原先，政府打算以談判方式處理問題，但最後因事態嚴重而改為索償，而有成亦因嚴重負債而被頒令清盤。 該屋邨位於香港新界下葵涌，全邨建築於醉酒灣填海地上。 以街道標示則為葵富道以北、葵益道（安道西段）以南、葵涌道以西、興芳路（前稱葵芳邨通道）以東。
政府在2019年2月1日表示完成招標，開始進行工程[9]。 工程到2022年4月6日完成，居民上山或落山只需1分鐘[10]。 葵芳邨在立法會地區直選當中，屬於新界西（LC4）選區範圍之內[29]，而地方行政則為葵青區。 全邨所有樓宇與附近的大連排工業區組成葵青區議會葵芳選區[30][31][32]，但工業區並無居民居住，故此選區的絕大部份居民均為葵芳邨居民。
葵湧邨春葵樓平面圖: 工廠大廈
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- 此外，於同年稍後時間完工的其他樓宇，則用於安置啟樂、青欣、青安及葵信臨時房屋區居民。
- 全邨所有樓宇與附近的大連排工業區組成葵青區議會葵芳選區[30][31][32]，但工業區並無居民居住，故此選區的絕大部份居民均為葵芳邨居民。
- 葵盛西邨設有一個舊式購物中心及街市，惠康超級市場及茶餐廳，但多年前的酒樓也轉作安老中心，由於選擇不多，居民多會到葵芳或荃灣購物。
- 葵涌邨重建後園林設計圍繞“城中綠洲”概念，重建時保留了逾百棵大樹，並種植了16萬棵植物，休憩面積由重建前4.8公頃，增至7.5公頃，全邨綠化面積高達30%，面積是全港公屋之冠。
- 它是由香港房屋委員會委託卓安物業顧問有限公司作物業管理。
- 2023年3月初，有網民分享邨內一座垃圾房牆上掛著近50幅鑲有框架的人像畫、風景畫和掛有多個古董時鐘，不過事件曝光後，牆上的藝術畫幾乎被拆光，只有兩個時鐘保留。
- 原為居屋屋苑，後來因為政府決定停售居屋，於2004年售予政府並被改為政府宿舍，由警務處宿舍組及消防處分別支配兩幢樓宇。
- 原址曾計劃改為重建一幢有600個單位的新公屋大廈[8][9][10]，其後原址改為重建為葵盛社區公園，並因而保留舊廈東面最低兩層的四個單位及東立面，以作公園舞臺及後臺設施之用。
3月起第1期改稱「葵盛東邨」；而第2及3期則改稱為「葵盛西邨」。 這設備曾經政府大力宣傳，作為公共屋邨最佳設施的「樣板」[註 1]。 葵涌（ ）邨（英語：Kwai 葵湧邨春葵樓平面圖2025 Chung Estate），是香港的公共屋邨，項目編號為TW20RR[3]（茵葵樓為TW28[3]。百葵及合葵樓為TW32[3]），位於新界葵青區，大窩口以東，現由香港房屋委員會管理，是葵青區最大型的公共屋邨。 工廠大廈拆卸後原地納入葵涌邨並興建兩幢新住宅大廈——百葵樓和合葵樓，於2008年入夥，百葵樓和合葵樓也是房署首個試驗性採用全預製組件的項目，連結構性部份都採用預製組件。
葵湧邨春葵樓平面圖: 垃圾房擺放大量藝術畫作被拆走
第二期每層的電梯大堂也裝有花朵圖案的指示牌，並以水彩畫的風格表達出來，成為了大堂其中一項實而不華的裝飾，為電梯大堂平添上了一點新氣象，亦跟空中花園的設計概念互相呼應。 而同樣牽涉質量問題的葵盛西邨已經列入房屋署的22條舊屋邨重建計劃的名單內，邨內有八成居民支持重建。 居民指單位內殘舊不堪，天花經常滲水需進行修補，亦曾自費維修鋁窗[11]。
