在滿足上課時數，完成理論及實操的評核並取得合格後，學員將可以獲得由創動樂有限公司發出之證書，憑證書將可向香港民航處申請「進階等級」認證。 另外，遙控駕駛員可參考專為小型無人機而設的電子平台eSUA一站通上的飛行圖，了解最新限制飛行區的位置，以便更安全規劃飛行路線。 政府制訂的《小型無人機令》（第448G 章）已於2022年6月1日生效，以在小型無人機應用迅速發展的情況下，保障航空和公眾安全。 在證書課程外，我們亦為不同機構客制課程，包括DJI 小型無人機進階證書 行業無人機課程、及供青年的「新手訓練營」、為初玩無人機的朋友舉辦的理論課等等。 小型無人機進階證書2025 Vplus工程專才由香港特別行政區政府批准撥款推行，蓋涵於Vplus專才進修資助之內。 Vplus工程專才旨在鼓勵在職人士持續進修，爭取更高學歷，協助他們在社會向上流動，同時提升建築及工程行業專業人才的水平。
- 現為香港專業無人機公會主席，致力於維持安全飛行的工作。
- Vplus工程專才由香港特別行政區政府批准撥款推行，蓋涵於Vplus專才進修資助之內。
- 民航處今日（五月十日）推出專為小型無人機而設的電子平台「SUA一站通」，市民可透過這平台進行註冊和獲取安全資訊，為符合新規定作好準備。
- 民航處今日(20日)推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，並邀請有興趣的機構和團體參與，為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員，提供進階訓練課程和進行考核。
- 為方便業界運作和在保障航空和公眾安全的大前提下，民航處已發出一系列的相關指引供業界參考。
陳帆稱，民航處已就新規例的規定，包括不同類別的「進階操作」等制訂安全通告，提供詳盡的技術和操作指引，例如透過多場會面和簡介會，向各持份者和業界，包括小型無人機團體和營運人、訓練機構、製造商、測量和工程專業人士等講解法定要求。 【on.cc東網專訊】民航處今日(20日)推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，並邀請有興趣的機構和團體參與，為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員，提供進階訓練課程和進行考核。 民航處於今日（20日），推出的小型無人機「進階訓練機構計劃」，邀請有興趣的機構和團體參與，為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員提供進階訓練課程和進行考核。 為設立「進階訓練機構計劃」作好準備，民航處早前與香港生產力促進局、職業訓練局及僱員再培訓局緊密合作，藉着先導計劃敲定小型無人機訓練課程綱要和考核準則。 先導訓練課程自7月中旬推出，配合現行不同的培訓資助計劃，為學員提供了適切及具價值的訓練課程。
小型無人機進階證書: 課程內容
發言人指出，今日推出的「進階訓練機構計畫」，將為業界及遙控駕駛員提供更多元化及切合不同需要的訓練課程選擇，進一步推動無人機的發展。 《小型無人機令》將於今年6月1日生效，除標準甲一類操作外，小型無人機和遙控駕駛員均須註冊。 除了個人資料、航拍機資料之外，你需要在 App 內登記成為「遙控駕駛員」，在 App 內閱讀重要安全資訊。 安全資訊包括有無人機類別介紹、進階操作人士購買保險的保額、無人機操作規定、飛行高度，與人、車、船、建築物的間距等。 香港民航處在 App Store、Google Play 發表「民航處SUA一站通」手機應用程式，並在 App 內提供官方版的航拍機禁飛區地圖（另提供網頁版「無人機飛行圖」）。
我們與FPV Australia 合作，以澳洲民航局的RePL無人機機師執照課程為基準，教授RePL 標準課程。 政府在日前發佈新聞公報，宣佈《小型無人機令》將於今日（7月16日）刊憲、並於 7 月 21 日提交立法會審議，一經通過，新法令將會在 2022 年的 6 月 1 日開始執行。 職責：協助負責人處理各分校事務； 管理家長、同事聯絡； 協助推展各項工作。 要求：具責任心、耐性，工作有條理； 能參與團隊協作，善於溝通。 新規例的六個月寬限期將於本月底（即11月30日）屆滿。
小型無人機進階證書: 小型無人機令寬限期月底屆滿
