審計署認為，葵芳區的泊車位需求極高，天台泊車位長期封閉的情況並不理想，運輸署需要在切實可行的情況下，盡快有效運用天台的75個泊車位。 至於路旁咪錶泊車位，審計署發現全港有15個地區的泊車位使用率高於85%的目標；而當中9個地區按照低收費率收費，即每30分鐘2元；而部分鄰近的的咪錶卻按不同的收費率收費。 另外，審計署發現不少位於核心商業區的咪錶，如銅鑼灣的最長泊車時間與外圍地帶同為2小時，未有按照運輸署的規定。 葵芳（英語：Kwai Fong）在填海前稱為葵涌澳，位於香港新界西南部，葵興以南、荔景以北、青衣橋以東、大連排工業區以西，屬下葵涌北部葵涌的中心地帶，是1960年代葵涌澳填海地帶一部分，屬於葵青區範圍內。 埸內更有3個遊戲，包括釣魚大鬥法、森林投籃和小型呼拉圈遊戲，累積滿指定數量印花，便可以得到野外隨身袋！
- 不過月費則均低於市價，位於堅尼地城的停車場更與市價相差34%；另外有部分咪錶車位每半小時更只收2元。
- 審計署認為，葵芳區的泊車位需求極高，天台泊車位長期封閉的情況並不理想，運輸署需要在切實可行的情況下，盡快有效運用天台的75個泊車位。
- Kilowatt® 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。
- 葵芳設有行人天橋網絡，連接葵芳站往荃灣方向月台、新都會廣場及葵涌廣場。
- 建築署續稱，該項小型修葺工程包括小塊修補地面裝飾、為護牆重新髹油、重髹道路標記等，對停車場的開放不構成影響。
- 建築署則表示，天台泊位的維修工程並沒有延誤，2018年4月該署接獲有關該項維修工程的要求，並立即安排於2018年5月作小型修葺工程。
- 葵芳位於葵涌貨櫃碼頭北面，附近建有若干工業大廈、貨倉及輔助設施。
審計署今日（17日）發表報告，指出運輸署管理的多層停車場及路旁泊車位使用率長期高企。 不過月費則均低於市價，位於堅尼地城的停車場更與市價相差34%；另外有部分咪錶車位每半小時更只收2元。 葵芳日泊 審計署又發現，葵芳停車場天台在2013年10月完成提升停車場保安水平的工程後封閉，自此天台的75個泊車位再沒有開放予公眾使用。 葵芳日泊 審計署今日發表的審計報告，當中提到樓高7層的葵芳停車場，共提供645個泊車位，其中75個位於天台。 不過署方在2018年11月至今年1月到停車場視察時，發現7樓與天台之間的車路被封。 根據運輸署記錄，天台由2013 葵芳日泊2025 年10月起封閉，自此該層75個泊車位再沒有開放予公眾使用。
葵芳日泊: 香港島
因應現時政府停車場月票以先到先得方式發售，而季票則以抽籤方式發售。 審計署指出，於去年11月及今年1月在天后、 葵芳日泊2025 筲箕灣、香港仔和葵芳停車場，均發現有人通宵排隊。 審計署認為，除了考慮把抽籤安排擴展至其他停車場，運輸署也應研究可否運用資訊科技，如網上申請等，以精簡申請手續。
- 審計署今日（17日）發表報告，指出運輸署管理的多層停車場及路旁泊車位使用率長期高企。
- 截至2018年12月31日，運輸署管理11個政府多層停車場，合共提供5,547個泊車位；當中於去年當中10個停車場於每日繁忙時段內的平均使用率介乎 89%與95%之間，只有林士街及大會堂的停車場使用率低於90%。
- 埸內更有3個遊戲，包括釣魚大鬥法、森林投籃和小型呼拉圈遊戲，累積滿指定數量印花，便可以得到野外隨身袋！
- 審計署今日發表的審計報告，當中提到樓高7層的葵芳停車場，共提供645個泊車位，其中75個位於天台。
- 不過署方在2018年11月至今年1月到停車場視察時，發現7樓與天台之間的車路被封。
- 但遊戲並不是免費提供，而是需要在商場以電子貨幣單一消費滿$400先可以玩。
- 除了Pop-up Store外，更推出了限量版禮品戶外野餐墊和迷彩雨傘。
安裝工程於2013 年10月完成，不過沒有記錄顯示，為何天台沒有在安裝工程竣工後，重新開放予公眾使用。 審計署發現，政府多層停車場的泊車月費平均介乎介乎1,800元與4,300元，為鄰近一帶公眾停車場最低。 以堅尼地城停車場為例，月費為2,200元，與市價的3,327元相差34%。 建築署則表示，天台泊位的維修工程並沒有延誤，2018年4月該署接獲有關該項維修工程的要求，並立即安排於2018年5月作小型修葺工程。 到2018年8月，工程大致完成，而瑕疵處理和餘下工程也於同年10月全部完成。 建築署續稱，該項小型修葺工程包括小塊修補地面裝飾、為護牆重新髹油、重髹道路標記等，對停車場的開放不構成影響。
葵芳日泊: 香港18區停車場
不過，要在商場內以電子貨幣累積消費滿HK$1,500，才可得到1份禮品。
但遊戲並不是免費提供，而是需要在商場以電子貨幣單一消費滿$400先可以玩。 Kilowatt® 葵芳日泊 葵芳日泊2025 葵芳日泊2025 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。
葵芳日泊: 政府多層停車場與鄰近停車場月費比較
葵芳設有行人天橋網絡，連接葵芳站往荃灣方向月台、新都會廣場及葵涌廣場。 居民可以透過連接葵涌廣場的行人天橋橫過興芳路或葵富路到達葵芳匯或葵芳邨一帶。 「葵芳」的名字來自區內的葵芳邨及興芳路，基於「葵芳」不是正式地名，現時香港地圖一般都沒有「葵芳」這地名，大多只有「葵芳邨」、「新葵芳花園」、「葵芳閣」，只有地名「葵涌」。 葵芳位於葵涌貨櫃碼頭北面，附近建有若干工業大廈、貨倉及輔助設施。 鄰近港鐵葵芳站一帶有商場和公共房屋，也有運動場、文娛藝術設施和私人住宅。 除了Pop-up 葵芳日泊2025 Store外，更推出了限量版禮品戶外野餐墊和迷彩雨傘。
另外，運輸署於1999年推出優惠計劃，以優惠價售賣泊車月票予的士，而每月僅為580元。 審計署指有關的優惠並不常見，如房委會轄下停車場同樣會向的士和私家車收取相同的泊車月費。 截至2018年12月31日，運輸署管理11個政府多層停車場，合共提供5,547個泊車位；當中於去年當中10個停車場於每日繁忙時段內的平均使用率介乎 89%與95%之間，只有林士街及大會堂的停車場使用率低於90%。
