核酸檢測預約｜因應多個國家要求入境當地須持48小時內新冠病毒PCR核酸檢測陰性報告，故外遊前都必須到檢測中心進行自費核酸檢測，以取得紙本報告出遊。 整合核酸檢測預約方法、收費、各地社區檢測中心、檢測站以及政府認可本地醫療檢測機構、機場檢測。 從大水坑單車公園出發，沿馬鞍山海濱長廊單車徑可以踩至烏溪沙，路線簡單平坦，一直沿海邊踩，風景宜人。 終點位烏溪沙石灘更曾經有「香港的澎湖」之稱，是本地浪漫打卡景點之一，不少情侶會在這留待到黃昏拍攝magic hour。 「迎海薈」購物商場總建築面積為100,000平方呎，共分兩層，店舖面積由900至14,000平方呎。 2017年9月，於港鐵尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖上，本站獲標示為土瓜灣站，唯港鐵回覆查詢指出有關資料僅是港鐵用作內部參考用途，未能作實。
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- B2層 (抵港大堂)(高度限制2.2米)則設車站停車場，包括上客區及約500個私家車車位供公眾使用。
- 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
- 隨著屯門至馬鞍山的單車徑開通，吸引更多人沿馬鞍山海濱長廊踏單車。
- 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。
並非一味沿河邊走這麼悶，可以沿單車徑往石門方向，經過港鐵站後到達小瀝源的歷奇單車場。 這是全港唯一一個歷奇單車場，內裡有好玩又安全的特色路段設計，不妨體驗一下這種挑戰。 馬鞍山鐵礦場是香港歷史上唯一進行過大規模機械開發的鐵礦場，自1906年起已有開採鐵礦紀錄，高峰時期礦工人數達3,000人。 礦場於1976年已結業，昔日的鐵礦場經活化翻新成「鞍山探索館」，以「工業遺產」、「礦村遺產」、「宗教遺產」與「自然價值」為主題，讓大家探索和認識馬鞍山的故事。 1950 年代初期，渡頭灣村村前有渡頭往來渡頭灣與大埔元洲仔，村名因此而來。
烏溪沙站商店: 尖沙咀國際廣場
馬鞍山烏溪沙碼頭，這裡可以飽覽吐露港、八仙嶺及船灣淡水湖大壩的壯麗景色，碧海藍天，一派令人心曠神怡之景象，日落時分，風景十分美，但小心被大批蚊軍攻擊，搞得落荒而逃。 烏溪沙站商店2025 區內的馬鞍山公園佔地達5.5公頃，園內除了花草樹木外，更有很多西式建築的休憩亭，園內更有大型迷宮、草坪、兒童遊樂場、健身設施等，適合一家大小在此野餐和遊玩。 馬鞍山海濱長廊，環境舒適寧靜，烏溪沙碼頭更是游泳愛好者的聖地，因馬鞍山水質好，吸引一批上了年紀的「泳友」游水，朝晨及黃昏時候很多人在大海暢泳好舒服。 馬鞍山烏溪沙沙灘是香港難得接近民居的天然海灘，充滿鄉村特色，不管垂釣及觀賞群鳥飛舞和朝霞、烏溪沙日落，晚霞及夜景，都是人氣熱門場地。
- 住戶從SILVERSANDS附近車站上車後，約10分鐘就可到達港鐵大學站，而且班次頻密，繁忙時間約5分鐘一班，非繁忙時間亦僅約8至10分鐘一班，在大學站可轉乘港鐵往其他地區。
- 烏溪沙沙灘面臨吐露港，遙望八仙嶺，是觀賞日落的好去處，亦曾被CNN評選為「香港欣賞浪漫夕陽的最佳海灘」。
- 該綫屯門站往烏溪沙站方向的首班車，則與現時西鐵綫相同，為早上5時45分，而尾班車往烏溪沙站則為凌晨零時39分，另會有列車在全線尾班車開出後開往紅磡站，最後服務時間與現時西鐵綫相同，即凌晨零時15分。
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- 但在九廣西鐵自2003年12月20日通車至2016年1月1日一直只以7卡列車營運時，只會使用月台中間的第2-8卡的位置。
