為居民興建基本的交通基建是政府對市民的一種責任，而基建亦不是一時三刻可以完工，亦不會只用數年，筆者對政府的延期興建決定，有極大的保留。 羅又指，現時山麗苑6座大廈之間只有一條消防通道及6個貨車尾板可以使用，已無法應付居民的裝修需要，建議加強管理及加設小路，而皇后山二期公屋在設計時亦要考慮相關問題，避免再次發生同類情況。 而公屋的配套設施如街市、商場或社福設施一般都在住戶入伙約1年後才進場，希望房屋署能好好控制時間差，讓居民盡早使用。 大樓地面高層的公共空間及2樓花園平台會連接公共交通總站及其他項目綠化康樂設施。
- 房屋署代表回覆，皇后山公營房屋發展項目的基建工程已完成一系列改善措施，包括擴建龍馬路成標準雙線不分隔車道、沙頭角公路及龍馬路迴旋處增設專用左轉行車線、沙頭角公路及萃雲路路口改為分段橫過馬路處。
- 至於錦田南的房屋發展屬於二○一四年公布的「錦田南及八鄉區土地用途檢討」﹙「土地用途檢討」﹚成果。
- 粉嶺區大部份居屋項目，都集中在「港鐵粉嶺站」以南，即「牽晴間」及「碧湖花園」的後方，包括「雍盛苑」、「嘉盛苑」及「景盛苑」等，除了兩個居屋項目「榮輝中心」及「榮福中心」之外。
- 本路線開辦時，派出3輛富豪B8L 12米（V6B）雙層巴士行走，名義上屬78K線的掛牌車，但只會行走本路線。
- 日前，立法會討論興建洪水橋站的計劃，政府預計2024年才動工興建，2030年才落成，造價41億元。
政府規劃失當，多個公營房屋自落成以來問題多多，令居民衣食住行樣樣差。 本報早前報道位於粉嶺的皇后山公營房屋項目配套差，包括欠缺交通工具配合，豈料居民面對的交通問題只是冰山一角。 本報昨日再收到居民投訴，指今年才入伙的粉嶺皇后山邨，至少3幢樓宇供應的食水變黃，水質之差甚至令居民有脫髮之虞。 皇后山規劃 投訴人更圖文並茂，拍攝短片作出控訴，斥食水呈黃色之餘，水中更夾雜黑色浮粒，並批評有關部門接獲投訴多時後仍無動於衷；又指已有人出現脫髮情況，憂慮居民的健康受嚴重影響。 就元朗橫洲和北區皇后山而言，政府致力尋找土地興建公營房屋，當中元朗橫洲和北區皇后山是重點項目，因為這類面積大的土地不多，而且可以提供近三萬個公營房屋單位，相當於一年的公營房屋建屋目標。 這類大規模的發展項目通常涉及複雜的規劃、基建、交通、環保等多種問題，因此行政長官親自主持工作小組，就該兩項發展作出一些高層次、方向性的決定，務求令項目可以盡快推展，解決基層市民的住屋問題。
皇后山規劃: 粉嶺新公屋大玩英倫風 皇后山邨2021年落成
她指透過龍馬路、嶺繞道東段基本上可應付現時預計新增人口的交通需求。 在軟件配套方面，除皇后山邨、山麗苑合共3個巴士站外，會再設置新的車站，至於班次問題則需與不同部門溝通。 另外，根據《香港規劃標準與準則》，將會為當區提供最多539個私家車位。 皇后山規劃 據山麗苑的售樓資料簡介，屋苑北邊為零散山墳所在斜坡，而南邊亦有兩個區域被列作認可殯葬區。 準買家尤其要關注北邊的發展，雖然目前視野開揚，可以眺望深圳，但前方土地被規劃作住宅用途，料日後將發展成高密度的公營房屋，對住宅景觀構成影響。
