小小的店，靜悄悄，躲在人流較少的文苑街尾；賣的也是區內少見的：法國麵包蟹、新西蘭深水龍蝦仔、活口白蜆……沒有大大個「易拉架」宣傳，也沒有人派傳單，只憑鮮活海鮮，等待有心人發掘。 佐敦意粉 這間西餐廳，一向提供牛扒等菜式，主菜味道正常不會有伏，惟獨餐廳位置偏僻，而附近亦太多選擇，所以今次所推出海鮮放題優惠，的確能吸引更多客人試食。 去觀塘搵食，除了可以到工廈尋寶，熟食市場也是另一個深藏不露的美食天堂。 這間位於駿業熟食市場的泰菜店，菜單上不外乎海南雞飯或其他泰式小菜，不過老闆大雄師傅著重煮雞方式，以及醬汁調配，讓雞件嫩滑之餘，辣汁味道令人回味，餐廳亦成為不少觀塘打工仔的飯堂。 2000年8月24日上午11時左右，患有中度智障與自閉症、不能與他人溝通的15歲男童庾文翰，與其母在油麻地站觀塘綫月臺登車時，庾突然跳出車廂並逃離母親，其母隨即向警方報告庾失蹤。 同日下午1時29分左右，庾被發現在羅湖邊境管制站，由於庾不能與他人溝通，身上並未有身份證明文件，入境事務處職員誤以為庾是非法入境內地兒童，將庾遞解出境往深圳，其後一直下落不明。
- 1）順德公：某些點心幾乎比添好運更美味，大件夾抵，具順德菜的鮮活豪邁，每次我都必點煎釀茄子，那鯪魚肉似是全宇宙最香，手拉腸雖不及以往堂記，也算不錯，粥品夠鮮甜，梅菜鯇魚飯，恨食時會去依度食。
- 「拍拖去邊度」是全天下情侶共同煩惱，定期為你搜羅全香港拍拖活動、玩樂拍拖去處、行山拍拖好去處、文藝好去處等。
- 連接大堂及月臺升降機曾於2017年7月14日暫停使用，以更換為較新型號，現已於2018年4月底重投服務。
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- 除了堂食外，由於會做外賣送到各區，成為外賣熱選之一。
- 雖然車站處於佐敦道附近而被命名為佐敦站，但佐敦站所處的地區的正式名稱為官湧。
《誌》記者在2019年底在旺角至佐敦的彌敦道統計空置店舖，由彌敦道界限街至柯士甸道交界為止，2019年合計「吉舖」33間； 2022年2月我們再統計一次，「吉舖」已升至47間，升幅近3成，未來數個月我們會再計算一次。 Johnny說，見到不少公司因疫情影響倒閉，生意慘淡而被逼結業，生計受到影響。 近來非常受歡迎的咖啡店之一，留意店家專頁，還經常見到全部食物售罄的消息。
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1982年，佐敦站隨恆豐中心落成而加建出入口（在1993年被編定為E出口），而出入口直接連通商場地庫樓層及車站大堂，為前地鐵網絡中首見。 班戟是必叫，另外的甜品如窩夫、芭菲、自製的幾款糕點都值得一試。 特別是芭菲杯，不止大路的yogurt及水果，會加入奇亞籽、果凍、蜂蜜等，其中一款就以芒果、芒果蓉、椰子果凍及奇亞籽組成，味道層次多又健康有益。 男生來到也有飽肚食物如all day breakfast及幾款意粉及risotto，飽肚又可以打卡，來拍拖用餐就最適合。 花時間，換來的班戟真的做到挺身同時鬆軟，入口有空氣感卻不會像一陣風，平衡得宜。 Hit足幾年的日式梳乎釐班戟，好喫的標準每人不同，有人喜歡那輕飄飄的空氣感，入口像喫了一片雲，甜美輕巧；有人愛它鬆泡泡的外表夠可愛，金金黃黃，餵飽相機；也有人比較實在，愛它帶啖啖雞蛋香甜 — 如果你是後者，在廟街新開的甜品店TERA大概不會令你失望。
