「駿洋邨」是新冠肺炎疫情期間，用作檢疫中心的地點，跟今期新居屋「彩禾苑」只是一街之隔。 不過，政府表示，「駿洋邨」會於2020年7月底停止使用作檢疫中心，房委會之後會清空並進行徹底消毒，而公屋準租戶就會於10月底起陸續入伙。 火炭旭禾苑 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知；又或者其他資助房屋，如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字，我們已製作了相關懶人包。
分別有176間鑽石型連細儲物室(14至17室)及44間鑽石型連大儲物室(18室)，共有220個單位，實用面積約454至463平方呎之間。 根據房間大小及間格，旭禾苑一房單位可以分為4種戶型，共有350個單位。 火炭旭禾苑2025 分別為88間無減音窗(1及2室)、88間有減音窗(9及10室)、130間凸字型(4、5及8室)及44間側門入屋型(19室)。 無減音窗及有減音窗單位的內籠呎吋接近，當中的3號室，奇怪之處是向街的窗戶設計跟大小與有標示減音窗的11至13 室相同，不知是否手民之誤。 13室旁有一面隔聲牆，可能會導致13室計算出來的實用面積較大。 屋苑北面是㘭背灣街及樓高12層的威力工業中心，旭禾苑14至18室的單位將望向這一邊。
火炭旭禾苑: 火炭
【星島日報報道】房委會新一期以市價59折推售的共4871個居屋單位，今日起派發表格。 火炭旭禾苑位於工廠區，鄰近港鐵火炭站，但或需面對噪音，以及社區設施不足等問題。 從模型可見該單位入門後面向廚房，需向左斜角直行再能前往大廳，除了擺放家具的難度，同時亦浪費了部分面積作走廊之用。 旭禾苑鄰近火炭港鐵站，僅五分鐘路程，但途中為露天路段，如果雨天或烈日或較辛苦。 另外，旭禾苑位於工廠區內，附近有多幢工廠大廈，不少大型車輛出入區內，難免會有噪音。 旭禾苑附近可選擇的食肆不多，部分工廈食堂假日會休息，或可到附近大排檔或乘火車到沙田站「搵食」。
- 四個屋苑自5月底起開始揀樓，至今只剩山麗苑可供選購。
- 旭禾苑鄰近火炭港鐵站，僅五分鐘路程，但途中為露天路段，如果雨天或烈日或較辛苦。
- 火炭旭禾苑，擁有多個「奇則」的屋居屋苑，其中 294 至 302 平方呎為無房單位，今次客戶為四人家庭，特意要求三房設計，滿足各家庭成員的私人空間。
- 今次將首次接受電子申請，申請時有何要留意？
- 旭禾苑的兩房單位均是鑽石型，比起近年標準的兩房戶來說，客廳短了一點及呈鑽石型，另加一個儲物室。
筆者看了平面圖後，發現14至18室的座向刻意跟大廈中軸線傾斜，相信是為了避開禾寮坑路的交通噪音。 火炭旭禾苑 入口的玄關位置難以放置傢俬之餘，五角形的儲物室，反而比平常的長方形儲物室節省了一點開門位置。 馬鞍山錦駿苑於7月底售罄，今日錄得該屋苑的首宗撻訂，涉及C座21樓9室，面積為441平方呎，售價約338.21萬元，平均呎價為7,669元。 翻查紀錄，該單位於6月23日成交，並在今日撤銷買賣協議。
火炭旭禾苑: 樓盤編號# 2552570
屋苑對面有一個熟食市場，並有籃球場及遊樂場，但工廠區內只有一間超級市場，若住戶日後需要購買日用品或食材，或需要到距離約10分鐘路程的銀禧街市或御龍山內的超級市場。 而屋苑的西南面、東北面，即火炭村及禾寮村均有零散山墳，而火炭村後方更有認可殯葬區，高層單位或需要額外留意。 由於旭禾苑位處工業區內，從單位向外看多為「樓景」或「工廠景」，屋苑旁亦有一個興建中的地盤，低層面向東南面的單位、即18至19號室及4至5號室或需注意工程噪音問題。 值得注意是，房委會為降低噪音對部份單位的影響，在部份外牆安裝「隔音鰭」，長達兩米，勢必令該些單位的可視景觀角度大減。。
- 火炭的屋苑大多以中、低密度為主，並且主要在八十年代落成。
- 惟最失色之處是屋苑位處工廠區內，屋苑旁邊至少有4幢工廈，日常會有大量重型車輛出入。
- 不過，值得留意的是，到港鐵站的路程均為露天路段，無論於雨天或烈日下或較為狼狽。
- 【 三房空間建構 】配合現代高雅設計風格，打造三房空間建構，為客戶設計出理想生活空間。
