不過，李就表明如選舉廣告涉及不合法的內容，政府部門將不會處理，而候選人梁天琦亦曾有提及香港自治運動的單張被阻止在香港郵政的系統發放[23]。 一般職系處 黃志光經歷在運輸署表現欠佳的四年任期後，被港府安排平調出任漁農自然護理署署長，並於2009年8月17日接替張少卿上任[46][95][96]。 香港國家地質公園在他上任甫於2009年11月3日開幕，他遂負責向聯合國教育、科學及文化組織申請香港地質公園為世界地質公園，並規劃遊覽路線及改善基礎配套，以吸引旅客訪港[97][98]。 同時，身兼郊野公園及海岸公園委員會總監的他亦向香港立法會提交法案將果洲群島、甕缸群島、橋咀洲、糧船灣及印洲塘等未劃為郊野公園或海岸公園的園區納入為特別地區並獲得通過[99]。
他在1979年離開太古洋行加入香港政府任職政務主任，直至2015年離任公務員，官至首長級甲級政務官。 他除了曾在布政司署、市政總署、大學及理工教育資助委員會秘書處等多個部門任職外，亦曾被港府借調至強制性公積金計劃管理局任職，更一度兼任行政總裁。 李柏康在1981年加入港英政府行政主任職系，曾在市政事務署、政務總署及行政立法兩局議員辦事處等部門任職，亦曾借調至香港立法局秘書處任職和出任新機場調查委員會的總行政主任。 他在總選舉事務主任任內曾處理2011年香港區議會選舉種票風波及2016年香港立法會參選確認書風波，惟在出任公務員事務局一般職系處長時被質疑安排員工晉升時違反考量準則。 然而，黃因特首嚴斥而被大眾取笑後，他漸漸從公眾中消失[46][63]，而他的工作表現及後更備受抨擊。
一般職系處: 公務員生涯
黃的官場生涯經歷多場風波，他在1990年出任港府康復專員時曾因在麗港城鄰近開設精神病復康中心而被質疑隱瞞計劃及存有行政失當，而在2001年出任資訊科技署署長時因重組計劃而須削減員工。 在2005年至2009年時黃出任運輸署署長，任內曾被行政長官曾蔭權公開斥責而鬧出笑話，連番爭議下被批評表現差强人意。 一般職系處 最後，他在2009年至2015年出任漁農自然護理署署長，期間發生包括大浪灣西灣等土地發展與保育爭議，但他任內亦促成香港地質公園加入世界地質公園網絡。 在2016年香港立法會選舉中，選舉管理委員會在選舉上首次推行政治审查制度，要求參選人簽署擁護香港基本法的確認書，而李亦在政策公佈後的記者會上陪同政制及內地事務局局長譚志源回應記者提問[21]。 事情最終引發參選確認書風波，而李亦和馮驊與民主派會面解釋不簽署確認信亦不會直接喪失參選資格[22]。
- 他同時亦完成哈佛大学高階管理課程，並於1996年7月底轉至財經事務科任職[5][25]。
- 截至2021年9月30日，約有990人接受聘任，其中約830人已上任。
- 期望未來日子文書職系同事均能全面享有五天工作周，文書職系同事獲得平等待遇。
- 黃在元朗任職期間，往來元朗舊墟總站及屯門新市鎮的九廣輕鐵完成工程並通車，而後來成為天水圍新市鎮的新城規劃亦展開前期工程[9][13]。
- 職位無學歷要求但要符合3個條件，同時須通過技能測驗，相關通知通常在截止申請日期後約兩個月內收到。
- 如申請人未能按本招聘廣告內列出的入職要求提供所需資料/證明文件；或以傳真、電郵方式提交申請，其申請書將不獲處理。
同時，黃承諾署方將確保向市民提供「安全可靠」、「快捷舒適」、「供應充足」及「價錢合理」的運輸服務，並在應變上加強能力及反應的機動性[41][48]。 然而，黃並未成功落實霍文年代遺下的全球定位系統自動監測及消息發佈系統項目，而行政長官曾蔭權在巡視運輸署時更公開質問黃就系統落後於日本及东南亚各國的原因[45][50][51]。 就此，黃及運輸署員工以香港交通狀況複雜推諉，而曾則嚴厲駁斥早已推行相關系統的東京設有更為複雜的交通系統[50][51]。 及後，黃及運輸署向公眾表示將儘快為系統招標，惟學者、工商業界及議員均指港府沒有汲取大擠塞的教訓，在改善監測及信息系統上態度散漫[51][52][53]。 及後，港府因針對強積金而在1999年4月1日成立強制性公積金計劃管理局取代積金辦，並同亦安排黃出任積金局的行政總監，直至積金局正式委任行政總監為止[28]。 隨著強積金開始推行，黃的職業退休計劃註冊處處長的職能亦由在2000年1月9日轉移至積金局[29]。
