立法會議員張宇人指出，對於林鄭月娥政府而言，美食車是「前朝遺物」，固此對它「不聞不問」，任由其「自生自滅」。 旅遊事務署指，現時仍有6輛美食車較常到3個場地營運。 但相關網頁顯示，本月只有4輛美食車，分別在西九文化區藝術公園、香港迪士尼樂園營運。
- 有美食車負責人指出，西九文化區以日租600元、分成10%與美食車經營者簽約，收費合理，而且又批准在節日期間經營至凌晨一時，又願意接納意見增加太陽傘及桌椅。
- 另外，客人的午飯時間有限又沒有座位等待，都會期望食物「快靚正」。
- 她認為，以特許經營模式拓展業務甚具商機，因為世界各地對港式食品不乏興趣，不少加盟顧問公司都表示希望合作。
- 近日將軍澳日出康城更連錄同類成交，領都套三房單位，放盤約半年，剛以740萬元售出。
- 經營的食物業如涉及零售《食物業規例》 附表 2 所列的限制出售的食物，須申領哪種牌照／許可證？
- 2017年紐約通過了餐車衛生評級制度，當地衛生部會以衛生查核標準，為餐車評級並在車上留下貼紙，表明是經過檢查且符合法規的，通過後才可取得許可證書開始營業。
同月26日，曾俊華出席一個電台節目時提及自己最近欣賞過美國電影《滋味旅程》，認為其劇本相當有趣，令他憶起修讀大學期間多年光顧在學校門外停泊的麵包車，食物「便宜、好食、飽肚」，故此提出美食車的建議，希望能夠具有創意及香港特色。 曾俊華出席立法會時表示美食車初步由商務及經濟發展局負責研究。 原為香港政府的旅遊項目，仿效美國加利福尼亞州餐車的營運模式，藉以增加香港對遊客的吸引力，而在項目結束後，部分美食車與西九文化區管理局達成協議，於西九龍文化區西九藝術公園繼續經營。 香港旅遊景點最快今年底有首架美食車出現，政府今日(30日)公布美食車先導計劃詳情，明日(31日)起接受申請，將發出16架美食車牌照，預計8月完成審批，牌照有效期兩年，停泊地點由6個增至8個。
美食車申請: 搶藥潮不停 政府或出限購令
沿途經過青朗公路和元朗公路的橋底，沿路風景非常優美，亦有一些地方可供短暫時間停車。 美食車申請2025 美食車申請 達到道路盡頭落車後，兩邊的荒廢魚塘、零落的石屋、大片蘆葦田和遠處的山丘等等，吸引不少遊人尋幽探秘。 因為這裏不但提供是散步呼吸清新空氣的好地方，也都是寫生、拍照的勝地，同樣值得推薦。
提供一個香港流動電話號碼或電郵地址，作為「電子聯絡方式」，未有提供「電子聯絡方式」的申請將不獲處理。 香港首個汽車露營地上水馬草壟，內有四萬多呎的大草地，可以讓最多三十輛私家車停泊開營。 直接在車邊起營玩車中泊，加上場內有用品租用，又夠安全，場內還可玩越野單車、war game及高空繩網陣等刺激活動，大人、小朋友都啱玩。 菠蘿仔食堂現於東涌及沙田設有外賣店，負責人林潔惠（左圖右二）期望於一年內開設第一家加盟實體店，並計劃先立足香港，下一步再開拓亞洲市場。
美食車申請: 香港自駕遊路線5: 大帽山郊野公園 居高臨下觀賞新界
如果嫌燒烤麻煩的話，在對面馬路亦有不少餐廳食肆可選擇。 建議家長買個風箏上堤壩，邊玩邊睇船灣淡水湖靚景。 大帽山郊野公園自駕遊2023地點：新界大帽山路線：荃灣港鐵站經過上蓋巴士站，沿荃錦公路往大帽山方向行駛，然後右轉進入大帽山郊野公園即可。 大帽山作為香港最高的山峰，一般人除行山外，都好少去。 南生圍位於元朗凹頭附近，平時好多人都踩單車入來，但駕車亦是另一種體驗。
- 樓宇結構的安全 原有設計活荷載不足 (少於4千帕斯卡)。
- 2020年，受新冠肺炎疫情影響，大部份美食車沒有營運，截至2020年12月20日，全部美食車的收入只有87萬元，較2019年下跌九成。
- 政府的「美食車先導計劃」現正接受申請，本月底截止，預計8月完成審批，向合共16架美食車發出為期2年的牌照。
- 營運者在為期兩年的試驗計劃內，將要繳付場地管理費，費用為營業額百分之八至一成五，或固定每月租金由九千二百元至二萬二千元不等，以較高者為準。
- 英國富時100指數收報8004點，跌8點，跌幅0.1%。
