2020年自行分配學位數未顯示，88校網中聖母無玷聖心學校超收23名學生，沙田官立小學及香港九龍塘基督教中華宣道會陳元喜小學則分別超收6名及3名，總共超收32名學生，情況不算嚴重。 超收問題同時反映學校的熱門程度，家長填表時可以參考數字，避免將有超收的大熱學校放在第二、三志願，否則反而會浪費機會。 大圍88校網的學校表現算平均，大部分的風評都不俗，亦有幾間表現突出的熱門學校，例如香港九龍塘基督教中華宣道會陳元喜小學、迦密愛禮信小學等。 大圍私人屋苑2025 當中聖母無玷聖心學校、沙田官立小學更設有聯繫的英中，有助減輕將來升中家長的煩惱，因而更受歡迎。
資料顯示，上述兩批銀主盤車位分別由DRAMSTAR COMPANY LIMITED及VIEW TECH INTERNATIONAL LIMITED持有，兩間公司的董事均為資深投資者羅珠雄。 市場有傳羅珠雄因炒賣股票失利，致不少旗下物業，如觀塘一籃子工廈、西貢洋房等，均淪為銀主盤被接收。 據了解，相關銀主盤車位合共120個，主要集中於新界區。 當中包括大圍聚龍居97個車位，分布在停車場2樓，意向價合共5,820萬元，平均每個車位叫價60萬元。 此批車位數量已佔去聚龍居整個屋苑960個車位的約一成供應。 至於另一批23個車位，則位於火炭碧霞花園，分布在停車場地庫、一樓及二樓，意向價共約1,380萬元，平均每個車位同樣叫價60萬元。
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珀玥位於美田路 大圍私人屋苑 28 號，主攻呎碼較細的 1 房戶，實用面積大概 200 幾呎，是 1 座樓高 23 層的單棟小型住宅，提供大約 118 個單位，吸引不少單身一族及分支小家庭注意。 大圍私人屋苑2025 屋苑亦有為住客提供基本康樂設施，包括健身室、瑜珈室及最適合三五知己或家庭聚會的戶外燒烤場。 因應多項維港兩岸的大型基建工程陸續完成，《預算案》建議推動優化海濱項目，預留60億元發展新的海濱長廊及休憩空間，以改善海濱設施。 據悉，是次優化海濱的重點項目包括6個港島海濱、2個啟德海濱及荃灣海濱空間。 1950年代前後紡織業興盛，如南豐紗廠在現時麗城花園至翠豐臺位置開設，紡織工廠集中包括南海紗廠、寶星紗廠、東南紗廠、東亞太平紡織廠、會德豐紗廠等。 就1961年荃灣的工人人數共有23,000人，佔當時新界工人總數的7成。
- 總部設在美國紐約的大紀元媒體集團創辦於2000年，在全球30多個國家及地區設有分支機構，發行5大洲，網絡版本有21種語言，是海外最大的中文媒體。
- 大圍近年人口急增，大型屋苑如名城、美田邨等相繼落成，唯社區設施不足，多年來只有一個欠缺空調的大型街市、兩個體育館。
- 及後被大鴻輝集團收購改稱「大鴻輝(荃灣)中心」。
- 公共的大型屋邨計有4條由香港房屋委員會發展的屋邨，3條（原有4條）由香港房屋協會發展的屋邨。
- 另外，位處美田路半山地段的居屋美松苑 ，樓齡相對較新，於 1996 年入伙，提供 6 座逾 1,940 伙，大多數單位享翠綠景致。
- 上述兩個是房屋委員會推售的首兩個「私人機構參建居屋」屋苑。
沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。 另外，區內主要屋苑包括 名城,柏傲莊,金獅花園,豐盛苑,顯徑邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 大圍私人屋苑 44.7歲。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
