學車方面，部分駕駛課程亦在合資格課程之列，包括香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程和輕型貨車駕駛證書，兩個駕駛課程扣除持續進修基金的津貼後，學員自付額低至5,122元；如果以基金最高結餘2萬元計算，資助金額是13,934元。 獲認可的課程越來越多，最新納入發還款項的課程中包括了兩個由香港駕駛學院有限公司提供的學車課程，分別是私家車駕駛證書課程和輕型貨車駕駛證書課程，兩者的課程費用均為$19,056元。 申請人必須報讀2021年10月31日前開辦的課程才可申領基金發還款項。 獲認可的學車課程學費為港幣$19,056，即使成功申請持續進修基金的最高資助金額，獲發還部份學費後，仍需繳付$5,122的學費。 另外，考試租車費$1,950、 運輸署學習駕駛執照及運輸署考試表格費用$1,058需額外支付，不會納入「持續進修基金」資助部份。 【持續進修基金】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。
- 九龍社團聯會青年委員會建議政府加碼「持續進修基金」至3萬港元，推出更多「先聘請、後培訓」計劃的行業選擇。
- 如果有計劃申請免入息審查貸款，由於該貸款計劃並不屬於津貼貸款，如所申領的貸款用以支付持續進修基金發還款項課程的學費，而申請人又符合其他申請準則，則符合資格獲發還有關費用。
- 而香港駕駛學院的學車課程在2020年亦被納入資助課程之一。
- 早前，政府持續進修基金就將香港駕駛學院課程及貨櫃運輸業職工總會的駕駛課程納入資助名單，最平$5,122就可以學車。
- 有見及此，《香港財經時報》整合相關申請資格、申請方法，以及5大持續進修基金考牌課程。
- 私家車駕駛證書課程及輕型貨車駕駛證書課程，價錢均為19,056元。
由於人口老化問題日益嚴重，安老服務成為其中一樣重要的項目，因此物理治療及職業治療的需求開始大增，入門的門檻亦會較低。 而課程除了可以學到健康同職業治療的基本概念外，還可掌握到物理治療的方法同技巧，對家中有認知障礙症病人或長者的人士。 課程中可認識香港海洋及潮澗帶生態知識，參加者更可藉此課程考獲得國際認可PADI資歷卡，暢游世界各地海底世界。 目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 對於台達電近期在電動車布局動作頻頻，台達電執行長鄭平表示，電動車是全球產業的大趨勢，也是台達電未來五年雙位數成長目標的動能之一。
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首10,000元資助的共付比為80%，即申請人需要支付20%的課程開支，用盡首10,000元的資助後才能動用其後的10,000元。 進修基金學車2025 第二部分的10,000元資助的共付比為60%，即申請人需要支付40%的課程開支。 本港老人服務一直供不應求，所以保健員課程絕對係一項非常實用的技能，只要修讀完整個課程，就可向社署申請註冊為保健員，並根據《殘疾人士院舍規例》申請註冊為保健員。
以最高基金結餘20,000元計算，學員共可得到13,934元，只需要支付5,122元學費。 【學車】香港政府推出持續進修基金（CEF）向成年人提供每人上限2萬元的資助，鼓勵大家學習新技能。 近年不少人對學車有興趣，香港駕駛學院的3個學車課程亦被納入資助課程之一。 香港駕駛學院在香港一直處於駕駛培訓行業的領導地位，為業界中唯一獲得ISO9001國際品質證書及香港服務業聯盟創意服務殊榮。 香港駕駛學院以提供專業駕駛培訓、安全駕駛意識、合格率高及排期輪候時間少見稱。
進修基金學車: 持續進修基金申請程序
