唐人新村路口，靠近當年巿區連接元朗至重要公路：青山公路，並對面屏廈路構成當年重要且繁忙之十字路口，一角建有神召會惠群小學並幼稚園；4歲開始，幼稚園及小學初期求學之所在。 城巴於1990年代末曾設有唐人新村車廠，具體位置位於唐人新村路丈量約份第121約第1263號地段、第1207號地段餘段、第1265號地段餘段及第1208地後段A段。 該廠於2001年為城巴屯門車廠所取代，原址現為中港混凝土有限公司的混凝土攪拌站。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第31、31A及32號線調整車費〉［交通通告］，2022年7月8日。 現時合群旗下新界31、31A及32線合共使用12輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括11輛16座位小巴及1輛19座位小巴。 部分用車固定行走新界31／31A線，其餘用車則梅花間竹地行走新界31及32線。
發展局強調暫時不考慮以發展香港新市鎮模式在上述的地方進行大規模的收地行動，另外亦不排除公私營合作的可能性。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第31號線 (元朗康景街—唐人新村(循環線))及新界專線小巴第32號線 (元朗站(北)公共運輸交匯處—丹桂村)調整車費〉［交通通告］，2017年2月15日。 新界專綫小巴31線開辦以來，一直以唐人新村為主要服務範圍，行經唐人新村路及沙井路，沿途設有站牌。 唐人新村柏橋 唐人新村柏橋2025 營辦商在2009年更開辦支線31A，在平日早上提供輔助服務。 發展局強調暫時唔考慮以發展香港新市鎮模式喺上述嘅地方進行大規模嘅收地行動，另外亦唔排除公私營合作嘅可能性。
唐人新村柏橋: 宜家置業有限公司 – 元朗村屋專家
2013年4月16號，香港政府展開喺元朗南發展房屋嘅可行性研究，發展完成後，佢會成為元朗新市鎮嘅延伸部分。 唐人新村位處未來元朗南發展區嘅「花園城區」，係一個低密度住宅發展嘅社區，以配合而家低層同埋低密度嘅住宅社區，同埋一啲已規劃嘅發展。 「花園城區」提供寧靜同埋綠化嘅環境，通過規劃嘅休憩用地及網絡保留嘅次生樹林同埋天然河溪，配合現有嘅寧靜生活環境，連同唐人新村南面嘅田園地帶，營造喺園林同埋綠蔭中居住嘅氛圍。 唐人新村柏橋2025 呢啲住宅社區係按現行分區計劃大綱圖訂定嘅地積比率（1倍）發展。 唐人新村路係連接唐人新村嘅主要道路，村內仲有沙井路，主要交通為新界區專線小巴31線同埋支線31A線。
設有面積達11,381平方呎住客會所，提供室外泳池、燒烤庭園、閱讀雅座及健身室等設施；另有4,302平方呎的公用花園或遊樂地方。 單位的實用面積介乎291至930平方呎，間隔涵蓋開放式至三房，樓底高度由2.6米至3.6米，戶戶採用獨立式廚房設計。 如果想親親大自然，項目附近有元朗公園，佔地7.5公頃，住戶可在這片綠油油的草地上野餐、散步，公園亦設有百鳥塔、瀑布、足球場及兒童遊樂場等等，元朗公園旁邊亦設有元朗游泳池及元朗劇院。 元朗向來都是美食之都，大馬路一帶有眾多民生商店及食肆，如果想尋覓更多選擇，就可以到區內大型商場YOHO MALL，提供逾300間商舖，設有一田超市以及戲院等等。 另外，日式超市UNY已經進駐元朗千色匯，設於商場地庫，佔地1.8萬平方呎，也是周末消閒好去處。
唐人新村柏橋: 發展
開設巴士車廠，具體位置位於唐人新村路丈量約份第121約第1263號地段、第1207號地段餘段、第1265號地段餘段及第1208地後段A段。 2001年城巴屯門車廠啟用，唐人新村車廠正式停辦，現改為中港混凝土有限公司混凝土攪拌站。 1970年，金蘭觀從九龍城福佬村道遷至唐人新村現址，當時新界元朗理民府理民官鄧樂等擔任主禮剪綵嘉賓，到賀嘉賓極眾，哄動港九新界，報章亦大篇幅報導。 方面，項目附近只有數間食肆，住戶步行約8至10分鐘可到山唐蔬菜站買餸，或驅車約十分鐘到東北方向的元朗市中心、朗屏、或西北方向的天水圍市區，該區提供多間購物商場及多元化食肆，同時公眾康體設施亦十分齊全。 方面，屋苑設有多達156個住客車位，方便每戶住客自置座駕出入。