這鐵路能為屯門、洪水橋、天水圍等地區的乘客，提供多一條效率高 的路線，連接到市區地鐵系統，分流現時西鐵線的乘客，減輕西鐵線的「人滿之 患」。 但由於港鐵公司預計屯門和荃灣之間沿線人口不會大幅增加，它質疑興建 該線路的效益，所以《鐵路發展策略 2014》建議擱置屯荃線。 港鐵公司可能認 為沿線人口的有限增幅並不利公司發展地產項目，但政府作為港鐵的大股東，不 應忽視港鐵的首要任務是運輸服務。 香港政府在建設皇后山社區初期已有完善規劃，滿足社區內居民的日常生活需要。 樓高三層的皇后山商場預計於今年年底落成，預計設有街市、餐廳、超級市場、便利店、診所、教育及文化中心等店舖，照顧市民在衣、食方面的需要。 一般來說，新發展區或新市鎮擴展規劃研究牽涉的範圍及規模較大、規劃用途較多元化，以及發展計劃和項目較大型。
皇后山規劃: 中國救援隊完成國際救援任務平安回國 香港特區救援隊同機抵達
政府近年積極發展粉嶺皇后山，但有地區人士表示，由於皇后山位置偏遠，居民擔心區內交通配套不足，以及區內缺乏就業機會，該區對市民的吸引力不大，政府應再加規劃。 【明報專訊】政府擬發展新界北新市鎮，範圍涵蓋打鼓嶺、恐龍坑、坪輋及皇后山，料容納20萬人，正向立法會申請撥款以展開詳細規劃研究。 皇后山規劃 皇后山規劃2025 實政圓桌田北辰表示，政府需同步規劃新界北的交通接駁，若只接駁至距離最近的粉嶺站，勢必「塞爆東鐵」，建議興建新鐵路接駁新界北新市鎮至大圍及荃灣，以分流東鐵線客量，並進一步打通新界東、西交通。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 皇后山規劃2025 就有關皇后山邨食水疑受污染問題，議員劉國勳表示，考慮到皇后山邨是新市鎮，隨着愈來愈多住戶入伙，若問題持續未徹底解決，或會對當地居民造成困擾，建議當局應作全面性的全邨檢查，包括檢查水管有否出現問題。
1樓及以上共5層將用作社福用途，由社會福利署管理，其中位於1樓的長者鄰舍中心及幼兒中心，提供100個幼兒全日託管名額；而2至4樓將設置150個宿位的安老院舍，總樓面面積約1640平方米；5樓則用作綜合青少年服務中心。 大樓地面高層的公共空間及2樓花園平台會連接公共運輸總站及其他項目綠化康樂設施。 持續智庫認為，在今天香港住房及工商業用地不足的情況下，新界北的發展刻不 容緩，而整體布局的成敗，得靠交通運輸配套。 新界北地區如粉嶺/上水已是發 展多時的新市鎮，鄰近的皇后山地段亦納入未來 皇后山規劃 10 年公營房屋建設計劃之中。 無獨有偶，位於皇后山對上的居屋山麗苑，亦有多名住戶指食水水質有問題。
皇后山規劃: 《香港 2030+》系列四之二 – 新界北發展與交通運輸配套 (信報 A
由於當年出現新界屋仔熱，故地皮也被受各大發展商青睞而虎視眈眈。 皇后山邨設有幼兒園、休憩空間、公共運輸交匯處、停車場、購物商場、街市，以及一座七層高的社區會堂暨社區綜合設施大樓。 皇后山邨全邨共有7座出租公屋，可提供8865個住宅單位（當中第1及7座將撥出129個單位，優先編配予合資格基層公務員入住），連同毗鄰的山麗苑，整個皇后山公營房屋項目合共可容納超過3萬人居住。 持續智庫促請當局加快落實上述的發展項目，並好好利用周邊土地配合這些有特 定經濟特色的地區，讓河套「港深創新及科技園」和蓮塘/香園圍口岸的科學園 及工業邨帶動整個新界北的發展。 即時加強皇后山公共交通服務，特別是接駁上水及粉嶺的區內交通，增加對外的交通服務，改善等車時間長的情況。 一屋難求下，等到上樓入住公屋已好幸福，2021年後，若編配到粉嶺新公屋並向朋友稱：「我住皇后山皇滙!」隨時更添一份英倫貴族味。
皇后山規劃: 公共交通
他坦言，不少居民均擔憂健康或受威脅，更有剛搬入的市民反映，入住期間經常肚屙，憂慮受污水影響所致。 現時香港政府着力發展「新界北新市鎮」以皇后山、香園圍、坪輋、打鼓嶺及恐龍坑五個地區組成。 除皇后山已發展作公共房屋及開通蓮塘／香園圍口岸外，亦將在蓮塘/香園圍口岸附近物色土地，發展科學園及工業邨，以應對日益增加的科研和新工業需求。