以第二部份的共付比率40%計算，申請人須自行承擔HK$1,000（HK$2,500 x 40%），那麼基金資助第二部份的金額則為HK$1,500（HK$2,500 – HK$1,000）。 第一及第二部份的總資助金額為HK$11,500（HK$10,000 + HK$1,500），申請人只須支付HK$3,500，基金帳戶結餘為HK$8,500。 課程費用HK$15,000，納入第一部份計算的學費為HK$6,250，當中資助額為HK$5,000（用盡第一部份資助），申請人自行承擔HK$1,250（HK6,250 – HK$5,000）。 減去第一部份計算的學費HK$6,250，餘下的學費HK$8,750將納入第二部份的資助計算。
成功修畢課程並獲發證書的學員更可獲卓健醫療和盈健醫療優先考慮聘用的機會。 美甲課程也是持續進修基金中頗為熱門的課程之一，學員可以在課程中學到美甲及手足基本護理相關的知識及技巧，了解顧客需要並進行美甲及手足護理等服務。 有2年或以上與樓宇相關行業工作經驗可以報考青協的樓宇檢驗助理培訓證書，完成課程的學員更可自費報考由英國資歷頒證機構TQUK頒發的認可證書或香港樓宇檢驗學會（HKBIA）的驗樓主任認證資格評核。 第九屆課程將於2023年7月24日開課，已確認開班，現在仍可報名。
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申請人首$10,000資助共付比率為20%，剩下的$15,000則為40%。 香港青年協會推出專業調解員培訓證書課程，獲得香港調解資歷評審協會（HKMAAL）認可，以系統化理論及各種案例示範，協助學員掌握專業調解的技巧及知識，學員在完成課程後將能應付一般爭議的調解處理。 牙科手術助理員屬公務員職位空缺，修讀嶺南大學持續進修學院牙科手術助理員證書課程的學員，在成功修畢課程後，可獲得嶺南大學持續進修學院及香港醫藥援助會共同頒授的證書，獲得資格證明。 申請人可以在修讀完第一個課程後，遞交開戶及第一次申領發還款項的申請。
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根據海底撈的最新招聘，美甲師的月薪為18,000元至25,000元，工作10小時包食飯時間，還有各種員工福利。 欠債還錢天經地義，打算借完錢移民走佬，而且以為無後果，就大錯特錯。 日前，有網民於討論區發文指他的朋友在獲得政府的失業貸款後便去了英國，朋友更表示即使他不還錢，都不會有任何後果，網民對此真偽感到疑惑，因而向網民發問。
進修基金學車: 香港學車及報考車牌流程
收到申請後，持續進修基金辦事處會先以電話短訊方式向申請人的本地流動電話號碼發出確認收妥申請通知，然後在六星期（適用於已開立帳戶的申請人）或八星期（適用於首次開立帳戶的申請人）內發出申請結果通知書。 鄭瑋教授，美國匹茲堡大學資訊科學學院圖書資訊博士，現任教於國立臺灣大學圖書資訊學系，研究專長包括開放研究資料與資料視覺化等。 進修基金學車 在臺大講授課程包括資料視覺化、社會科學研究方法、開放科學等主題，曾獲2020年臺大教學傑出教師獎項，教學表現深受肯定。
進修基金學車: 持續進修基金是否適用於學車？
入職後更可以再上一級，進修護理學高級文憑課程，完成後可成為登記護士。 畢業要求：駕駛實習（包括：「學習駕駛訓練」及「模擬考試」）及面授課程的整體出席率均達70%或以上；及 於「畢業筆試」取得合格成績65%；及 進修基金學車2025 於「畢業駕駛考試」及「職業駕駛訓練口試」取得合格成績。 電工A牌一直都是一個較多人查詢的電工牌，修畢機電工程協會的電工基礎技術理論證書課程，同樣可以由機電工程協會代報電工A牌考試。
