1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。 1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。 英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。

  • 故而鯉魚門天后宮,一説亦是當時海盜的瞭望哨站,用以監視一帶海域,並對來往船隻勒收海上通行費。
  • 【明報專訊】瘟疫蔓延時,四處去不得,本以為登山遠足,可遠離人群呼吸清新空氣,可是人同此心,行山徑變得比旺角更旺場,更糟糕的是,人們遺留大量垃圾,破壞生態!
  • 他表示,自小就聽老人家說,佛堂門很多年前是一個海上關卡,商船若經過佛堂門進入香港,必須在此處辦理報關手續,惟他表示這也只是他耳聞所得,無法辨正真偽,因為佛堂門附近已找不到相關遺跡了。
  • 此外,香港作為東西方文化及思想碰撞的城市,民間信仰往往被視為封建迷信。

觀仔和鐵蔘洲小島,以及一帶稱北佛堂門,包括大廟灣北岸及山坳的地堂咀,內有宋代刻石和天后廟,為觀光名勝,所以大廟灣天后廟又稱為北佛堂門天后廟。 從海外或台灣地區來港人士已免除隔離及疫苗接種要求。 香港與內地亦全面通關,包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求! 自有記載以來,天后廟曾經在1840、1877、1962及1990年進行大型維修,雖然每次修葺都增添了不少現代建築元素,但屋脊上原有的裝飾如珍寶珠、鰲魚及海龍等仍能清晰可見。 造船出身的他,一直都信奉天后,閒時會在天后廟協助司祝打理雜務,慢慢學識怎樣去管理廟宇。 佛堂門天后古廟交通 要知道從40呎高掉下,身體竟絲毫無損,船員打趣的說他一定獲「阿禡」保祐。

佛堂門天后古廟交通: 天后廟建廟歷史

清水灣鄉村俱樂部設有兩個九洞高爾夫球場、遊艇碼頭及餐飲設施。 清水灣半島(Clear Water Bay Peninsula)位於香港新界西貢半島南部,將東面牛尾海與西面將軍澳水域分隔,半島以南為東龍洲。 清水灣半島經常被簡稱為清水灣,而清水灣本身為海灣,而清水灣半島不同。 此外,西部部份地方由於接近將軍澳,故此被規劃納入為將軍澳新市鎮,該處通常被稱為將軍澳或者將軍澳南,例如座落於清水灣半島內就有將軍澳工業邨及電視廣播城等,因此,「清水灣」此稱呼通常為代表半島以東地方。.

左右兩間各有窗一對,左額為”種蘭“,對聯為”痊身藥樹無煩惱,觸手天花報吉祥“,右額為”植桂“,對聯為”丹桂有香皆結子,青萱無蕊不宜男“。 「譚公」信仰是開埠初期由惠州人帶到筲箕灣,並於當地興建譚公廟。 而每年四月初八除了是佛誕,還是譚公寶誕,而筲箕灣譚公廟舉行的慶典就最為盛大,已有逾百年歷史,並成為筲箕灣區內每年一度的盛事。

佛堂門天后古廟交通: 西貢巿中心天后古廟

因以临安(今浙江杭州)為都城,史称南宋,以别于北宋。 绍兴和议后,大部分時間与金朝东沿淮水(今淮河),西以大散关为界。 南宋与金朝、西辽、大理国、西夏、吐蕃及13世纪初兴起的蒙古帝国/元朝为并存政权,直至1279年亡于元朝,共152年。 南宋由于军事实力始终不敌金国,统治范围被迫限于秦岭淮河線以南地区,與金国长期军事对峙,但是亦刺激了南宋發展经济、手工业、航運贸易、武器制造及科技。. 一行人由大坳門相思灣路出發,先登上梯級,到達分岔口便右轉,向釣魚翁山峰進發。 Sunny提醒,登頂這段路較斜,山徑也較狹窄,最好以小步方式上行,否則大步踏上石級,對大腿肌力要求較高,較為費力。

