四、准照持有人須自接獲有關註銷准照的通知之日起十日內，將准照、憑該准照而獲發的執照及有關的士識別牌交還交通事務局。 三、屬第一款（十）項規定的情況，准照持有人須在有關註銷擬生效之日至少一百八十日之前向交通事務局提出申請。 本人明白在一般情況下，除非本人同意，否則證監會不會披露本投訴及本人的個人資料。
- 在任何情况下，使用者都不应视本网站内容的简体中文版为其繁体中文版的对应版本。
- 一、因執行本法律而作的通知，凡以單掛號信發出，推定自信件掛號日起第三日作出；如第三日並非工作日，則推定在緊接該日的首個工作日作出。
- 專營巴士服務共收到2,870宗投訴及建議，當中新巴的投訴升幅最明顯，共有652宗，較上季320宗增逾倍，較去年同期157宗升逾3倍，今季有逾7成（466宗）來自服務班次投訴。
- 香港证券及期货事务监察委员会（简称证监会）于本网站免费提供一套繁简字体转换软件（该软件）。
- 至於今年上半年，深水埗、屯門、觀塘3區是接獲車輛阻塞投訴最多的3區。
- 二、計程錶、全球衛星導航系統、錄音及錄影設備的安裝、維護、檢定、校準及拆除，僅可由獲交通事務局許可的實體負責，但該等實體無權讀取或處理全球衛星導航系統、錄音及錄影設備所收錄的資料。
- 如你認為你的投訴未得到妥善處理，希望向本署就調查結果提出上訴，請透過上述途徑與本署聯絡，並提供本署就你的投訴所作具體回覆的檔號和發出日期(如有)，以便本署跟進。
七、第二十八條第二款所指的實體須就其在執行職務時所知悉的第一款所指的資料負有職業保密義務，即使在職務終止後亦然。 四、將控訴內容通知涉嫌違法者時，亦一併通知其有權自接獲控訴書通知之日起至提交書面答辯前，查閱錄音及錄影設備收錄的資料。 香港证券及期货事务监察委员会（简称证监会）于本网站免费提供一套繁简字体转换软件（该软件）。 证监会允许本网站的使用者利用该软件将本网站内容由繁体中文版转换成为简体中文版。 证监会不会就该软件欠妥之处承担任何法律责任，亦不会就其品质及性能作出任何担保；尤其是在无损前述的一般性的原则下，证监会无需就该软件对某用途的恰当性、其品质或可商售性承担任何该等明示或隐含的、法定或非法定的法律责任。 投訴的士 我们会将你在第二部分内所提供的资料转交有关机构(包括警方)，以便处理你的投诉。
投訴的士: 第一條
你在第一部分内提供的个人资料，只会用于处理你的投诉，以方便我们与你联络。 你有权要求查阅和改正你的个人资料，请将你的要求向本组总行政主任提出。 如没有车牌号码，请提供的士司机证上的资料（即司机证号码及司机姓名）。 投訴的士2025 如你持有的士车费收据，可透过本页下方电邮、邮寄地址或传真提供收据的副本。 如在接獲投訴後30個曆日內未能給予具體回覆，本署會把工作進度告知投訴人。 投訴的士2025 今年首半年的車輛阻塞投訴數字雖普遍在全港各區有改善，但屯門區反升33.8%，並一躍至全港最多投訴第二位，超越觀塘。
二、本法律所指的准照、執照、的士駕駛員證的式樣、費用及繳費期間，以及的士客運服務收費，以公佈於《公報》的行政長官批示訂定。 三、如上款所指應被通知人的地址位於澳門特別行政區境外，第一款所指的期間於《行政程序法典》第七十五條規定的延期期間屆滿後方起計。 二、按照六月二十六日第6/74號立法條例核准的《的士載客運輸章程》發出的無期限限制之的士執照的持有人可繼續提供獲許可的服務，且不適用第三條第二款、第八條第一款（二）項及（八）項的規定。 二、治安警察局為調查本法律所定的屬其處罰職權的行政違法行為時，該局局長或獲其授權的人員具有上款所指的查閱及讀取資料的職權。