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- 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］，2003年12月。
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- 各期屋苑自1991年起入伙，為配合乘客需求，城巴在1992年6月開辦一系列居民巴士路線，提供直達港九市區的非專營空調巴士服務。
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- 唐人新村周邊地帶在1990年代陸續開發為低密度住宅區，計有金碧花園、啟欣軒、馬寶花園、金沙花園、柏𣾷、柏巒、柏逸、采茵軒等，其中采茵軒代表於2004年向運輸署申請營辦居民巴士往返元朗廣場，但遭局方拒絕。
特首林鄭月娥任內最後一份施政報告，推出新界西北新都會概念，除了更北的粉嶺，屬元朗卻靠近上水界的新田之外；重點乃老家屏山鄰鄉廈村及洪水橋。 唐人新村柏橋 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］，2003年12月。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。
唐人新村柏橋: 元朗區
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唐人新村柏橋: 元朗柏𣾷2房戶 減價88萬元 612萬元獲承接
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唐人新村柏橋: 使用狀況
），位於香港新界元朗唐人新村路138號，為新世界發展旗下的低密度私人住宅項目，由王董建築師事務有限公司（Wong Tung & Partners 唐人新村柏橋 （页面存档备份，存于互联网档案馆））設計，新世界建築有限公司承建。 項目設有6幢低座式住宅，合共提供141個單位，外型採用全玻璃幕牆設計，當中近一半為地下花園及頂層天台特色單位，於2016年第一季落成入伙。 唐人新村是非原住村落，早年人口不多，在1950年代才被開發。 1952年，李希望教士及潘慈惠教士從元朗市來到屏山開荒，在屏山唐人新村近屏康里開辦教會事工，即新界神召會屏山堂。
唐人新村柏橋: 元朗 地利黃金閣●下複式
項目當中近五成為特色戶，分佈在地下連花園及3樓頂層連天台單位。 2013年4月16日，香港政府展開在元朗南發展房屋的可行性研究，待發展完成，它會成為元朗新市鎮的延伸部分。 唐人新村位處未來元朗南發展區的「花園城區」，是一個低密度住宅發展的社區，以配合現有低層及低密度的住宅社區，以及一些已規劃的發展。 「花園城區」提供寧靜及綠化的環境，通過規劃的休憩用地網絡及保留的次生樹林和天然河溪，配合現有的寧靜生活環境，連同唐人新村南面的田園地帶，營造在園林和綠蔭中居住的氛圍。
唐人新村柏橋: 元朗南新發展 @中原樓市片區
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 唐人新村（Tong Yan San Tsuen），位於新界元朗區屏山南部，以低密度住宅為主，是新界專綫小巴31線及支線31A主要服務範圍。 柏位於元朗南新發展唐人新村路138號（中原樓市片區：元朗南新發展）。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用7輛小巴提供服務。
唐人新村柏橋: 樓盤編號# 2570257
城巴喺1990年代末曾設有唐人新村車廠，具體位置喺唐人新村路丈量約份第121約第1263號地段、第1207號地段餘段、第1265號地段餘段同埋第1208地後段A段。 間廠喺2001年俾城巴屯門車廠所取代，原址而家係中港混凝土有限公司嘅混凝土攪拌站。 方面，項目設有面積約4,393平方呎住客會所；另有佔地約4,632平方呎空中花園及約5,684平方呎園景區。 而項目的綠色建築認證的暫定評級為銀級，表示其在能源消耗的表現尚佳。
