House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 位於中學九龍城區校網，坐擁眾多頂尖學校，包括拔萃男書院、喇沙書院、、香港培正中學、嘉諾撒聖家書院、華英中學；而小學校網則屬人氣的34校網，熱門小學包括協恩中學附屬小學、聖羅撒學校、保良局何壽南小學、陳瑞祺（喇沙）小學。 附近有高山道公園、土瓜灣市政大廈遊樂場、東何文田配水庫遊樂場、海心公園、高山劇場及牛棚藝術村等多項設施。
2020年6月，本路線九巴車隊引入富豪B8L 12米（V6B）行走，惟兩個月後（同年8月）因大批屬九龍灣（K）廠的該款巴士，需調往需行走高速公路的長途新界路線，該款巴士因而需撤離本路線。 同年9月，本路線九巴班次獲批准使用12.8米巴士行走，隨即於同年9月28日起，上掛兩部Enviro500 MMC 12.8米（E6X127、128），但要到同年10月14日才首次有該款巴士行走。 不過十天後（10月24日），該兩部掛牌車被新出牌的埃及MCV EvoSeti車身富豪B8L 12.8米（V6X7、11）替代。 由2003年起，新巴更利用本路線往中環方向取道告士打道及干諾道中的優勢，往中環方向冠以「特快」為名，以吸引乘客。 大樓內游泳池於2011年11月30日率先投入服務，其後體育館及圖書館分別於2012年2月1日及2013年2月28日啟用，其正式的開幕儀式於2013年7月12日舉行，由時任民政事務局局長曾德成及元朗區議會主席梁志祥等主持。
土瓜灣市政大廈: 巴士站位數目
本路線於2017年9月起，先後引入六輛同款巴士（AVBWU582、585、641、642、669、677）成為掛牌車，成為繼960、978、307、680、681、182線後，第七條引入該款巴士行走的過海隧道路線。 堅尼地城單幢盤高逸華軒，鄰近港鐵堅尼地城站及市政大廈，生活配套完善。 土瓜灣市政大廈 今日精選極高層H室，實用面積714方呎，3房1套連工人房間隔，裝修企理，可享西區海景，現叫價1800萬，實用呎價約25210元。 食環署由7月下旬開始安排自願性質的一次性免費病毒檢測服務，分階段為全港公眾街市攤檔從業員，及駐場人員安。 檢測承辦商較早前已向紅磡及土瓜灣街市攤檔，包括所有租出的魚檔從業員，及駐場人員派發樣本瓶已完成大部分檢測工作。
- 發言人表示，政府將於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於明日0時30分前接受檢測。
- 隨著香港房屋委員會公共屋邨內設的街市以及大型超級市場數量增多，近年新建的一些市政大樓已不再設置街市。
- 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,210個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。
- 接下來我們去了新界的沙田（石門）裕德苑，距離港鐵站僅幾步之遙。
- 我們將在本文中進一步深入分析冠山苑戶型、平面圖、裝修及室內設計示範。
- 2013年12月起，九巴全線用車被改為原118線及113線主力丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）。
建議修訂後的走綫，可以服務更多土瓜灣、九龍城及啟德新發展區的人口，讓區內大部分的住宅、學校和工商業區，都位處車站出入口附近500米的步行範圍之內。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,210個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。
