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港鐵都會票於指定港鐵車站客務中心（非付費區）有售。 須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。 此外，港鐵亦提供免費接駁巴士服務，穿梭多個位於新界西的輕鐵車站，只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵，便可使用此優惠。 巴士月票價錢2025 九巴還有其他乘車優惠，包括坐指定的過海九巴路線，可免費轉乘電車。
巴士月票價錢: 機場快綫
九巴月票的售價為HK$780[4]（將於2023年9月18日起調整至HK$800[5]），於指定巴士總站、巴士轉乘站及九巴客務站之月票自助售賣機，或透過智能手機登入「App 巴士月票價錢 1933」以八達通發售（不接受現金付款）。 乘客可在任何九巴月票自助售賣機，查閱九巴月票的有效期及當日剩餘車程次數；有關資料亦會在乘客使用此月票登車時在八達通收費器螢幕上顯示。 兩間巴士公司分別指出新常態下對營運影響，須檢視收費水平。
- 搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為HK$21.6，如以HK$600購買「屯門 – 紅磡全月通」，每個月搭28程（即14日來回) 便可回本，變相慳了之後的每一程車費。實際慳到幾多每條路線唔同，大家可在港鐵網站查詢車費後再作比較。
- 「九巴月票」售價$780，有效期是30天，全港逾400條九巴路線，每日可任搭10程。
- 九巴轉乘優惠為美孚一帶巴士站升級為美孚轉車站，並新增一系列轉乘優惠，從而為荃葵青乘客提供更方便的出行選擇。
- 早前行會批準九巴加價3.9%，新票價將於明日（6月18日）起生效，九巴表示最新票價資料已上載至九巴及龍運網頁及手機應用程式App1933，乘客可於新收費表的頁面輸入個別路線，查詢各路線調整票價後的全程及分段收費。
- 公共交通費用補貼計劃於2019年1月起推行，現時每月$200以後的交通費可獲33.33%補貼，上限$500，購買九巴月票亦視作合資格交通費。
- 公共交通費用補貼計劃是由政府於2019年推出，當局將計劃每月交通開支水平由$400放寬至$200，並將每月補貼上限由$400提高至$500。
- 車費最昂貴的 978 號線（粉嶺 – 灣仔），在原價整月車費扣減補貼後「九巴月票」價格後，節省高達 $234。
逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 以下車資將不計算在內：所有的士及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用。 九巴月票適用範圍雖然包括聯營過海路線，惟並不適用於非九巴及龍運班次，而計劃推出初期九巴亦未有公開九巴班次時間表。 如乘搭無須拍卡或繳付車費的九巴車程（如：與港鐵巴士聯營之港鐵免費接駁巴士（如K68S線）或九巴贊助之免費巴士路線（如203R及205R線）），將不會計算為合資格車程。
巴士月票價錢: 九巴：過海巴士
神戶綫的船票可於關西機場1號客運大樓1樓（近「入境北出口」的）渡輪售票專櫃購買。 巴士月票價錢 船票正價為日圓，而2023年3月31日前，所有外國訪日遊客可以優惠價500日圓（約港幣$31）購買船票。 巴士月票價錢 關西空港綫的車票可直接於關西機場站購買， 前往京都站的遙號特急車票正價為2,900日圓（港幣約$164）。 持JR日本鐵路通票「全國Pass」、「關西地區鐵路周遊券」、「山陽&山陰&北部九州地區鐵路周遊券」及「JR西日本全地區鐵路周遊券」等JR通票可搭乘，不用附加費。 關西空港綫亦有停站較多、車費較低的關空快速班次營運。
【乘車優惠2022】臨近年尾，各間本地服務相繼加價如電費及天星小輪，而近日兩大巴士公司亦提出加價申請，幅度大約為10%至20%但暫未諮詢立法會等。 巴士月票價錢 巴士月票價錢 以下整合6款交通月票＋優惠合集，並附九巴優惠站地點，當中每月補貼更可高達500元。 【九巴優惠2023】香港交通四通八達，不過搭車費用實在讓人苦惱。
巴士月票價錢: 九巴優惠2023｜美孚轉乘網絡（往荔景、葵涌、青衣及荃灣方向）
「公共交通費用補貼計劃」適用於「九巴月票」，相等於月票以75折發售。 月票乘客登記成為九巴會員計劃「club1933」會員，可自動賺取780分，連同200迎新積分，首次登記可享980分，換取禮品。 假設乘坐968號巴士往來元朗至銅鑼灣，每程$24.7，而預計每月上班乘搭22日，巴士車費約$1,086，若使用「九巴月票」，每月便可節省到$306的車費。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。
