是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動增值服務的使用者。 香港地区以外的八达通線下充值操作目前只有在深圳可以进行。 在深圳地铁各站设置的深圳通銀行卡自助增值机除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八达通。
其后，香港金融管理局向八达通卡有限公司发出“接受存款”牌照，容许八达通卡的非交通交易比例增至50%。 根据金管局，八达通系统于2000年的储值达4.16亿港元。 香港地铁在1980年通车后不久就激活香港地下铁路多程车票，是一张循环再用的磁性塑胶卡片作为车票，这类车票可以分为单程车票及储值车票。
八達通晶片尺寸: 八達通技術
如果讀卡機發出音調比前兩者更高的音調時，則是代表交易未完成，閱讀器的紅燈會亮起。 八達通是一種非接觸式智慧卡，在電子貨幣中使用上非常方便。 八達通能在很多地方使用，如便利店、快餐店、公共運輸工具。 同年10月，八達通聯同電訊盈科行動通訊推出「八達通行動電話卡」，推出初期只適用於6款具備近場通訊功能的手提電話[12]。 八達通執行長張耀堂表示會測試在其他型號手提電話機推行新服務[13]，及與其他網路供應商討論合作的機會[14]。
- 现时个人八达通卡已经取代已停止发行的学生八达通及前地铁学生乘车证。
- 而超過五十間中學亦使用個人八達通作為點名紀錄出席率，及學校圖書館借書的用途。
- 八達通最初只應用在巴士、鐵路及渡輪等公共交通工具，後來陸續擴展至其他公共交通，以至零售業務，後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。
- 現時個人八達通卡已經取代已停止發行的學生八達通及前地鐵學生乘車證。
- 巴士、小巴方面，读卡器有按钮为双向分段收费而设，于部分线路，乘客可自行按钮，或通知司机选择只支付分段车费。
- 交易時會按店內張貼的人民幣兌換率兌換為港幣結算[34]。
另一原因就是1997年的硬币短缺，因为人们认为香港的旧硬币会升值，所以很多人都把旧硬币储起来，不用使用零钱的八达通于是受到欢迎。 目前支持不记名的租用版成人、长者以及个人八达通（包括加注“学生”身份的成人八达通），但小童八达通、乐悠卡及加注“残疾人士”身份的成人八达通暂不能被添加。 八達通晶片尺寸2025 迷你八达通卡的大小是标准八达通卡的三分之一，卡上附上活动匙扣，属“销售版”一类。 八達通晶片尺寸2025 于2007年6月15日开始发售，共有两个种类：成人迷你八达通卡和长者迷你八达通卡。 同时，八达通公司亦推出为小童而设蓝色的小童八达通手带[50]。
八達通晶片尺寸: 銀行發行版八達通
2001年1月，刚刚宣布放弃经营渡轮事业的油麻地小轮签署新股东同意书，同意将股份让予新世界第一巴士和新世界第一渡轮。 八达通为世界上最早发展以及最成功的电子货币，普及程度亦为世界最高，为全球多个国家及地区发展电子货币系统的典范及参考对象。 八達通晶片尺寸2025 八達通晶片尺寸 截至2017年，市面流通逾3,450万张八达通卡，相当于每位香港人平均持有5张八达通卡，每日交易宗数超过1,300万，金额超过1.5亿港元。 八达通卡有限公司凭借此经验获取在荷兰、中国大陆长沙、新西兰奥克兰及阿拉伯联合酋长国迪拜[3]发展电子收费系统的合约，并于2012年先后与岭南通与深圳通联合发行二合一卡。 2018年，香港市场上新款付款方法开始进行大势扩张，包括转数快、AlipayHK（香港版支付宝）、WeChat Pay HK（香港版微信支付）等。 这些竞争者行为，对八达通的市场地位是一种大的挑战，在香港本地媒体和网络上也引起很多的议论[4]。
它不只是一部摺疊屏幕手機，更是一件輕巧並且能讓用戶時刻表現自我的工具，透過多項個人化的選項，將用戶的獨有個性一一呈現。 這個意念與Maison 八達通晶片尺寸2025 Margiela追求突破傳統的品牌特色完美配合，同時象徵本次合作的基礎。 八達通卡有限公司行政總裁戴勇牧表示，最近將八達通打入3個新市場，包括洗衣店、沖印，以及在沙田浸信會用於崇拜的點名、報讀課程及小賣部等。 八達通晶片尺寸 中文的「八」可以代表「很多」，也因其與「發」諧音被視為幸運數字，也與「發達」諧音。