土瓜灣市政大廈: 公共交通
而高山劇場和浙江街遊樂場都有多條巴士及小巴線，可供來往旺角、觀塘、將軍澳、中環及鰂魚涌等地。 自從有實權民選市政局及民選區域市政局於2000年1月1日解散後，現時市政大廈改由康文署及食環署各自管理部份設施。 自此，部分新興建的市政大廈改稱綜合大樓（英文仍稱 Complex），如大埔綜合大樓及小西灣綜合大樓，也有使用其他稱呼，如屏山天水圍康樂文化大樓。 土瓜灣市政大廈2025 在2010年11月刊登憲報的沙田至中環綫鐵路方案中，馬頭圍站和土瓜灣站是沙中綫九龍城段其中兩個車站，預計於2019年完工。
- 1967年發表的《香港集體運輸研究》及1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》均建議於馬頭圍道近土瓜灣街市設置名為「土瓜灣」的地鐵站，分別為沙田綫及東九龍綫的中途站。
- 本路線的前身119線，1988年5月30日起投入服務，往來順利至中環港澳碼頭，途經四順、樂華、牛頭角、九龍城、土瓜灣道、機利士北路、漆咸道北，然後過海前往經告士打道、干諾道中往中環，回程並途經德輔道中、金鐘、軒尼詩道、灣仔及紅磡蕪湖街、馬頭圍道。
- 2020年6月，本路線九巴車隊引入富豪B8L 12米（V6B）行走，惟兩個月後（同年8月）因大批屬九龍灣（K）廠的該款巴士，需調往需行走高速公路的長途新界路線，該款巴士因而需撤離本路線。
- 港鐵聽取了地區人士對走綫的關注後，已再度審視區內不同走綫方案的可行性，包括沿炮仗街、譚公道、下鄉道及麟祥街走綫的建議，確定上述街道的路面闊度都不足以容納鐵路車站，倘須興建車站，便須收回私人土地及拆卸在路面兩旁大量現有樓宇。
- 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
- 自從有實權民選市政局及民選區域市政局於2000年1月1日解散後，現時市政大廈改由康文署及食環署各自管理部份設施。
1989年8月，東區海底隧道及地鐵東隧支線（現為港鐵將軍澳線一部份）通車，不少原本乘搭本路線往來觀塘至中環的乘客，便改乘鐵路及東隧巴士，令到不少觀塘區乘客流失，加上有更多東隧巴士線投入服務及紅色小巴競爭，乘客多不會坐足全程。 隨著香港第四條過海鐵路——港鐵東鐵線（紅磡至金鐘段，又稱過海段）於2022年5月15日通車，本路線主要客源的土瓜灣、紅磡一帶，從此可以乘搭港鐵屯馬線於紅磡站轉乘東鐵線過海，本路線客量出現明顯流失，班次亦出現明顯削減。 ）係香港一棟市政大廈同政府合署，晌九龍土瓜灣馬頭圍道165號，高12層，晌1984年起好。 大廈入面有街市、熟食中心、公共圖書館、體育館同政府部門辦事處。 當時由於在九龍區的路線較迂迴，加上只在平日早上至傍晚提供服務，除了繁忙時間外，其餘時間客量只是一般。 ），是香港首座大型多用途的文化康樂綜合建築，也是首座以文化康樂大樓命名的公共設施。
土瓜灣市政大廈: 馬頭圍邨停車場 Ma Tau Wai Estate
隨著位於仁愛圍的裕民坊總站因觀塘市中心重建影響，於2014年11月30日起關閉，總站同日起遷往裕民坊與同仁街交界的臨時總站。 隨著觀塘市中心的第二、三發展區重建成「凱滙」，於2020年起逐步落成，基座設有兩層公共運輸交匯處，商場並命名為「裕民坊YM²」。 公共運輸交匯處於2021年4月2日起啟用，九巴亦繼承以前「觀塘（裕民坊）」總站的稱呼（官方名稱為「裕民坊公共運輸交匯處」）。 位於大樓高座全座（地下至7樓全層，7樓為圖書館職員專用），是香港公共圖書館系統中的一主要圖書館，也是全港第二大及唯一可戶外閱讀的圖書館。 政府今日引用《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》（第599J章），作出限制與檢測宣告，自下午8時30分起限制在土瓜灣指明「受限區域」，即土瓜灣土瓜灣道78-80W號定安大廈D座內的人士（下稱受檢人士）須留在其處所並接受強制檢測。 受檢人士須在其處所等候，直至區內所有已識別的受檢人士完成檢測，而相關檢測結果亦已獲大致確定，方可離開其處所。