機場巴士之票價由1,600日圓（港幣約$88）起。 巴士月票價錢 關西空港綫的車票可直接於關西機場站購買， 前往新大阪站的「HARUKA」特急車票正價為2380日圓（港幣約$134）。 持JR日本鐵路通票（「全國Pass」）、「關西地區鐵路周遊券」、「山陽&山陰&北部九州地區鐵路周遊券」及「JR西日本全地區鐵路周遊券」等JR通票可搭乘，不用附加費。
巴士月票價錢: 關西機場到大阪／京都／神戶交通攻略！最快31分鐘到市區僅$53起
城巴、龍運、嶼巴一共有40條巴士路綫途經口岸或直接以口岸作總站。 40條路綫的網絡覆蓋全港18區，不論在哪處出發亦相當方便。 而城巴、龍運更設有即日來回、轉乘優惠，讓大家減少旅費。 當中，來往口岸及欣澳站的城巴B5號綫最便宜，車費只需$6.1。
巴士月票價錢: 使用狀況
其中，跨公司的聯營路線亦納入月票計劃，乘客可憑「九巴月票」乘搭由九巴／龍運巴士提供的班次。 乘客憑月票可以在有效月份內，每日乘搭最多10程九龍巴士及龍運巴士[3]（而「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠，不會計算每天10程合資格車程；B1線則每日乘搭最多2程[4]）。 巴士月票價錢2025 月票適用範圍內，乘客不可享有任何轉乘優惠[註 1]，唯從月票適用範圍內之路線轉乘適用範圍外之其他公司路線[2]，則可照常享有轉乘優惠。 使用月票乘搭的路線組合不論是否提供轉乘優惠，亦會視作兩程合資格車程。 乘客若在城門隧道轉車站轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；如需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。
巴士月票價錢: 關西機場到大阪市區交通【2】南海電氣鐵道 空港綫 空港急行 價錢最抵
如果大家有工銀亞洲的 ICBC•KMB 巴士月票價錢2025 銀聯雙幣卡，只要將此卡與個人八達通卡綁定後，憑此卡一次過購買兩張九巴月票（HK$1,560，每張HK$780），ICBC•KMB 銀聯雙幣卡即提供20%金額回贈。 再加上「公共交通費用補貼計劃」的25%津貼，使兩張月票價錢僅HK$958，每張HK$479，即較原價慳HK$301。 巴士月票價錢 部份機場巴士的日間與深宵路綫（包括前往大阪城、阿倍野、天滿橋等路綫）目前仍正停駛，計劃行程前宜先於官方網站索取最新巴士時間表！
巴士月票價錢: 港鐵優惠4：晨早坐車 享65折優惠
持有學生八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價優惠。 大專優惠站的「先搭後拍」，使用成人和學生八達通卡的乘客，乘搭第一程九巴後只須於同一工作天內到「優惠站」拍於及用該於搭第二程九巴，可獲$4車費優惠。 巴士月票價錢 於銷售點購買後，「九巴月票」便會自動載入至八達通內。 乘車拍卡時，八達通收費器會顯示扣除金額為 $0及每日剩餘可使用次數。
巴士月票價錢: 乘車優惠2022｜6款巴士交通優惠合集 1. 九巴月票
答：如果你每天是坐九巴過海到港島上班，較適合使用九巴月票，惟須注意龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 巴士月票價錢2025 以八達通乘坐港鐵，再轉乘全港超過500條綠色專線小巴及指定巴士線，由2023年11月5日起由原本每程最多HK$0.3轉乘優惠增加至每程HK$0.5。 「九巴月票」售價HK$780，有效期是30天，假如大家乘坐968號巴士，往來元朗至銅鑼灣，每程HK$24.7，每月巴士車費約HK$1,482，若使用「九巴月票」，每月便可節省到HK$702的車費。 關西機場因有多條國際航線連接且國際旅客踵足相接而被喻為「西日本玄關」，再從這個玄關進入關西後，可乘搭鐵路、巴士以及渡輪前往關西多個大都市。
巴士月票價錢: 九巴月票涵蓋龍運路線
今屆工展會亦有提供不少優惠商品，當中1蚊優惠包括「王朝無激素慢熬豬骨湯500ml」、「阿一『祿』福袋」、「濟眾堂百步追風活絡油36毫升」、「川御NMN18000+ 活心版30g」。 今年12月，龍運與城巴將會分別開辦來往沙田（駿景園）以及機場的A46號綫（12月3日起服務）與將軍澳（康城）以及機場的A28號綫（12月18日起服務）。 從火炭、大圍、秀茂坪、牛池灣等地出發，能直達口岸。 答：港鐵都會票現時售價為HK$435，規定40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。
巴士月票價錢: 月票乘搭九巴的熱門路線