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第三個單位為3期2座低層D室，實用面積約470方呎，成交價692萬元，折合實用呎價約14,723元。 利嘉閣地產黃埔二行高級聯席董事余美寶表示，黃埔花園剛過去周末錄得1宗成交，單位為3期2座高層A室，實用面積約755方呎，最新以約1,030萬元成交，折合實用面積呎價約13,642元。 中原分區經理黃裔材稱，嘉徑苑伙數不多，加上業主大多惜售自用，故交投疏落。 屋苑對上一宗成交要追溯至六月底，一個A座中高層4室，單位建築/實用面積665/506方呎，以自由市場價432萬元成交，建築/實用呎價6,497/8,538元。 按美聯物業十大屋苑中各區指標屋苑剛過去周末成交量分布統計，港島區3個指標屋苑包括太古城、康怡花園及海怡半島周末共錄3宗成交，按周減少4宗或57.1%。
- 至於新界區3個指標屋苑包括映灣園、沙田第一城及嘉湖山莊則合共錄得約5宗成交，較上周末回落28%。
- 名城共有3期，12座，提供4,264個單位。
- 住客經平台走到自己住宅大堂，然後再乘坐獨立電梯前往各樓層，各座大堂均有管理員24小時駐守。
- 重建項目完成後，加上近期由華懋集團發展的如心廣場啟用，形成荃灣區的新地標。
- 市場有傳羅珠雄因炒賣股票失利，致不少旗下物業，如觀塘一籃子工廈、西貢洋房等，均淪為銀主盤被接收。
然而，未來香港樓價會否繼續回升，收復失地，專家意見較為紛紜，置業人士要留意。 【薈蕎】大圍半山區開放式住宅新貴 薈蕎坐擁低密度綠意景致，環境優美，清靜怡人，同時擁有優越的地理位置及配套，連繫都會核心，10 分鐘步程即達大圍港鐵站。 溫馨提示，如果你是追求開揚景觀的買家，屋苑中高層單位可以越過附近樓景，遠眺城門河及翠綠山景，這類單位往往比較受歡迎。 而到過大圍踩單車都知道，市中心食肆眾多，除了港式茶餐廳林立，特色豆腐花更加是遠近馳名，人流非常暢旺。 而珀玥毗鄰的金禧商場，亦設有不少地道食肆和小型商鋪，照顧附近居民日常需要。
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一二手成交延續上月旺勢，樓價亦逐步回穩，加上財政預算案減辣等利好消息，業主對後市充滿信心，普遍收窄議價空間，部份業主更反價或封盤。 屋苑於1977年至1987年分階段入伙，樓齡介乎34至44年，共有61幢住宅大廈，提供12,698個單位，單位面積由585至1,237平方呎，鄰近太古坊和太古城中心等商業中心。 大圍私人屋苑2025 另外，屋苑建於港鐵太古城站之上，交通方便更是一大賣點。 美孚新邨是全港第二個私人住宅屋苑，資格排「老二」。
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在荃灣北部的荃錦公路山上，還有鄰近大帽山郊野公園半山低密度歐式豪宅寶雲匯及朗逸峯。 近年因為工業區用地需求減低，令部分地產商將工廠大廈用地更改為商業或住宅樓宇，爵悅庭就是當中的代表者。 重建項目完成後，加上近期由華懋集團發展的如心廣場啟用，形成荃灣區的新地標。
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此外，沙田區中學校網表現優秀，不少出名的地區名校，例如聖羅撒書院、浸信會呂明才中學、沙田蘇浙公學等。 另外賽馬會體藝中學同樣位於沙田區，子女如果對體育方面發展有興趣，不坊考慮及早搬入校網。 根據2019年區議會分區地圖，九龍城區與深水埗區以東鐵線為界，因此部份九龍塘住宅屬深水埗區。 【海之戀‧愛炫美】無敵海景私樓 配套齊全…
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在1970年代油庫遷出後，原地發展成住宅海濱花園。 隨著物流業的發展，基於這帶接近葵涌貨櫃碼頭，這區在近年更加有大量物流公司遷入，形成一個物流區。 荃灣區早在1970年代進行大規劃發展，而當時香港房屋委員會才剛剛成立，1959年荃灣首個公共屋村四季大廈落成。 大圍私人屋苑 但時至今日區內的公共屋邨不經不覺已經超過五十年歷史，大部分建築物已經殘破不全，部分屋邨隨著區內迅速發展而清拆興建新型屋邨。 公共的大型屋邨計有4條由香港房屋委員會發展的屋邨，3條（原有4條）由香港房屋協會發展的屋邨。
大圍私人屋苑: 車位分布於大圍、火炭屋苑
