建築平面圖是建築施工圖的基本樣圖，它是假想用一水平的剖切面沿門窗洞位置將房屋剖切後，對剖切面以下部分所作的水平投影圖。 它反映出房屋的平面形狀、大小和佈置；牆、柱的位置、尺寸和材料；門窗的類型和位置等。 用一個假想的水平剖切平面沿略高於窗台的位置剖切房屋後，移去上面的部分，對剩下部分向H面做正投影，所得的水平剖面圖，稱為建築平面圖，簡稱平面圖。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。 另外，區內主要屋苑包括 圍方平面圖 名城,柏傲莊,金獅花園,豐盛苑,顯徑邨。
「1B座8-50樓A室」跟「1B座8-50樓B室」剛好是打平排而放，方位上分別不大，應主力衡量其內部間隔作排序。 純粹比較間隔，首選應該是面積較大的「1B座8-50樓B室」，原因有二。 圍方平面圖2025 第一，客飯廳設有對流窗有助扯風，第二，單位的主人套廁不是黑廁，反觀「1B座8-50樓A室」則全為黑廁。
圍方平面圖: 什麽是「房屋署圖則查閱網」？
位於大圍站上蓋發展物業的柏傲莊的基座商場圍方，將於2023年中全面開業，當中將會有全港最大室內單車停車場。 經尖山隧道約12分鐘達西九龍站、城門隧道約10分鐘連接至荃灣、獅子山隧道約10分鐘達九龍塘，以及大老山隧道約17分鐘連接至九龍東核心商業區。 大圍站公共運輸交匯處將計劃擴建，附近亦有多條巴士和小巴路線來往港、九、新界，並設過境巴士線直達深圳、廣東省多個大城市和澳門。
- 不過這些單位景觀還是不錯，可望學校、金獅花園、獅子山等。
- 平面圖 / 屯門平面圖
- 名稱在2021年5月公佈後，不少網民質疑商場名稱「老套」及不明白，並列舉其它創意的名稱，包括「圍威喂」、「圍封」、「圍骰」及「哈佬圍」、「喂你好嗎」等。
- 2005年4月，新建的大圍站轉運站啟用，B出口重開；同年，D出口周邊翻新完成後重開；位於1號月台近海福花園的大廳（現時的E、G出口）並於同年啟用。
- 我們在下方的揀樓攻略上，會再詳細剖析四房優劣及特色。
- 相比之下，第1號的折實均價較第一二期首批高約1-5%，而第3號價單較第1號價單貴左1千多，即加3-5%，因為景觀較上一張有別，實際加價幅度不大。
由新地 發展的屯門NOVO LAND第2B期，已於上周四 (9日) 上載樓書，並定於本周初開價，勢成今年第2個推售的全新盤。 《地產站》現率先為讀者拆解NOVO LAND第2B期平面圖，… 3房1套方面，集中分佈於1A座31至61樓C室和 8A座8至39樓的B室，如論景觀，最好是後者，正望東北河景，高層單位受氣味和噪音影響較1，前者望內園，最頂的2層才有望避免看第1期樓景。 圍方平面圖2025 3房1套連儲物室方面，可留意8A座8至39樓的C室、8B座8至61樓的A室，間隔類肉，玄關旁為儲物室，梗廚設計，前者景觀較好。 2房連開放式廚房單位如5A座E室，入場價1084萬元，最貴為1243.8萬元。 2房單位連梗廚設計如5B座D室，入場價1219.5萬元，最貴為1398.2萬元。
圍方平面圖: 大圍站上蓋平面圖: 單位數目
值得留意的是，圍方設有全港最大室內單車停車場，佔地約1.3萬方呎，提供約330個單車泊位。 到2022年3月中，港鐵表示預租率達15%，商場會在2023年分兩期開幕，視乎上蓋住宅項目柏傲莊III重建進度而定。 其中，位於大圍站的「圍方」（The Wai）涉及65萬平方呎樓面，第一期預計於2023年上半年開業，第二期料同年下半年開業，迄今已預租樓面約有15%，包括大型超級市場、戲院、大型酒樓等。 地政總署很高興能夠向公眾推出「地理資訊地圖」，通過提供詳盡的地理空間信息，我們希望「地理資訊地圖」能夠為廣大市民帶來方便和幫助。 我們亦會不斷改善「地理資訊地圖」服務，將來為市民提供更多的地理空間信息。 為了讓廣大市民能夠便捷地查閱政府的數碼地圖和地理空間信息，地政總署開發了供公眾使用的「地理資訊地圖」服務。
