升級至商務客位或頭等客位，尊享頂級禮遇，如更寬敞的空間以及更多機上美食選項。 在香港以及九龍港鐵站預先辦理登機手續，避免到機場排隊等候。 即日預訂您從香港出發的國泰航班，優雅舒適與便捷地飛抵您下一個目的地。 國泰航空過往推出馬可孛羅會飛行常客計劃，加入成為會員後，將可獲專屬服務。 國泰今日（17日）宣佈，將提出全新的國泰會員計劃，現有馬可孛羅會及亞洲萬裏通會員計劃會整合，當在今年延續會籍時，將自動過渡成為「國泰」新計劃下的相應會籍級別。 馬可孛羅會是國泰航空的飛行常客計劃，透過優越禮遇及服務，提升會員飛行體驗。
2018年1月23日，卡塔爾航空再斥資約1.77億元增持國泰航空（0293）股份，持股比例由9.61%增至9.94%。 2020年6月9日，卡塔爾航空持股比例由9.99%跌至9.37%。 11月13日起，開辦開普敦的南半球夏季季節性客運航班，每星期3班，編號為CX795/794，一直持續到2019年2月18日。 12月1日起，曼徹斯特客運航班增至每日1班，編號改為CX219/216，巴黎客運航班增至每週11班。 3月26日起，開辦特拉維夫客運航班，每星期4班，編號為CX675/676。 10月25日起，科倫坡直航班次CX611/610延伸至每日一班，原有CX703/700航班之曼谷至科倫坡航段於同日起取消。
國泰馬可孛羅會: 體驗
國泰航空並贊助多項在香港舉辦的國際性體育競賽，包括每年3月至4月期間舉行的香港國際七人欖球賽。 國泰航空亦曾贊助賽馬賽事，包括2004年至2011年的香港國際賽事及其錦標預賽。 國泰亦曾於2002年至2017年與新鴻基金融集團冠名贊助「香港壁球公開賽」。
至於香港本土的老字號樂園海洋公園，同樣設有刺激的機動遊戲、熱帶雨林探險徑、冰極天地、集合澳洲動物的澳洲歷奇、雀鳥劇場及海洋奇觀水族館等，另外還有以此為家的兩隻駐園大熊貓。 國泰馬可孛羅會2025 賽馬是許多香港人日常生活的一部分，能夠親自到跑馬地馬場觀賽（9月至翌年6月期間，每逢星期三晚上舉行），更是難忘的體驗。 毋須擔心自己沒有花俏帽子或隆重裝扮，只要願意花費10港元購買門票再加10港元下注心儀馬匹，便可入場參與盛事，難怪成為熱門行程之一。
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然而，隨著國泰航班數目不斷上升，現時一般長途航班方會停泊於該6個登機閘口，短途航班一般散佈在其他閘口。 2010年12月7日，國泰於大型晚會「創意閃亮之夜」隆重展示機艙全新產品及服務。 其中國泰於2007年版本長途商務艙座椅推出三年後正式放棄原有產品，並介紹全新2012年版本反魚骨式商務客艙座椅，座椅能伸展為平臥睡牀。
- 1993年7月1日至1999年1月31日間，國泰航空曾與新加坡航空及馬來西亞航空共組「空中貴賓」計畫，由三方共同持有的Asian Frequent Flyer Pte Limited營運。
- 1948年7月17日，國泰一架名為澳門小姐號的水上飛機被四名假扮乘客的劫匪劫機，其後飛機失事墜海，25人死亡。
- CX6240-CX6259深圳航空代碼共享航班無資料由深圳航空提供來往香港與晉江及無錫的航班。
- 你可繼續享用馬可孛羅會綠卡會員的禮遇和服務，直到你的會籍年度結束為止。
- 貴為馬可孛羅會會員，當您每次搭乘國泰航空及「寰宇一家」聯盟航空公司的航班時，均可賺取會籍積分。
- 3月31日起，每週增加3班往來法蘭克福的航班，至每週10班，編號爲CX283/282，以空中巴士A 營運。