1979年12月，佐敦站啟用，而車站承建商為西松建設株式會社。 而在佐敦站啟用前，地鐵公司並特別於兩幢商業大廈（嘉賓大廈和四海大廈）地面預留備用空間以作興建出入口（A、D出口）之用，為首個在預留空間興建出入口的地鐵站。 佐敦站位於尖沙咀以北一帶的舊式商住區，並且鄰近山林道、伊利沙伯醫院，以及嘉諾撒聖瑪利書院及拔萃女書院等名校，故此車站客流量相當繁忙，然而與其餘同樣位處於彌敦道地底的車站相比，佐敦站的客流量已算較少。 雖然車站處於佐敦道附近而被命名為佐敦站，但佐敦站所處的地區的正式名稱為官湧。 就如香港其他地區一樣，也因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展，很多香港人已經將該站周圍稱為佐敦並非官湧。 而位處旺角的太子站、長沙灣的荔枝角站以及大角咀的奧運站等也有「站名取代地名」的情況。
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兄弟幫食堂推毛孩料理 抗疫社區自救 當旺角不再旺，當區的小店如何守？ 聖誕節面對晚市堂食禁令和二人限聚令，大家開始出現抗疫疲勞，街上人流比前幾波疫情為多，然而似乎也難以扶食店餐廳一把。 大角咀人嘅喇沙串燒店 疫情下堅守即燒即食 佐敦意粉 大角咀利得街，兩旁雲集六十年代入夥的舊樓，地舖車房、洗衣店及雜貨舖等地區小店，環繞新開的酒店和私人住宅連大企業商場，在這個旺角、太子與奧運交界，新舊建築並立，新一代活在舊區，自成一格。
- 2002年12月，前地鐵公司建議把觀塘綫從油麻地站向東延伸至黃埔，並於2008年3月經行政會議獲批對觀塘綫延綫進行進一步規劃及設計，並於2011年開始動工興建。
- 於2016年6月11日，為配合觀塘綫延綫的上下行列車行走安排，車站的3／4號月臺須互調月臺編號（即原3號月臺改為4號月臺，反之亦然。），詳見#觀塘綫延綫章節。
- 兩位相識於做食品貿易生意，特別擅長於意大利食品，二人留意到香港的意大利麵及薄餅價錢普遍來說索價不菲，而且摻雜了許多「創意」，失卻了意大利的本土風味，承自己日常工作的認識，於是將最貼近意大利現實的意麵、小食及甜品為客人呈上。
- 1981年11月10日下午，一列由中環開往觀塘的地鐵列車，駛進油麻地站1號月臺時，車長及月臺上部份乘客均看見一名身穿校服的十多歲女學生墮軌，車長緊急煞車，但列車仍滑行了一段路並把該女學生捲進車底才停下，同時車長亦感到有物件撞到列車及捲進車底。
- 油麻地站連接大堂及月臺的原有升降機屬舊式油壓型號，港鐵已於2015年8月17日開始停用該升降機，以更換成較新型號，並於2016年4月23日重投服務。
- 2000年8月24日上午11時左右，患有中度智障與自閉症、不能與他人溝通的15歲男童庾文翰，與其母在油麻地站觀塘綫月臺登車時，庾突然跳出車廂並逃離母親，其母隨即向警方報告庾失蹤。
油麻地站的承建商為金建利組合公司（包括金門（香港）有限公司、基亞集團及麗萊有限公司）。 佐敦意粉2025 而於1979年12月16日，修正早期系統由石硤尾站延長至尖沙咀站，但當時油麻地站仍未啟用，直至同月22日啟用。 佐敦意粉2025 啟用時只使用現時上層的月臺；後來在荃灣綫通車前的1982年4月26日，地鐵公司率先將修正早期系統分拆為荃灣綫和觀塘綫，以旺角站作轉車站，並啟用油麻地站下層月臺，以便乘客熟習。
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位於L2層的上層月臺為荃灣綫月臺；而L3層的下層月臺則為觀塘綫月臺。 佐敦意粉2025 稱澳洲牛奶公司為人氣王，應該沒有人會提出異議，永遠都捧場客不絕，並以「光速」出餐而享負盛名。 不過其炒蛋的名氣更響，過人之處在於加入了鮮牛奶來炒，故入口特別滑溜，而同上的厚多士亦烘焗得十分香脆，牛油香味滲入多士中，熱食一流，難怪成為鎮店之寶。