- 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。
- 而外望景觀的角度，大致跟「名城」的「A及B室」類近。
- 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。
- 根據我們現在看到的航拍畫面，整個項目分三期發展，以L形排開，餘下的地方就是內園及會所設施。
- 柏傲莊 I 目前平均呎租約45元，不單比同區指標屋苑名城平均呎租33元高逾三成，甚至與九龍站上蓋樓盤呎租睇齊。
項目將於10月10日早上11時開放示範單位及收票 (示範單位地址：荃灣愉景新城商場3樓)，最快下周開售。 由於基座有大型商場及馬鐵大圍站，所以相比周邊建築，「柏傲莊」明顯高了一截，大部分單位都享有開揚景觀，那到底怎樣選擇呢？ 圍方平面圖2025 第一期主要分三大景觀：向東望城門河、向南望獅子山、向西及向北望內園及針山一帶，而景觀的選擇往往取決於戶型。 根據港鐵在2010年向城規會遞交的規劃許可申請文件，全盤只提供849個私家車車位、90個電單單車位、475個單車車位，當中不排除部份車位是屬於商場部份，變相住宅車位的數目更加少。
圍方平面圖: 住宅租金再創新高 加列山道月租160萬
此外，港鐵物業投資總經理陳宛冰指出，黃竹坑港島南岸商場同樣最快今年底招租，預計2023年下半年開幕，商場設5個零售樓層，提供逾150個商舖，並會引入戲院及南區最大型的超級市場。 港鐵物業及國際業務總監鄧智輝表示，商場定位是服務區內市民，會增加餐飲食肆比例，最快今年底展開招租工作，預計明年可取得入伙紙，緊接進行裝修工作。 位於商場2樓的主中庭，則預留約5,000平方呎的表演場地，舉辦不同展覽或表演活動。 另外，商場連接新界東西的單車徑網絡，特別設有全港最大、約13,000 平方呎室內單車停車場，提供約330個單車泊位及一系列單車友善配套設施。 圍方平面圖2025 商場共4層、總樓面面積約65萬方呎，料將有150個商戶進駐，包括戲院及大型超市等民生店舖，而食肆將為最大比重的商戶類別，料將引入多間首次進駐新界區的餐飲店。
圍方平面圖: 景觀受制於未來轉型影響
不過，七期之中，也有較便利與較隔涉之分，基本上期數愈後，距離西鐵站便愈遠，出入九龍港島，一程用多約十分鐘。 平面圖定義：將地面上各種地物的平面位置按一定比例尺、用規定的符號縮繪在圖紙上，並注有代表性的高程點的這種圖。 常小，可以忽略不計（如在2600KM2的範圍內進行地行測量，要繪成1∶5000的大比例尺圖上，半徑誤差小到0.072mm）。 在平面圖上，各種圖形和麪積都應保持與實物完全相似，各個方向的比例尺統一。 但當然倒轉角度看，用少量「次級貨源」壓低造價，反而有助樓盤凝造聲勢。 折實價格675萬入場，而兩房單位低於一千萬，純粹從銀碼計是有號召力的。
圍方平面圖: 建築平面圖內容
樓盤關鍵日期在2023年6月30日，也就是在25個月才定奪上會問題。 對買家來說，資金調動會較靈活，尤其是選購細單位的買家，屆時還可考慮是否運用「新按保」來上會。 如果以全場最平單位為例，選擇「建期」後搭配「新按保」上會，第一筆資金可以壓縮至98萬元已可進駐這個上蓋。 發展商表示會採用招標形式這類單位，如果對空間著重，也定必首選「1A座51-61樓A室」，其面積比起其餘兩柱大約400多呎。 這兩柱單位較偏向東面，朝向公屋新翠邨、車公廟一帶，也能酌量望到少量城門河景觀，屬於「三房一套連儲物室」的第二選擇。
圍方平面圖: 屯門 平面圖
至於A室單位睡房擺位一前一後，主人房屬於後方，採光度會較弱，要透過轉角窗才能引入光線。 圍方平面圖 一房單位主要分兩類景，包括B、C、D室均望向山貝河方向，餘下M、N、L、K室望向宏業西街方向。 所以如果我們把面積及景觀因素結合考慮，一房單位首選為C及D室。 位於世宙旁的一些工業樓宇，佔地81,603呎，最高可以用5倍地積比率重建，而樓層不超過30層高，故若重建為住宅發展，可釋放出408,000呎的樓面面積。