一般職系處: 行政職系組
黃志光在1996年7月起於布政司署財經事務科任職，並被安排在同年8月上任保險業監理專員，主管保險業監理處的工作[5]。 另外，他亦在上任數個月內安排與保險業界的會談時段，並掌握業界的語言及文化[26]。 為更有效管理保險業界，他著令監理處設立新電腦系統方便工作及應付2000年问题[23]。 他在任內渡過香港主權移交，繼續於財經事務局任職專員，更在1998年1月升任首長級乙一級政務官[5][27]。 黃志光離開衞生福利科後改於文康廣播科任職，在1991年1月起出任負責發展及娛樂的首席助理文康廣播司，亦在1992年中短暫署任副文康廣播司[5]。
與此同時，最終港府及積金局達成協議，由2000年1月10日將黃以實任形式借調至積金局出任副行政總監，並繼續在行政總監委出前署任該職位[30]。 現時新制公務員的福利薄弱，在人手不足以及受到一連串嚴峻規管之下，政府工真的一如局長所講般穩定？ 就以政府本年度招聘文書職系同事為例，每兩年均要招聘4 千多名文書職系同事，本年度可看看其吸引力有多大，以招聘助理文書主任為例，從過往數萬人申請，今次只有萬多人，文書助理更甚，也是從過往數萬人申請，今年度只有數千人申請。 而公務員退休潮仍在持續，求職者在考慮加入公務員行列已不是列為首選，因此能有多少人才加入政府也是疑問，人手短缺可能會由短期變為中長期問題，更甚的是經驗傳承及挽留人才的問題。 去年，香港公務員工會聯合會除了為長俸制公務員(文職人員)去信局方，爭取延長退休年齡至65 歲，期望與紀律部隊看齊，全體公務員能享有一視同仁的待遇外，更大力要求直接恢復長俸制，可惜局方無意採納更視若無睹。
一般職系處: 公開招聘計劃時間表
然而，建制派的李慧琼及王國興不滿審查擾民，更指部分長者或因沒查閱信件而失去選民資格[15]。 對於在公佈臨時選民登記冊時仍有部分選民使用非住宅，甚至公眾地方等可疑地址，李強調已証實所有登記資料沒有問題[16]。 獲聘人士須受《監獄條例》約束，在部門院所工作及接觸在囚人士；並可能須穿着制服，在偏遠地區包括大嶼山及喜靈洲工作，執行不定時、戶外、超時及輪班工作，以及在星期日和公眾假期當值。 如有需要，獲取錄的人員須接受部門間調職安排，以填補政府其他決策局∕部門內同一職系的職位空缺和擔任同一職系下不同種類的職務。 現時身處於康文署不同場館內的文書助理仍是水深火熱，被部門職系管理層壓迫得連午膳時間也被剝削，在場館工作的文書助理同事怨聲載道。 事實上場館工作的文書職系同事，孤身一人當值，任何一名部門職系員工均可指令其工作，工作性質大部分非文書事務範圍，本會有見及此，強烈要求將場館的文書助理轉為部門職系，更可利於管理，文書助理同事可調往其它政府部門任職。
- 在2005年至2009年時黃出任運輸署署長，任內曾被行政長官曾蔭權公開斥責而鬧出笑話，連番爭議下被批評表現差强人意。
- 因應社会媒体宣傳增加，李亦曾說明因候選人在網上回應抹黑可促使自己當選，故此也屬選舉廣告，須登記連結以符相關法例要求[14]。
- 在他上任不久後，傳媒按2011年香港區議會選舉的資料揭發多個涉嫌選舉種票案，爆發2011年香港區議會選舉種票風波[10][11]。
- 不過，李就表明如選舉廣告涉及不合法的內容，政府部門將不會處理，而候選人梁天琦亦曾有提及香港自治運動的單張被阻止在香港郵政的系統發放[23]。
期望未來日子文書職系同事均能全面享有五天工作周，文書職系同事獲得平等待遇。 課程內容主要是鞏固學員的英語基礎，強化對英語文法的運用和希望能提升他們對書寫的興趣和能力。 一般職系處2025 從而在職務上能增添自信和處理一般日常辦公室的基本英語運用上發揮其效用。 申請人如獲安排參加技能測驗，通常會在截止申請日期後約兩個月內收到通知。
一般職系處: 一般職系處