- 此外，靠近坳背灣街的屋苑範圍，設有大範圍的兒童遊樂區及大量花棚；並設有一個露天停車場，提供40個車位。
另外署方也計劃把新巴「798」由調景嶺至火炭山尾街，伸延至駿洋街；同時會開辦九巴「285」，由「桂地街」一直延伸至「沙田市中心」，繁忙時間還有特別班次前往「火炭站」。 雖然坐落火炭工業區，但「彩禾苑」卻偏向整個工業區的西面，故距離港鐵「火炭站」有大約20分鐘步距。 一直經過「坳背灣街」的工業區路段，日間繁忙人多車多，晚上則會人煙稀少，單身女士回家會有點危險。 在「坳背灣街」末端轉彎後，已經可看到「彩禾苑」及「駿洋邨」的範圍，但入「彩禾苑」還需在「駿洋邨」的迴旋處左轉，走上斜路才到。 事關樓盤以北，亦即捱近「桂地街」附近，會先看到公屋「駿洋邨」。
火炭旭禾苑: 樓盤編號# 2551457
全部單位都可間隔出房間，但大部份只能間成一房，而6號及7號單位內裡更設有面積為29平方呎的減音露台，佔單位面積的一成，令可用空間減少。 而這些單位屬該屋苑內面積較大的一批，可間成兩房。 居屋穗禾苑位處火炭西南，1980年落成，是第一期居屋屋苑之一。
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惟自工廈活化、區內工廈翻新等原因令租金大幅上升，近年已有不少藝術家遷出。 到1980年代至90年代，為應付不斷增加的需求九廣鐵路實行電氣化，大規模擴建何東樓車廠，新車廠建成時頂部已預留支柱供日後發展的上蓋物業銀禧花園。 彩禾苑餘下三柱則為可間三房的單位，而且屬於三房一套類別，面積分為607呎及614呎。 兩者內櫳並沒有任何分別，故應該以銀碼及景觀作為入市前提。
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新一期居屋六個屋苑分別是何文田冠德苑、將軍澳雍明苑、馬鞍山錦暉苑、長沙灣凱德苑、火炭旭禾苑及荃灣尚文苑，共4,871伙單位，全部以五九折發售。 2020年7月3日，政府就火炭松頭下路與桂地街交界，前九巴火炭車廠工業地進行招標。 地皮面積約9.87萬方呎，可建樓面達93.85萬方呎，為近20年來最大規模的工業官地，吸引9間發展商或財團競投。 地皮最終由中移動以56億元投得，為歷來最貴的工業地。 火炭站和火炭路一帶有工業大廈、倉庫和商業大廈。 工業息微使工廈單位租金便宜，自2000年起吸引中文大學藝術系老師及畢業生租賃作工作室，逐漸吸引各地藝術家進駐。
火炭旭禾苑: 樓盤編號# 2546821
旭禾苑為單幢式居屋屋苑，設有46層（地下及1-45樓，包括20樓避火層暨空中花園），提供830伙單位，開放式、一房及兩房單位分別佔260、350及220伙。 當中所有兩房單位均採撇角式設計，因此該批單位均附有一個呈五邊形儲物室；此外，面向火炭路的4個單位，均設有隔音露台以符合環保署規定，而樣式與裕泰苑採用的相似但略小。 地產資訊平台house101.com.hk，提供免費放盤、租盤、二手盤、新盤、大灣區及海外物業、成交記錄和樓市資訊等，涵蓋住宅、車位、工商舖及寫字樓各种用途。 【 三房空間建構 】配合現代高雅設計風格，打造三房空間建構，為客戶設計出理想生活空間。
火炭旭禾苑: 項目背景
「可間一房」的單位佔比例較多，共有11柱單位提供，面積分為394呎、401呎、403呎、405呎及439呎。 幾柱單位中，除了面積達493呎的一房單位，入屋設有一個約23呎的玄關外，餘下間隔面積相同，要視乎個人對玄關需求。 至於394呎、401呎、403呎及405呎，內櫳接近均等，故同一價格、同一景觀下，應該先選面數較細的單位。
火炭旭禾苑: 景觀
此外，河道形狀筆直，兼毗鄰旭禾苑，玄學上稱為「割腳水」，易財來財去，聚財能力不強，與望海景的意義並不同。 11至13室隔著屋苑的緊急車輛通道後望火炭路，相對6及7室遠一點，但相信車輛噪音仍會受到相當嚴重的噪音影響，這三個單位設有減音窗。 火炭旭禾苑2025 因為區內只得銀禧花園內的銀禧街市稍具規模，但距離屋苑路程至少10分鐘，加上沿途無遮蔭，炎夏及大雨的日子要買餸煮飯並非易事。
火炭旭禾苑: 樓盤編號# 2551801