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而課程方面較其他學院有彈性，提供15堂/19堂/25堂/29堂的課程組合，可以因應能力選擇適合自己的課程，而且課堂堂數即代表路面實習堂數，省卻以理論課或講座等「呃鐘」的問題，可以確實增加路面駕駛經驗，在路試時亦較得心應手。 張指出，目前了解，學校近日並未接獲兩名女學生的感情或相關尋求輔導的狀況， 因事發突然，校方還未和家屬接觸了解原因，將盡速了解始末。 他說，台達電已成功為全球主要車廠開發電動車動力與電控方案，同時亦提供風扇、車用磁性元件與被動元件等產品。 草根影響力基金會今天公布「民眾對蔡政府教育政策看法」民意調查，逾六成的民眾擔心推動雙語政策後，恐導致學生程度M型化，且以… 台南市私立城光中學3年前停辦後，去年6月已向台南市政府申請變更為社會福利財團法人，將改辦長期照顧機構，教育局已經通過，目… 同時，可以利用MoneyHero比較頁面，比較香港不同私人貸款，根據自己負擔到既條件，查詢最高貸款額。
進修基金學車: 香港駕駛學院授課地點：
台達電已成功為全球主要車廠開發電動車動力與電控方案，同時亦提供風扇、車用磁性元件與被動元件等產品。 未來TB&C在電動車高壓混合式零組件的優異能力與豐富經驗，正好可以與台達電長期積累的電力電子核心技術相輔相成，相信在TB&C加入後，將能協助台達電進一步整合相關的車用零組件，拓展電動車產品組合，使整體布局更加全面。 2022／23年度最新財政預算案提出，將持續進修基金資助增至HK$25,000，並撤銷年齡上限，新措施已於2022年8月1日起實施。 進修基金學車2025 然而，據香港駕駛學院的網頁顯示，上述兩項課程的首輪預約名額已滿。 進修基金學車 如果有預約者放棄，餘下名額將於2020年12月1日上午10時開始公開接受預約。
進修基金學車: 持續進修基金2022｜網上課程注意事項
如果在考前嫌練車時間不足夠的話，更可以加錢補鐘，補鐘每堂價錢由HKD$320至HKD$390不等。 不過其「九龍及新界區」及「港島區」的收費價格各有不同，建議互相比對後，選擇最適合及方便自己的地點及套餐。 私家車駕駛證書課程及輕型貨車駕駛證書課程，價錢均為19,056元。 勞福局宣布，由（12月9日）起即時從持續進修基金的可獲發還款項課程名單中，暫時删除健康及美容公會有限公司開辦的一項基金課程的登記。 因一名擔任該項基金課程的負責人及課程總監的人士，早前涉嫌串謀索取一個美容業組織聘用的職位而被落案起訴。 被暫時除名的基金課程屬於健康及美容公會有限公司開辦的美容光學專業證書。
進修基金學車: 駕駛學院費用｜新觀塘駕駛學院
有見及此，香港大學專業進修學院推出入門課程以介紹韓國文字，教授簡單詞彙、基本文法及句型，讓學員能以簡單的韓語進行自我介紹、點餐、購物和問路等日常生活交流。 民建聯建議，政府應增加開辦更多創業、職場技能及知識相關的培訓課程，讓更多婦女和失業人士提升工作技能及增強競爭力，同時應提高持續進修基金至3萬元，讓婦女及其他人士報讀進修課程裝備自己。 不過近月民建聯建議，政府應增加開辦更多創業、職場技能及知識相關的培訓課程，讓更多婦女和失業人士提升工作技能及增強競爭力，同時應提高持續進修基金至3萬元，讓婦女及其他人士報讀進修課程裝備自己。 除機電工程協會外，工聯會亦提供可獲持續進修基金的保安員訓練證書課程 (QASRS)。 課程是根據資歷架構保安服務業之能力標準說明而制定，適用於負責在場地內執行保安服務的前線保安人員。 完成課程後，學員可根據《保安培訓課程認可計劃－質素 保證系統(QASRS)》的指示和指引，以及課程中所學到的知識和技能來執行基本保安服務，可成為保安人員。
根據政府統計處發表的《工資及薪金總額按季統計報告》，司機的平均月薪為18,457元。 進修基金學車 在獲得正式駕駛執照一年後，可以選擇報讀獲得繼續進修基金資助的中型貨車課程，駕駛商用車月薪更可達2萬元。 申請人可利用持續進修基金網站上的「可獲發還款項課程搜尋器」，搜尋相關課程，選擇課程範疇及費用等條件。 勞福局指，如該項課程在暫時除名當日或之後才開課，培訓機構須於當日起一個月內，向已報讀該項課程的學員退回全部學費及有關收費。 如該項課程在當日前已開課，培訓機構應為學員繼續提供該項基金課程，直至課程完成。