土瓜灣市政大廈: 土瓜灣市政大廈遊樂場
1959年，在人口暴漲、住屋需求大增的時候，地主把土地轉為興建唐樓，就是我們現在看見的十三街唐樓群。 唐樓群地下為商舖，樓上為商住兩用，由於十三街本為私家街，路邊泊車無王管，才吸引了大量車房進駐。 香港居住環境小巧，優質的室內設計可帶來更舒適的生活。 San 土瓜灣市政大廈2025 Marino 除了提供專業的意見外，公司深入了解客人不同的住屋要求，為客人設計稱心的家居環境，就是我們的服務核心。 接下來我們去了新界的沙田（石門）裕德苑，距離港鐵站僅幾步之遙。
土瓜灣市政大廈: 圖書館通告
港鐵較早前建議須因應建造車站出入口而永久封閉的江蘇街，經聽取地區意見後，港鐵在詳細設計階段中修改了出入口設計，保留了一條行車綫，以便車輛由靠背壟道經江蘇街進入馬頭圍道，將工程對居民的影響減至最低。 另外，車站其中一組通風井設於馬頭圍道／土瓜灣道花園內；另一組位於炮仗街／落山道的通風井，經公眾諮詢後，港鐵已將其遷移至較遠離牧愛小學的土瓜灣市政大廈遊樂場內。 土瓜灣市政大廈暨政府合署是香港一幢集市政大廈與政府合署於一身的建築物，位處於九龍西土瓜灣馬頭圍道165號，大樓內包括土瓜灣公共圖書館、土瓜灣街市、土瓜灣市政大廈遊樂場等設施。 預計於2023至2024年落成的「冠山苑」位於港島區，如沙中線過海段能在今年首季通車，往返金鐘及灣仔將更為便捷，對於在港島區上班的潛在業主來說，樓盤的位置更具吸引力。
土瓜灣市政大廈: 香港市政大廈／綜合大樓列表
2017年6月5日，再次引入5輛富豪B9TL 土瓜灣市政大廈 12米（AVBWU）替代Enviro500 MMC 12米，但此次為高載版本，左側及車尾改用長身電子路線牌，顯示路線編號及目的地。 2018年5月，兩廠均派出高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）行走。 同月起，新巴獲准於本路線引入12.8米「巨無霸巴士」，隨即加入Enviro500 MMC 12.8米（61XX-62XX）行走。 2019年3月，有媒體報道大樓啟用僅6年，大樓內外多處已現水漬和滲水問題，如入口多處天花出現剝落、5樓圖書館內有假天花疑因滲水導致破損，需放置毛巾及水桶。 6樓圖書館戶外花園的戶外樓梯、往西鐵站天橋的地磚和戶外牆身因水滲透到混凝土內而出現「白華」現象。 有驗樓師利用儀器檢查，發現牆身滲水嚴重，認為情況不尋常。
土瓜灣市政大廈: 土瓜灣市政大廈(紅蘋果)
2014年2月中至3月尾期間，曾加入原603線的Enviro500 MMC 12米（ATENU130／SH1334）行走。 同年6月，加入原98D線的Enviro500 MMC 12米（ATENU285／ST4593、ATENU286／ST4644、ATENU287／ST5059）取代部分富豪B9TL行走。 二十世紀八十年代地鐵（現稱港鐵）觀塘線通車，並未影響本路線的客量，相反仍然不斷上升。 九巴和中巴為應付龐大需求，又引入巨型巴士行走，九巴採用丹尼士巨龍12米（3N）和利蘭奧林匹克12米（3BL）。 這些巴士載客量大，最高可達至170人，並且採用三門設計，包括一扇上車門和兩扇落車門，繁忙時間可以加快乘客上下車的速度。 而中巴則採用都城嘉慕12米（ML），雖然ML只是採用普通的雙門設計，但載客量最高可達至170人，足以應付繁忙時間的需求。