場內主要劃分為四大區域，包括獨立私人會議室、娛樂休閒及商務區、設有寬闊座椅的休息區和淋浴間。 最特別是現場有即製雞蛋仔，還有即煮車仔麵、豆腐花、絲襪奶茶、盅頭飯等地道美食。 國泰航空現時開放共3個商務貴賓室，分別為「寰宇堂」（The Wing）、「玉衡堂」（The Pier）及「玲瓏堂」（The Deck）。
國泰馬可孛羅會: 迎新合資格簽賬
CX6650-CX6699奧地利航空代碼共享航班無資料由奧地利航空提供來往維也納與法蘭克福及蘇黎世的航班。 CX6700-CX6799漢莎航空代碼共享航班無資料由漢莎航空提供來往法蘭克福與柏林、布魯塞爾、布達佩斯、德累斯頓、漢諾威、漢堡、慕尼黑、紐倫堡、奧斯陸及斯圖加特的航班。 CX6900-CX6949斐濟航空代碼共享航班無資料由斐濟航空提供來往香港與納迪的航班。 CX6950-CX6999S7航空代碼共享航班無資料由S7航空提供來往香港與海參崴及伊爾庫茨克的航班。 CX7000-CX7099西捷航空代碼共享航班無資料由西捷航空提供來往溫哥華與卡爾加里、埃德蒙頓、基洛納、蒙特利爾、多倫多及溫尼伯的航班，以及來往多倫多與哈利法克斯、蒙特利爾及渥太華的航班。
國泰馬可孛羅會: 如何取得馬可孛羅會 Marco Polo Club 會籍
（2）喺新制下，你所乘坐嘅客艙級別愈高，長途飛行同短途飛行（不論乘坐同級別嘅客位定係級別較低嘅客位）所賺取的積分差距就愈大。 舊制：一趟需乘搭4次單程航班嘅來回旅程，例如乘坐最平嘅經濟客位，由悉尼經香港往返倫敦（悉尼- 香港-倫敦- 國泰馬可孛羅會 香港- 悉尼）一次，已可成為綠卡會員。 行政總裁鄧健榮表示，國泰航空於過去75年來，憑藉穩固的實力、大家的信任及尊重，加上世界各地員工的努力耕耘，創造了不少佳績。 有了這個基石，國泰可以進軍旅遊生活品味的範疇，亦是成功推動新策略的關鍵。 國泰航空指，將以「國泰」在未來數個月推出一系列有關消費、餐飲、購物、酒店和健康養生的新猷，使國泰航空除了在旅程期間，更可每天都能時刻與顧客結伴同行。 零售購物簽賬，網上消費，除以下所列之不合資格簽賬，基本上有俾錢買野就計！
國泰馬可孛羅會: 馬可孛羅會 Marco Polo Club是甚麼？與「亞洲萬裏通」AsiaMiles有甚麼分別？
國泰亦宣佈將自動延長所有銀卡、金卡和鑽石卡會員的會籍，及未使用的會籍級別間禮遇至2023年12月31日。 同時，馬可孛羅會綠卡會員可享受現有的禮遇至其會員年度結束。 「國泰」將國泰航空、馬可孛羅會及「亞洲萬裏通」匯聚為一，精簡優化顧客與國泰互動的渠道，包括獲取會籍積分及使用裏數的途徑。 輕鬆賺取會籍積分：如你選乘國泰航班或使用指定的國泰聯營信用卡（僅限香港，即係渣打國泰萬事達卡）簽賬消費，即可賺取會籍積分提升會籍級別。 您賺取的裏數可以兌換機票之外，更可於超過800家合作夥伴盡享生活品味獎勵及精彩體驗。 成為國泰會員後你可以輕鬆賺取裏數，以裏數兌換永誌難忘的旅程、別具意義的體驗和精選人氣產品；而賺取會籍積分更可提升會籍級別，以獲享更多會員專屬禮遇。
國泰馬可孛羅會: 國泰航空馬可孛羅會邁進新里程
國泰欣然宣佈，由今天起馬可孛羅會及「亞洲萬裏通」計劃的會員，可透過全新的國泰會員計劃盡享最佳禮遇，包括以更多方式賺取和兌換亞洲萬裏通裏數、獲取會籍積分（前稱馬可孛羅會會籍積分），及透過國泰旅遊或購物，賺取專享禮遇，躍升體驗。 國泰馬可孛羅會2025 會員可透過搭乘國泰航空或任何「寰宇一家」聯盟航空公司的認可航班賺取馬可孛羅會會籍積分。 國泰馬可孛羅會 國泰馬可孛羅會 以下為乘搭國泰航空航班由香港出發至不同目的地，不同客艙可獲得的積分。