葵涌由於原來屬於荃灣區，亦是荃灣新市鎮的一部份，本身並無像其他新市鎮般有稱為市中心的地帶。 但隨著葵涌脫離荃灣區，區內亦多了屬於自己的公共設施，例如以「葵青」為名的葵青劇院。 而港鐵葵芳站一帶，連同附近葵盛游泳池、葵涌運動場、南葵涌賽馬會診所，當中包括兩個人流量極高購物中心：新都會廣場和葵涌廣場，亦儼如成為了葵涌市中心。
葵湧邨春葵樓平面圖: 設計
部份南亞人為節省交通費，加上附近租金便宜，他們會合租一個單位，在葵涌與石籬交界的屏麗徑一帶聚居，慢慢形成一個社羣。 葵涌於1960年代前甚少發展，直到荃灣衛星城市逐漸開發，住宅羣擴展至葵涌一帶。 加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭，使葵涌得以發展迅速。 葵湧邨春葵樓平面圖2025 本來屬於荃灣區一部份的葵涌，亦於1985年聯同青衣島分拆出葵青區，而城門隧道則成為往來新界東之主要幹道。 第一期由房屋署總建築師（1）負責設計、由瑞安建業負責承建[1]；第二期由房屋署總建築師（1）、總建築師譚瑰儀[2]共同負責設計、由瑞安建業負責承建[1]。
葵湧邨春葵樓平面圖: 葵涌邨春葵樓附近配套設施
為配合特首於2006年施政報告中「推廣綠化屋邨」項目，以及葵聯邨第一期佔地較小，可以綠化的空間嚴重不足，所以房屋署於葵聯邨第一期的樓宇嘗試增設空中花園，每三層便設有公用綠化平臺，公屋的平均綠化範圍由當時15%增至30%[5]。 另外，地下大堂還設有側高窗讓天然光滲入大堂節省照明用的能源。 葵盛東邨擁有一座由香港房屋委員會興建，現由基滙資本管理的商場 – 葵湧邨春葵樓平面圖 葵盛東商場 ，內有超級市場、食肆及診所等。
葵湧邨春葵樓平面圖: 葵涌邨
值得一提的是，第五期曾擬興建居屋，及後因樓市下跌而於2000年3月改為興建公屋；其後，房委會於同月曾一度將該等樓宇列入可租可買計劃[4]，但最後放棄並重新設計。 葵涌邨芷葵樓（Tsz Kwai House Kwai Chung Estate）巴士站，位於新界葵青區葵涌新區上角街西行葵涌邨芷葵樓外、曉葵樓對面，乃一路邊中途站。 葵湧邨春葵樓平面圖2025 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
葵湧邨春葵樓平面圖: 樓宇
1970年代香港工業發達，工廠區內設紗廠及其他工業提供大量工作機會。 隨著中國大陸實行改革開放政策，大量廠商將廠房北移至中國大陸，各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位，例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。 自從1990年代起，前香港政府開始興建赤鱲角新機場。 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線，途經葵涌、青衣一帶，改變葵青區面貌。 人口結構方面，大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化，出現人口老化問題。 立法會於2017年通過撥款2.5億元興建光輝圍的斜道式升降機工程，該系統全長約40公尺，設有兩部升降機，每部可接載24人。
葵湧邨春葵樓平面圖: 葵涌邨秋葵樓評論