皇后山規劃: 打破「新界」鄉郊概念 房屋發展海闊天�…
至於可間兩房的單位，由於單位的開則也是大同小異，所以我們也會採用同一方法，以景觀把單位分類並且作出排序。 一線單位，主要都以向南及西南方位，同時能夠望到山景的單位最為優質，會把這類單位抽出後，再按其價格再排序。 皇后山規劃2025 二線單位則以一類方位不理想，但卻仍能望到山景的單位；又或者座向理想、但景觀望內園的單位為主。
皇后山規劃: 未來規劃
有關上述活動資料，可參閱委員會公眾關係及參與小組文件第09/2015號：/filemanager/tc/content_926/PRE_SC_Paper_No._09_2015%20.pdf。 美聯物業首席分析師劉嘉輝表示，政府爭取未來十年為市場提供可興建約100,000個私營房屋單位的用地，相信不少來自新界北發展區，最終未來十年能否提供10萬個單位仍要視乎政府造地進度。 特首林鄭月娥表示，根據目前在北部都會區內多個已規劃或規劃中的發展項目，住宅單位預計約35萬個。 按照有關策略，北部都會區可額外開拓約600公頃用地作住宅和產業用途，估計可提供住宅單位約16.5萬至18.6萬個。 日後毗連的公屋皇后山邨內會設有交通交匯處，而屋苑預計明年會分階段落成，相信屆時交通會比現時有所改善，另外山麗苑亦有198個車位，對比單位總數，平均約16戶爭1個車位。
皇后山規劃: 入伙不足一年 皇后山邨食水泥黃漂黑點 住戶健康勢受損
考慮到地皮的發展密度、附近建築物高度及地勢後，當局建議將住宅大樓的高度定於175米；令地皮南面及西南面主要以高密度住宅發展為主，而北面及東面較具鄉郊景觀特色，擬議發展與周邊環境大致協調。 固然有助提高新界鐵路網絡的通達性，但無助於為主幹道疏導乘客、解決載客量 「爆錶」的情況。 根據立法會一份名為《港鐵網絡的列車可載客量和載客率》的 文件，東鐵線的早上繁忙時段最繁忙路段在 2015 年錄得 93%的載客率。 雖然港 鐵現正興建沙中線以分流大圍至紅磡一段的乘客量，並會加密繁忙時段的班次， 但將由 12 卡減至 皇后山規劃2025 9 卡的東鐵線列車要應付新界東北、新界北未來的新增人口， 車廂「逼爆」畫面避無可避，特別是沒有短途班次的上水至太和一段。 至於邊境地區如河套、蓮塘/香園圍口岸同樣已有發展腹稿，只是欠缺清晰的時 間表。 只要當局能夠利用河套科技園、蓮塘/香園圍口岸的科學園和工業邨與深 圳合作發展高端科研產業，不但可促進香港產業多元化，改善現時單一的經濟結 構，更能抓緊粵港澳大灣區發展帶來的機遇，提升香港的整體競爭力。
皇后山規劃: 設施
2022年2月15日，鑑於香港爆發第五波疫情導致檢疫設施短缺，皇后山邨第1及第7座被徵用作為檢疫設施，相關居民將會延遲入伙。 皇后山規劃 當中，已開派的第1座居民，將按意願獲編配同邨已入伙樓宇的剩餘單位，或留待檢疫設施交還後接收原有單位。 2016年8月尾，該地盤的公營房屋部份（包括此邨及山麗苑）開展地基工程。 有立法會議員曾就此情況質詢當局，當時有關官員表示待高鐵香港段通車後，會 審視廣九直通車的需求會否減少，並研究能否騰出軌道空間予東鐵使用。 我們認 為當局及港鐵應盡早預測廣九直通車未來的使用量，並研究能否在高鐵開始營運 之後，減少甚至取消在東鐵路軌來往九龍與廣州之間的直通車班次，以改善東鐵 路軌負荷過度的情況。