運輸署宣布烏溪沙站公共交匯處於12月18日開放，九巴當日延長四條巴士路線至烏溪沙站，其中40X及89D線由利安遷進，99線由泥涌遷進，274P線則由海栢花園遷進。 目前往來將軍澳至新界東沙田一帶，已有新巴經營798系列的路線，本年度巴士路線計劃，運輸署亦建議新增798P（大圍至將軍澳工業邨）及798X（火炭駿洋邨至將軍澳工業邨），兩線皆於早上對開一班。 【明報專訊】現時烏溪沙雖有鐵路直達，但SILVERSANDS所處地段，未有行人天橋直達至港鐵站，住戶需在地面行走數分鐘上天橋，再步行數分鐘到達迎海薈商場、港鐵烏溪沙站、巴士總站等交通配套設施，如烈日當空或下雨天會較不便。 烏溪沙站商店 此站的接駁巴士上落客點設於烏溪沙站公共運輸交匯處，可用，或依職員指示前往。
烏溪沙站商店: 馬鞍山烏溪沙交通
九龍城可說是傳統和現代融合的地方，以下介紹的這間cafe是其中最為有名的「新舊融合」組合。 本站底層平台存放著多部售票機，包括2016年全面停用的兩款輕鐵單程票售票機、早在兩鐵合併前已停用，東鐵車站內的舊式直立式售票機，以至東鐵引入自動收費系統時使用的第一代售票機。 連接屯門站上蓋物業瓏門與商場V city的D和E出口，早於2012年12月建成；V city在2013年8月1日開幕，C3、D和E出口一同於下午2時啟用。 港鐵隨即封閉及拆卸臨時C出口，並於9月開始在原址加建商店。。
烏溪沙站（英文：Wu Kai Sha Station），是港鐵屯馬線的下行終點站，位於馬鞍山西沙路旁，是該線其中一個架空車站，取名自鄰近的烏溪沙和烏溪沙村。 馬鞍山鐵路落成前曾命名為“利安站”，因為車站位於利安邨的東面。 香港李寶椿聯合世界書院 香港李寶椿聯合世界書院位於新界沙田以北約6公里的烏溪沙,距離馬鐵終站烏溪沙站約5分鐘腳程。 書院面向吐露港而背靠馬鞍山,正門位於落禾沙里,西面為年華路。
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港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 烏溪沙站商店 上述只表列於香港西九龍站附近主要上落客位置的專營巴士及專線小巴路線。
烏溪沙站商店: 使用情況
【美食懶人包】天水圍有一個商場成為了美食集中地，各款美食都能找到，全部都是小店，十分值得大家特意去天水圍一試，可以順便逛逛濕地公園。 【屯馬綫美食 美食一日遊 美食懶人包】酒吧是《大叔的愛》的取景地，一走進酒吧就知道為甚麼：環境非常漂亮。 每一個角落都有不同的感覺，無論坐哪個位置打卡也十分適合。 【屯馬綫美食 美食一日遊 美食懶人包】店舖內保留了前身冰室的卡座，加上綠白色小磁磚，還有很多不同的懷舊單品，活像一個展覽館。 【美食一日遊】有小泰國之稱的九龍城一直只有巴士可以到達，最近屯碼綫新興建的宋皇臺站令更多大眾更有興趣接觸這個小區。
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運輸署早前為將軍澳來往新界東的路線進行招標，運輸署回覆《獨媒》查詢，確認九巴將開辦三條來往將軍澳至沙田及大埔區的繁忙時間路線，包括來往烏溪沙站至康盛花園巴士總站、碩門邨至彩明公共運輸交匯處及大埔工業邨至康盛花園巴士總站。 天峰基座內，由此站B出口直接連結，設有專營巴士、專綫小巴和的士站，亦設公眾上落客區供由十四鄉一帶驅車而至的乘客使用。 有關詳情可參閱香港巴士大典條目「烏溪沙站公共運輸交匯處」。
烏溪沙站商店: 路線數目