八達通晶片尺寸: 普通版八達通
增值方法亦由最初的擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以信用卡或者銀行賬戶自動轉賬。 如已申請「八達通銀包」（前稱「好易畀」，英語：）帳戶，亦可透過八達通流動應用程式增值。 增值方法亦由最初的增值机擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以信用卡或者銀行賬户自動轉賬。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。
2015年8月5日，八達通公司展開第一代租用版八達通更換計劃，以自願形式為客戶更換第一代租用版八達通。 [25] 2017年10月，八達通公司開始第一代租用版八達通更換計劃的最後階段，第一代八達通將分批在2018年1月起分批失效。 [26] 在2017年9月起，透過八達通服務站更換第一代租用版八達通可獲得新設計版面的新租用版八達通。
八達通晶片尺寸: 個人八達通
於2017年10月1日或之後發出的租用版成人八達通，如三年內並無增值或作支付用途便會成為不常用八達通，會收取$15行政費；其後每12個月收取$15，直至卡主重新使用八達通、退回八達通，或卡內的餘額及按金被扣完為止。 八達通的非接觸式智能卡設計令用戶只需將八達通卡放近八達通讀卡器便可交易，並不需要直接的物理接觸（例如將整張卡插入讀卡器）。 資料的傳送速度方面，八達通每秒鐘可傳送212 kbits的訊息；已被香港市場淘汰的電子貨幣系統Mondex及Visa Cash（接觸式智能卡），每秒鐘亦只能傳送9.6 八達通晶片尺寸 kbits的訊息，所以亦難免被八達通取代。 地鐵最終決定採納更多先進的科技，於1993年宣佈將會採用非接觸式付款智能卡。 香港地區以外的八達通線下充值操作目前只有在深圳可以進行。
八達通晶片尺寸: 八達通全面講
除了一般八達通的基本功能外，個人八達通亦可作為一張鎖匙卡，用於進入住宅及商業大廈等設施。 八達通晶片尺寸2025 八達通晶片尺寸2025 八達通晶片尺寸 八達通晶片尺寸2025 而當個人八達通遺失時，持卡人可以即時報失，該卡的運作便會於報失時間起計六小時後被凍結，以免該卡被盜用。 而超過五十間中學亦使用個人八達通作為點名紀錄出席率，及學校圖書館借書的用途。
八達通晶片尺寸: 增值
而首期發行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。 2016年8月25日，金管局根據《支付系統及儲值支付工具條例》向八達通卡有限公司發出儲值支付工具（SVF）牌照[2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。 八達通晶片尺寸2025 八達通卡公司將會繼續以《銀行業條例》下的接受存款公司的形式營運，直至SVF牌照於2016年11月13日生效為止。 八達通還聯合日本JR東日本和新加坡易通卡公司（由陸路交通管理局全資擁有）進行FeliCa的共用試驗，測試同樣採用FeliCa技術的八達通（香港）、Suica（日本）和易通卡（新加坡）能否在對方地區互通。 要是試驗成功的話，不單能以一張智能卡搭乘香港、珠三角地區、日本、新加坡的交通工具，還有機會成為世界首個的國際共通的電子貨幣系統。 不過保安、規格共同化、國際間的通訊的可靠性、處理大量資料的能力等等課題仍有待解決。
八達通晶片尺寸: 八達通
经过3年的试用期，八达通系统终于在1997年9月1日正式启动，经过短短3个月就发行了300万张八达通卡。 1999年，八达通扩展至非公共交通的零售服务，同年推出自动充值服务及八达通手表。 2000年，香港金融管理局发放许可证予运营者，并且移除八达通非交通类业务不得多于15%的限制。