至於第二期則在1996年落成，由「8-11座」組成，當中「E-H室」以望內園景為主，而「A-D室」則望火炭山景為主。 火炭區另一個居屋，已經要數到「居屋2019」的「旭禾苑」。 火炭旭禾苑2025 項目只由一座組成，合共提供830個單位，面積介乎 呎之間，2019年開售時平均呎價為6,806元。 其中項目的「1-4室及19室」可以望向私樓「御龍山」方向；「5-13室」遠眺山景及居屋「穗禾苑」、而「14-18室」則望向工廠區「坳背灣街」方向。
火炭旭禾苑: 建期樓花估價急挫 頓成「樓市炸彈」業主如何自保？【星之谷專欄…
參考同區私樓樓盤管理費，發現彩禾苑的管理費媲美鄰近千呎豪宅，有房屋委員會委員形容情況不理想。 筆者製作了旭禾苑消耗表，旭禾苑位處火炭工業區，是優點也是缺點。 優點是工業大廈樓層高度通常也不高，最多只有住宅的20層高左右，缺點是建築物外型不討好，也因應單位用途，可能發出氣味或噪音滋擾。 工業區的大車流量高，但通常只集中於日間，有些物流倉也會在夜間上落貨，造成噪音問題及交通壓力。 今期居屋啟翔苑於6月時曾經錄得一宗撻訂，其後重售單位火炭旭禾苑亦於7月16日錄得撻訂，涉及9樓5室，面積為355平方呎，售價為259.1萬元。 房委會新一期以市價59折推售的共4871個居屋單位，今日起派發表格。
旭禾苑位於坳背灣街23號，當中旭禾苑分為1座，合共提供836個單位。 旭禾苑屬於91(小學校網)及沙田區(中學校網)。 旭禾苑鄰近港鐵火炭站，只需步行3分鐘到達。 政府今年推出6個新居屋屋苑，合共4,871個單位，分別位於何文田、荃灣、將軍澳、深水埗、馬鞍山及火炭。
旭禾苑最大賣點是距離港鐵火炭站僅約5分鐘路程，而附近亦有巴士到藍田等地區，出入甚為方便。 不過，值得留意的是，到港鐵站的路程均為露天路段，無論於雨天或烈日下或較為狼狽。 另外，旭禾苑位於工廠區內，附近有多幢工廠大廈，區內馬路少不免有大型車輛出入，住戶日後出入須小心注意。 旭禾苑位於火炭坳背灣街，是一座單幢大廈，提供830個單位。
旭禾苑步行往火炭站只需4分鐘，是今期第二接近港鐵站的屋苑。 火炭旭禾苑 前往其他區份的小巴或巴士線，都集中在對面大排檔前的巴士總站。 旭禾苑位於火炭工業區內，屋苑東北及西北面均是工業大廈、東南面是充滿未知之數的前惠康貨倉地盤、西南面是火炭路，可眺望火炭村及背後的山丘。
火炭旭禾苑: 旭禾苑 – 景觀
旭禾苑屬單幢式住宅，樓高45層，20樓設置隔火層，屬居屋中少見。 在公契內20樓的平面圖中標示有花圃，所以同時亦是空中花園之用。 美國通脹強勁，聯儲局重啟加息周期，近月加息步伐變快，本港拆息亦急速上升，我們會為大家追蹤最新的H按、P按息率，以及現金回贈情況。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
當中約一成細單位附有減音露台，佔該些單位總面積一成。 根據樓書，部分單位間隔甚為「三尖八角」，其中可間成兩房的單位，內裡更有迷你儲物室，部分面積更高達約40平方呎，依平均呎價計價值約24萬。 火炭的屋苑大多以中、低密度為主，並且主要在八十年代落成。 包括中型私人屋苑華翠園、低密度別墅沙田渣甸山花園、麗峰花園和田禾苑。
火炭旭禾苑: 按揭計算結果
最後，「旭禾苑」「1-4室」及「19室」，現時望東鐵「火炭站」及上蓋豪宅「御龍山」，感覺上頗開揚，故訂價也是最貴，平均價格高達6,906元呎。 但實情日後毗鄰「中洲控股」持有的「前惠康倉」正部署重建，日後會重建為八座37-47層高物業，故要預期景觀會削半，準買家也要有心理準備。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 旭禾苑與尚文苑均於2020年6月12日售出全數單位，是「居屋2019」最後一批售罄的屋苑。
樓盤有一邊望海，不過另一邊則毗鄰鐵路及馬路，有噪音問題，會令人心神不得安寧。 但這個問題於不少新屋苑都存在，尤其鄰近鐵路或位於鐵路上蓋的屋苑。 建議有條件的話，盡量選擇更高樓層的單位，最理想有20層以上，已可化解煞氣。 如果單位在20樓以下，則可以種植水養植物化煞，有助改善人的心境及空氣質素。