烏溪沙為一塊面積不大的沖積平原，由山上黑色的鐵礦沙隨溪而下形成，故得名烏溪沙。 馬鞍山公園以及馬鞍山區最大的商場馬鞍山商場及馬鞍山新港城，此地集購物、消閒、娛樂、飲食於一身。 烏溪沙站商店 一般行程是馬鞍山烏溪沙碼頭一日遊後再享受下馬鞍山美食，這裡絕對是值得親子、親侶到度過優閒的一日好去處。 網上24小時預約系統填寫姓名、香港身分證號碼及聯絡電話，並揀選檢測地點和時段。 記得妥善保存確認預約短訊，並按預約時段前往社區檢測中心。
烏溪沙站商店: 出口
2017年11月，政府宣布此站定名為土瓜灣站，令車站名稱更符合其所在位置同地理環境。 此站原計劃名為「馬頭圍站」，2010年11月，政府憲報刊登嘅沙田至中環線鐵路方案中，則繼續顯示其原稱馬頭圍站。 以其所在的馬頭圍道而得名，唯車站實際上遠離馬頭圍邨，加上鄰接嘅宋皇臺站更接近馬頭圍邨，以馬頭圍作為車站名稱並唔能達至指向作用，更被區內人士指出將會誤導乘客同公眾，引起爭議。
烏溪沙站商店: 車站月台
非專營巴士可沿匯翔道(西行)或匯民道(南行)前往香港西九龍站，並使用位於匯民道的指定上落客區上落乘客，但不准停車等候。 【美食懶人包】鑽石山站上蓋有荷李活廣場，但除了商場內的大型連鎖店好像沒有其他選擇；啟德站附近還在開發之中，那麼附近還有甚麼選擇呢？ 新蒲崗是一個充滿很多美食的好去處，其中包括以下這間甜品特別有名的懷舊cafe。
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住戶從SILVERSANDS附近車站上車後，約10分鐘就可到達港鐵大學站，而且班次頻密，繁忙時間約5分鐘一班，非繁忙時間亦僅約8至10分鐘一班，在大學站可轉乘港鐵往其他地區。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 烏溪沙站商店2025 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
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不過，車站啟用時，上蓋物業工程仍未展開，故先建造一個臨時C出口，設有行人天橋及扶手電梯連接輕鐵屯門站，旁為現有C出口預留結構。 由1號月台開出的列車駛過交叉渡綫時是彎路，要以40-45km/h慢速駛過；而2號月台開出的列車通過交叉渡綫時是直路，故無需減速。 再者屯馬綫非繁忙時間班次不太密，列車無需同時使用兩個月台。 因此，在車務安排上，列車會優先使用2號月台，當預計停泊在2號月台的列車未能在下一班車到達前離開，下一班車才會使用1號月台。
乘搭屯馬綫往屯門的尾班車乘客，如需前往輕鐵河田至大興北或澤豐至兆康及天水圍區沿途各站，請於兆康站下車轉乘輕鐵610綫往屯門碼頭或751綫往友愛列車。 ）係港鐵屯馬綫嘅東行總站，位於馬鞍山西沙路側邊，係該綫其中一個架空車站，站名源自附近嘅烏溪沙同埋烏溪沙村。 馬鞍山鐵路落成之前曾命名做「利安站」，因為車站位於利安邨嘅東面。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴680X線延長路線及更改總站〉［新聞稿］，2012年7月26日。 ）是一個位於香港新界沙田區烏溪沙西沙路旁，港鐵屯馬綫的東端終點站，車站取名自鄰近的烏溪沙，於2004年12月21日啟用。
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從烏溪沙站經「落禾沙里」轉入「年華路」大約步行25-30 分鐘就會到達。 一直沿年華路上都有不少咪錶泊車位，所以亦可自駕直接前往泥涌石灘。 本公司對環保科技管理與時並進，於1997年引入第四代環保乾洗機，並於1999年增購第五代乾洗機，此機對減少乾洗油 (四氯乙烯)在空氣中揮發，減低乾洗油(四氯乙烯)損耗，加快乾衣，效果特佳，完全符合香港環保署的要求。 前後稱之為「烏溪沙站」（Wu Kai Sha Station）和「烏溪沙鐵路站」（Wu Kai Sha Railway Station）；新巴則一直採用現有名稱。 直至2017年8月下旬，龍運巴士率先去除站名中「鐵路」一詞，改至現稱「烏溪沙站」，與新巴相同；九巴於同年9月跟隨。