  • 由於廟宇三面環山,而且那些山區都是郊野公園範圍,所以如要循陸路進入,必須在大廟坳一帶的大坳門路經過一條不明顯的行山徑前往。
  • 該石刻高約1.8米,長約2.4米,為現時香港境内所知的最大石刻,亦是香港地區最早被記錄的摩崖石刻。
  • 除了炮台和石刻外,東龍島歷史上還有建於北宋大中祥符五(1012)年的南堂石塔,坐落於南佛堂門(今東龍洲),是宋代香港的旅遊好去處。
  • 該廟屬於三開間單進設計,大殿供奉天后娘娘,右偏殿則有一座銅鐘及龍床。
  • 你亦可使用下方Google地圖,點選相關地點的標記,再點擊「規劃路線」按鈕。
  • 佛堂門天后古廟後,有南宋摩崖石刻,石刻為一巨石,闊十呎,高五呎,厚五呎,南面向海甚平。

佛堂門天后古廟,俗稱大廟,主奉天后媽祖,是香港最著名和最古老的天后廟,也是廣東沿岸現存最古老的天后廟,始建於南宋咸淳二年(1266年),現已被列為香港一級歷史建築,並由華人廟宇委員會負責管理。 香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。

佛堂門天后古廟交通: 天后廟欣賞最早期刻石

直至約六十年代某年,因搶花炮而導致大型打鬥,自此就沒有再辦搶花炮,改為今日的競投花炮。 張均曾經目睹數十年前,大廟天后誕的熱鬧盛況;每逢天后誕,數十個花炮會就會來到大廟,很自律地在廟的周圍各據一隅(俗稱「霸山頭」),舞龍舞獅、耍功夫等,非常熱鬧。 一直以來,前來大廟賀誕的善信,主要是漁民,當中亦有不少警察。 每年廟前近海邊都會預留一個特定位置供警察的躉船停泊,正因如此,雖然各花炮會的人來自五湖四海,品流較為複雜,但也一直相安無事。 以往賀誕的各路人馬,並不像現今一般,上香拜神便離開,而是會在大廟附近「霸山頭」之後,再搭建帳幕,由三月廿二一直等至午夜十二時,最少留宿一晚,爭上「頭炷香」後才離去。

佛堂門天后古廟交通: 最 古老 天后廟

由戴氏家族管理的銅鑼灣天后廟鄰近港鐵天后站,屬法定古蹟,極富盛名;華人廟宇委員會委託東華三院代管的油麻地廟街天后廟,則是法定一級古蹟,吸引許多觀光客前來參拜。 「拜廟要拜大」,佛堂門天后廟在香港俗稱「大廟」,亦是香港最古老的廟宇,興建於1266年,歷經多次重修,現為香港法定一級古蹟。 佛堂門天后古廟交通2025 每年的天后誕,前往佛堂門天后廟參拜的信眾絡繹不絕。 佛堂門天后古廟交通2025 佛堂門天后古廟,建於南宋理宗時期,咸淳二年(1266年),是全港天后廟中最古老、規模最大的一間,故稱大廟,也是廣東沿岸現存最古老的天后廟,現已被列為香港一級歷史建築物。

佛堂門天后古廟交通: 天后

在閂口附近,找到通往天后廟的梯級,沿之而下,參觀佛堂門天后廟及大廟灣石刻。 大廟除了供奉天后外,旁邊亦供奉金花夫人,神壇前有千里眼、順風耳兩位護法和福慧夫人。 張均表示,這個設置方法是前人「問回來」的結果,至於如何「問回來」及為何如此設置就沒有資料流傳下來。 廟左側偏殿則有天后寢宮,內有三張龍床以供善信「摸龍床」(按:三張龍床分別供善信求財富、子嗣及健康),隔鄰為彌勒殿。

佛堂門天后古廟交通: 交通 : ( GPS定位導航請下載 “好地方HK” APP )

可在大廟坳行一段路參觀香港最古老的天后廟,已列為香港一級歷史建築,及可參觀大廟灣石刻,是香港法定古蹟。 佛堂門天后古廟交通 在保存「無形」的資產方面,黎志邦指出,應了解非物質文化遺產是有生命的,會隨時間轉變,更可能在某個時刻完全消失。 他建議華人廟宇委員會宜重視專業人才培訓,香港旅遊發展局亦可加強推廣天后誕等慶祝活動,發展文化旅遊。 要到佛堂門天后廟參拜,最好在寶琳地鐵站搭乘16號小巴在布袋澳村路口下車,再步行10分鐘左右即可到達。