國泰馬可孛羅會: 同時開立「優先私人理財」迎新禮遇
亞洲萬裏通是國泰航空推出的獎勵計劃，會籍申請費用全免，加入亞洲萬裏通會員即等同成為國泰航空常客計劃的基本會員。 唯國泰航空又額外推出了需要收取會費的馬可孛羅會綠卡基本會籍，為了與綠卡會籍區分，國泰在對外宣傳時均將亞洲萬裏通包裝為「旅遊及休閒獎勵計劃」而非「飛行常客計劃」。 而在航空公司以及寰宇一家系統上，綠卡會員與亞洲萬裏通會員等級相同。 會員可透過夥伴機構賺取裏數，包括航空公司、酒店、金融及保險等。 會員亦可透過iShop於網上購物，挑選精選品牌及產品，賺取更多里數，然後以裏數兌換旅遊、電子產品、餐膳、演唱會門票等生活獎勵。
國泰馬可孛羅會: 「亞洲萬裏通」會員
國泰發言人回應指，一般情況下，「馬可孛羅會」會員熱線的等候時間約3至4分鐘，但在特別情況下，如每月最後1個星期有較多會員致電熱線，以換取該月份到期的裏數獎賞，或在凌晨時分，便有機會出現較長的等候時間。 公司會定期更新或提升服務熱線的電話系統功能，最近一次為去年10月。 每位乘客可攜帶一件手提行李以及一件額外小型物品，而不同客艙級別的旅客可享有不同的寄艙行李標準限額，請參閱行李須知以獲取更多資料。 最後，鑽石卡會員可以享用國泰頭等及商務 機場貴賓室同港龍貴賓室 ，而且可以出發前24小時預訂商務、特選經濟或經濟客位（J, W, Y）。
國泰馬可孛羅會: 「亞洲萬裏通」Asia Miles
會員計劃盡享最佳禮遇，包括以更多方式賺取和兌換亞洲萬裏通裏數、獲取會籍積分(前稱馬可孛羅會會籍積分)，及透過國泰旅遊或購物，賺取專享禮遇，躍升體驗。 「國泰」為尊尚旅遊生活品牌，將大家對旅遊的熱愛帶到日常的生活範疇之中，提供一系列產品及服務，包括航班、酒店、購物、餐飲、健康養生和信用卡等等。 我們與精心挑選的合作夥伴推出旅遊生活的尊尚產品，旨在為顧客帶來多姿多采的優惠、不容錯過的獎勵和別具意義的體驗。
國泰馬可孛羅會: 馬可孛羅會 vs 亞洲萬裏通：機場體驗 vs 兌換機票
起初法瑞爾找不到他想要的道格拉斯C-47型飛機，於是請求當地空軍士官幫他留意，在有合適的飛機時通知他，並且留下紐約飯店的聯絡地址。 同時為了拉近與空軍士官的關係，法瑞爾在臨走之前特地在士官的吉普車上留下一箱威士忌[來源請求]。 隔日，他終於接到期盼以久的好消息，在1945年10月6日早上，他與”Betsy”見面，那是一架經過翻新的C-47型飛機。 法瑞爾支付了3萬美元買下”Betsy”，並駕駛她飛越了一場暴風雪，來到紐約。 “Betsy”就在這裡被改裝成為一架民用的DC-3飛機，並取得適航證。
國泰馬可孛羅會: 信用卡禮遇分別：
2020年7月，因應COVID-19所導致的全球航空客運需求大跌，國泰航空安排集團旗下的客機飛往位於澳洲中部的愛麗斯泉機場封存，以減低客機因存放於香港潮濕環境以及風季所帶來的機件老化。 第一部存放的空中巴士A （註冊編號為B-HLV）已於同年7月28日以CX3491前往愛麗斯泉機場。 2016年5月29日，國泰正式接收首架空中巴士A XWB（註冊號為B-LRA）。 同年10月1日，在國泰波音747擔當的最後一個商業航班CX543號班機（東京羽田-香港，由註冊編號為B-HUJ的 擔當）抵港後，國泰航空的波音747客機全數退役。 銀卡或以上會員如希望暫停旅遊公幹，可申請每次長達一年的會籍假期。 期間，會員將不能享用馬可孛羅會之禮遇或累積會籍積分，而「亞洲萬裏通」的獎賞活動則不受影響。
