雖然愛隊取得大部份嘅控球權，但始終無法追平，結果上半場愛隊落後1球進入更衣室。 此外，還有很多額外的體驗，如賽前享用美僎，免費飲料和進入比賽包廂等。
阿仙奴自2003至04贏得英超冠軍後，一直都與這個獎盃無緣，球隊今季在主帥阿迪達帶領下迎來收成期，今季踢了28場英超錄得22勝3和3負，目前積69分排名榜首，是他們近來最有機會贏得冠軍的一季。 由於曼城亦努力追趕，不少人認為5月28日英超煞科戰，阿仙奴在主場酋長球場對狼隊，將可能見證阿仙奴重奪英超冠軍的一刻，有人便開始炒該仗門票。 阿仙奴最貴的門票原為每張131英鎊，但據報有人在門票轉售網站，以53000英鎊售賣一套兩張低層門票，該低層門票原價更只是每張42英鎊，可說是謀取暴利。 酋長球場（英語：Emirates Stadium，也稱阿聯酋航空足球場），是位於英格蘭倫敦的霍洛威的運動場，為英格蘭超級足球聯賽球會阿仙奴的主場。 酋長球場為全英國第四大的足球場，僅次於英格蘭國家隊的主場溫布萊球場和曼聯的主場奧脫福球場、以及熱刺的主場託定鹹熱刺球場。
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球場於2005年8月封頂，外牆玻璃和電力設施等施備亦於年尾完成[68]。 於2006年3月，前阿仙奴中場球員迪亞比象徵式安裝球場首張座位[69]。 阿仙奴門票 球場的泛光燈於6月25日測試成功，1日後，球場的龍門框亦完成設立[70]。 新冠肺炎疫情由2020年爆發之初，全球體育賽事一度停頓，當中英超也曾暫停。
- 阿仙奴在售賣安歷卡、奧華馬斯和比堤的轉會中，合共收得超過5000萬歐元的轉會費。
- 喺上半場，客軍係佔有較多控球率嘅一隊，12分鐘，安斯素喺禁區窄位起腳，藍斯度封出底線。
- 英超球會阿仙奴（Arsenal）一度奪冠呼聲高唱入雲，今季主場最後一戰票價甚至一度炒至5萬英鎊（約49.1萬港元）。
- 在2006年9月3日，巴西國家足球隊在酋長球場舉行第一場賽事是友誼賽，對陣阿根廷國家足球隊，該仗巴西以3比0取勝[91]。
- 雖然愛隊取得大部份嘅控球權，但始終無法追平，結果上半場愛隊落後1球進入更衣室。
球場草地的面積為105米乘以68米（115碼 × 74碼）[79]。 像高貝利球場一樣，龍門兩方向着南北，東面設有球員通道和後備席，西面則放置轉播球賽的攝影機。 因應不同賽事，作客球迷的數量由1,500至4,500名不等，作客隊伍的球迷會獲安排坐在東南方的下層看臺或整個南看臺的下層。 在英格蘭聯賽盃及英格蘭足總盃的賽事，英國足總規定需安排15%的座位給作客球迷入場，此時上層的看臺亦會被納入作客球迷區[81]。 阿仙奴在售賣安歷卡、奧華馬斯和比堤的轉會中，合共收得超過5000萬歐元的轉會費。
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直至2008年，阿仙奴季票的等候人數大約有40,000人，擴建成為在阿仙奴球迷間廣泛討論。 阿仙奴門票 擴建的辦法包括把座位縮小、加建一層的看臺和實施「安全站立席」[88]。 阿仙奴門票2025 為了讓空氣流通和讓更多陽光照射草地，球場的上層四角的玻璃留有空間，而頂部亦是向內傾斜[79]。
- 上蓋的底面被金屬板覆蓋，而整個上蓋由4支管狀的鋼鐵支撐，較長的兩支分別向南、北伸展，較短的兩支則向東、西伸展，支架底部則由球場的鋼鐵作承託。
- 於比賽開始前1小時至比賽結束後的1小時，球場附近的道路將會被封閉，除了伊斯靈頓的居民或擁有許可證的人士的汽車可通過外，其他一律被禁止[105]。
- 2019/20球季，阿仙奴錄得5300萬鎊虧損；到2020/21球季，亦有28場主場賽事需要閉門作賽，因虧損加倍至超過1億鎊。
- 阿仙奴興建球場時並沒有獲得任何政府撥款的支持，因此球會需另尋方法增加收入，包括簽下贊助合約和高價賣出自身的球員。
- 另外，表現出色的21歲翼鋒布卡約沙卡，將獲阿仙奴大幅加薪，據聞他將會由現時週薪7萬英鎊加至30萬，阿仙奴早前已與加比爾馬天尼利續約至2027年，預計很快也會與中堅威廉沙列巴續約。
成都大運會比賽門票一經售出，除成都大運會執委會另有規定或比賽取消外，不能換票或退票。 因比賽推遲或改期，觀眾無法觀賽，可通過官方票務服務郵箱（）或票務諮詢熱線（ 阿仙奴門票 轉8）申請退票，所有退票將在成都大運會結束後進行審核並辦理退款。 比賽取消、推遲或改期信息將通過官方票務網站、短信等方式及時通知。 如果阿仙奴下季可以踢歐聯，普通入場季票的平均價格將從一千二百一十九鎊增加到一千二百六十八鎊，如果沒有歐聯，普通入場季票的平均價格將從一千零一十鎊增加到一千零五十鎊。 新一季，阿仙奴最便宜的季票都要八百九十一鎊，貴絕英超，較第二貴的熱刺多八十四鎊，第三貴利物浦的最平季票約六百八十五鎊。
