去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入夥年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 現行以標準模組單位發展出的構件式單位設計大廈，於2012年陸續落成，1/2P單位亦保持在14平方米的水平。 千禧年代的新公屋有一段時間同時有標準設計及非標準設計出現，以2009年落成的牛頭角上邨重建第二及三期為例，1/2P單位室內樓面面積亦維持在17平方米左右。
- 邨內不但廣種樹木，平臺上層還設有綠色花園和零灌溉系統，建築物之間亦預留綠色通風走廊。
- 直至1984年政策出現改變，單身人士獲獨立公屋單位申請資格，由於當時的標準公屋並沒有小型單位，於是房委會在新建公屋改良設計及改建現有適合的空置單位作一人單位。
- 香港經濟屋宇會：原本興建和管理大角咀葛量洪夫人新村，後來因興建西九龍走廊，1977年1月1日起部份單位須由政府接管及拆卸。
- 安達臣石礦場屬於全新開發的地區，數到最近的居屋，已經是挨近「順利邨」的「順緻苑」，物業鄰近飛鵝山一帶，四周環境相當清幽，屬於第一期居屋。
「入夥年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入夥年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入夥年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 安泰邨單位面積2025 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 「入夥年份」以房委會和房協官方網站所提供的年份為準，但部份屋邨內個別樓宇的入夥年份可能會與官方資料有出入，詳見相關條目。
安泰邨單位面積: 商場
屋苑座落前石礦場用地，山上空無一物，全為地盤，鄰近有另外7幅用地將興建公營房屋，預料整個山頭將容納約2萬人，當局將於山頭興建行人路和行車路等，亦有小學、中學和社福設施等，而山頭的另一端亦會有人工蓄水湖。 由於屋苑位處山上，相信中層單位開始，可享無死角維港景，遠眺煙花夜景，惟低層單位的視野將遭安達邨、秀茂坪邨等公屋阻隔。 為達致「經濟可持續發展」，我們採取經濟合算又具成本效益的做法。 安泰邨單位面積 按平面面積計算，我們所設計的標準樓層，其預製率約為90%，此舉有助提升建築效益和成本效益。
南區現有9個公共屋邨，大部分位於香港仔一帶，其中有2個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 政府在安達臣道發展區預留四幅學校用地，興建三所小學和一所中學，但只有一所鄰近安達邨的小學校舍最快2019年初落成，而另外兩所鄰近安泰邨的小學更要在2024年後才竣工。 工程在2012年年底展開，當時名稱為「安達臣道公屋發展項目地盤A」、「安達臣道公屋發展項目地盤B」及「安達臣道公屋發展項目地盤C 第一期」，地盤A和地盤B由有利建築有限公司負責施工，另一個地盤則由中國建築國際承建。 屋邨於興建時，加設安茵街和安秀道，提供了與茶寮坳和安達邨的連接，並設兩條行人天橋連接順安邨及順天邨。
安泰邨單位面積: 屯門區
2019年3月25日，九巴213B線投入服務，星期一至五早上繁忙時間循環往返此站及觀塘（協和街），是第二條以此站為總站的專營巴士路線。 雖然在安達臣發展區，預留了四幅地興建三間小學及一間中學。 另外根據教育局2021小學校網的劃分，樓盤並不是跌入官塘校網，而是跌入「西貢95校網」。 樓盤東南面有兩幅用地預留作學校發展，其中較扭向南一幅「E2」用地，已分配合直資學校「保良局陸慶濤小學」作重之用，預計在2025年落成；但以較捱向以北的一幅地，則因未能覓得合適辦學團體，而撤回中學用地。 對於「安秀苑」的買家來說，要留意鄰近學校的上下課時的鐘聲會否有影響；而且一校用地之隔已經是長實的首置上車盤，所以對景觀也不要有太大期望。 安泰邨單位面積 整個復修工程原擬在2013年完成，但其後政府跟營運商再簽訂協議容許延期，終於復修工程在2016年完成。
- 房屋署計劃重建黃大仙美東邨美東樓和美寶樓，其中美寶樓樓齡僅三十四年，是房署首次重建「八十後」公屋，相比其他更老的舊邨，居民等到頸都長還未有望納入重建。