- 而計劃原定於明年2月屆滿，將延長約4個月至明年6月1日，讓營辦商有充裕時間作出相應安排。
- 香港以美食天堂享譽國際，港式小食吸引不少遊客品嚐。
- 開展流動飲食業務不比開辦傳統食肆簡單，因為經營者向國家環境局取得食物車牌照後，須另行就場地租賃分別向相關部門(例如國家公園局)尋求批准。
以我熟悉的三藩市為例，數十年前很多商廈無附設食肆，為滿足上班族「放飯」需求，當地政府准許數十架領有牌照的美食車，每日去到預先編定的地點營業，它們亦會輪流在不同地點出現，避免上班族由星期一到星期五都食同一樣的午餐。 還有，每當美食車出動時更成為壯觀的奇景，連帶吸引遊客到來尋味。 說回香港，美食車還可提供「到會」服務，入屋開餐。 美食車於2017年2月開始營運後，不少經營者表示若干指定營業地點人流欠佳，加上配套不足，生意出現虧損。 數星期後，政府在農曆新年時執法掃蕩小販，引發旺角騷亂。
美食車申請: 沒有校園午餐制度的澳洲學童吃什麼？隨疫情興起的宅配服務走入校園
儘管如此，新加坡政府仍然推行措施，利用美食車為公眾地方增添生氣活力。 新加坡政府自2014年起容許美食車在新加坡地標之一的濱海灣海濱長廊經營，向旅客提供更多餐飲選擇。 有意經營美食車的個人或公司，可申請按日經營業務，或按期經營，最長為12個月，場地費用分別為每天53.5新加坡元(300港元)及每月267.5新加坡元(1,500港元)。 當地政府收到32項有意參加美食車試驗計劃的申請。
美食車申請: 服務
及後，西九文化區管理局表示，與其中6架美食車達成協議，讓他們在政府先導計劃結束後，可在西九龍文化區西九藝術公園的指定地點繼續經營。 美食車暫時繼續沿用現時的美食車牌照至2022年10月，之後轉用食環署特別為西九文化區美食車新設的食物製造廠牌照。 美食車移師西九文化區半年後，因計劃反應正面，全達收支平衡，6架中有5架更錄得盈利，西九文化區管理局遂與全數美食車經營者續約。 同年3月2日，時任商務及經濟發展局局長蘇錦樑出席一個電台節目時宣明歡迎此建議，期望美食車除了可以為香港市民帶來新鮮感外，亦能夠成為新旅遊景點；冀毋須修例下，可以盡快推出美食車於市面。 他亦指出，引入美食車不等於重發小販牌照，將會以推廣旅遊經濟的角度出發；他又表示，每輛美食車的投資額需要數十萬港元，比較經營食肆成本為低，期望能夠藉此鼓勵年青人創業及發揮創意，設計有特色的美食車及食物，吸引市民大眾光顧。 而飲食界立法會議員張宇人於同月27日出席一個電台節目上表示，飲食業界對引進美食車的建議無太大反對聲音。
美食車申請: 美食車先導計劃
煮食工序對鄰近居民造成滋擾 沒有提供空氣污染控制設施資料 或 排氣口位置。 違規構築物 (不包括屋宇署規管架構範圍內的違規構築物) 有關處所是位於新界的違規構築物，並沒有獲批給根據香港法例第121章發出的豁免證明書或其他批准書 (例如短期豁免書)。 食物環境衞生署(食環署)作為發牌當局，必須在批出牌照前確保任何申請食物業牌照的處所均適合作有關用途，以保障公眾衞生及顧客安全。 燒味及鹵味店牌照的持牌人可零售由持牌食品製造廠或其他合法來源供應的燒味鹵味。
美食車申請: 香港自駕遊路線1: 下城門水塘 巨型草斜坡郊遊勝地
商務及經濟發展局局長蘇錦樑強調，美食車非鬥財力，而是鬥創意，初創企業更有10分作為獎勵。 唔夠資本嘅，可以申請香港按揭證券有限公司嘅小型貸款計劃，最高貸款金額為30萬港元，還款期最長可為5年。 根據國家地理雜誌的分析，餐車的流行和推廣最主要是因為社交媒體的發展，餐車店長在 Twitter 上發佈最新位置和食物準備情況，令很多人愛上餐車的食物慕名而來，只要善用 hashtag (#tag)，就可以接觸到更多的客人。 香港 Twitter 並不流行，店家可利用同樣有 hashtag 功能的 Instagram 啦。 ICHEF CLUB HK 旨在連結餐廳創業者，共同探討經營餐廳遇到的問題，由日常營運到推廣策略，令開餐廳變成更好的生意。 美股收市個別發展，投資者擔心通脹和強勁的美國經濟，或令聯儲局緊縮的貨幣政策會維持更長時間，當中高盛及美銀都上調美國今年加息預測，由之前估計兩次轉為三次。