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2010年9月，阿仙奴宣佈已經償還興建高貝利廣場所有欠債，並開始賺錢，作為其中一個減少阿仙奴負債的工具[60]。 1998年1月，管理層研究把主場搬遷至舊溫布萊球場，並於2個月後正式出價，可是遭英格蘭足球總會反對，認為此舉會影響到英格蘭爭奪2006年世界盃主辦權的資格，但國際足球協會其後否認有關的理由[23][24]。 雖然酋長球場增加了阿仙奴的收入及入場人數，但後來因需償還興建球場的債務，導致球會於2006年起不斷以高價出售隊中主力球員，以維持收支平衡。 這亦導致阿仙奴於2006至2013年間，沒有取得任何錦標冠軍。 阿仙奴門票 直至2013年債務還清後，阿仙奴才於轉會市場上變得活躍，並於2014年取得英格蘭足總盃冠軍。
【Now Sports】阿仙奴本季英超煞科戰的主場門票，已在網上被炒至高達5.3萬鎊一張。 目前高踞英超榜首的阿仙奴，8分領先少賽1場的曼城，有望在季尾結束長達19年的聯賽錦標荒，不少兵工廠球迷都期望見證歷史性一刻，因此當煞科戰主場對狼隊的部份門票，球會在週二向會員發售時，只是數秒內就被搶購一空。 有人已在網上轉售購得的門票，一開始標價2.5萬鎊，結果1天後看見一些網上截圖，價格已升至5.3萬鎊。 兵工廠的主場賽事，一向根據賽事分不同價位，一般與Big 6對戰及歐聯等比賽屬A級賽事，與狼隊的比賽則是B級賽事。
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於7年間，Nike將給予球隊贊助費5500萬歐元；每年亦會按銷售情況，支付最少100萬歐元的「忠誠獎金」[54]。 阿仙奴門票 球會於2003年借貸的2億6千萬歐元的利息將以固定利率，攤分14年償還。 阿仙奴門票 這些債劵是首次有歐洲球會公開地出售資產擔保的債劵[59]。
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2019/20球季，阿仙奴錄得5300萬鎊虧損；到2020/21球季，亦有28場主場賽事需要閉門作賽，因虧損加倍至超過1億鎊。 轉虧為盈實情有不同方法，但兵工廠卻決定提高下季的季票價格約4%。 阿仙奴今季長居榜首，有望打破多年以來聯賽冠軍荒，因此不少球迷希望，在今季主場最後一戰親自見證愛隊封王捧盃。 5月28日對狼隊（Wolverhampton Wanderers）的二手票在網上甚至高見5萬英鎊一張。 於比賽開始前1小時至比賽結束後的1小時，球場附近的道路將會被封閉，除了伊斯靈頓的居民或擁有許可證的人士的汽車可通過外，其他一律被禁止[105]。 阿仙奴門票 在沒有陸上交通的情況下，阿仙奴完全依靠倫敦地鐵的服務[106]，2012年12月的工業行動迫使阿仙奴把比賽改期[106]。
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議會雖通過了道路封閉措施的建議，但會不斷復查此決定[40]。 阿仙奴站最接近球場的北看臺，而海布里及伊斯靈頓站則較接近南看臺，雖然霍洛威路站為最接近南看臺的鐵路站，但此站會在比賽開始前只准入閘，以及在比賽完結後只准出閘，避免過度擁擠[102]。 德雷頓公園站於比賽日通常會關閉，因為此站的列車服務只限平日和晚上10時前[103]。 酋長球場是最接近東海岸主線的球場，距離國王十字站只有2英里[104]。 阿仙奴宣佈去季財政狀況，截至去年五月三十一日，球會公佈了約一點零七三億英鎊的稅後虧損，是球會歷史上最大的虧損。 球會計算，多達八千五百萬英鎊損失都是來自疫情，在二○二○/ 二一季度，球隊在酋長球場只有兩場比賽有觀眾，令到比賽日收入由七千五百萬鎊大跌至三百八十萬鎊。
阿仙奴門票: 英超｜阿仙奴去季怒蝕10億港元破球會紀錄 來季加價季票貴絕英超
阿仙奴今日宣佈，因上季虧損超過1億鎊，來季將會提高季票售價，以減低財政壓力。 即使高層位置的門票亦以較「便宜」的價格亦高達2萬8千歐元。 由一度榜首領先8分，降至現時落後曼城（Manchester City）4分位列聯賽榜次席，今季大有機會再次與聯賽錦標失之交臂。 而上半場藍月亮可以話係佔優嘅一方，亦都要多得藍斯度有水準以上嘅表現而不至多失，但去到補時1分鐘都係頂唔住要失第2球，迪布尼開出罰球，史東斯頂入有越位嫌疑嘅1球將比數拉開至2比0。