- 消息人士表示，新落成的公屋所採用的設計，內部結構及面積等都符合現今編配標準。
- 議員揶揄房署今次重建為「擠牙膏式」，要求房署大規模重建其他高齡屋邨。
- 屋邨預計於2017年至2018年分期落成，最終興建樓宇數目減少一座至11座，部份樓宇高度有所提高。
- 房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。
- 除了上述路線外，九巴亦將290X改經安秀道及增設回程服務，成為安泰邨首條直達新界區巴士路線，其後更獲提升至每天全日服務；與此同時，城巴亦開辦全新城巴機場快線A26，成為城巴首條服務安泰邨的專營巴士路線。
- 安泰邨初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到四順乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，實際總車資為該其他路線加$0.1。
以上的工程經已從2017年起開始動工，並將分階段在2020年至2022年完工。 另外，據土木工程拓展署的資料，該區將興建行人天橋、約3公里的行車道、行人路、單車徑等設施，連接安達臣道石礦場和毗鄰屋苑、乃至觀塘市中心。 邨內提供多項康體設施，包括室外兒童遊樂區、籃球場、羽毛球場和乒乓球枱。 安泰邨的工程採用了綜合採購模式，這不但有助發揮團隊合作精神，更有助鼓勵發揮設計與建築創意，同時有利加強環保、提升品質和提高生產力。 安泰邨單位面積2025 各座大廈外牆立面的色調佈局乃根據熱能研究的結果而設計，目的是盡量減少建築物外牆在日照下所吸收的熱能。 今年4月她獲編配安泰邨一單位，她感謝營運機構支持，令她生活無憂，日後可儲起更多錢，為兒子報讀興趣班，自己則計劃開設小店，自給自足。
安泰邨單位面積: 觀塘安秀苑已預留三幅「商業」 用地
房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，於2013年的邨齡介乎34至61年，但到2043年將達到64至91年樓齡，保養費將相當高昂，若拆卸重建，可重新規劃，以符當時的標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨及美東邨確定重建。 安泰邨單位面積 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少的公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，是由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但不表示在可見未來就可落實重建，主要取決於哪裏找到遷置居民的資源。
安泰邨單位面積: 安泰邨綠色設計與環境融和 創造城市綠洲
邨內建有9幢住宅大廈共7 209個租住單位及設於基座平臺的零售和社會福利設施。 運輸署於2016年1月公佈，上述所有公開招標路線均由九巴投得。 如果前往官塘或藍田一帶，則有較大型的住宅屋苑，當中最大規模為「麗港城」，屬於全港的十大藍籌屋苑。 安泰邨單位面積2025 項目由1990年至1994年之間入夥，項目前身是「油庫及臨時房屋區」，共分四期發展，合共提供38座物業，提供8,072個單位。 屋苑一期自設商場，亦有兩個會所，提供泳池、多用途室等設施。 房屋委員會資助房屋小組委員會和商業樓宇小組委員會下週三將開會討論重建計劃，之後房署隨即發信通知受影響居民，目標是二○二○年十一月清拆，安置屋邨為東頭邨第八期，居民亦可選擇入住明年中入夥的觀塘安泰邨，提早遷出。
安泰邨單位面積: 香港公共屋邨列表
華為高級副總裁、ICT產品與解決方案總裁楊超斌指，5G高速發展，新的業務需求更加多樣化、複雜化，對5G網絡能力提出更高要求。 他稱，6G還處於早期研究階段，因此5.5G是5G網絡下一步升級演進的必由之路，對此產業界正在加速形成共識。 對於5.5G產業發展，他認為須從4個方面，攜手全產業共同推進，包括開啟5.5G標準化進程、達成清晰頻譜資源策略、穩步推進產業共識及平滑演進保護投資。 由於單位主要從睡房裡的窗戶採光，因此設計師Tungly特地以磨沙玻璃作間隔，透光之餘同時能保留私隱。 三號候選屋邨是大埔富亨邨，提名原因是網民指有垃圾交通，富亨邨位於大埔新市鎮北部，位置偏遠，網民自嘲是這裏是「大埔孤島」。 三大罪名分別是︰沒有接駁巴士連接港鐵站、巴士路線少（主要只得三條巴士線分別去大埔墟港鐵站、尖沙咀和機場）和巴士車程耐。