假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 部份交通工具接受信用卡感應式付款或流動支付，使用安信EarnMORE 銀聯鑽石卡以這些方式支付車費可賺取2%回贈。 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。 關西機場設有航程約30分鐘的高速渡輪前往神戶機場，乘客到達神戶機場碼頭後可轉搭神戶新交通的港灣人工島線列車前往三宮、北野等地。 車費最昂貴的 978 號線（粉嶺 – 灣仔），在原價整月車費扣減補貼後「九巴月票」價格後，節省高達 $234。
即使大家的目的地並非「全月通加強版」適用範圍，最後一段的連接車程也會有75折優惠。 巴士月票價錢2025 假如大家往返天水圍至觀塘，此段的八達通單程車費原價HK$24.2， 50次車程計算總車費為HK1,210；使用屯門至南昌全月通加強版後，車費總額可降至HK$907.5，每月可節省HK$302.5。 香港打工仔，跨區工作極為普遍，如港島入屯門教書，元朗出港島返銀行，每月車費過千。 MoneySmart 為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠，令打工仔返工可更慳。
至於機鐵優惠，大家可詳見 MoneySmart 另文。 現時以EarnMORE銀聯信用卡自動增值八達通1%回贈，不過Apple Pay或Samsung Pay增值八達通仍然有2%回贈。 假設搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為$21.6，如以$600購買「屯門 – 紅磡全月通」，每個月搭28程（即14日來回) 巴士月票價錢 便可回本，變相慳了之後的每一程車費。
然而，月票不適用於聯營線的城巴或新巴班次，亦不能乘搭港鐵借用九巴名義經營的大埔區港鐵接駁巴士路綫K12、K14、K17及K18。 凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線，可獲$0.3轉乘折扣優惠，而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 巴士月票價錢 就算你唔係住新界咁偏遠，返工都要過大海車費都肉赤！ 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。
巴士月票價錢: 九巴：九龍市區路線、新界路線（21）
乘搭市區的士（「紅的」）、新界的士（「綠的」）與大嶼山的士（「藍的」）均能前往深圳灣口岸。 巴士月票價錢 由於新界與大嶼山的士的收費較市區的士便宜，大家若由天水圍、屯門、大埔或馬鞍山等新界地區出發，可乘搭新界的士以減低旅費。 而從東涌、竹篙灣、機場出發，乘搭大嶼山的士則更化算。 巴士公司亦於昨日提到加價申請要求，據了解九巴及龍運，以及新巴城巴向運輸及物流局提出加價，而當局亦指上半年始收到相關申請，加價幅度為約一至兩成。
巴士月票價錢: 九巴優惠2023｜$4.2 轉乘優惠例子
乘客若乘搭九巴／龍運E、R線轉乘龍運A線，前者計算合資格車程，而後者需要繳付二七折後的原價車費。 另外，龍運機場巴士路線的二七折折扣優惠可以與機場員工乘車優惠同時使用。 公共交通費用補貼計劃於2019年1月起推行，現時每月$200以後的交通費可獲33.33%補貼，上限$500，購買九巴月票亦視作合資格交通費。
巴士月票價錢: 九巴 城巴 新巴 港鐵 乘車月票優惠大集合 (2023.12月更新)
今年12月16日至2024年1月8日，銅鑼灣維多利亞公園將舉行第57屆工展會，展期24日內，共分為九大專區、逾900個戶外攤位提供折扣優惠產品及獎賞。 《am730》已為讀者整合「工展會2023」的免費門票領取、門票價錢、開放時間、優惠等詳情。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 市民每月的公共交通開支只要超出HK$400，便可以獲得補貼。
只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay 巴士月票價錢 HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為HK$21.6，如以HK$600購買「屯門 – 紅磡全月通」，每個月搭28程（即14日來回) 便可回本，變相慳了之後的每一程車費。實際慳到幾多每條路線唔同，大家可在港鐵網站查詢車費後再作比較。 可於登記2日後於此網頁 或八達通APP查核登記狀況。 憑信用卡每月累積零售簽賬滿HK$2,000，透過Apple Pay或Google Pay於本地交通簽賬（巴士、的士）、快餐店、本地餅店及咖啡專門店的交易可享額外12%現金回贈。 港鐵、巴士及電車於2023年6月至7月陸續加價，港鐵加幅為2.3%、巴士加價3.9%至7%，而電車則由成人票HK$2.6加至HK$3，加幅達15.4%。