土瓜灣市政大廈: 觀塘區：12個檢測中心
即使「屯馬線」開通後，九巴減少了部分巴士路線，相信對「冠山苑」的居民影響不大。 土瓜灣市政大廈2025 希望搭乘巴士的潛在業主，可以到對面的「漆咸道北」搭乘過海巴士，如九巴101號前往「堅尼地城」、107號前往香港仔「華貴」、108號前往北角「寶馬山」、111號往「中環」及116號往「鰂魚湧」。 也可以選擇到「馬頭圍道」再搭乘專線小巴前往紅磡火車站、黃埔等地。
土瓜灣市政大廈: 沙田區：12個檢測中心
在東區海底隧道通車前，本路線是東九龍往來灣仔、中環、西區的唯一過海巴士服務，當時不論上下班時段，抑或非繁忙時間，都有大批乘客乘坐，車廂幾乎座無虛席，這情況尤其是以七十年代初，紅隧通車初期至為明顯，所以自開辦以來，本路線皆以巨型車種為主力車隊。 開辦初期，九巴是以丹拿E型巴士為主，該款巴士長度有34呎（約10.6米），在當時是最長的巴士車種，全車載客量共123人。 值得一提的是，丹拿E型的車廂特別裝有乳膠座位，當時九巴車隊多用纖維椅，所以這批丹拿E型是九巴服務的一個突破。 至於中巴方面，用車卻比九巴遜色得多，開辦初期主要用來自英國的二手巴士為主。 這些車載客能力比起九巴丹拿E型甚為失色，而車廂座位又以原裝絨毛座位為主，每逢天雨潮濕的時候，乘客乘坐中巴時，都會感到極不舒服。 直到後來中巴改用丹拿珍寶（LF）行走，服務和載客量才能與九巴看齊。
土瓜灣市政大廈: – 綜合家庭服務中心
而8月11日再宣佈，因應近日有2019冠狀病毒病初步確診個案與楊屋道街巿有關連，今日提早一小時於下午7時關閉進行清潔消毒。 土瓜灣市政大廈2025 政府明白區內居民因近日確診個案增加，感到非常不安和徬徨，憂心忡忡。 政府希望這短暫的不便，能徹底截斷區內的傳播鏈，釋除居民的憂慮和恐懼，令居民對社區重拾信心，恢復社會和商業活動的生氣，讓市民生活能回復正常。 下表列出市政大廈的名稱、相片（如有）、啟用日期、地址及所屬行政區劃、樓層數目（含地下）及主要設施。
衞生署及機電署已在全港各區物色141個社區檢測中心。 Medical Inspire 整理了各區社區檢測中心的具體地址，讓希望做檢測的市民可以參考。 今年將有7個新居屋項目推售，包括北角驥華苑、土瓜灣冠山苑、觀塘安秀苑、啟德啟信苑；東涌裕雅苑、沙田愉德苑及將軍澳昭明苑較早完成選樓，其中東涌裕雅苑是最早的落成屋苑。 本文將為您詳細介紹裕雅苑戶型、平面圖、裝修及室內設計示範。
土瓜灣市政大廈: 港鐵路綫圖
隨著洪鐵東鐵線過海段於2022年5月15日通車，不少土瓜灣、紅磡居民因而改乘港鐵過海，而且時間上比起巴士優勢明顯，客量出現明顯流失，班次因而削減。 本路線提供土瓜灣、黃埔花園及紅磡往來灣仔、中環及上環的過海隧巴服務，回程加停金鐘，於1995年1月16日起投入服務，取代119線於土瓜灣及紅磡的服務。 土瓜灣市政大廈2025 本路線的前身119線，1988年5月30日起投入服務，往來順利至中環港澳碼頭，途經四順、樂華、牛頭角、九龍城、土瓜灣道、機利士北路、漆咸道北，然後過海前往經告士打道、干諾道中往中環，回程並途經德輔道中、金鐘、軒尼詩道、灣仔及紅磡蕪湖街、馬頭圍道。
土瓜灣市政大廈: 土瓜灣市政大廈暨政府合署