安泰邨單位面積: 1997年: 安達臣道石礦場營運及復修
本邨亦因為採用多項環保措施而獲得建造業議會頒發「可持續建築大獎」銅獎。 2011年，概念草圖計劃興建12座樓高30層的公屋，提供8,400個單位供23,600人居住。 安泰邨單位面積2025 其中中央地盤B的2棟公屋將建於兩層高的平臺上，兩層高的平臺設有零售及停車場設施。 今日（1日）下午5時許，秀茂坪安泰邨豐泰樓一名39歲姓李男子，懷疑在上址單位內燒炭，家人發現報案。 警員接報到場，消防破門進入上址，發現事主倒臥單位內，身旁有一盤燃燒中的炭。
安泰邨單位面積: 觀塘安秀苑入夥前擬新設4條巴士線
房委會也表明，兩條連接「安達臣道石礦場」用地及「安達邨」的行人連繫設施，預期在2023年完成以配合「安秀苑」的入夥期。 餘下「R2-2」-「R2-4」用地則撥給房協發展，全數作資助房屋推售。 這三幅地皮較捱近整個「安達臣道石礦場」以北位置，毗鄰「湖泊公園」及「石礦公園」。 根據規劃，三幅用地中以「R2-2」的規模最大，房協會建6座16-23層高的住宅，提供1,400個住宅單位，預計會在2025年落成。 房協在2020年11月成功向政府補地價19.7億元，每呎地價2,626元。
安泰邨單位面積: 觀塘安秀苑屬小學48校網
截至2023年2月，香港共有258個公共屋邨，單位總計超過85萬個。 此列表以地區劃分，排名不分先後（「一邨」、「二邨」等有細分的屋邨視作不同屋邨，以及由原址分拆而成的，表中放在一起方便比較）。 除了上述路線外，九巴亦將290X改經安秀道及增設回程服務，成為安泰邨首條直達新界區巴士路線，其後更獲提升至每天全日服務；與此同時，城巴亦開辦全新城巴機場快線A26，成為城巴首條服務安泰邨的專營巴士路線。 屋邨雖然環境優美、景色開揚，不過在政府欠缺規劃下，早期邨內無進駐任何商店，同時與安達邨一樣面對學位不足及交通問題，被網民選為「最差的新公屋」。 值得一提的，安泰邨是白鶴山美東邨美東及美寶樓重建的次要安置屋邨，但因上述不利因素，僅有14戶選擇提前遷入此邨。 屋邨在發展時引進可持續發展和社區參與的概念，採用多項環保措施，包括在街市及停車場設置30多支「太陽能導光管」，能收集天然陽光，並作輔助照明，將光線分佈於室內地方。
安泰邨單位面積: 安達臣道地盤A與地盤B公共租住房屋發展計劃 (安泰邨)
完工後的石礦場設一個可供發展40公頃的平臺(也是現在計劃興建住宅的部份)、還有巖壁上的坡臺。 項目的背景，完全可參考當日我們介紹私樓「安峯」時的介紹，因為「安秀苑」本就跌入整個安達臣石礦場的發展計劃之一。 立法會房屋事務委員會 改善寶田邨居住環境 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），運輸及房屋局，2013年5月。
安泰邨單位面積: 觀塘區
另外，邨內的小型岩石公園擺設採自前安達臣道石礦場的石塊，亦有數件取自安達臣道石礦場的機械工具配件供觀賞，讓人瞭解天然資源在公屋發展的重要角色，鑑古知今。 政府統計處公佈，香港1月零售銷售按年升7%，連升兩個月，亦是去年4月後最大升幅，當中網上銷售佔8.2%，網上銷售價值按年轉跌4.2%。 按貨品類別劃分，珠寶首飾、鐘錶及名貴禮物的銷貨價值按年上升23.1%；藥物及化妝品升15.3%；電器及其他未分類耐用消費品升13.4%。 至於傢具及固定裝置則跌21.3%；超市貨品跌7.2%。 政府發言人表示，隨着消費氣氛改善，1月零售銷售進一步按年上升，今年農曆新年來臨得早亦應有幫助。 展望未來，經濟活動繼續復常及訪港旅客進一步回升將惠及零售業，勞工市場情況改善亦將提供支持。
安泰邨單位面積: 大廈資料：富泰邨 健泰樓