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另外，港鐵亦於窩打老道西行慢線近禮基大廈安裝一部連接大堂至地面的乘客升降機。 受影響道路將於2013年7月8日起封閉部份行車線及行人路，整項工程於2016年下半年完成，升降機並於同年12月29日啟用。 在地鐵修正早期系統通車初期，位於彌敦道的五個車站，除了尖沙咀站外，其餘四站的英文名稱都是以所在街道命名，而當時油麻地站的英文名稱為「Waterloo」，取自該站所在的窩打老道的英文名稱。 至1985年5月31日英文名稱改為油麻地的英文拼音「Yau Ma Tei」。
佐敦意粉: 【9】 酒店級大廚開半自助餐館@Little Tipsy
第一次去，你會覺得位置較僻靜隔涉，因它遠離食店雲集的文英街與文匯街，感覺較寧靜；環境樸實無華，卻不失舒適簡約，可以讓人飲兩杯，慢慢喫慢慢傾。 亦因為位置問題，租金亦相對便宜，讓老闆兼大廚Raymond Zee可將成本放在食材上。 意大利Rustichella d’abruzzo意粉、沖繩豬扒、美國Angus Prime牛扒、法國鴨腿等，用的統統是一級貨，連炮製甜品的朱古力Callebaut也從比利時直接入口，用料相當揼本。
佐敦意粉: 精選美食 1：港式大排檔風味 食盡懷舊點心
Johnny之前一直在親戚經營的琴行做鋼琴老師，但他自知道不能一輩子依靠親戚的幫助，認為「有能力搏一鋪為何不自己話事」，於是才開始修煉另一門「手藝」——整腸粉。 佐敦意粉2025 那時候，他早上四時就到店舖工作，工作至凌晨兩點纔回家，每日只睡了兩個小時。 新填地街嘅露天街市兩旁有唔少以綠色鐵閘圍住嘅大排檔，今次介紹嘅就係只開上晝嘅「波記咖啡」，呢度結合咗茶樓同茶餐廳嘅風格，有點心食但就唔會有人問你「飲咩茶」，反而有咖啡奶茶、檸茶檸水同碟頭飯，大家都快食快走，完全合乎香港人要快同識變通嘅個性。 食物唔止有「香港味道」，而且都係「街坊價」，好有本土情懷。 連接大堂及月臺升降機曾於2017年7月14日暫停使用，以更換為較新型號，現已於2018年4月底重投服務。 為方便乘客出入，港鐵公司於2010年4月開始興建一部連接大堂及彌敦道與佐敦道的升降機，升降機已於2012年5月16日投入服務，成為「用心聽‧用心做」計劃下第三部落成啟用的升降機。
佐敦意粉: 最新消息
主打鮮花養生美顏火鍋的香江花月，以鮮花入饌的火鍋湯底成為網紅們的打卡熱點。 推介全新推出的時令海鮮冬瓜鍋，以清甜冬瓜起囊刮肉，配以火腿肉、赤肉、蟹柳、帶子及夜香花等，湯味清甜。 愛喫海鮮的話，必定要試斐沙圈，配以多款時令海鮮如鮑魚、海蝦、刀貝、帶子、青口、紅蟹、手切肥牛及豬肉等，配搭豐富且鮮味十足。 臨走前，記得去一轉臨近門口的港版Teamlab房打卡，猶如置身於Teamlab展覽般夢幻。 不過，近來在鬧哄哄火辣辣的氛圍下，我發現一間與別不同的西餐廳——Raymond’z 佐敦意粉2025 Kitchen。
佐敦意粉: 香港好去處：【大欖湧水塘新手行山路線！千島湖清景臺打卡+黃金海岸看日落！】