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會籍為期 12 個月，並根據會員的會籍申請、延續、晉升或降級至現有會籍級別的日期計算。 於延續會籍、晉升或降低會籍級別時，會員的會籍積分將重新計算，而新會籍年度亦會開始。 另外對於2020年2月、3月或4月使用期滿的機場貴賓室使用券、可供預訂的艙位提升及金卡提名會籍，我們將重新簽發並延長其有效期至六個月，讓您於下次外遊時享用。 如果你現為「亞洲萬裏通」會員，但並非馬可孛羅會會員，你將會在 2022 年 7 月自動成為國泰綠卡會員。 臺北人，旅居日本六年，美國七年，運用哩程與點數，走遍世界五大洲，現居東京。
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由即日起至計劃推出前，目前的「亞洲萬裏通」及馬可孛羅會的會籍將維持不變。 商務艙的機票價錢，大約是經濟艙的三倍左右，但依照這張表格來說，商務艙大約是經濟艙的 1.5 倍里程。 旅居日本七年，曾任日本導遊的主持人 Keith （就是我啦！），帶著你一起了解日本最新趨勢，旅遊資訊和文化。 例如，取消舊訂位系統而在新訂位系統訂位，或在兩個不同的訂位系統重覆訂位。 請旅行同業正確的使用訂位系統，以提高機位使用效率，將有利於旅行同業機位的取得，將再度提醒操作訂位系統的注意事項，請旅行同業確實遵守並全力配合。
國泰馬可孛羅會: 亞洲萬裏通會員
其他「寰宇一家」聯盟航空公司與及其他出發地點，請參閱馬可孛羅會官網積分計算表。 成為馬可孛羅會會員後，當你搭乘國泰航空或任何「寰宇一家」聯盟航空公司的認可「子艙位」時，即可賺取會籍積分。 國泰馬可孛羅會2025 會籍積分會按航空公司、客艙級別、「子艙位」，以及飛行距離來計算。 馬可孛羅會與亞洲萬裏通的主要差距：前者需入會費用 (USD$100≒NT$3,000)、後者則為免費；前者跟寰宇一家的會員等級相互呼應、後者則是無等級制，僅有哩程兌換數量的差距。 不過，兩者也有許多共同點：可以分享同個會員帳號、貴賓室使用、加長座位、機位艙等升級、提升機艙行李限額（只是馬可孛羅會為按照等級免費提供，亞洲萬裏通為哩程換取）。 全新的會員計畫更對「國泰」網站及流動應用程式進行優化，各會員可一站式在綫上登入會員賬號、賺取和兌換「亞洲萬裏通」裏數、累積會籍積分及緊貼最新的獨家優惠資訊。
國泰馬可孛羅會: 航班編號
太平山頂是香港島的最高點，是眺望維港及九龍半島的理想地點，因此成為極具代表性的香港名勝。 抵達山頂後，不妨一遊全新裝修的山頂廣場，那裡有各式各樣的餐廳、娛樂場所和生活精品店等，教人目不暇給。 只需10分鐘和2.7港元，即可乘坐天星小輪展開全球首屈一指的海上之旅，將無與倫比的維港美景盡收眼底，是一趟非常經濟實惠的香港自由行節目。 船程較遠的行程包括前往迪士尼樂園碼頭，或途經晚上燈火通明的葵青貨櫃碼頭等景點。
另外，國泰也在港鐵機場快線的香港站、九龍站、深圳寶安國際機場及港珠澳大橋香港口岸提供預辦登機服務。 2011年12月12日，國泰正式公佈將增設「特選經濟客艙」，提供較經濟艙優越的服務，並會於（33K、77H、77G）提供，國泰亦同時宣佈將同步更新經濟艙的座椅設計。 全新2012年版本的經濟艙座椅在當時所有中/長途客機（33E、77H、77G）及需要新購經濟艙座椅的地區性客機（72Z）上裝設，並將2007年版本的經濟艙座椅全數轉移至地區性客機（33P、73Z）作地區性經濟艙使用。 國泰航空舉辦「空中之旅」，為基層兒童及其家人提供飛行的機會。 每年均有不同主題，包括「香港精神」、「凝聚家庭力量」及「送上感謝」，透過這些活動宣揚正面的價值觀。 國泰航空亦有贊助多項社會公益活動，及舉辦供香港青少年參加的「飛躍理想計劃」和「非洲野外體驗計劃」等。