整個屋邨入夥後將合共提供約8 500個租住公屋單位，供約25 000居民入住。 安泰邨首期的四座住宅大廈已於去年入夥，包括明泰樓、智泰樓、勇泰樓及錦泰樓，合共約2 850個單位，供約7 900名居民居住。 安秀苑位於安達臣道新發展區，地盤正在興建兩座34層高的住宅大廈樓。 安秀苑將提供1,906夥，實用面積介乎279至479平方呎，入場費為153萬元，最貴的單位售325萬元，呎價6,590，是繼東湧裕雅苑外，呎價最低的屋苑，惟預計關鍵日期為2024年11月30日，亦即在兩年後纔有望收樓。 安泰邨單位面積 安泰邨更有不少嶄新節能設計，包括各住宅大廈天台的太陽能光伏發電系統，為邨內的公共空間提供部分電力，亦減少由發電廠產生電力時所產生的溫室氣體及其對環境造成的影響。 深水埗區現有20個公共屋邨，其中有2個是租置計劃屋邨，以及有1個綠表置居計劃與公屋混合發展屋苑，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。
【居屋/驥華苑/冠山苑/安秀苑/啟欣苑/裕雅苑/愉德苑/昭明苑】房委會將推售新一期居屋，包括北角驥華苑、土瓜灣冠山苑、安達臣安秀苑、啟德啟欣苑、東湧裕雅苑、沙田愉德苑、將軍澳昭明苑，合供8,926夥。 「雙水缸」供水裝置為居民無間斷地供應食水和沖廁水，此舉不但有利於維修或清洗水缸時減少浪費食水，亦有助提升大廈天台構築物的耐用程度。 單親媽媽為求安樂窩，輪候公屋9年終獲編配單位，輾轉住過潛建「黑房」、跨境租屋、斗室共居等，生活顛沛流離到想過仰藥自殺，直至兩年前入住過渡性房屋，生活壓力才驟減。 陳女士輪候公屋9年終獲300呎單位，生活顛沛流離到想過仰藥自殺，直至兩年前入住過渡性房屋，生活壓力才驟減。
安泰邨單位面積: 觀塘安秀苑交通
房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度搵到遷置居民嘅資源。
安泰邨單位面積: 安泰街市企硬不減租 房署稱入夥率達90%
我們採用嶄新的綜合採購模式，為安泰邨的設計和建造工程進行採購工作。 在興建該屋邨的整個過程中，我們不斷探索創新概念，使屋邨達致可持續發展，並把一些有助延續屋邨發展的元素套入方案內，當中包括減省維修保養的零灌溉系統、完備的綠化裝置，以及可讓人認識石礦場昔日光輝歷史的升級再造藝術展品。 安泰邨單位面積2025 安泰邨於2017年6月29日起陸續入夥，九巴213M線由安達延長至安泰邨，象徵此總站正式啟用。
安泰邨單位面積: 香港樓宇目錄
）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，項目編號為KT04，坐落於香港九龍觀塘區秀茂坪安秀道20號，屬安達臣道發展計劃的其中一部份，於2017年6月29日起至2018年7月10日分階段入夥。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600夥大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。 〈安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排〉，觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號。 安泰邨單位面積2025 政府正在「安達臣道石礦場」用地內的北端，正在興建「公共運輸總站」，以容納專營巴士及專線小巴服務，承諾會會因應各個新發展的工程進度及落成日期，適時計劃及作出相應公共交通安排。
而同期的新和諧式附翼第五型亦改良了新和諧式附翼第一至四型設計，附翼大廈亦同時增至35層高，大量提供小型單位。 專為長者及傷健人士而設計的小型單位大廈，大廈內大半的單位為1/2P及2/3P型小單位，由於入住對象為特別人士，廚廁的空間亦較為寬闊，而室內樓面面積更達17.7平方米。 1989年推出的和諧式設計，以多變的單位組合為賣點，亦正式設有標準一/二人單位戶型，首批大廈於1992年落成。 80年代中以新長型、相連長型、Y3及Y4型為主打的標準設計，但戶型最少亦為三人家庭所設計，於是房署於興建時或落成前改裝標準單位，以一拆二或一拆三的方式提供適量一人及二人單位。 以改建各類型屋邨的適合單位，把單位一分為二，分間成兩個獨立的單位，優點是可於短時間內提供大量一人單位，缺點是兩戶須共用露臺及洗手間。
安泰邨單位面積: 香港公共屋邨一覽