圍方平面圖: 平面圖符號繪製順序
最終全盤共提供118個單位，並在2018年7月開售，首批推出112伙，折算每呎21,400元，創出大圍區的呎價新高。 我們《胡．說樓市》團隊曾直擊一個單位驗收過程，單位露台門鋼邊可移動、地板頂底不包膠、連洗手間的坐廁雲石也可全塊揭起，驗樓得分只得30分，評級為F。 現時屋苑平均呎價約17,000元，最細單位入場價也要470萬元。 圍方平面圖 根據2017年6月的「動工同意書」，馬鐵大圍站上蓋面積多樣化，當中以297呎的單位佔多，合共提供1,209個單位；395呎的單位也有886個、488呎的單位也有357個。 但當然數字僅反映入則時的面貌，且屋宇署對「實用面積」的定義也跟《一手條例》有不同，屋宇署的面積並不包括廚廁，故只能作初步參考。 而現時市場流傳，一期783個單位中，一房及兩房單位各佔29%、三房佔39%、而四房則佔3%，但數字未能作準，同樣只能作參考。
圍方平面圖: C) 建築期付款 (照售價)
香港旅遊發展局對本文所述資料，包括商店、餐館、貨品及服務等概不負責，並對此等資料，不作任何保證或陳述，包括其商業適用性、準確性、足夠性及可靠性等。 由於位置偏遠，這裡是香港保存得最好的客家傳統村落之一，村內共有三座宗祠和210棟房屋。 如果想去荔枝窩村，可以徒步走上兩個小時，或乘坐只在星期日和公眾假期營運的渡輪，儘管路途辛苦，但絕對值得一去。 這個神奇的村莊坐落於一個風水林圈內，周圍環繞著眾多的荔枝樹和金桔樹，是一窺客家村民生活風貌的絕佳去處。 問到旗下出租情況，鄧智輝指出，目前日出康城商場出租率升至90%。
圍方平面圖: 香港房屋委員會及房屋署
事實上，鐵路盤本身已有地利優勢，加上東鐵綫過海段已正式於今年5月通車，進一步縮短該區與中區、啟德核心商業區之間距離，以會展為例，車程僅15分鐘，至於金鐘車程只有17分鐘、中環車程則為23分鐘。 鐵路盤一向搶手，其中新世界（0017）大圍站上蓋柏傲莊THE PAVILIA FARM，於過去兩年疫情時開賣，亦能寫下新盤票王紀錄，可想而知鐵路上蓋單位長期渴市。 圍方平面圖 今年12月，柏傲莊 I 已獲批滿意紙交樓，市傳售出的774伙總值約86億元。 圍方平面圖 圍方平面圖 而早在柏傲莊交樓前夕，柏傲莊未入伙已錄十多宗預租成交，當時平均呎租約45元，比同區指標屋苑名城平均呎租33元高逾三成，租金睇齊九龍站。 最方便就是會連接大圍區內單車徑，以及全港最大、約13,000呎室內單車停車場，提供約330個單車泊位，還有一系列單車友善配套設施，入口連接區內單車徑，大家在大圍踩單車，或想踩去遠一點地方想要補給都方便得多。
圍方平面圖: 按揭計算機
樓盤之所以成為焦點，除了是受惠於預算案後開售的樓盤，有助看看市場氣氛外，也因為其命名奇特，盤名「雨後」公布後也引起了市場熱話。 據發展商解釋，取名為「雨後」標誌著雨後初霽，晨光漸露，萬物復甦的意思。 前身屬於「FedEx World Service Center」的「雨後」，位處元朗東頭工業區的「宏業西街」，周邊主要為一些工業樓宇，區內用地在《工業用地檢討報告》中都改劃為「其他指定用途(商貿)區」及「住宅戊類」。
圍方平面圖: 建築期付款
據當時發展商建議，項目會設有零售餐飲設施，會提供23個公眾車位。 地下樓層為會所，設有閱讀室、羽毛球場等，同時會美化周邊道路及栽種灌木，讓住宅融入環境之中，住宅樓層一樓的園林則會增設戶外休閑空間、二樓則會設戶外花園、緩跑徑、BBQ場地、及戶外泳池。 根據發展商安排，它還有提供420天付款計劃、及建築期付款計劃。 如果選擇這種計劃，折扣額會較低，420天付款計劃只有16.5%，而建築期付款計劃就只有16.5%。