但由於成效不如理想，加上正值新和諧一型與非標準設計大廈的過渡期，上述技術未有獲廣泛採用，直至2020年代初興建沙田錦駿苑及屯門和田邨為止。 2005年底於香港舉行第六次世貿部長級會議期間，來自東南亞的反世貿人士舉辦的「稻米節」就曾在葵芳邨羅馬廣場表演。 而橋下亦佈有休憩桌椅，平日有不少長者在桌椅休息及下棋。 可是，天花板及外牆剝落問題仍而持續，除第5座外，第4及第6座亦出現同樣情況，房署於1981年1月表示會徹底調查，並會採取不同方法解決有關問題[8]。 由於受影響居民擔心所住樓宇結構安全，房署先於第6座進行全面重修，並於1981年至1982年間把該座全部居民調遷至大窩口邨，但是房署否認樓宇結構出現問題[9][10]。 除此之外，葵聯邨第二期發展內，葵盛東邨第12座原址重建為葵盛社區公園，並因而保留舊廈遺留下來的建築結構東面最低兩層的四個單位及東立面，並改建成多用途有蓋公園舞臺以及球場看臺設施之用，社區花園還設有天然採光及自然通風的公廁，以節省能源。
葵湧邨春葵樓平面圖: 葵涌邨芷葵樓
而第二期位於葵盛圍前葵順臨時房屋區、即是李兆基中學旁興建兩幢分別38及40層高非標準型公屋，將提供大約1507個單位，已於2014年7月落成入夥。 葵聯邨第一期設有兩座樓宇、名為聯喜樓、聯欣樓，提供1,470個住宅單位，於2011年5月21日開始入夥。 葵聯邨（英語：Kwai Luen Estate），是香港房屋委員會轄下一個公共屋邨，位於新界葵青區葵涌葵聯路80號以及葵盛圍323號，鄰近葵盛東邨與葵盛西邨。 1995年，由於承建盛國樓（重建第三期）的海成建築有限公司資不抵債，導致該工程連同同一公司興建的坪洲金坪邨一併爛尾，事後房屋署需要將工程重新招標，而完工日期亦延至1998年1月。 其後，該承建商更被揭發以往牽涉多宗公屋交樓質素不及格事件，並因其工程表現分數過低，而多次被房署拒絕投標。
葵湧邨春葵樓平面圖: 香港大廈搜尋
葵芳邨（英語：Kwai Fong Estate）是香港的一個公共屋邨 ，於1971年落成，為葵青區內第3個政府廉租屋邨（不計保留在荃灣區之梨木樹邨[註 1]），並是全港首個被揭發建築用料低於標準的公共屋邨（26座問題公屋醜聞）。 全部樓宇已於1987年至2002年期間重建完成，由房屋署總建築師（6）設計，現時由中海物業管理有限公司負責屋邨管理，目前住戶數目為6,200戶[2]。 餘下的第12座原擬重建為兩座1987年版本新十字型大廈，並撥作居屋出售。 其後，政府決定將該樓宇於1995年9月改作中轉房屋，以安置受清拆影響而又不符合資格入住公共房屋租住的居民。 2008年7月23日，房屋委員會策劃小組委員會通過，清拆第12座，以解決公屋土地不足和中轉房屋空置問題。 原址曾計劃改為重建一幢有600個單位的新公屋大廈[8][9][10]，其後原址改為重建為葵盛社區公園，並因而保留舊廈東面最低兩層的四個單位及東立面，以作公園舞臺及後臺設施之用。
葵湧邨春葵樓平面圖: 設計資訊
葵盛西邨是區內尚未重建而且遠離市中心的公共屋邨，邨內的設備略見不足。 原因是當初興建葵盛西邨時，預計於現時第6座及第7座間會興建一座20層的建築物，是為「第7座」，但是後來的「第7座」卻改建了巴士總站及商場。 其後各座亦順序改稱，亦即是說，如按設計中興建，現在的第10座就是設計中的第11座。 由於第12座至第20座的興建時間比第1至第11座早，所以號碼不變，因此造成了沒有第11座的怪現象。 葵盛邨（英語：Kwai Shing Estate）是香港政府廉租屋邨的一部份，位於新界葵涌馬角山葵盛圍，分開葵盛東邨（英語：Kwai Shing East Estate）及葵盛西邨（英語：Kwai Shing West Estate）兩部份。 重建前的葵盛東邨於1972至1973年間落成，葵盛西邨則於1977年4月落成。