美國國務卿布林肯指中國正「一腳踏兩船」，一面說要促進和平，私下卻一直援助俄羅斯，甚至考慮提供致命性武器。 中國外交部發言人毛寧在例行記者會上重申，在烏克蘭問題上，中國始終堅持客觀公正立場，致力於勸和促談，推動危機政治解決，始終站在和平一邊，站在對話一邊，反觀美國卻一直向烏克蘭戰場輸送致命性武器，還四處煽風點火，散佈虛假訊息。 另外，毛寧強調，中方堅決反對美國聲稱尊重領土主權，卻在臺灣問題上走邊緣、搞突破，違背自身政治承諾，向中國臺灣地區出售先進武器。 毛寧敦促美方應當做的是反躬自省，停止混淆視聽，信口開河，以己度人，切實承擔起自身的責任，做推動局勢緩和，勸和促談的事情，而不是對其他國家說三道四、污衊抹黑。 被問到會否計劃與正在訪華的白羅斯總統盧卡申科，就烏克蘭問題採取共同行動，毛寧指，中方願在政治解決烏克蘭危機中方立場文件的基礎上，與國際社會一道，繼續為推動烏克蘭危機政治解決做出自己的貢獻。
安泰邨單位面積: 安泰巴士總站
安泰邨自2017年落成後，商場仍未落成，而附近無任何食肆及商店，居民需要使用15層天橋連升降機塔「落山」到順天邨購物；截至2018年9月30日起，安泰商場已啟用，改善居民購物情況、並可以滿足居民日常基本生活所需。 安泰邨初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到四順乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，實際總車資為該其他路線加$0.1。 安泰邨單位面積 至2019年，九巴雖開辦213B直達觀塘市中心，唯只於星期一至五上午繁忙時間服務。 直到2021年3月8日，11X延長至安泰（北），安泰邨纔有巴士全日來往觀塘市中心。 原文刊於作者「香港公共屋邨圖片集」Facebook 專頁，文章獲作者授權轉載，標題經TOPick 編輯修改，原題為「【由小變大再縮小】公屋一人單位三十年演變」。
安泰邨單位面積: 香港大廈搜尋
呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 五一折發售的新居屋，其中位於觀塘的安秀苑位於前安達臣道石礦場用地，正興建兩幢34層高住宅，是用地8個屋苑中，最早落成、入夥的屋苑。 用地位處山上，因此中層單位以上可遠眺維港海景，視野一望無際，但可能會相對潮濕。 不過亦因該區正逐步發展，用地上的配套、社福設施有待落成，居民初期或要藉助鄰近的安泰、安達邨等屋邨商場添置日常用品。 自1950年代起，安達臣道石礦場一度是香港建造業界石礦材料的主要來源地。 石礦場廢置後，香港房屋委員會於部分土地興建公共屋邨，現時該處已蛻變成21 500多名居民的綠色居所 —— 安泰邨。
安泰邨單位面積: 位置資訊
這項技術雖為創新項目，但已證實為一個有效的建築工程管理工具。 其間，工地出入口因出現一些始料不及的問題而無法通行，導致工程出現延誤，但我們透過五維建築信息模擬技術，得以預測延誤的程度，並能相應地更好規劃資源，減少工程延誤兩個月所帶來的影響。 規劃之初，我們透過舉辦多個公眾參與工作坊，邀請區內人士和公眾一起構思這個項目。 所收集到當區人士提出的需要和公眾的期望，我們一一納入本工程項目的規劃與設計內，再配以通用設計的模式，為日後發展該項目奠下基礎。 此外，我們又邀請區內學生、教師和藝術家攜手創作，把捐贈得來的礦場機械配件升級改造為屋邨藝術品，既充滿歷史趣味，亦為安泰邨增添特色，同時加強居民的歸屬感。
安泰邨單位面積: 安泰邨
既然省了租金，不如花點錢做裝修，來創造更多空間，今次介紹這單位，就創了一個四合一入牆櫃，就像添加了數十呎實用面積般好用。 二號候選屋邨是荃灣的象山邨，提名原因是網民指它處於垃圾位置，原來象山邨在荃灣的東北部，遠離市中心，平時已經有很少公共交通工具入去，本月再減少一條巴士線，出入極為不便。 但象山邨有一個天井位值得令邨民自豪，因為每年中秋都有人會在這裏掛滿燈籠，吸引好多人來打卡影相。 房署表示，兩邨租金收入每年約九千萬元，但營運成本約為一億一千萬元；強調公屋租金包括差餉和管理維修保養成本，已獲大幅資助。 如獲編配新單位而未能負擔租金的公屋申請人，可要求編配租金較平的翻新單位；合資格者亦可透過租金援助計劃，就舊單位租金申請援助。 同時為了紓緩秀茂坪、寶達及興田區的公共運輸需求，政府將在將軍澳隧道收費廣場興建巴士轉乘站，解決新區發展對交通的影響。