投訴的士: 投訴人資料
六、如出現終止扣押車輛的情況，且在清繳下款所指費用後，准照持有人或車輛所有人須自接獲領回車輛通知之日起九十日內領回被扣押的車輛；如逾期不領回車輛，則視該車輛被棄置並由澳門特別行政區先占取得。 一、應交通事務局監察人員及治安警察局警務人員為執行本法律規定的監察職務而提出的要求，任何公共或私人實體均有提供合作的義務。 二、為維護本法律所保護的法益，上款所指的人員在成為本法律所定行政違法行為的受侵害對象時，視為公共當局，即使其非在執行職務亦然；但有關人員不得就該違法行為提起行政處罰程序或編製控訴書。
本法律訂定從事輕型出租汽車（下稱“的士”）客運業務的准入、管理、監察及處罰制度，以確保服務質素，維護乘客及從業人員的合法權益。 如欲就中介人的操守、證券公開發售、市場失當行為、上市公司的不當行為或收購向證券及期貨事務監察委員會（證監會）作出投訴，請填妥此表格。 如你認為你的投訴未得到妥善處理，希望向本署就調查結果提出上訴，請透過上述途徑與本署聯絡，並提供本署就你的投訴所作具體回覆的檔號和發出日期(如有)，以便本署跟進。 為排解涉及跨區的消費糾紛，本會與內地、澳門及下列的東南亞國家簽署合作協議書。 投訴的士2025 根據協議，一方所在地的消費者與對方所在地的商戶發生糾紛時，可於回到自己居住地後，向當地的消費者保護機構作出投訴，投訴將轉介至相關商戶處理。 此投訴個案互通機制大大加強對兩地消費者進行跨境交易時的保障，包括網上購物權益。
投訴的士: 上訴權人
二、如應被通知人為准照持有人或的士駕駛員證持有人，則上款所指單掛號信須按交通事務局檔案所載的最新通訊地址發出；如屬其他人，則上款所指單掛號信須視乎情況，按身份證明局、治安警察局或澳門貿易投資促進局的檔案所載的最新通訊地址發出。 投訴的士2025 三、上款所指之的士執照的移轉或為其設定負擔，以及第一款所指之的士准照或執照的設定負擔，均應以書面作出，但法律規定須訂立公證書者除外，且須自簽署有關文件之日起十日內，將該等文件的副本送交交通事務局。 在不影響求償權的情況下，准照持有人應對其的士的駕駛員作出本法律所定的行政違法行為而被科處罰款的繳納負補充責任，但屬濫用車輛的情況除外。
- 二、不論為自己或他人以任何方式直接或間接獲得報酬或其他利益，以不具有效執照的車輛提供有償客運服務者，按每一車輛科澳門幣九萬元罰款。
- 三、未經交通事務局許可的實體安裝、維護、檢定、校準或拆除計程錶、全球衛星導航系統或錄音及錄影設備，按每一車輛科澳門幣三萬元罰款。
- 報告指出，上季有8位的士司機因違例駕駛定罪，其中一位的士司機因拒載而被罰款1,200元，而今季則已轉介388宗個案予警方跟進。
- 二、屬上款規定的情況，准照在有關司法裁判轉為確定後即中止，而准照持有人須自接獲有關中止准照的通知之日起十日內，將有關的士識別牌交還交通事務局。
三、屬第一款（四）項規定的情況，執照自該項所指的期間屆滿之日起中止；准照持有人須於其後十日內將有關的士識別牌交還交通事務局。 二、屬上款（一）項規定的情況，的士駕駛員證在有關司法裁判轉為確定後即中止，該證持有人須自接獲有關中止的士駕駛員證的通知之日起十日內，將該證交還交通事務局。 投訴的士2025 四、屬第一款規定的情況，准照持有人須自接獲有關註銷執照的通知之日起十日內，將執照及有關的士識別牌交還交通事務局。