本路線過海後往觀塘的收費$6.60，比不少九巴由紅磡至觀塘的巴士線為平，因此亦有不少由紅磡乘搭本路線往東九龍區的乘客乘搭，是過海隧巴少有的現象。 本路線是首批加入空調巴士行走的過海隧巴線之一（於1991年12月15日起增派空調巴士行走），2000年5月2日起改為全空調服務。 九巴更加派出十二米富豪超級奧林比安（3ASV）低地台巴士作主力，成為首批使用該款巴士的路線之一。 2003年，Enviro500「超直」巴士（ATE）引入九巴車隊，本路線更加成為了第一批使用此款巴士的路線之一。 2012年8月，本路線改派原106線的富豪B9TL 12米（AVBWU，配置歐盟五型引擎）取代原有Enviro500（ATE）及兩輛富豪B9TL 12米（AVBWU），這批車特點為新車時已經安裝了閉路電視在車廂不同的地方。
土瓜灣市政大廈: 元朗區：14個檢測中心
離開土瓜灣，帶大家到九龍城一間舊建築活化成的冰室—石屋咖啡冰室。 冰室位於石屋家園內，是何家村的所在地，於1945至1949年間落成，後來為配合九龍城市區發展計劃得以復修，屬三級歷史建築。 原址活化後，石屋改營懷舊冰室、旅遊服務中心及文物探知中心。 屯馬綫通車後，不妨找個假日與家人前往參觀石屋展覽區，欣賞上世紀4、50年代寮屋區的特色建築，並了解二次大戰後香港基層居民的生活環境。 工程期間，各路線於漆咸道北近山西街交界臨時增設巴士站，直至2020年10月4日此站恢復使用為止。 兩個月後的12月13日，因應馬頭圍道站位重置第三階段實施，往大埔區及沙田區的路線加停此站。
土瓜灣市政大廈: 電話
House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 區內樓宇和東九龍走廊，以公路和樓景為主；而向西北的單位則可望高山劇院及公園，以青翠綠樹點綴城市景色。 土瓜灣市政大廈 政府呼籲受檢人士全力合作，登記及進行檢測，並留在家中耐心等候結果。 政府會嚴肅跟進受檢人士遵守強制檢測公告以及限制與檢測宣告的情況。 發言人表示，政府將於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求受檢人士於明日0時30分前接受檢測。 受檢人士會獲安排到採樣站接受核酸測試，由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣。
土瓜灣市政大廈: 香港市政大廈
如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 工程影響，馬頭圍道北段及漆咸道北沿途多處曾實施封路及改道措施。 由2012年12月2日起，九巴5、5A、5P、26、城巴A22及E23線臨時停用此站，一度只餘過海路線、通宵機場路線與專綫小巴路線在此設站。 有關特別交通安排原定為期一年，最終維持長達七年多，於2020年9月27日才回復工程前的模樣。 馬頭圍道在江西街一段被漆咸道北截斷，車輛不能直接往返啟明街以南的一段馬頭圍道，此段馬頭圍道南行車輛須途經浙江街才可進入馬頭圍道紅磡段，反之由該段北行須使用新柳街前往此段馬頭圍道北行。 土瓜灣大廈位於土瓜灣土瓜灣道 土瓜灣市政大廈 A號（中原樓市片區：土瓜灣）。
土瓜灣市政大廈: 圖書館地址及推廣活動室收費
此外，根據今日發出的強制檢測公告，任何於2021年1月21日至2月3日期間曾身處上述大廈內超過2小時的人士，即使在相關宣告開始生效時不在「受限區域」內，亦須在2月5日前接受強制檢測。 政府已安排在晚上大部分市民下班後，盡快為「受限區域」內所有受檢人士進行檢測，目標是爭取於明日上午約6時30分完成行動，為所有已識別的受檢人士完成檢測並確定結果，以期市民可在上午6時30分左右開始上班。 若有僱員因宣告而未能上班，政府希望僱主能酌情處理，不要扣減員工的薪金和福利。 定安大廈位於土瓜灣土瓜灣道80R號（中原樓市片區：土瓜灣）。 所有圖書館在下列公眾假期全日休息：元旦日、農曆年初一至年初三、耶穌受難日、聖誕節及聖誕節翌日，自助圖書站除外。