而進階訓練除了讓遙控駕駛員獲得安全資訊和操作知識外，亦協助他們掌握新的小型無人機操作規管要求，並透過飛行計劃、風險評估和緩解措施，增強其處境意識和安全管理技能，以保障航空及公眾安全。 小型無人機進階證書2025 為把握小型無人機應用的巨大潛力，同時保障航空和公眾安全，政府在《民航條例》（第448章）下訂立附屬法例《小型無人機令》，為小型無人機設立具前瞻性的規管框架。 新法例今年六月一日生效，以風險為本模式規管小型無人機操作，按照小型無人機的重量和不同的操作風險水平，設立相應規管要求，包括小型無人機的註冊和標籤、遙控駕駛員的註冊、培訓和考核、設備、操作規定及保險等。 在新規例下，除標準甲一類操作外，小型無人機和遙控駕駛員均須註冊。 生產力局歡迎民航處推出的「進階訓練機構計劃」，並會積極配合政策推行。 小型無人機進階證書 是次立法規管不但能確保公眾安全，更有助促進小型無人機技術發展和強化基礎培訓，進一步推廣小型無人機在教育、工商業及個人等範疇的應用。
不過我要提提各位民間高手，如果想仿效節目效果在香港進行航拍，必須留意今年6月1日生效的《小型無人機令》，並遵守相關規管要求和操作規定。 （2）申請人可在電子平台SUA一站通遞交小型無人機遙控駕駛員註冊申請。 完成註冊後，編配標準等級的遙控駕駛員證書會發送到申請人登記的電郵地址。
小型無人機進階證書: 全城守網嘉年華 西九文化區 無人機活動
保險方面，申請「進階操作」許可的營運商須購買第三者責任保險。 政府會繼續與保險業界商討，令市場有更多元化的保險產品可供選擇，並訂定日後標準甲二類操作規定保險的實施日期。 小型無人機進階證書2025 不論是商業活動或休閒娛樂，一經登記後，除非涉及較高風險的「進階操作」，市民可按相應規定如設備及操作規範等使用無人機，毋須得到民航處事先許可。
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民航處今日（五月十日）推出專為小型無人機而設的電子平台「SUA一站通」，市民可透過這平台進行註冊和獲取安全資訊，為符合新規定作好準備。 民航處宣佈推出小型無人機「進階訓練機構計劃」，生產力局獲委任推行先導計劃，協助奠定培訓及考核基礎，以進一步推廣小型無人機在教育、工商業及個人等範疇的本地應用。 工程學科在職培訓組主要支援工程學科有關在職培訓的項目。 小型無人機進階證書 為進一步鼓勵持續進修，特區政府批准撥款推行為期三屆的試行計劃，由2016/17學年起，向就讀職業訓練局指定兼讀制工程專業課程的人士提供學費資助。
小型無人機進階證書: 小型無人機(進階)證書
甲1類小型無人機：重量不超過250克，飛行高度低於30米，最高時速不得超過20公里。 學員於評核取得合格及符合最低出席率要求，可獲發 Training Certificate，學員可憑此證書向民航處申請進階等級。 有興趣申請的機構和團體如有查詢，可與民航處無人駕駛飛機組（電郵：）聯絡。 小型無人機進階證書2025 教授無人機的安全意識之餘, 亦希望學員可以吸收轉化成為佢哋向前嘅動力. 同我哋經常講嘅口號一樣, Build Fly Crash Repeat.
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任何人若危險操作小型無人機進行飛行，即屬犯罪，包括致使小型無人機在飛行期間危及任何人或財產，操作遭禁止的小型無人機類別等，一經循公訴程序定罪，可處第6級罰款即港幣10萬元及監禁2年。 申請人可在小型無人機註冊的有效期屆滿日前4個月，或有效期屆滿後的1年內申請續期。 职业训练局作为民航处批准的小型无人机训练机构 ，推出「小型无人机(进阶)证书」。
小型無人機進階證書: 小型無人機令生效 保費高昂玩家卻步 民航處︰確保制度可配合無人機發展及操作需要
先導訓練課程自7月中旬推出，配合現行不同的培訓資助計畫，為學員提供了適切及具價值的訓練課程。 民航處今日推出小型無人機「進階訓練機構計畫」，邀請有興趣的機構和團體參與，為涉及較高風險操作的小型無人機遙控駕駛員提供進階訓練課程和進行考核。 IAM UAS Solutions 是香港民航處小型無人機「進階訓練機構計劃」中認可培訓機構。 專業服務團隊持有香港民航處進階無人機操作資歷，信心保證。 「SUA一站通」是《小型無人機令》下的指定資訊系統，方便公眾一站式進行註冊和獲取安全操作知識、相關規定文件和指引。