申請人必須在成功修畢一項基金課程後的1年內遞交申領申請，否則將不獲受理。 課程重視實踐練習以培養學員對數碼攝影的興趣，學員透過參與不同的數碼攝影項目，應用他們學到的知識及技術。 當中亦會教授.應用Adobe Lightroom 編輯數碼圖像 。
進修基金學車: 輕型貨車
申請人士須把填妥並已獲院校蓋印的申請表格正本，連同所需文件副本，包括香港智能身份證、繳付課程費用的證明文件、成功修畢課程的證明文件及載有申請人的姓名、帳戶號碼及銀行名稱 進修基金學車2025 / 銀行編號的銀行存摺首頁或月結單，透過下列途徑遞交。 申請人須在課程結束一年內，提供相關證明文件，包括收據、證書等，透過網上或親身遞交申請，獲審批可得資助款項，申請次數不限。 今年8月，政府將持續進修基金提升至每人$25,000，讓大家有更多機會自我增值。 申請人只需年滿18歲，並修讀指定可獲發還款項名單的課程，政府就會資助接近80％款項。
有團體建議政府加碼「持續進修基金」至3萬港元，助更多港人投身職場。 機電工程協會推出「QASRS保安員培訓證書」課程，課程是推廣給有志從事護衛行業的人士，讓學員了解保安護衛工作的基礎實務知識和掌握基礎實務技能。 2022年持續進修基金亦推出不同課程，不乏培訓一些新興的專業職業，例如：電業工程人員、生態導賞員等。 在這個巨量資料的時代裡，許多AI應用大爆發，以前人工智慧是個願景，現在創造真實應用的技術，語音辨識、影像辨識的準確率都超過人類，證明了圖表的製作、影像的辨識將更為重要。 臺大進修推廣學院將分別於112年9月2日(六)-假日班和112年12月14日(四)-平日班開辦「資料視覺化-打造數位決策時代下的圖表說服力」課程，由臺大圖書資訊學系鄭瑋教授親自講授。
關於語言課程，大家要留意每種語言哪些課程合資格；以德文為例，合資格課程只包括初階至A2程度，而韓文則涵蓋至高階課程。 如果想要前往海外進修，考ielts可謂不可缺少的一環，坊間有約10所機構有提供ielts備戰課程，包括香港都會大學、香港城市大學專業進修學院、職業訓練局等，在此不一一細錄，抽取以下兩間供大家參考。 申請人必須修畢課程，而且出席率達到70%或以上，並在課程評核中至少獲得合格成績，才可以在完成課程後的1年內向持續進修基金辦事處申請資助。 有意投身診所護理行業的人士可以考慮報讀仁愛堂YES培訓學院的診所助護實務證書課程，學習有關醫務的運作，以及有關助護應具備之專業知識和技巧，有助於入職前掌握各項應用技巧。
而由2019年的4月1日開始，資助金額上限由原本的1萬增至2萬。 但這筆基金只會幫助申請人支付課程的部分費用，而非全部，申請人亦需要承擔剩餘費用。 政府於今年8月將持續進修基金提升至每人$25,000，從而讓大家有更多機會自我增值。
他表示，TB&C在電動車高壓混合式零組件的優異能力與豐富經驗，與台達電長期積累的電力電子核心技術相輔相成，相信在TB&C加入後，將能協助台達進一步整合相關的車用零組件，拓展電動車產品組合，使整體布局更加全面。 台達電表示，TB&C營運總部位於德國，為車用高壓混合式零組件領導企業，在混合式機構零組件領域具備產業領先的設計及製造能力，應用領域包括車用、醫療及工業，客戶涵蓋全球知名車廠與一級（Tier 1）供應商。 兵役義務役制度將恢復一年，國防部日前拋出「3+1」方案，盼於三年內完成大學學業並以一年時間當兵，減少大學生晚一年出社會的… 義務役制度將恢復一年制，國防部拋出「三加一」方案，盼於三年內完成大學學業並以一年時間服役，減少學生晚出社會的負擔。 監委也表示，教育部直到監察院啟動調查，才查核提供部分違失現況，顯示根本長期輕忽掌握，且查核機制闕如、資訊揭露不足，行事推諉顯失管理嚴謹度與透明度，未督導公開必要資訊，均不利高教師資發展結構與教學品質，核有重大怠失。 監委說，上述學校多屬財務不佳，或查有教學品質查核異常狀況者，凸顯部分學校恐有透過進用專技教師，藉學術研究費打折或減授鐘點費等手段而降低辦學成本等現象，實非所宜。
