除了三種為不同身份的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。 八達通嶺南通 八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。 巴士、小巴方面，讀卡器有按鈕為雙向分段收費而設，於部分路線，乘客可自行按鈕，或通知司機選擇只支付分段車費。 現在深圳和香港兩地都有銷售八達通與深圳通合作，推出於深圳及香港專用的「互通行」智能卡，可以在深圳的各大深圳通銷售點、便利店以及香港的部分OK便利店買到。
而超過50間中學亦使用個人八達通作為點名紀錄出席率，及學校圖書館借書的用途。 港鐵在車費優惠上，因為乘客使用八達通會比使用單程票更節省硬幣處理成本，同時為推廣使用八達通，當乘客使用八達通乘坐鐵路，大部分車程收取的車費比單程票便宜。 八達通嶺南通 港鐵各種全月通[37]、友禮會[38]等均要求乘客持有八達通以享優惠。 八達通嶺南通2025 香港警務處在過往多次憑藉八達通而成功偵破罪案，並聯同港鐵及九巴利用八達通機尋回失蹤長者[32]，除了能夠追蹤疑犯的行蹤及交易紀錄外，亦能夠協助人員辦認死者的身份。
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應天麒表示，期望能盡快將手機八達通全面推廣至更多手機品牌及平台，使每個人都有一張手機八達通。 八達通咭裏頭攝住原子晶片，增值後放響八達通機上高即可找數，堪稱「易過借火」。 1997年9月1號八達通啟用，起初淨係巴士、地下鐵路等公共交通工具至用得，其後發展至各行各業，即如百貨公司、食肆、停車場之類，及後甚至愛嚟做學校、寫字樓與及住宅大廈通行咭。 初頭要用增值機增值，後經改良連鋪頭收銀機都得，而家陣信用咭、銀行戶口自動過數亦冇問題。 由於八達通功能多，與日常生活有密切關係（如乘車、小額購物），使用頻繁，香港的粵語因而開始出現以八達通及其服務衍生的粵語用詞。
而首期發行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。 由2006年8月14日起，大快活深圳分店開始接受使用八達通付款。 2008年2月1日開始大家樂共五間深圳分店亦開始接受八達通付款。 最初，八達通卡是根據香港《銀行業條列》下的「豁免卡」條款營運，非交通交易只能佔八達通卡交易總數的15%。 八達通嶺南通2025 其後，香港金融管理局向八達通卡有限公司發出「接受存款」牌照，容許八達通卡的非交通交易比例增至50%。
八達通嶺南通: 智慧生活｜26年發展不停步 八達通拓展跨境零售支付版圖至東南亞 一「嘟」包辦港人出行與消費所需
例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海綫是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。 由於上車前不用花時間準備輔幣，使用八達通比使用現金方便得多，成為八達通迅速普及的主因之一。 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身份」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身份」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。 八達通嶺南通2025 從2020年10月1日起，八達通公司對不常用八達通收取不常用八達通行政費。
2017年10月，八達通公司開始第一代租用版八達通更換計劃的最後階段，第一代八達通將分批在2018年1月起分批失效。 [26] 在2017年9月起，透過八達通服務站更換第一代租用版八達通可獲得新設計版面的新租用版八達通。 八達通嶺南通2025 2021年6月8日，香港政府公佈香港消費券計劃選定了包括八達通在內的四個指定儲值支付工具讓市民分期領取5,000元消費券[19]。
八達通嶺南通: 發行方式
2007年2月16日，金管局公佈，發現錯扣錢事件較八達通公佈的更多，而八達通系統於更新前已有扣錯數情況，並委任一顧問向八達通提供意見，金融管理專員亦經諮詢財政司司長後，委任中文大學商學院教授陳志輝為顧問，向八達通公司提供意見。 八達通嶺南通 不過，由於八達通於1997年8月開售後便旋即搶購一空，結果使到本來已停售的通用儲值票重新推出，並利用個人八達通卡來用作臨時成人八達通卡。 但該等臨時成人八達通卡背面的顏色是白色，沒有印任何圖案，至1998年末，因八達通的供應重新充裕起來，故各公司於1999年1月1日起，停止接受以通用儲值票繳費。 目前支援不記名的租用版成人、長者以及個人八達通（包括加註「學生」身份的成人八達通），但小童八達通、樂悠卡及加註「殘疾人士」身份的成人八達通暫不能被添加。