佛堂門天后古廟交通: 釣魚翁

今次爆發疫區嘅葵涌邨,其實係一條重建嘅公共屋邨,重建前嘅葵涌邨可以話係昔日荃葵青一帶出晒名嘅公共屋邨。 葵涌荃灣一帶係戰後香港最早發展嘅衛星城市,而個區第… 佛堂門天后古廟交通2025 姻緣石位於半山上,由寶雲道上要行百多級樓梯上到頂;而在樓梯中段是一個依石而建的「廟」,有廟祝售賣香燭元寶,供誠心信眾向石公石婆參拜。 傳說二戰後,有位日本軍人和本地女子相戀私奔到山上,並在石柱旁一起殉情,最終化成了石頭,後來報夢給住在北角的婦女們,會庇佑來石柱下拜祭的情人。 於荷李活道的文武廟處於梯街,廟內最特色的是抬頭一看整個天花都是燃點著的塔香,非常可觀。 廟內供奉了文昌帝君及關帝,文昌帝代表功名及官運吏祿,拜後可幫助官運,而關帝則代表財富、忠誠及義氣,拜了可改善際關係,助你出門遇貴人。

佛堂門天后古廟交通: 清水灣巴士總站

「系出莆田坤儀稱母,恩流荷澤水德配天。」天后古廟的對聯,道出了天后的出處。 鄒館長引述,天后娘娘相傳是北宋初年福建莆田湄州島的神女林默,在世時行善濟世,惠及百姓。 林默去世時,民間已供其香火,北宋後年朝廷冊封其為「順濟」,至元朝,改稱號為「天妃」,至清代才稱為「天后」。 後世沿海地區供奉天后,為保佑漁民出海後可平安歸家。 進入天后寢宮,天后娘娘居中,除了座前侍從,兩旁分別站著千里眼、順風耳,為天后查探民間疾苦。 整個神龕的佈局近似民間的衙門,可見信眾寄望神明保佑,幫他們排憂解難,渡過難關。

佛堂門天后古廟交通: 日本人的香港地(下)城寨內外的人與事

香港天后廟的總數雖未有正式統計資料,但各界估算其數量超過上百間,謝永昌著述的《香港天后廟探究》推算,香港約有350座天后廟,其中華人廟宇委員會直轄管理的廟宇有八間,歷史悠久的西貢佛堂門天后廟也在其列。 佛堂門天后古廟交通2025 相傳媽祖在九月初九「羽化升天」,信眾會在當天(今年是10月17日)敬拜祭祀。 本周舉行的澳門媽祖文化旅遊節,是凝聚海內外媽祖信徒及結合文化旅遊的盛事。 在媽祖信仰興盛的台灣,桃園市和離島馬祖本月中亦合辦「媽祖升天祭」系列活動。

佛堂門天后古廟交通: 香港廟宇3. 坪洲金花廟 (平安產子)

西貢位於香港新界東部的西貢區西貢半島,面向西貢海,有“香港後花園”的美譽。 由於西貢市地處各鄉村的中心,因而附近的地區也稱為“西貢”,可觀賞的景點還有西貢郊野公園、吊鐘洲等。 坐船環遊島嶼,漫步沙灘或者登山遠足也是遊玩西貢很好的選擇。

佛堂門天后古廟交通: 天后古廟英文

每年天后誕分靈的神像會赴母廟進香,因此廟宇間有輩份。 如規劃前往佛堂門天后古廟和大廟灣石刻的行程,可參考以下網站內提供的交通資訊。 你亦可使用下方Google地圖,點選相關地點的標記,再點擊「規劃路線」按鈕。 「團結香港基金團體」指團結香港基金有限公司及其作為成員的法團組織(包括但不限於香港地方志中心有限公司、中國文化研究院有限公司及中華學社有限公司)。 佛堂門天后古廟交通 因釣魚翁而得名的釣魚翁郊遊徑是清水灣半島上一條主要行山徑,從北面的五塊田開始,經經上洋山、下洋山、釣魚翁和田下山等到達南面的大廟坳,全長約 6.5 公里。 從戰後至1970年代,不少從香港其他地區而來的船隻會停泊在廟外的灘頭上,進行賀誕活動。