黃志光在1955年7月25日於英屬香港新界粉嶺出生，他從基層家庭出身及自稱粉嶺人[1][2]。 他自述小時候學業成績普通，在新界喇沙中學完成香港中學會考課程後，轉至王肇枝中學升讀预科課程，並在1973年入讀香港中文大學崇基學院，於理學院修讀生物學[3]。 因中大推行博雅教育的關係，他在大學首年選讀經濟學導論而被經濟學說所吸引，最終決定於1974年轉學至當年新成立的社會科學院修讀經濟學[3]。 最後，本會繼續致力維繫文書及秘書職系同事的權益，從而達至互相支持、互相幫助，與一般職系處長協 商爭取改善職業前途。
一般職系處: 公務員考試組
雖然申請已截止，但為鼓勵更多同事公餘進修，自我增值，若撥款尚未用罄，處方會彈性考慮其餘申請。 一般職系處2025 本處於本年7月22日發出便箋，公布2021年助理文書主任晉升文書主任的遴選安排。 所有在2021年6月30日已於助理文書主任職級具備八年或以上年資的人員均可獲考慮。 1970年6月，輔政司署銓敍科成立，首長為銓敍司，取代原輔政司署人事組，負責管理公務員一切事宜。 一般職系處2025 [1]於1970年代，據當時的輔政司羅弼時呈交予英國的機密文件中顯示，銓敍司為一敏感職位，應由英國人出任。 [2]儘管1987年已有香港出生，印度裔的高禮和就任，但直至1993年前所有銓敍司皆非華人，屬最遲一批有華人首長的政府部門。
一般職系處: 資訊科技署署長
雖然李任職的總選舉事務主任僅從首席行政主任晉升至高級首席行政主任[9]，但表現出眾的他在2016年7月1日獲港府委任為官守太平紳士[24]。 李在2016年香港立法會選舉後於同年9月25日後離任總選舉事務主任，並由黃思文接任[25][26]。 就2016年立法會選舉，選舉事務處被廉政公署揭發遺失新界西選區聖公會青衣邨何澤芸小學票站的選民登記冊，而冊內載有約八千名偉盈選區選民的資料[26]。 選管會最終就事件作獨立調查並發表報告[27][28]，報告說明未能查出遺失的因由，但李的繼任人黃思文被發現早在2018年1月已接獲事件報告而沒有報告[29]。 黃在港府及積金局身兼多職的情況令公眾關注，雖然他的薪酬開支將由積金局補償予港府，但他以較廉價的政務官薪俸條件出任副行政總監及署任行政總監亦為積金局節省每月至少約70萬港元的開支[31]。 一般職系處 他一直在積金局署任行政總監直至首任總監許仕仁於2000年6月1日上任，並一同策劃強積金在2000年12月1日正式實行的工作[32][33][34]。
一般職系處: 公務員事務局
就此，他曾帶團到訪日本系魚川世界地質公園及山陰海岸地質公園作實地考察[100]，而香港地質公園亦在2011年9月順利獲世界地質公園網絡成員，並更名為中國香港世界地質公園[101]。 及後，他除了為香港地質公園舉辦圓桌會議外[101]，更出席聯合國教科文組織的地質公園國際會議分享香港經驗[102]。 另外，他亦與香港郵政署長丁葉燕薇一同主禮以香港地質公園為題的2014年香港通用郵票的發行儀式[103]。 黃志光在1986年4月晉升為高級政務主任，旋即在同年9月1日以署任首長級丙級政務官身份取代韋仁信接任元朗政務專員[5][9][10]，而他亦為此率先於8月18日獲港府奉為官守太平紳士[11]。 黃上任時獲元朗鄉紳及區議員設宴支持，地區人士均期待他可以促進元朗新市鎮基建發展[9][10]，而他及後亦為區內鄉事委員會的就職典禮提字祝賀[12]。 黃在元朗任職期間，往來元朗舊墟總站及屯門新市鎮的九廣輕鐵完成工程並通車，而後來成為天水圍新市鎮的新城規劃亦展開前期工程[9][13]。
一般職系處: 公務員事務局電話、傳真及電郵錄
不過他在總署不足一年就得到期待的海外進修機會，於1980年9月至1981年7月被港府保送前往英国剑桥大学修讀發展研究深造文憑课程[1][5]。 返港後，他在1981年7月被委派於布政司署銓敍科擔任助理銓叙司，並在一年後轉至新界民政署任職[5]。 在兩年半內，他在新界民政署歷任新界南、新界北及行動職務的政務主任職位，曾統籌將聯和墟的街邊小販搬遷至小販市場的工作，任內亦同時亦考獲倫敦大學的法学士學位[5][6][7]。