- 同時，八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶[50]。
- 他又指非居民與居民同樣沒有乘搭優惠，輕軌亦將按站收費，與巴士不同。
- 八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。
- 其後，香港金融管理局向八達通卡有限公司發出「接受存款」牌照，容許八達通卡的非交通交易比例增至50%。
- 地鐵公司響1993年宣佈將會改用一種可以隔空感應過數嘅車飛。
- 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。
截至2022年10月，交通聯合錢包可於中國大陸超過327個地級以上城市（含5個示範區）互通使用[6]。 2020年4月，交通事務局局長林衍新回覆立法會議員李靜儀書面質詢稱，澳門特區政府對輕軌容許其他電子支付直接入閘持開放態度，但主要取決於輕軌公司在電子支付平臺發展方面的商業決策[33]。 地鐵公司響1993年宣佈將會改用一種可以隔空感應過數嘅車飛。 為咗令到多啲市民受落，地鐵公司同九廣鐵路公司、摟埋城巴、九巴同油蔴地小輪於1994年成立聯俊達有限公司（2002年1月改名做八達通卡有限公司）。 香港地鐵公司1979年嗰時經已校好晒自動過數系統，當其時嘅車飛係一張磁力咭，分為單程飛同多程飛，後來多程飛被儲值飛取代。 而去到1989年，通用儲值票經已應用到九巴、城巴，甚至乎公共交通之外嘅行業添，譬如快餐店同自助影相之類。
八達通嶺南通: 優惠政策
由2006年12月起兩間肯德基分店曾經接受使用八達通付款[34]。 但由於其中一間肯德基結業，現時關閘、黑沙環、澳門銀河及金沙娛樂場的肯德基分店不再接受使用八達通付款。 目前，只有澳門銀河內的亞洲美食坊、紀念品售賣亭、澳門百老匯、新濠影滙部份商店及港珠澳大橋澳門邊檢大樓的港珠澳大橋穿梭巴士售票處接受八達通付款。 另外，在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以增值八達通。 港鐵車站內的增值機和客務中心，輕鐵部份車站站內的增值機和客務中心，以及九巴、城巴、新巴和新渡輪（離島航綫）的客戶服務中心等亦有提供增值服務，每次增值必須是HK$50的倍數，但增值機只能接受HK$50或HK$100元紙幣。
八達通嶺南通: 使用範圍
市民使用廣州公共交通乘車碼作為乘坐公交、地鐵的支付工具後，可以在個人碳幣賬號獲取對應碳幣獎勵（按票價原價每1元積1碳幣），同一手機號在APP或小程序共享同一個碳幣賬戶。 而各輕軌站售票處已可受理多種本地及境外的支付工具（聚易用），便利居民及旅客購買車票。 同時，居民及旅客亦可於輕軌閘機直接使用本地儲值卡拍卡入閘[41]。 地鐵最終決定採納更多先進的科技，於1993年宣佈將會採用非接觸式付款智能卡。
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除了可以使用設於港鐵車站內的「八達通查閱機」查詢餘額及最近10次交易紀錄外，「八達通」手機程式可讓用戶在備有「近場通訊」功能的手機上顯示餘額、查閱過去3個月的記錄、八達通日日賞等[31]。 八達通嶺南通2025 此外，用戶亦可以購買「八達通PC閱卡機」，透過互聯網，於電腦上查詢。 八達通嶺南通2025 使用八達通付款時，用者只需將八達通卡放在閱讀器上面，款項便會自動扣除，閱讀器能自動判斷適當的優惠收費，如積分計劃、轉乘優惠及「港鐵特惠站」等。 由於八達通是非接觸式智能卡，所以就算隔着幾毫米的普通物料（如塑膠和皮革等），閱讀器也能感應得到，所以只需拿起錢包、手袋甚至是把衣服的袋子放近閱讀器，也能經八達通交易。 2010年9月16日，廣東省公交一卡通公司籌建小組正式成立。
八達通嶺南通: 內地電商的付款合作關係
◆港幣錢包：可通過香港境內的線下八達通充值點現金充值，包括公共交通設施、零售商戶如7-11等；線上可通過八達通App進行手機NFC貼卡支付充值。 ◆人民幣錢包：可通過廣東省內「嶺南通」標誌的充值點充值或通過手機NFC功能貼卡在線充值（可通過灣區智慧通微信小程式、嶺南通APP-IOS版、羊城通×穗康生活微信小程式、羊城通App）。 港鐵公司已簽訂了深圳地鐵的自動收費系統的合約，研究如何令八達通可於深圳地鐵使用。
八達通嶺南通: 「嶺南通．八達通」聯名卡暢行粵港
當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件，但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關，毋須調查12月5日前的交易。 八達通嶺南通2025 八達通嶺南通 八達通嶺南通 曾有乘客持超過了餘值有效期的八達通乘坐巴士，收費器上顯示「假卡」，巴士司機暗中報警將該人拘捕。 最後八達通卡公司公開道歉，並將八達通餘值有效期由增值後100天加長為1,000天及承諾更新收費器韌體。