葵湧邨春葵樓平面圖: 葵涌邨春葵樓 Chun Kwai House, Kwai Chung Estate
葵盛西邨設有一個舊式購物中心及街市，惠康超級市場及茶餐廳，但多年前的酒樓也轉作安老中心，由於選擇不多，居民多會到葵芳或荃灣購物。 另近年在8座3樓平臺新開設一間7-eleven便利店，但規模比較細小。 但在區議員競選承諾下，成功爭取改建葵盛西購物中心，現已經改建完成，並新設中式酒樓及其他店舖。 為葵青區內第二最舊屋邨（不計石籬中轉房屋），僅次於荔景邨。
葵湧邨春葵樓平面圖: 葵涌邨秋葵樓附近配套設施
關注組的關注事項包括成功爭取毗鄰葵涌邨的葵涌新區公園（原稱大窩口道公園）正名及爭取於來往葵涌邨與光輝圍的「百步梯」興建升降機[8]。 全邨於2008年4月完成重建後，共16座住宅樓宇，合計13,742個單位。 據立法會文件所述，葵涌邨共居住約4萬人，如以單一屋邨計算，葵涌邨現為全港居住人口最多的公共屋邨[註 1]。 與此同時，葵涌邨亦是全港擁有最多新和諧一型大廈的屋邨，共設12座。 香港1970年代工業發展蓬勃，吸引不少來自巴基斯坦、印度及尼泊爾的單身男子來港打工，寄錢回鄉養家。 由於葵涌鄰近貨櫃碼頭，並有不少船務工場，加上工廠區內紗廠及其他工業，從而為他們提供了大量工作機會。
葵湧邨春葵樓平面圖: 葵涌
但是，政府於2019年5月宣佈將不擬清拆除美東邨、白田邨、華富邨以外的19條高樓齡屋邨，代表葵盛西邨目前清拆重建無期[12]。 葵涌邨居民權益關注組的街坊，可謂是葵涌邨的「開荒牛」，葵涌邨1960年開始興建，1964、1965年開始入夥。 葵湧邨春葵樓平面圖2025 最初的街坊，都來至五湖四海，他們都因為各種的天災或清拆的原因而徙置到葵涌邨，自然形成了該地的地區生態。
至同月23日，房署又宣佈將第8座，和相連的第9、10及11座一併清拆[14][15]，但當局推遲至葵仁樓（原第5座）及葵智樓於1987年9月入夥後，才宣告重新發展。 在設計葵盛政府廉租屋邨第1-10座（葵盛西邨）時，建築師順應既有地形，把樓宇層層遞進地，由山腳的第10座蓋到位於山頂的第1座，逆序依山而築，樓宇錯落有緻，富有層次感。 由於樓宇分佈在不同高度的平臺之上，高度差多達20-40層，所以邨內設置了行人通道系統，包括在第6座及第9座設置大型升降機塔、架空天橋、有蓋人行道等設施，去連接不同高度的平臺之上的各座大樓，方便居民出入，建築設計上與同期的興華（二）邨十分相似。 葵盛東邨位於葵涌地區中西部的丘陵地帶上，重建前為政府廉租屋邨，是葵青區第4條政府廉租屋邨（由香港屋宇建設委員會興建/不含現為荃灣區之梨木樹邨），樓宇為數9座（第12至20座，即葵盛東邨的前身）。 根據葵盛政府廉租屋邨計劃，是先興建第12座至第20座（地盤1；而原先規劃的地鐵荃灣線車廠出入線隧道下穿12及20座）。 為了配合房屋委員會的成立，當時的葵盛政府廉租屋邨（只有第12-20座）更名為「葵盛邨第1期」，而當時正興建中的第1至10座便分別屬於第2及3期（地盤2及3，其中第1至5座屬地盤3）。