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交通：港鐵 馬鞍山 站A出口，穿過 馬鞍山 廣場橫過天橋，到達 馬鞍山 公園正門，向右行，幾分鐘便看到烏溪沙沙灘，沿小路進去即可。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新980X線繁忙時間特快服務〉［新聞稿］，2017年2月17日。 香港特別行政區政府運輸署，〈過海巴士第680P號線總站由馬鞍山市中心遷至烏溪沙站〉［交通通告］，2014年12月24日。 為配合馬鞍山鐵路於2004年12月20日通車，當局提早於12月17日晚上刊憲將交匯處劃為禁區。
最近，馬鞍山出現了一些「綠洲」小店，更被稱為「馬鞍山的福音」，一定要去朝聖一下。 西貢鐵路 西貢鐵路分為兩段,政府建議一次過興建,港鐵則傾向分兩段建造,坑口至西貢站為第一期,西貢至烏溪沙站則為第二期。 西貢區議員方國珊認為西貢鐵路有助區內商業發展… 2019年9月11日：一名中學男生在早上於屯門站以「跳閘」方式出閘，港鐵職員隨即包圍學生。 烏溪沙站商店2025 雖然該中學生即場證明他已付車資（已拍八達通卡），並無逃票或拖欠車資，但港鐵職員仍堅持引用《港鐵附例》中「不准攀爬或攀越旋轉閘」的條文，迫令學生支付500元附加費（罰款）。 事件引起不少網民批評港鐵濫用法例罰款，有大律師亦質疑港鐵做法有違立法原意，認為學生應可要求覆核以取消罰款。
由於取消啟德發展區填海計劃，啟德段走綫被大幅修改。 2009年5月21日，香港多份報章報導港鐵推出馬頭圍至啟德一段走綫之修訂方案，本站將改設於馬頭圍道落山道遊樂場及土瓜灣市政大廈暨政府合署對出位置。 根據九廣鐵路公司（九鐵公司/九鐵） 對沙中綫的最終方案，本站會和原計劃中嘅宋皇臺站合併（當時分別稱為「馬頭圍站」同「土瓜灣站」），並命名為馬頭角站。 但在2007年7月嘅運輸及房屋局合併方案建議中，重新建議採用原來方案，分別興建本站及宋皇臺站。 馬鞍山雖難度甚高及險要，但可看到連綿起伏的山坡，欣賞氣勢不凡的馬鞍山與牛押山巍峨雙對，甚為壯觀。 於馬鞍脊上行走，景觀開揚，可在頃刻間遠眺企嶺下海、西貢海和沙田一帶，令人一見難忘。
九巴87E線於2016年2月29日投入服務，只於平日早上繁忙時間由泥涌開出一班單向前往尖沙咀（中間道），途經此站後取道馬鞍山繞道、大老山公路、沙田路及獅子山隧道直達九龍市區，為十四鄉及烏溪沙一帶提供特快服務前往尖沙咀。 烏溪沙站商店2025 同年4月25日，九巴86P線投入服務，由泥涌途經此站後前往沙田站，只於平日早上繁忙時間開出一班。 274P線於7月25日增設星期一至五下午繁忙時間由大埔工業邨單向開往此站的回程服務。 龍運巴士NA40線於12月17日投入服務，為首條使用此站的通宵巴士路線。
於非繁忙時間，列車通常使用1號月台，繁忙時間則會輪流使用兩個月台。 西貢地區浮潛除了離島，如果嫌距離遠，想要尋找一個位於郊區，交通方便，補給充足，環境設備安全善良的沙灘？ 近市區的【馬鞍山烏溪沙沙灘】也可以考慮，烏溪沙不只浮潛，沙灘游泳，野餐，海濱長廊散步踩單車，欣賞出名的烏溪沙日落，周邊環境十分舒服，風景宜人，絕對適合情侶，親子一日遊。 除了烏溪沙碼頭是熱門釣魚地點外，烏溪沙沿岸可以推介的釣魚地點也多。