美食車申請: 苟延殘喘 美食車明年6月玩完
旅遊事務署美食車先導計劃本月30日截止申請，獲選者今年底至明年初開業，為期兩年。 有申請者估計兩年成本要200萬元，需全年無休、日賣近60隻熱狗，才可免蝕本收場，惟仍會入場，目的是盼兩年後向政府提出改善美食車發展計劃。 美食車申請 計劃共16個名額，申請人必須為香港居民，遞交申請表需闡述財務狀況、美食車菜單、主題及營運模式，當局接獲申請後會進行兩個階段審批，首階段為評審申請；次階段為烹飪挑戰賽，由食評家及業界等人士選出最優秀美食。 美食車可供停泊地點由原來6個增至8個，營運者需每月繳付場地管理費（見表）。
美食車申請: 申請唔到仲好 美食車貴過開鋪
然而，其後Google把「不作惡」改為「做正確的事」（Do The Right Thing），這種以公司利益先行、忘記初心的決定，正是造成Google現時困境的原因。
美食車申請: 歷一個半月「有出冇入」 政府資助「吊命」兩個月
註一：由於在個別月份只有一部美食車營運，而美食車的收入和營運日數屬商業敏感資料，因此旅遊事務署按季度平均數目列出有關資料。 雖然目前所有12個營運場地均已開放，只有香港迪士尼樂園、賽馬會香港足球總會足球訓練中心、尖沙咀藝術廣場和西九文化區有美食車營運。 林瑞華也看過迪士尼樂園的營運停泊位，直言感到「絕望」，「停泊位設在旅遊巴士停車場旁，旅客出（港鐵）站後，就直接向樂園方向走，有誰會專程往反方向，到巴士站買食物？」他看好黃大仙、尖沙嘴及金紫荊廣場的人流，相信有助營業。
美食車申請: 美食車申請要過兩關 今起接受申請
美食車的設計有別於在香港經營及獲得發出牌照的雪糕車和小販車，香港政府要求美食車設有防火、去水、通風設備等等。 政府表示，美食車必須取得食物環境衞生署發出的「食物製造廠牌照」及運輸署發出的「特別用途車輛牌照」。 美食車申請2025 旅遊事務署會繼續與美食車營運者保持溝通，協助他們營運。
因應2019冠狀病毒病疫情對美食車營運的影響，以及經評估計劃的發展後，政府再延長先導計劃一年，至二○二二年二月二日。 在澳洲，多個城市如阿德萊德、墨爾本及悉尼等，均積極推廣美食車，藉以豐富城市生活。 具體而言，悉尼市在市中心推出美食車計劃，作為《可持續發展的悉尼2030戰略計劃展望》的其中一個發展策略，旨在為當地市民提供高質素而價格相宜的外賣食物選擇。 美食車計劃在2012至2014年間以試驗形式推行。
美食車申請: 首年陷入難關 停泊地點人流不足
迪士尼樂園及海洋公園門外的固定服務費為每月約二萬一千元，金紫荊廣場每月收費二萬二千元，場地提供者會提供電力及停泊位清潔服務等。 當時，旅遊事務署指定營運地點，且規定每兩星期就得轉換地點。 曾經與當局商討美食車計劃的立法會議員張超雄則表示，對於局方回應感失望，因為一般小販及小市民難以入場，預料要有相當規模的非政府組織才能經營，擔心最後又會被大財團壟斷。 他認為美食車販賣的食物要有香港特色、百花齊放，希望將來會降低門檻，例如容許青年人改裝單車，開設流動咖啡室。 美食車「The Butchers Truck」負責人蔡振強表示，去年疫情期間曾月蝕約兩萬元，主要是美食車營運選址差，自從半年前起長駐西九，生意才逐步改善。
經營美食車的開業成本相對較少，也是其中一個推動因素。 因此，經營美食車對一般市民(尤其是青年人)而言，是一個較容易的途徑作為嘗試起點。 美食車先導計劃由旅遊事務署主導，剛開始時推出八個落腳點，包括金紫荊廣場、尖沙咀梳士巴利花園和兩個主題樂園，累計曾有16個地點。 10月13號，美食車「創意美食」向當局正式提出退出計劃，當局話替補名單已經無晒申請人，所以無得填補空缺，令美食車總數減到最多15部。
美食車申請: 申請封閉道路通行許可證
