1994年區議會選舉，由新界社團聯會支持的邱帶娣和自由黨陳治平角逐，結果邱以八成得票連任。 1999年區議會選舉，邱帶娣對上報稱獨立候選人的陳麗珊，邱以六成得票連任。 每天全日服務的NR93及NR94線，及短途服務NR93A線，在前往總站前只會途經錦綉大道南及停靠首兩站，於離開總站往區外方向則停靠其餘分站。
- 直到1991年原有元朗北郊雙議席選區改劃為單議席的新田選區及錦綉花園選區，以應付鄉村及低密度洋房區居民的需要。
- 接通屋苑與青山公路和新田公路的錦綉花園大道，是一條由錦綉花園發展商全權擁有的雙線雙程私家路；介乎青山公路錦繡花園迴旋處至屋苑大閘之間的一段不屬屋苑範圍，屋苑居民、訪客、大生圍村民及附近倉庫與貨櫃車場車輛皆會使用。
- 她又表示，大業主在5月6日已經和三家店舖簽了約，分別為大家樂、海天堂及太平洋咖啡，日後還可能會多簽一間。
- 有居民指，過去十多年一直有貨櫃車佔用，造成噪音、環保及交通安全問題，錦綉花園居民也需要負擔沉重的道路維修費用，爭議更引起衝突，經政府及行政會議成員兼鄉議局主席劉皇發斡旋下解決。
- 錦綉花園有一個15,000平方米的人工湖，為香港屋邨屋苑中最大，養有黑、白天鵝及錦鯉（湖邊則有告示不准餵飼），亦有一個私人污水處理廠（處理完的清水用來灌溉園內植物、清洗街道和送到附近米埔的一個養蝦場）。
所以，就算成立業主立案法團，也不代表所有屋苑的管理問題可以迎刃而解。 錦綉花園大道（英語：Fairview Park Boulevard，簡稱錦綉大道）是香港新界元朗區的一條行車道路，於1970年代中建成，為錦綉花園所持有的私家路[1]，由錦綉花園業主私人物業管理及獨力出資維修。 錦綉2025 時至今日，冠利營辦6條錦綉收費居民巴士路線，以屋苑中央巴士總站為軸心，先繞經屋苑主要街道，然後前往目的地。 營辦商在屋苑大閘附近設置車廠，車廠外設有中途站方便鄰近屋苑住戶候車。 由2020年5月1日起，錦綉花園邨巴調整收費，並同時分為居民及訪客兩類收費，居民使用已登記的八達通卡乘搭，可享有居民票價優惠，而部份路線之小童／長者票價優惠則只保留居民享有優惠。 另由2023年4月2日起，政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃擴展至錦繡花園居民巴士路線，屆時長者八達通、樂悠咭及殘疾人士個人八達通不論住戶訪客均受長者或合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃覆蓋。
錦綉: 錦綉中心
人工湖於1980年代落成初期曾可租用水上單車或舢舨自駕遊玩，取消後改養天鵝與錦鯉，湖的北端圓塔建築曾經為銀湖餐廳，現已結業並改作屋苑管理處。 即使錦綉花園成立了業主立法發團，自行聘用管理公司，其實也無權干涉大業主出租美食廣場舖位的決定。 邱帶娣議員表示，她理解大業主有決定權，但由於美食廣場是為居民提供服務的，故要求大業主考慮居民意見，提供多元化店舖讓居民選擇。 她又表示，大業主在5月6日已經和三家店舖簽了約，分別為大家樂、海天堂及太平洋咖啡，日後還可能會多簽一間。 錦綉 接通屋苑與青山公路和新田公路的錦綉花園大道，是一條由錦綉花園發展商全權擁有的雙線雙程私家路；介乎青山公路錦繡花園迴旋處至屋苑大閘之間的一段不屬屋苑範圍，屋苑居民、訪客、大生圍村民及附近倉庫與貨櫃車場車輛皆會使用。 七十年代錦綉發展商與政府簽訂的地契，屋苑地界不包括這段路，發展商於是另與路旁七幅土地的地主簽約[7]，為錦綉居民買下永久使用這條路的權利，並答應負責保養。
其後，傳出大家樂將於錦繡花園開設新分店的傳言，因此懷疑大家樂將取代整個美食廣場。 部份居民認為此舉剝奪了居民對食肆的選擇權，亦有人表示多年來跟商戶已建立深厚感情，除了不捨之外，還認為大集團食肆欠缺人情味，同時會令社區特色消失。 錦綉 診所由Jeffrey Chu醫生負責日常運作，提供診症，手術和住院服務。 錦綉花園（英語：Fairview 錦綉2025 Park，代號M35）是香港元朗區議會下轄的選區，1991年設立，涵蓋低密度住宅區，現時議席懸空，前任區議員為杜嘉倫。
錦綉: 路線數目
以錦綉花園的現況，錦綉花園的業主只佔總業權的48%，其餘的52%則由大業主，即發展商俊業資源有限公司所擁有。 錦綉花園不屬於「不可分割份數」，其公用部分的地方(如垃圾房、走廊)，均屬發展商俊業資源有限公司私人擁有。 錦綉 因此，若果錦綉花園能夠成立業主立案法團，該法團仍要與發展商討公用部分的管理、維修的職責誰屬。