國泰馬可孛羅會: 國泰航空聲明（2022年12月29日）
香港景點實在數之不盡，不妨參考這個香港旅遊指南，盡情探索。 國泰馬可孛羅會2025 新制：同樣乘坐最平嘅經濟客位4（S, N, Q）但要往返倫敦2.5次，或者乘坐較貴嘅客位往返倫敦1次，至可以獲綠卡資格。 如需為一名成人攜帶多名嬰兒預訂航班，請聯絡當地訂位辦事處。 於新批覈之國泰萬事達卡獲發出後首2個月內，憑該卡累積合資格簽賬滿HK$100,000可獲贈60,000裏數。 首3個月簽滿HK$3,000即可獲4,600裏數，算很不錯，但其後本地簽賬要HK$8/裏，海外簽賬亦只是HK$5.33/裏，實在太昂貴。
基本上在HK$3,000迎新優惠過後，可以果斷放棄用此卡儲裏數。 很多旅客臨登機前都會在貴賓室醫肚，國泰貴賓室的王牌美食就是特製擔擔麵，平均每日供應過千碗，受歡迎程度可見一斑！ ，頭等及商務貴賓室內的花灑淋浴設備多達41個，想沖涼不用排隊！ 頭等貴賓室內更有5間經過精心設計的「浴泉居」，內有配備恆溫功能的豪華淋浴間，更設有大型浴缸及舒適躺椅，令沐浴成為五星級享受。 在國泰工作多年的 Janice，去年尾產後繼續機組人員的工作。 國泰今年中曾要求未接種疫苗的機組人員於 8 月 1 日前提交醫生證明。
國泰馬可孛羅會: 香港機場貴賓室總覽
工會隨後率領眾人圍繞國泰城一圈，期間不斷高叫「CEO落黎對話」。 黎玉嬋指若今日資方仍不能安排與管理層直接對話，即會發動6400多名會員於8月18至31日期間罷工。 1949年9月13日，國泰一架C-47型改裝的DC-3客機於緬甸起飛時失事，飛機需報廢，但無人死亡。 1948年7月17日，國泰一架名為澳門小姐號的水上飛機被四名假扮乘客的劫匪劫機，其後飛機失事墜海，25人死亡。
尊享特別裏數兌換機票優惠：鑽石卡會員如使用「裏數加現金」付款方式兌換國泰航空機票，可享特別裏數兌換優惠，兌換獎賞航班時節省更多里數。 臺北＝東京 國泰航空機票在亞洲萬裏通的哩程累積臺北＝東京 日本航空機票在亞洲萬裏通的哩程累積我們可以發現，日本航空的累積，基本上還是貼著實際飛行距離走。 松山機場到羽田機場的實際距離，大約就是 1,302 英里，Y艙（全額票）可以累積到 100% ，而一些特價艙等則是 50%。 國泰馬可孛羅會 在新計劃下，會員除了可以繼續享有備受歡迎的旅遊獎勵外，還有「國泰」精心挑選的時尚生活禮遇和體驗。
照片流出後香港多份報章均刊登是次事件，照片荒唐程度更令人咋舌。 國泰於報導刊登後堅稱無法肯定照片中人是否旗下員工，直到涉事員工承認事件，及自行辭職後，國泰才表示「將會調查」。 國泰航空曾發生多次風化事件，引起公眾關注國泰員工的紀律問題，管理層更被質疑因不願損失多年來培訓的費用，而偏袒涉事機師，要求機艙服務員息事寧人。 1992年底，國泰出現人手嚴重不足問題，空中服務員以超時工作及人手不足為理由與資方談判，由於空中服務員工會呼籲會員拒絕加班，資方把3名牽涉的服務員解僱，引發罷工。 行動在1993年1月13日（農曆十二月廿一）開始罷工17日，最多曾有3000名空中服務員參與。 到大年三十晚，更發起港督府外請願，請求時任港督彭定康介入工潮但未有理會。
國泰馬可孛羅會: 使用亞洲萬裏通哩程
除以下之會籍積分外，會員必須搭乘國泰或國泰港龍航空最少一個認可航段。 「亞洲萬裏通」的裏數結餘和有效期，以及馬可孛羅會的會籍積分結餘和額外禮遇，將會自動轉移至2022 年上半年推出的計劃。 你可繼續享用馬可孛羅會綠卡會員的禮遇和服務，直到你的會籍年度結束為止。