【持續進修基金】為繼續推廣持續進修，鼓勵市民自我增值，政府宣布會把「持續進修基金」的資助上限增加至2.5萬元。 《香港財經時報》整合5大持續進修基金考牌課程，當中包括：車牌、潛水牌、保安牌、電工A牌、巴士牌。 根據持續進修基金指引，首10,000港元資助的學員共付比率（即學員本身需負擔的費用的百分比）為課程費用的20%，基金會支付其餘的80%；而次10,000港元資助的學員共付比率則為課程費用的40%，基金會支付剩餘的60%。 如果你希望報讀的課程不在基金認可之列；或者基金提供的HK$20,000資助不能補貼全數學費，如有需要，你可以選擇私人貸款來減輕你的經濟負擔。
進修基金學車: 圖像化思維，解讀數據的力量 臺大進修推廣學院開辦「資料視覺化」課程
由2019年4月1日起，基金帳戶將不設有效年期，遞交申領申請的次數亦由原本上限4次提高至不設次數上限，但最多只可以申領合共HK$25,000的資助。 成功修畢課程的學員可以應徵衛生署的牙科手術助理員，根據衛生署資料顯示，牙科手術助理員的薪酬由18,120元（總薪級表第5點）至35,915元（總薪級表第17點）。 而且目前只有兩個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 而課程定價相對較其他非認可的學車課程學費高，報讀前可多作比較，再考慮課程是否適合自己。 目前只有3個獲認可的學車課程，上課地點可揀駕駛學院的沙田分校或元朗分校，彈性較低。 編按：《香港財經時報》HKBT 僅作資料搜集及報道，以上課程僅供參考，如有任何查詢，請自行與相關課程機構聯絡。
其提供的課程亦甚為多元化，理論與實習並重，由適合初學者的各類車輛訓練課程（如私家車、輕型貨車及機車等），到適合有牌之士的駕駛技術改進課程（例如道路通課程、國際安全駕駛課程及車隊培訓等）。 如果有計劃申請免入息審查貸款，由於該貸款計劃並不屬於津貼貸款，如所申領的貸款用以支付持續進修基金發還款項課程的學費，而申請人又符合其他申請準則，則符合資格獲發還有關費用。 不過，基金發還的款項會先用作償還免入息審查貸款計劃的借貸，扣除還款後，如仍有餘額，有關款項才會存入申請人的銀行戶口。 就修讀語文能力課程而言，很多人或會疑惑，考基準試的費用合資格嗎？ 事實上，持續進修基金要求修讀語文能力課程的申請人，需要另外在指定基準試（如適用）中取得指定或更高的程度，才合資格申請發還款項。
持續進修基金的學車課程一向都是大熱門，經常一推出就迅速額滿。 香港駕駛學院、李健駕駛學校和貨櫃運輸業職工總會（課程部）都有獲得持續進修基金資助的學車課程，根據先前文章的比較，李健駕駛學校課程資助後的學費只需要5,084元。 故若學員從未申領過持續進修基金，成功修畢證書課程後一年內，又符合持續進修基金申請資格，便可申請發還款項。 以最高基金結餘20,000元計算，學員共可得到13,534元，只需要支付4,856元學費。
在數據密集的時代下，商業決策的擬定須仰賴人們在混亂無序的海量資料中辨析模式、萃取洞見的能力。 因此，數據分析結果的視覺呈現與傳達往往成為說服客戶和主管的關鍵金鑰。 為免出現雙重資助的情況，申請人只能申請把自身支付的學費餘數（即已付學費與基金資助的差額）作稅項扣除。 按第一部份共付比率20%，即申請人須自行承擔20%學費計，要用盡第一部份的HK$10,000，有關課程的學費不能少於HK$12,500。 按第一部份共付比率20%，即申請人須自行承擔20%學費計，要用盡第一部份餘下的HK$5,000，有關課程的學費不能少於HK$6,250。 這兩萬元的資助分為兩部分，首10,000元和其後的10,000元。
