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- 北潭涌早於1978年已有專營巴士服務，九巴開辦94線往返黃石碼頭及西貢，北潭涌是必經之路。
- 由於該些路線未能滿足實際需求，需予以取消。
- 如 申 請 者 已 提 交 了 齊 全 資 料 ， 本 署 會 一 般 於 三 個 工 作 天 內 完 成 審 批 過 程 。
- 本線祇在塔門聯鄉建醮期間提供服務，為特快線來往太和及黃石碼頭，途經黃石、北潭涌、西澳、馬鞍山市中心、廣福邨及大埔超級城。
- 每天早上至晚上提供服務，假日班次會因應遊人多寡而調整，途經西貢市、大環、大網仔、北潭涌、鯽魚湖、北潭凹、高塘及黃石。
每天早上至晚上提供服務，假日班次會因應遊人多寡而調整，途經西貢市、大環、大網仔、北潭涌、鯽魚湖、北潭凹、高塘及黃石。 本線祇在塔門聯鄉建醮期間提供服務，為特快線來往太和及黃石碼頭，途經黃石、北潭涌、西澳、馬鞍山市中心、廣福邨及大埔超級城。 北潭涌關閘2025 為減少對自然環境的影響，大網仔路近北潭涌設有關閘，只有公共交通工具及持許可證的車輛才可進入。 北潭涌（英語：Pak Tam Chung）位於新界東部，是西貢郊野公園的中轉站和就近馬鞍山市區的郊遊遠足之地，亦是麥理浩徑的起點，而大網仔路可沿迴旋處直達馬鞍山、九龍和香港島。 但除著鄉城遷移，原有村落多已衰微。
北潭涌關閘: 路線數目
由於該些路線未能滿足實際需求，需予以取消。 北潭涌巴士總站（Pak Tam Chung Bus Terminus），位於新界西貢區北潭涌大網仔路保良局賽馬會北潭涌度假營對面，乃一坑狀露天車站。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 專綫小巴方面，7號線由1983年10月30日起從麥理浩夫人度假村延長至此站，繼而於2003年7月1日進一步延長至西貢碼頭。
- 2003年6月15日，假日過海路線T6及698R於投入服務，其中T6線開辦不足三年，於2006年5月15日停辦。
- 如北潭涌的上窰村乃19世紀由黃氏（落擔祖：黃發升及其數兄弟）建立之客家村落，主要以燒石灰為生，在荒廢多年後，在1981年被列為香港法定古蹟，1984年成為今日的上窰民俗文物館。
- 在潮水高漲時，海水倒灌入河，形成鹹淡水交界的環境。
- 由總站起前往西貢郊野公園方向的道路受到限制，祇准憑有效許可證或獲授權的車輛駛入，駕車人士一般祇能到達總站旁的停車場，然後到巴士總站乘搭公共交通工具進入郊野公園範圍。
- 北潭涌（英語：Pak Tam Chung）位於新界東部，是西貢郊野公園的中轉站和就近馬鞍山市區的郊遊遠足之地，亦是麥理浩徑的起點，而大網仔路可沿迴旋處直達馬鞍山、九龍和香港島。
- 自從1976年香港政府把西貢半島劃作郊野公園後，位於西貢東郊野公園及西貢西郊野公園中間的北潭涌，已建成西貢郊野公園遊客中心，專門介紹昔日西貢鄉村習俗、生態環境及風景區等等。
由此沿車道右走至麥理浩徑的牌樓後，再右轉經過上窰微升至傷健樂園，最後走至北潭涌停車場完成行程。 北潭涌位處西貢太墩以東，聚牌額山、大枕蓋，以及嶂上之水流成一河澗，再匯流經龍坑出斬竹灣[1]。 北潭涌關閘2025 在潮水高漲時，海水倒灌入河，形成鹹淡水交界的環境。
北潭涌關閘: 途經路線資料（巴士）
北潭涌巴士總站（英文：Pak Tam Chung Bus Terminus）位於香港新界西貢半島中部的北潭涌，供公共巴士、專線小巴和的士使用，是往來西貢半島東北的必經之地。 由總站起前往西貢郊野公園方向的道路受到限制，祇准憑有效許可證或獲授權的車輛駛入，駕車人士一般祇能到達總站旁的停車場，然後到巴士總站乘搭公共交通工具進入郊野公園範圍。 北潭涌早於1978年已有專營巴士服務，九巴開辦94線往返黃石碼頭及西貢，北潭涌是必經之路。 本線祇在星期六、星期日、公眾假期及中秋節晚上提供服務，途經鑽石山、彩虹邨、順利邨、井欄樹、壁屋、蠔涌、白沙灣、北港、西貢市、大環、大網仔、北潭涌、鯽魚湖、北潭凹、高塘及黃石。 自從1976年香港政府把西貢半島劃作郊野公園後，位於西貢東郊野公園及西貢西郊野公園中間的北潭涌，已建成西貢郊野公園遊客中心，專門介紹昔日西貢鄉村習俗、生態環境及風景區等等。 北潭涌關閘 不久，保良局在北潭涌設置保良局羅傑承北潭涌渡假營供宿營遊客逗留，同時亦有官方康樂及文化事務署管理的麥理浩夫人度假村和香港小童群益會管理的白普理營，3個渡假營申請使用者眾，排期需時。
如北潭涌的上窰村乃19世紀由黃氏（落擔祖：黃發升及其數兄弟）建立之客家村落，主要以燒石灰為生，在荒廢多年後，在1981年被列為香港法定古蹟，1984年成為今日的上窰民俗文物館。 北潭涌原指龍坑，是流經北潭的一條溪澗。 西貢自成為香港市民假日郊遊的好去處後，政府和一些愛好郊遊的人士在這裡不斷發掘到更值得遊覽，且具特色的景點，可是位置卻頗遠，以往祇能到達北潭涌的交通路線顯得「到喉唔到肺」。
北潭涌關閘: 使用條款及免責聲明
2022年12月17日開辦，途經大網仔、企嶺下、樟木頭、馬鞍山市中心、廣福邨、大埔中心及太和廣場，本線只於星期六、星期日及公眾假期提供服務。 北潭涌關閘2025 2022年12月17日開辦，途經大網仔、企嶺下、樟木頭、馬鞍山市中心、城門隧道、荃灣市中心及如心廣場，本線只於星期六、星期日及公眾假期提供服務。 本線祇在星期六、星期日及公眾假期提供服務，途經黃石、高塘、北潭凹、鯽魚湖、北潭涌、大網仔、企嶺下、樟木頭、沙田第一城、及富豪花園。
北潭涌設有公共停車場，供郊遊人士泊車轉乘公共交通工具前往郊野公園私家車禁區範圍各處，減少私家車駛入郊野公園，收保護環境之效。 2003年6月15日，假日過海路線T6及698R於投入服務，其中T6線開辦不足三年，於2006年5月15日停辦。 至於698R線，則於2005年4月24日延長至黃石碼頭，並提供雙向分段收費[3]。 北潭涌關閘2025 698R線於2014年11月16日亦告停辦。 北潭涌及以北的地方為郊野公園及自然保護區範圍，漁農自然護理署於北潭涌巴士總站出口旁設有管制站，限制車輛進入。 未經授權進入的車輛須在總站外的迴旋處掉頭。