「淺灣」一名亦屢見於明朝和清朝的地圖和文獻，包括新安縣志等。 豐盛苑、沙田頭及溱岸8號曾大屋選區註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。 從大圍出發可以到訪位於獅子山郊野公園內的鷹巢山自然教育徑及紅梅谷自然教育徑和位於金山郊野公園內的金山家樂徑、金山樹木研習徑及環繞九龍接收水塘及石梨貝水塘的緩跑徑。 而麥理浩徑及衛奕信徑的第五、第六段均經過大圍山腰的沙田坳、大埔道、九龍水塘及城門水塘一帶，沿路可觀賞猴子活動，難度屬入門級，適合各類行山人士。 近年美田邨及私人屋苑名城入伙後，對區內交通及社區設施造成嚴重負荷。 政府在美田邨附近興建居屋，預料問題將會惡化。
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大圍88校網的名氣雖然不及沙田91校網高，但勝在學校質素平均，是穩陣且高價值的優質校網。 千居整理73校網的小學排名、各小學的結龍 / 聯繫 / 直屬中學，為你比較鄰近校網，嚴選區內名牌屋苑，教你選校揀樓策略，助家長為子女升學作最好準備。 大圍私人屋苑 荃威花園、置富花園位置遠離市中心，需要乘巴士或小巴前往。 雖然栢慧豪園位近輕鐵站，但如果在市區返工，需要乘輕鐵轉往屯馬線天水圍站，交通稍感不便。 3個屋苑配套設施尚算充裕，荃威花園、置富花園設有商場、街市，栢慧豪園鄰近商場「+WOO嘉湖」，可應付日常生活所需。
大圍私人屋苑: 名城 筍盤推介
油塘中心是由鷹君集團發展，位於九龍觀塘區油塘，共有9座，樓高8層，提供506個單位，於1980至1981年入伙，樓齡介乎40至41年，並設有4個商場。 大圍主要為住宅區，區內有多個公營房屋及私人屋苑，居住人口不斷增加。 88校網中有兩個港鐵站，包括大圍站及車公廟站，再加上屯馬綫大圍至紅磡段通車，以及未來全面開通的沙中線，相信會為大圍帶來更多發展機會。 此外，大圍的巴士小巴路線完善，配合城門轉車站可通往港九新界。
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內住客會所為複式設計，面積約一萬二千平方尺。 有健身室、桌球室、音樂室、閱覽溫習室、兒童遊戲室、多用途室／宴會廳、卡拉OK室、迷你哥爾夫球場、桑拿浴室、蒸汽浴室、按摩浴池、網球場以及大小泳池。 大圍私人屋苑 在過去兩天的十大指標屋苑買賣當中，若按地區劃分以九龍區交投最旺，共錄得7宗買賣，其次為新界區，共錄得5宗成交，而港島區則錄得3宗成交。
由內房地產商發展的港鐵火炭站旁坳背灣街1號項目，與大圍站只是相距兩個站，共有4幢住宅大廈，合共提供約1,335個住宅單位，而且規模比大圍站上… 不過荃灣區議會曾經「先行先試」，於2011年自資拜托香港科技大學，為整個荃灣區將來樓宇開展停止風洞測試研討。 經過數據證明，發現荃灣西站上蓋物業發展項目將會令荃灣空氣質素更為惡化，並嚴重影響荃灣社區的景觀。 但政府最終沒有理會區議會以至地區人士反對聲音，如期讓項目的代理人港鐵為物業發展項目進行招標工作。 德士古工業區的範圍，東面及南面至德士古道，北面至沙咀道及荃榮街，西面至聯仁街及馬頭壩街，包括沙咀道後段、楊屋道、德士古道的工廠大廈。 最早在該區發展的是德士古石油公司，在這區建立了油庫，1950年代周邊地區陸續有工業發展，例如太古汽水廠在這裡設有廠房。
大圍私人屋苑: 樓盤編號# 2536481
加上港鐵擁有的大圍站上蓋發展項目，將會與名城形成兩公里長的屏風圍牆。 1980年代初開始的新市鎮規劃（美林邨於1981年落成）將大圍的發展集中於谷地兩邊。 ）及附近數條街的稱呼；現在已包括更廣的地區，獅子山隧道公路以西的獅子山和針山之間的整個沙田谷都統稱為大圍。
明朝初年，兵荒馬亂，許多人為避戰亂，紛紛攜帶家眷從東莞縣（包括其後設立的新安縣）逃難來港，散居於大圍附近山麓下，結廬務農為業。 此後二十九個散居在大圍附近的村民，鑒於治安不靖，為確保安全，乃決定團結一致，結成聯盟，並計劃建圍聚居。 大圍私人屋苑 大圍村建成時，四面池塘，塘中種蓮養魚，又可防盜。 圍村的四角，建有圍斗，有小窗可窺外面一切動靜。