錦綉花園始建於1976年，由俊業資源有限公司發展，是全港最大型低密度高尚住宅區。 錦綉花園巴士總站（Fairview Park Bus Terminus），位於新界元朗區新田錦綉花園中央錦綉大道南，鄰近錦綉花園商場及鄉村俱樂部，為一居民巴士總站。 錦綉花園提供13種屋型，各有不同結構，部分洋房的屋前花園可以停泊兩部車，甚至3部車。 屋苑擁有112條私家路供住戶使用，全長約25.7公里[3]，於1980年代分階段刊憲命名[4][5][6]；主要道路包括錦綉大道南、錦綉大道西、錦綉大道北、錦綉大道東與錦綉花園大道。 於二零零一年，透過民政事務署，與大業主和管理處達成共識，成立錦綉花園管理諮詢委員會。 雖然管理諮詢委員會的權利未能等同業主立案法團，但其功能和性質與業主立案法團相近，同樣無權聘用管理公司。
錦綉: 錦繡二重唱
長久以來，業主將錦綉花園大道的行使權售予錦綉花園物業管理公司，並開放給公眾及村民使用[2]。 因此每日途經錦綉花園大道的車輛極多，包括長度七米及以上的貨櫃車、運淡水魚貨車、屋苑巴士、腳踏車，及建築工程車等。 1982年區議會選舉，新田鄉連同錦綉花園一帶劃為元朗北郊選區，1985年區議會選舉沿用，1988年區議會選舉定為雙議席選區，以應付人口增長。 直到1991年原有元朗北郊雙議席選區改劃為單議席的新田選區及錦綉花園選區，以應付鄉村及低密度洋房區居民的需要。 當時原元朗北郊區議員邱帶娣選擇於本區爭取連任，對手是無黨派人士賴文素娟，結果邱氏以二百多票差距連任成功。 錦綉2025 錦綉 只在平日繁忙時間服務的居民巴士路線，從錦綉花園開出會先途經屋苑內道路及所有中途站，然後才前往目的地，而回程班次則繞經所有中途站才駛回總站。
錦綉: 堅持本土元素 香港製造遊戲大熱
錦綉花園（英語：Fairview Park）是位於香港新界元朗區大生圍的大型私人住宅屋苑[3]，總面積為1,160,000平方米，總共有5024間不超過3層的獨立屋式洋房，為香港規模最大洋房屋苑。 錦綉花園有一個15,000平方米的人工湖，為香港屋邨屋苑中最大，養有黑、白天鵝及錦鯉（湖邊則有告示不准餵飼），亦有一個私人污水處理廠（處理完的清水用來灌溉園內植物、清洗街道和送到附近米埔的一個養蝦場）。 在2016年的香港人口普查中，錦綉花園的居住人口高達14,474人[8]。 【明報專訊】有5000多住戶的元朗老牌大型屋苑錦綉花園，多年來一直有地下水管嚴重滲水問題，水務署最新資料顯示，現時屋苑每天失水超過3000立方米，相等於1.2個奧運標準游泳池。 屋苑管理公司近月提出5億元大維修方案，全面更換地下喉管及重鋪地面，引發一場業權爭議。 居民不滿大業主只按約3%業權比例承擔工程費，加上同集團的管理公司可就工程收取經理人費，質疑大業主變相毋須付款 ，居民已自組關注組爭取權益。
錦綉: 香港巴士大典
2003年區議會選舉，議席由無黨派人士邱帶娣、胡錦泰和庾國慶爭奪，最終邱以過半數的1,555票勝出。 2007年區議會選舉，尋求連任的邱帶娣再度參選，對手是自由黨成員黃偉旋和報稱獨立候選人的黃乃平，最終邱以過半數的1,455票成功連任。 張家朗發文中表示，需要時間康復，希望盡快復元出戰下月的世錦賽。 錦繡二重唱是台灣的一個二人女子歌唱組合，由錦雯與琇琴，兩人組成早期在西門町木吉他民歌西餐廳駐唱，與參加五燈獎比賽後由唱片公司發掘雙人女子團體[1]。
錦綉: 路線資訊
1982年7月運輸署發出首批「住宅豪華巴士服務」牌照，環島旅運旗下恆昌興發展有限公司成為第一批獲發牌照的非專營巴士公司之一，獲准開辦兩條路線服務錦綉花園住客，分別往返元朗市（今NR93線）及尖沙咀（今NR936線）。 到1988年，冠忠巴士旗下冠利服務有限公司營接辦錦綉花園居民巴士服務，更是該公司首次衝出香港島，開拓新界遼闊市場[2]。 錦綉花園[1]（Fairview Park），位於新界元朗區新田西南部，是全港最大規模低密度私人屋苑，設有5024座獨立式洋房，並設多條居民巴士路線方便住戶出入。
錦綉: 錦綉花園
目前，錦綉花園居民巴士服務由冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司（客運營業證編號3658A）營辦，以座落屋苑中央的巴士總站為軸心，設有多條對外巴士路線及兩條邨內免費穿梭路線NR94A及NR94B。 禁止駛入標誌一旦豎立，長度七米以上的車輛須駛經錦繡花園迴旋處、青山公路及錦壆路（一段在渠務工程下興建的新道路），才能進入錦綉花園鄰近大生圍區域。 這路線會較原來路線長1.8公里，費時又耗油，貨櫃車司機依然故我。 自此，錦綉花園居民、大生圍村民、貨櫃車司機和附近貨倉／貨櫃裝卸場經營者就道路使用權問題多次發生衝突。 錦綉花園始建於1976年，由加拿大海外發展有限公司收購大生圍逾百公頃漁塘後，填塘發展而成。 屋苑位處郊區，居民對外交通需求龐大，沒有坐駕的住戶，巴士便是唯一選擇。