齋講無用，信念化為行動，每日做足15小時，由朝早6am開始，回店溝米，洗米，磨米漿，切料，備料，準備廚房。 「如果唔係疫情，其實清晨4點就要回舖開工喇。」工夫多，以為都花在腸粉的米漿上，其實不然，「豉油先係主角」Johnny解說，為了開腸粉店，他和太太請親戚搭路學師。 禁晚市堂食的限聚令已踏入一個月，看新聞採訪小店老闆，已經無奈至無感，「我又可以點」，五隻大字，刻於臉上。 來到佐敦小店「濃姐石磨腸粉」，老闆Johnny如常地接單，倒米漿，加餡料，推腸粉，落醬汁，入外賣盒，30多秒，完成一份外賣 — 像在訴說，無論環境多壞，工作始終如常，要自救嗎？
佐敦意粉: 月臺
另外，近C出口的非付費區設有「會員服務站」，供乘客及享用港鐵友禮會的會員優惠。 ）是一座位於香港九龍油尖旺區官湧彌敦道與佐敦道交界地底，屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站，於1979年12月16日啟用。 店名TERA是日文「寺廟」之意，店主Frankie說「因為小店開在廟街，日本人的寺，即香港人的廟，就想到直接以寺為舖頭名。」也因此，由店門的日本寺廟層層疊屋簷，到店中央的大大個圓形燈籠，都隱隱帶點日本寺院元素。 打開menu，當然和寺廟無關，主角是甜品，特別是共7款日式梳乎釐班戟，分了常設口味和期間限定口味。 這裡的pancake好揼本，用料講究：法國麵粉，法國牛油，日本牛奶，指定用日本新紀元雞蛋，成本貴，為的是其濃濃的蛋香。
佐敦意粉: 月臺配色及車站英文舊稱
Jazz Bird成立人及主理人Luna指，成立餐廳的目的是想去幫助不同的人，從而傳遞愛和溫暖。 例如第四波疫情期間，他們不停幫助有需要的家庭及露宿者。 「見到他們不能岀門買食物，希望用自己餐廳的食物來派給有需要的人。」餐廳的收益均會撥作抗疫基金，繼續用來送物資，幫助更多有需要的人。 雖然糖水好出名，咋喳糖水、楊枝甘露都是人氣之選，前者份量充足且不太甜，後者濃鬱香甜，又有豐富的芒果粒粒。 還有很多大受歡迎的輕食供應，如大受歡迎的XO醬炒腸粉、花枝丸、狗仔粉、碗仔翅及燒賣等。
佐敦意粉: 香港喫喝玩樂優惠
所謂另類廚師發辦，是指濱松町的豐盛發辦刺身盛合，師傅會將即日最新鮮刺身放於其中，每次點選的發辦刺身盛合內容都有所不同，選用的刺身每天新鮮空運到港，跟在地喫到的只差十二小時。 10）Tivoli 意大利餐廳：恨食港式肉醬意粉時，有時會行遠一點去喫午餐set，有不錯的紅湯，哈。 佐敦意粉2025 或者想靜靜坐下談心，都會去食個大蝦芒果沙律與甜品，都是喫情懷與伯伯們的服務。
除了堂食外，由於會做外賣送到各區，成為外賣熱選之一。 連續多年榮獲米芝蓮必比登推介的，多年來一直主打不同款式的中式糖水，如芝麻糊、紅豆沙、綠豆沙、番薯糖水等，雖然款式較傳統，但一樣大受歡迎。 大受歡迎的芝麻糊香濃可口且非常足料，吸引不少人堂食或外賣。
佐敦意粉: 車站藝術
2019年10月6日，港鐵宣佈重開45個車站，由於太子站、旺角站及油麻地站只能選擇其中一個開放，故港鐵選擇了重開油麻地站。 然而在當約下午4時半，由於油麻地站受反修例示威者嚴重破壞，油麻地站關閉。 後來荃灣綫受嚴重事故而暫停服務，直至10月8日才重開。 為保障行車安全及班次穩定，港鐵於2016年6月11日起為油麻地站3／4號月臺進行月臺編號互換。 佐敦意粉 而由同年8月21日直至觀塘綫延綫啟用前，乘客只能於3號月臺乘搭前往調景嶺站沿途各站的列車；而4號月臺則改為落客專用，列車於車站4號月臺清客後繼續前往何文田站及黃埔站，再折返至油麻地站3號月臺起載 。 ）是一個位於香港九龍油尖旺區油麻地彌敦道與窩打老道交界，屬於港鐵觀塘綫與荃灣綫的鐵路轉乘站，於1979年12月22日啟用。