八達通晶片尺寸: 產品及服務
而首期发行的限量版3800套卡於2012年9月4日起至9月10日發售。 八達通晶片尺寸2025 2021年6月8日，香港政府公布香港消費券計劃選定了包括八達通在內的四個指定儲值支付工具讓市民分期領取5,000元消費券[19]。 曾有乘客持超過了餘值有效期的八達通乘坐巴士，收費器上顯示「假卡」，巴士司機暗中報警將該人拘捕。 最後八達通卡公司公開道歉，並將八達通餘值有效期由增值後100天加長為1,000天及承諾更新收費器韌體。 截至2012年6月底，在香港採用八達通服務的商戶超過5,000家，八達通的流通量達2,074萬張，而每日平均使用量及交易金額分別為1,210萬次及1.239億港元。
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在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八達通。 除此以外，深圳灣口岸、皇崗口岸、福田口岸及羅湖口岸都設有深銀聯易辦事自助繳費終端機，但匯率較不划算[30]。 八達通晶片尺寸 港鐵車站內的增值機和客務中心，輕鐵部份車站站內的增值機和客務中心，以及九巴、城巴、新巴和新渡輪（離島航線）的客戶服務中心等亦有提供增值服務，每次加值必須是HK$50的倍數，但增值機只能接受HK$50或HK$100元紙幣。 而使用長者、「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通於港鐵客務中心增值，可選用HK$10或其倍數的增值額。 八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網路服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協定，開展互聯互通合作項目。 兩家公司將會共同研究及發行一張二合一卡，涵蓋兩家公司於香港及廣東兩地的電子支付網路，預計在2012年內發行[84]。
八達通晶片尺寸: 香港
另外，由于在香港以外(除深圳)并无充值服务，市民只能用银行或信用卡作“自动充值”，现时的充值额已调升至500元一天。 地铁最终决定采纳更多先进的科技，于1993年宣布将会采用非接触式付款智能卡。 为了令到更多人接受，地铁、九铁、城巴、九巴和油蔴地小轮，于1994年成立联合公司，命名为联俊达有限公司（于2002年重命名为八达通卡有限公司），不过当时香港岛主要的公共交通运营者中巴却拒绝参与。 八達通晶片尺寸 港鐵亦推出了「學生臨時八達通卡」或「殘疾人士臨時八達通卡」，方便有關人士分別處理「學生身分」個人八達通的申請或補領期間享有港鐵的特惠車費，以及「殘疾人士身分」個人八達通補領期間享有指定公共交通工具的HK$2的優惠票價。 2016年8月25日，金管局根據《支付系統及儲值支付工具條例》向八達通卡有限公司發出儲值支付工具（SVF）牌照[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
八達通優惠是因為行政之便而限制優惠只給予使用八達通的乘客。 巴士、小巴方面，讀卡器有按鈕為雙向分段收費而設，於部分路線，乘客可自行按鈕，或通知司機選擇只支付分段車費。 根據金管局，八達通系統於2000年的儲值達4.16億港元。 公車、小巴方面，讀卡機有按鈕為雙向分段收費而設，於部分路線，乘客可自行按鈕，或通知司機選擇只支付分段車費。 現在深圳和香港兩地都有銷售八達通與深圳通合作，推出於深圳及香港專用的「互通行」智慧卡，可以在深圳的各大深圳通銷售點、便利店以及香港的部分OK便利店買到。
八达通的运作系统踏入约十年（即2007年），传媒陆续披露多宗被扣错车资及错误充值的新闻，消息引起社会广泛关注。 诺基亚也于2002年推出了“八达通诺基亚手机电池盖”，使一部手提电话成为八达通。 这款电池盖专为Nokia 3300/Nokia 3310手提电话而设的。