一般職系處: 一般職系處長
然而，由於他的性格欠缺活力，而且又不喜歡酬酢活動，因此決定離開商界，改為投考更多海外進修機會的公務員職位[3][4]。 楊凱茹女士於本年5月接替程珮茵女士，擔任行政主任（文書及秘書職系）22；温繐甄女士則於本年7月起，擔任行政主任（專責事務）11，並接替莫曉欣女士的工作。 截至2021年9月30日，約有1 350人接受聘任，其中約1 040人已上任。 如申請人未能按本招聘廣告內列出的入職要求提供所需資料/證明文件；或以傳真、電郵方式提交申請，其申請書將不獲處理。 在黃的任內，漁護署在動物管理上亦時有爭議，審計署批評部門高達八成開支用作捕殺流浪貓狗，但在取締非法寵物店及美容店上就欠缺執法，而持牌店主亦有過半不依時續牌，認為黃應跟進事件[115]。 另外，因香港城市擴展，漁護署狩獵隊因而獵殺野豬，惟有組織在2013年尾收集到近千名市民聯署反對，要求黃下令停止行動[116]。
一般職系處: 行政職系組
在強積金正式開始前，黃亦已確立系統性的投訴及豁免申請制度[37][38]。 黃志光在1988年12月起出任布政司署衞生福利科的康復專員，亦在1989年4月確任首長級丙級政務官[5]。 他在上任後改變前任專員何宣威的政策，改為支持豁免殘障人士的駕車汽油稅，並引入按月用油量上限以杜絕濫用，使到殘障人士得以享有更大的出行自由度[19]。
一般職系處: 一般職系處長
不久後，他在1992年11月被調派至大學及理工教育資助委員會秘書處任職副秘書長，他同亦在1993年中短暫署任秘書長一職[5]。 然而，因公務員本地化而頻繁轉職的他在1994年10月被躍升為工商科副工商司，與同為副工商司的葉劉淑儀一同成為工商司周德熙的副手[5][22]。 一般職系處 他在任內協助港府將公共服務電子化，為工商科管轄的貿易及海關文件設立電子資料處理聯網[23]。 任職副工商司不足半年的他在1995月4月就確任首長級乙級政務官，並在1996年5月12日再獲委任為官守太平紳士[5][24]。 他同時亦完成哈佛大学高階管理課程，並於1996年7月底轉至財經事務科任職[5][25]。 黃志光離開商界，如願於1979年考獲港英政府政務主任職位，並在11月初入職政務總署[5]。
在2010年，商人魯連城收購大浪灣西灣農地發展豪宅，由於其發展破壞屬西貢東郊野公園範圍的西灣沙灘，而工地污水亦污染鄰近水源，黃更親自會見請願市民[104]。 雖然有關工程在環境局局長邱騰華介入下停工，但黃就坦言港府無權要求回復已破壞的私人土地[105][106]。 及後，在與發展局局長林鄭月娥商討後，黃在2014年初決定提出將大浪灣土地納入郊野公園範圍，並在不可大型動工下建議村民可將發展計劃改為民宿，結果引起村民封村抗議[106][108]。 林鄭月娥及黃及後在壓力下將部分私人土地剔出郊野公園範圍，但隨之而來的就是環保組織司法覆核此決定，最終香港高等法院確定港府處理不當，應先向郊野公園及海岸公園委員會徵詢意見[109][110][111]。
一般職系處: 公務員事務局
他在1984年2月被調職至政務總署，並在同年3月被派往旺角政務處出任負責聯絡工作的行政主任崗位[2]。 一般職系處2025 他在內多次兼任聯絡主任職務，並在1988年1月升任一級行政主任[2]。 一般職系處 在1989年1月，他改於政府統計處擔任助理部門秘書，主管人力管理，亦在及後署理副部門秘書職務[2]。
黃在任內與業界人士關係緊張，產生磨擦的業界組織包括貨車、各類的士、專營巴士及非專營巴士司機，甚至漁民及私人駕駛教師。 一般職系處 在2007年7月中，超過三百台八折的士因運輸署、香港警務處及香港機場管理局加強的士上落客區的管理而於香港國際機場堵路，黃與的士商會商議後強硬應對，要求警方繼續嚴正執法，並關閉臨時的士上落客區[73]。 黃最終在商議後承諾會為與新界的士引入短加長減機制[78]，惟反對短加長減的的士團體仍然不滿[79]，而更有運輸署職員在周年酒會時打傷示威的的士司機[80][81]。