投訴的士: 投訴詳情
七、違反第一款（十二）項規定者，按行政違法行為及所造成的損害的嚴重性，以及違法者的過錯程度，科澳門幣一千五百元至三萬元罰款。 八、的士駕駛員專業工作證持有人應自本法律生效後往交通事務局申請更換的士駕駛員證，否則不得繳付第十七條第五款所指的年度費用直至更換為止。 七、已獲發的士執照但未安裝第十二條第一款（三）項所指的計程錶、全球衛星導航系統、錄音及錄影設備，以及其他設備之的士，須於相關補充法規生效後十八個月內安裝該等設備，且本法律中的規定將適用於所有已安裝該等設備之的士。
投訴的士: 的士客運業務
報告指，已把有關投訴轉交運輸署、警方及其他相關部門考慮和採取跟進行動。 專營巴士服務共收到2,870宗投訴及建議，當中新巴的投訴升幅最明顯，共有652宗，較上季320宗增逾倍，較去年同期157宗升逾3倍，今季有逾7成（466宗）來自服務班次投訴。 雖九巴收到的投訴為專營巴士服務中最多，有1,232宗，但以每百萬乘客人次計，則只有6.03宗投訴及建議，為嶼巴之外，第二低的巴士公司。 以每百萬乘客人計的投訴及建議，新巴最嚴重有27.07宗，其次為龍運15.74宗。 交諮會交通投訴組亦在今年第二季內轉介了388宗個案予警方處理，現已有24宗個案被票控，有184宗投訴人撤銷投訴，亦有69宗警認為無足夠證據進一步處理。 報告指，今年第二季收到的2,087宗個案中，涉及士司機違規行為的個案有2,028宗，主要涉及拒載（457宗）及舉止無禮及不守規矩（354宗）。
投訴的士: 第二十九條
六、第二十九條所指的補充責任在任何情況下均適用於出租或轉租第一款及第二款所指之的士准照或執照的情況。 （二）制訂行為守則及指引，以確保資料的處理符合本法律及第8/2005號法律的規定，尤其遵守個人資料和隱私保護原則。 四、如未根據本法律的規定將的士識別牌交還交通事務局，該局應將有關的士扣押，並即時拆除的士識別牌；扣押在拆除的士識別牌後，立即終止。 三、扣押在自願繳付罰款、作出歸檔或宣告不存在行政違法行為的決定，又或繳付處罰決定所科罰款或拆除的士識別牌後，立即終止。 （十七）在知悉的士、其計程錶、全球衛星導航系統或錄音及錄影設備不符合法定要件或未能持續及有效運作的情況下，仍繼續駕駛該的士提供的士客運服務。 投訴的士2025 六、僅在清繳所有按本法律作出且已轉為不可申訴的決定所涉及的款項後，方可繳付上款所指的年度費用及為的士駕駛員證續期。
投訴的士: 交通投訴表格
二、同時符合上款（一）至（四）項所指要件者，並完成專門培訓課程，方可參加該款（五）項所指的專門考試。 投訴的士 二、普通准照和特別准照均須經公開競投發出，但如為公共利益而特別需要時，得以公佈於《澳門特別行政區公報》（下稱“《公報》”）的行政長官批示豁免以公開競投的方式發出普通准照或特別准照。 投訴的士 证监会明确陈述，本会并无核准或认可本网站内容的简体中文版，以及对于本网站内容的简体中文版不承担任何责任或法律责任（不论是何种及如何引致的责任或法律责任）。 证监会同时明确陈述，本网站的简体中文版纯粹是利用该软件将繁体中文版内的中文字体转换成简体中文字而得来的，当中并不涉及香港特区与内地的用词及语句的对应转换。