八達通嶺南通: 澳門事
例如「去嗰度可以用八達通嘟」或「呢度可以嘟八達通」指某處接受以八達通付款；另外，也有直接只用「嘟」來表示使用八達通，例如「嘟包嘢飲」意思是用八達通付款以購買紙包飲料。 不像其他城市的交通付款卡各自為政，香港的八達通通用於大部分公共交通工具，也成為不少大型店舖的電子貨幣收費方式。 Suica（JR東日本）及ICOCA（JR西日本）這兩個電子貨幣系統都嘗試學習八達通這個優點。 八達通嶺南通2025 八達通卡除了可經過附有八達通卡閱讀器的商店或交通工具公司增值外，近年多間信用卡發卡銀行亦推八達通自動增值，並推出多項優惠大力推廣。
八達通嶺南通: 持「嶺南通·八達通」 香港內地327城搭巴士地鐵
因應提升保安及更新技術，八達通在2015年起推出更換第一代租用版八達通（即卡號最後數字無括號，於1997年至2003年間發行）。 你须缴付港币50元可获退还的按金，当中包括卡成本及一次备用余额。 2022年4月30日，澳門旅遊局重啟「麥麥輕軌通」活動，對象為所有乘坐澳門航空的訪澳旅客憑登機證及有效旅遊證件，可於澳門國際機場換取一張澳門輕軌特別票，憑票可享三天內無限次乘搭澳門輕軌[15]。 2020年1月22日，開放學生特惠輕軌通卡申請，對象為在澳門特別行政區內全日制學校（包含大專院校）就讀的學生[11][12]。 2019年12月28日，長者及殘疾人士輕軌通卡於各車站開放申請。 長者輕軌通申請對象為持有澳門居民身份證且年滿65歲或以上長者，而殘疾人士輕軌通申請對象為持有澳門居民身份證人士兼持有效殘評登記證的殘疾人士作出申請，有效期為十年[9]。
1999年，八達通擴展至非公共交通的零售服務，同年推出自動增值服務及八達通手錶。 2000年，香港金融管理局發放許可證予營運者，並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。 2001年1月，剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書，同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。 八達通嶺南通2025 由於交通聯合未實現異地充值，理論上交通聯合錢包需於發卡地充值或使用發卡方指定手機應用程式充值。 八達通嶺南通 惟現時載於手機內置安全元件（eSE）的交通聯合錢包空發卡均改爲發行單一交通聯合錢包卡，湛江以及從未發行過嶺南通錢包卡的珠海、東莞亦僅發行單一交通聯合錢包卡。
八達通嶺南通: 個人八達通
2023年2月中下旬，澳門輕軌股份有限公司表示，「麥麥輕軌通」計劃已於2022年10月31日起結束。 澳門旅遊局表示由2022年4月30日至10月期間，共啟用 2,694張澳門輕軌特別票 (3天票)，讓更多旅客知悉經輕軌遊澳門，以及探訪更多本地社區，獲得一定成效。 局方又表示聯同輕軌公司推出「輕軌麥麥通」優惠計劃為旅客提供本地出行的方便，對輕軌載客量具有一定正面作用[16][27]。 歷經三年試用，八達通卒之響1997年9月1號正式啟用，其後短短3個月就賣出超過300萬張八達通。 八達通起初淨係可以愛嚟搭聯俊達旗下五間公司嘅車，之但係到咗1999年，八達通開始應用於其他行業，同年推出自動增值服務及八達通手錶。 2000年，金管局派發牌照畀各大商舖，廢除八達通非交通類業務不得多過15%嘅不平等條例。
八達通嶺南通: 廣東省
嶺南通系統基於羊城通系統發展而來，爲兼容舊有讀寫器，早期發卡多為M1卡及啓用模擬M1應用的CPU卡[5]。 八達通嶺南通 啓用模擬M1應用的CPU卡可通過客服中心、7-Eleven等渠道進行充值操作，鎖定模擬M1應用並轉移餘額至PBOC錢包應用後在深圳、東莞的公交上使用。 2019年12月10日，澳門輕軌首條路線氹仔線通車，《政府公報》刊登《輕軌交通系統法》的相關補充行政法規和批示。 八達通嶺南通2025 根據行政長官批示，輕軌公司於2020年1月1日設立和提供輕軌運輸憑證。 當中包括預付卡，其中預付卡分別為一般乘客使用的電子預付卡、學生電子預付卡、長者電子卡、殘疾人士電子卡。 學生、長者及殘疾人士電子卡屬個人性質，不得轉讓，僅可由有關持有人使用，首次發出免費，每次更換須支付30元費用[7]。
本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 新界北總區公眾活動調查組總督察張楚健稱，專組及後鎖定涉及非法賽車的目標人物，他們分別為相關車輛事發時的司機或車主。 至11 月7 日清晨，新界北總區交通部及刑事部人員在香港多處地方展開拘捕行動，以涉嫌「賽車」、「危險駕駛」及「駕駛時沒有第三者保險」等罪名，拘捕 20 名本地男子，扣查 14 部私家車及 2 部電單車作調查。 個人八達通方面，2004年11月1日起發出的個人八達通，於任何時間退還會收取HK$10，在此之前發出的個人八達通則不收退卡手續費[40][41]。
