結果，當局在2019年8月1日重開黃竹坑臨時巴士總站，卻受惡劣天氣影響而順延一天啟用[25]；巴士公司將此站命名為「黃竹坑（南朗山）」。 黃竹坑車廠上蓋項目位於南朗山道、警校道及香葉道交界（黃竹坑邨舊址），項目地盤面積達77.1萬平方呎，7.17公傾，可建樓面面積約500萬平方呎，項目分6期發展，提供14座住宅大樓，合共5,200伙住宅單位。 基座設佔地51萬方呎的商場「The Southside」，而第3、4期之間將設中央會所及中央花園，讓6期住戶共用[13]。
就地理位置而言，黃竹坑邨與大多數南區公共屋邨同樣遠離對外主幹道黃竹坑道，巴士公司需要特地增闢路線服務居民，否則安排路線繞經此站相當費時，非必要時都不會出此下策。 由香港仔經南風道往返銅鑼灣的中巴72線，自1975年開辦時便刻意繞經黃竹坑邨。 闢建臨時總站之目的，乃為配合港鐵南港島綫工程，取代位於對面馬路、服務區內居民近四十載的「黃竹坑邨巴士總站」（Wong Chuk Hang Estate Bus Terminus）。 動態巴士站表顯示此站名稱為「黃竹坑（南朗山）」（Wong Chuk Hang (Nam Long Shan)）。 黃竹坑站是一座架空車站，建於香葉道一段已覆蓋的黃竹坑明渠之上。
黃竹坑香葉道41號: 港鐵
車廠用地前身為已清拆的黃竹坑邨，而車站原址亦為黃竹坑邨第十座，目前亦正發展上蓋物業港島南岸。 香葉道（粵拼：hoeng1 黃竹坑香葉道41號2025 jip6 dou6；英文：Heung Yip Road）係香港黃竹坑一條主要道路，連接黃竹坑道到海洋公園道，途經黃竹坑工業區南面，側邊有條黃竹坑明渠。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 雅格酒店坐落在港島南區的中心地帶，以溫馨和舒適為主要設計概念，務求為客人帶來時尚的現代生活體驗。 酒店設有187間寬敞的客房和家庭房，不僅能俯瞰香港仔灣的景色，亦可提供度身訂製的服務。 另外，酒店亦設有美食餐廳、健身中心、多功能會議室、活動空間，以及附設無邊際泳池的天台酒吧。
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黃竹坑香葉道41號: 香葉道41號寫字樓租單位出租
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- 闢建臨時總站之目的，乃為配合港鐵南港島綫工程，取代位於對面馬路、服務區內居民近四十載的「黃竹坑邨巴士總站」（Wong Chuk Hang Estate Bus Terminus）。
- 至2010年代港鐵興建南港島綫（東段），選址介乎南朗山道和警校道間之一段香葉道和黃竹坑明渠興建黃竹坑站。
- 至於黃竹坑邨舊址，現已建成港鐵黃竹坑車廠，上蓋劃為綜合發展區，佔地7.17公頃，分三期發展住宅與商場[16][17]。
- 另外，酒店亦設有美食餐廳、健身中心、多功能會議室、活動空間，以及附設無邊際泳池的天台酒吧。
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- 不過政府認為上蓋住宅需要有足夠人口，才能確保商場有足夠人流[14]。
- 如事件發生一年後才提出投訴，平機會只有在理由充分的情況下才會跟進。
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黃竹坑香葉道41號: 使用情況資訊
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南港島綫通車後，各以黃竹坑站為總站或繞經該公共運輸設施的專綫小巴及專營巴士路線皆途經南朗山道以東一小段香葉道往返該公共運輸設施。 受香葉道路面設計影響，南朗山道北行車輛不能直接右轉香葉道東行，香葉道西行亦不能直接右轉南朗山道北行，必須於香葉道近大王爺廟掉頭。 由香葉道41號步行至港鐵黃竹坑站約8分鐘，到達金鐘港鐵站只需約8分鐘，除港鐵之外，黃竹坑道有多條巴士及小巴綫途經，四通八達，交通非常方便，而大廈本身設有多層停車場，提供多個私家車車位，方便駕車業主及租戶。 黃竹坑香葉道41號 黃竹坑香葉道41號2025 現時大部份前往黃竹坑及深灣的專營巴士路線，來回方向皆駛經南朗山道，個別路線取道海洋公園道至警校道的一段香葉道西行。 大王爺廟以西的香葉道並無任何營運中的專營巴士路線途經，卻是巴士出入城巴黃竹坑車廠的必經之路，同時香葉道於晚上11時至翌日早上7時設有巴士通宵泊位。
黃竹坑香葉道41號: 投訴查詢
位於黃竹坑站以東設有側線，有關側線亦會進入黃竹坑站之結構之內。 另外往返黃竹坑車廠的南港島綫列車亦須途經該側線[7]。 黃竹坑站（英語：Wong Chuk Hang Station）是一個位於香港香港島南區黃竹坑涌尾與深灣交界，屬於港鐵南港島綫的鐵路車站。
黃竹坑香葉道41號: 香港18區停車場
於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 黃竹坑香葉道41號 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 黃竹坑香葉道41號 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 酒店內的客房和套房均經過精心設計，呈現時尚舒適的生活精髓，此外亦配備了湛新的客房科技，滿足日常旅客、一家大小以至三五知己對現代生活的要求。
黃竹坑香葉道41號: 香葉道41號最新成交
為配合黃竹坑車廠上蓋項目發展，車站正興建2個出入口連接車站旁的商場The Southside，預計將於2023年第四季隨商場開業而啟用。 而由於南港島綫（東段）與西段的工程不是同步進行，故兩綫的月台須分階段興建。 根據港鐵公司在2012年7月發表的修訂建議方案，黃竹坑站在南港島綫（東段）啟用時會設置一組島式月台[16]。 黃竹坑站公共運輸交匯處連接黃竹坑站地面層，設有巴士站、小巴站、的士站及上落客區等設施，可經A出口前往。 而A1出口原設計設有蓋行人通道連接車站至巴士站，但最後以公帑支付為由消失，故引起部分區議員批評[11][11]。 黃竹坑香葉道41號 至2010年代港鐵興建南港島綫（東段），選址介乎南朗山道和警校道間之一段香葉道和黃竹坑明渠興建黃竹坑站。
黃竹坑香葉道41號: 車站藝術
如同海怡半島站及利東站，黃竹坑站並不設客務中心，而大堂內設有資訊台及三部自助客務機，乘客如遇票務疑難，須透過自助客務機之視像通話功能向港鐵職員求助。 當中城巴48線由深灣／海洋公園開出之班次更需兩度經大王爺廟掉頭，而且離開黃竹坑站時又要掉頭一次返回香葉道西行。 為減少掉頭次數，2018年2月25日起，該線由深灣／海洋公園開出之班次及城巴78線由黃竹坑站開出之班次離開黃竹坑站後，改為直接沿香葉道東行、海洋公園道北行返回黃竹坑道西行。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