廖迪生認為,香港政府雖然不干涉地方宗教的運作,但有其他控制方式,例如將搶花炮的形式改為抽籤,「搶」花炮變作「抽」花炮。 不少民間的宗教活動如神功戲在香港延續下來,這與地方居民願意付出,以及對傳統宗教活動存在感情有關。 現停泊於銅鑼灣的三角天后平安堂是香港唯一的海上天后廟。 此廟原本位於香港與澳門間的三角洲,但在日軍侵華後漁民將天后像移到船上,之後籌錢建立廟船。 佛堂門天后古廟交通 1955年後廟船停留在香港仔避風塘,現時則停靠於銅鑼灣避風塘。 每年農曆三月廿三日天后誕,前來參拜的信眾絡繹不絕。

佛堂門天后古廟交通: 【18區】本土民間信仰 香港廟宇之最

將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示,其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色,以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。. 佛堂門天后古廟交通 媽祖的影響力由福建莆田湄洲傳播開來,歷經千百年,對於東亞海洋文化及中國沿海文化產生重大的影響,被學者們稱為媽祖文化。 2009年10月,妈祖信仰入选聯合國教科文組織人类非物质文化遗产代表作名录。. 侯王廟建於石砌的高台之上,除了正殿、偏殿,還有一個小花園。 昔日清軍曾進駐九龍寨城,所以當時不少官兵都會前往侯王廟參拜,而這裡更是香港少數仍保留了大量與九龍寨城有關歷史文物的廟宇,例如由首任九龍巡檢司許文深於1847年所捐的香爐。 香港天后廟多達上百間,最古老的是西貢北佛堂門天后古廟,又稱「大廟」。

佛堂門天后古廟交通: 佛堂門天后古廟交通

他提議,香港應該透過民間募捐,成立保存香港古蹟的基金,以此推廣保育目的及用途,並藉此增加維修經費。 此外,廖迪生分析,香港的天后廟有別台灣媽祖廟的「分香」文化,廟宇之間沒有層級輩份關係,都是「海上漂來」,故彼此關係平等,以姐妹相稱。 台灣則重視分香文化,故前往福建省莆田市湄洲島的媽祖祖廟參拜的風氣盛行。 由此可見,宗教往往是反映一個地方組織、社會文化的重要觀察點。 這座水上天后廟,可說是香港漁民與媽祖信仰的珍貴歷史資產。 一般民眾需乘搭小船才能前往參拜,故平日信眾不多。

佛堂門天后古廟交通: 天后誕

張均坦言,近年善信的數目明顯減少,原因是很多善信年事已高,單是應付那段由下車後,前往大廟的樓梯斜路,已考起行動不便的老善信,唯有放棄到大廟拜神。 雖然大廟算是個文化旅遊景點,但畢竟地方偏遠,遊客人數不多,即使遊客到來參觀,頂多拍拍照證明「到此一遊」,對天后信仰的傳播和廟宇收入幫助不大。 此外,論規模和建築,現時很多廟宇都不比大廟遜色,遊客不見得對大廟有特別興趣。 每年農曆三月廿三日是天后誕,當天前來參拜的信眾絡繹不絕,達三四萬人之多。 佛堂門天后古廟(俗稱大廟)主奉天后媽祖,是香港最古老的天后廟,也是廣東沿岸現存最古老的天后廟,始建於南宋鹹淳二年(1266年),現已被列為香港一級曆史建築。 廟內仍保留了清朝嘉慶四年(一八零四年)所鑄的鐵香爐及道光二十年(一八四零年)鑄造的銅鐘等文物。

佛堂門天后古廟交通: 廟宇介紹

該廟供奉的天后又稱媽祖,原是福建人士,名叫林默娘。 據稱她天生異稟,十三歲時遇一方士盡授所學,能知未來,起病扶衰;據稱她經常乘一張葦蓆往來海上,拯救一些遇溺的人,人們便尊奉她為保護海上安全的神靈,建廟紀念她。 左邊偏殿分別供奉天后龍牀及歡喜佛,左右各有兩個偏殿,可從內左右月牙門轉入。 佛堂門天后古廟交通 據説宋朝年間,福建有一族人家姓林,到九龍落藉開村。 一次出海遇着打大風,船被打沉,兩兄弟墮海時頻呼天后娘娘打救,結果兩兄弟被吹到東龍島對面的沙灘上獲救。

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