香港將美食車列為特別用途車輛，車身種類定為「流動食物處理車」，申請人確認入選後，須向食物環境衛生署申請食物製造廠牌照，及向運輸署申請車輛登記和領牌。 此外，在可使用的發電機種類、改裝車標準與驗車方式、營業時間、食水供應、污水處理、消防上都有規定。 食環署則回應說，已接獲6個美食車營運者申請更改食物製造廠牌照條款，以便在西九文化區指定位置固定地點繼續營運，署方指正積極處理申請，以便有關牌照條款可在6月1日後生效。 美食車申請2025 香港文匯報訊（記者 文森）為期5年的「美食車先導計劃」原訂下月結束，但全港6輛美食車絕處逢生，日前獲西九文化管理局批准，只要美食車符合食環署相關牌照規定，即可在西九文化區繼續營運，暫定為期半年。
美食車申請: 【疫市營商】香港美食車沒落血淚史 疫情下已成孤兒項目自生自滅
在持牌食肆售賣燒味及鹵味，是否需要另行申領燒味及鹵味店牌照？ 在其處所內售賣燒味鹵味的食肆持牌人，只須取得本署批准，在其牌照上附加准許售賣這些食品的批註。 美食車申請 如欲經營涉及製造冰凍甜點的食物業，須申領哪種牌照？ 若在處所使用調配分售機，放入預先製備的配料製造軟雪糕以供直接零售，亦須申領冰凍甜點製造廠牌照。
一些城市(例如芝加哥及三藩市)甚至全面禁止美食車在店鋪食肆的若干特定範圍內營運，以避免直接競爭。 然而，該等規則備受批評，認為是扼殺美食車市場蓬勃發展的機會。 四年過去，Leo的美食車的投資已回本，但政府對計劃去向舉棋不定，令他未敢放手投資更多，翻新設備的決定遲遲未定。 他亦希望政府支援更多，准許美食車參與更多官方活動，放寬參與自選活動和自選場地停泊的要求，毋須再申請臨時公眾娛樂場所牌照，只要食環署或美食車辦事處首肯便可營業。 （四）因應疫情的最新發展，政府在二○二二年一月五日公布於一月七日起收緊社交距離措施，並於一月十四日宣布延長有關措施至二月三日，務求盡快遏制最新一波疫情。
美食車申請: 香港以美食天堂享譽國際，港式小食吸引不少遊客品嚐。本港餐飲微企「菠蘿仔食堂」（Pineapple Canteen）憑着平民價錢、首創餐單及快速出餐模式，去年底在香港貿易發展局主辦的香港國際特許經營展上，成功物色有意合作的加盟商，開拓商機。
在舉行公開活動 ( 例如展覽、表演、運動比賽、演唱會等 ) 期間，以臨時攤位 ∕ 小食亭形式，翻熱和售賣預先煮熟食物以供在場外食用，短期經營的食物業，須申領哪種牌照？ 曾在美國讀書生活的財政司司長曾俊華在預算案指出，香港不少地方適合設立露天食肆，讓旅客一邊享受美食，一邊欣賞景色，故要求相關部門盡快落實便利業界營運露天食肆的建議，並研究將外國流行的美食車引進香港。 商務及經濟發展局局長蘇錦樑當時期望，美食車除了可為香港市民帶來新鮮感，亦能成為新旅遊景點，他其後曾遠赴澳洲悉尼、美國三藩市考察。 美食車先導計劃早於2017年2月展開，原先為期兩年。
美食車申請: 美食車只限港人申請 管理月費最貴2.2萬
3大指數低開，道瓊斯指數曾跌近180點，不過其後倒升，最終收市升129點，收報33826點，升幅近0.4%。 以科技股為主的納斯達克指數沽壓較大，最多跌約1.5%，尾段跌幅收窄，報11787點，跌68點，跌幅0.58%。 標準普爾500指數曾跌1%，收市跌0.3%，收報4079點，跌11點。 全星期計，道指跌0.13%，連續第3個星期下跌，標普500指數跌近0.3%，納指升0.6%。 華爾街股市個別發展，尾市有支持，道瓊斯指數反覆收升逾100點，標普500指數和納斯達克指數則向下。
美食車申請: 定點經營 牌照審批繁複
經營的食物業如涉及零售《食物業規例》 附表 2 所列的限制出售的食物，須申領哪種牌照／許可證？ 食物業須申領售賣限制出售食物的許可證，才可售賣有關食物，例如非瓶裝飲料、冰凍甜點、奶類及奶類飲品、切開的水果、涼茶、涼粉、壽司、刺身、供不經烹煮而食用的蠔、供不經烹煮而食用的肉類、 活魚 、介貝類水產動物和以售賣機出售的食物。 如該食物業不是在舉行公開活動期間經營，會否獲發臨時食物製造廠牌照？ 按照現行政策，為擬在公開活動舉行期間經營的食物業所提出的申請，才會獲得考慮。
