持常規配額的私家車可於配額有效期內多次經大橋進出澳門市內。 配額有效期為三年，期滿後運輸署會收回配額，再透過公開申請分配予其他申請人。 港珠澳車牌 申請車牌的資格不容易符合，在廣東省投資的香港企業，三年內累計納稅10萬元人民幣；投資列入國家高新技術企業名錄的香港企業；在廣東省捐贈興辦公益事業，累計超過500萬元人民幣的香港居民；以及全國或廣東省的省市縣級人大代表、政協委員。 25個工作天內完成（以收齊文件日起計） 經交通事務局、珠海市公安機關及香港運輸署審批通過後，交通事務局將通知配額持有人。
有關過境車輛封閉道路通行許可證續期／更換車輛申請，若申請人備妥所需文件及於星期一至五下午四時四十五分前遞交申請，本署一般會於當日簽發許可證。 港珠澳車牌 據悉，人大代表、政協委員的資格類指標申請條件不變；港珠澳大橋珠海口岸粵港商務車指標的申請條件、範圍按照原規定執行。 廣東省公安廳交管局指出，新措施將強化指標使用管理，遏制倒賣、轉讓行為。 若同時更換駕駛員，可一併辦理相關手續，詳情請參閱「澳門私家車往來港澳常規配額-更換駕駛員」 2.
港珠澳車牌: 服務辦理地點及時間
接獲本局通知後，需前往(路氹城)驗車中心領取新發並交還持有的「國際通行許可證」和「封閉道路通行許可證」。 港車北上計畫全稱是「港珠澳大橋（大橋）港車北上不設配額計劃」，所以與兩地車牌制度不同，港車北上計畫是沒有配額的，但詳情有待政府公佈。 有政府中人提醒，由於現時來往中港兩地的強制檢疫14日措施仍未放寬，相信要待疫情過後，才能見到成效。
- 港珠澳大橋穿梭巴士（俗稱「金巴」）昨日晚間發布公告表示，根據港澳兩地…
- 有政府中人指，早於大橋通車時已預告，當連接路年底通車後，將有條件放寬現時「港車北上」的限制，容許只有香港車牌的私家車可北上珠海，但由於現時強制檢疫14日的措施仍未放寬，相信要待疫情過後才能見到相關成效。
- 事實上，現時政府未有放寬北上的車輛限制，是因擔心連接市區與赤鱲角機場的唯一連接，即青嶼幹線及青馬大橋會超出負荷，並影響居住東涌的市民日常交通來往。
- 25個工作天內完成（以收齊文件日起計）
- 連接屯門西至港珠澳大橋香港口岸的屯門赤鱲角隧道公路，工程最快今年底完成並通車，屆時駕車來往新界西北至大嶼山的時間將大為縮短。
三地的法例均要求車主及／或司機必須購備一份當地有效的法定汽車保險。 然而，單一汽車保單並不能符合三地現行的法律規管要求，因此，香港車主及／或司機在使用大橋前，必須因應自己的駕駛路線，事先購買兩地或三地的法定汽車保險。 假如你只往來香港及內地，你只須購備在香港及內地有效的法定汽車保險。 假如你需要從香港駕車前往澳門，由於連接香港及澳門的大橋路段橫跨內地水域，你則須同時購備香港、澳門及內地的法定汽車保險。 與其他口岸通行商務車輛牌證相比，港珠澳大橋香港跨境私家車的申請資格更為寬松, 要求公司營運成本及納稅額亦較低。
港珠澳車牌: 服務簡介
運輸署發言人表示，大橋由2018年起啟用至今，已按照粵港兩地政府同意的安排，分四階段推出共19500個大橋香港跨境私家車常規配額，以便利通行，同時促進大灣區人流往來。 取得「批文」後，你可親身到香港中環統一碼頭道 38號海港政府大樓 10樓 1032室運輸署過境服務分組申請過境車輛封閉道路通行許可證。 無論是申請港車北上、兩地車牌，還是過境私家車一次性特別配額（廣東省自駕遊），申請車輛在出發前都必須要買內地的「機動車交通事故責任強制保險」，亦即是俗稱的「交強險」。 粵港雙方正在敲定「港車北上」計劃的申請程序和手續細節，目標是盡量簡化申請程序和降低手續費用。 例如在海關程序方面，國務院已於2022年11月25日對外公布港車北上計劃下香港私家車的海關免擔保政策，參與計劃並符合條件的香港私家車無須向內地海關繳付關稅或辦理擔保安排。
港珠澳大橋穿梭巴士（俗稱「金巴」）昨日晚間發布公告表示，根據港澳兩地… 粵港私家車協會秘書長謝浪亦提醒，炒賣牌照其實是買賣持牌的公司，若公司有負責，隨時要背負債項。 他亦說，車牌須每年續期，一旦牌照不獲續期，相當於數十萬買回來的車牌只用一年，有很大損失。 其中一間中介收費20萬元，記者致電查詢，指會代為在中港兩地開公司，並在內地繳稅，但當記者問及如何繳稅時，他就稱有方法，不便透露。 澳門從2022年12月23日起，由香港入境到澳門已經不需要隔離，港人還可以即日往返港…
港珠澳車牌: 無照騎車講電話警接連開罰 高雄男罵警「肖仔」怒撕罰單
高雄市政府晚間宣布，根據中央氣象局資訊，明（7）日高雄市山區預估雨量未達停班停課標準，但桃源區梅山、拉芙蘭、復興里3里道… 由于大陆和港澳隶属于不同关税区和拥有不同的法律体系，不能完全开放机动车的自由来往，于是相关的粤Z通行牌照也就应运而生了。 广东省自1988年开始，就批准港澳车辆入境，时至当年，不少只挂简单白牌标志港澳车辆充斥广东各地，给车辆走私事业带来极大“便利”。
- 觀光局也積極持續輔導旅宿業取得星級評鑑，並加入性別友善、環保旅宿以及穆斯林等認證，攜手旅宿業營造友善旅遊住宿環境、接軌國際。
- 運輸署今日（27日）宣布，粵港兩地政府同意以試行方式，每月增加最多500個港珠澳大橋香港跨境私家車（即兩地牌私家車）的常規配額，以加強粵港之間的陸路跨境交通及進一步善用大橋。
- 粵港雙方正在敲定「港車北上」計劃的申請程序和手續細節，目標是盡量簡化申請程序和降低手續費用。
- 他亦說，車牌須每年續期，一旦牌照不獲續期，相當於數十萬買回來的車牌只用一年，有很大損失。
- 配額持有人在取得本署的「許可證」後，需根據澳門要求在首次出發前往澳門時，在澳門口岸向澳門海關申領及張貼「車輛邊境通行證」及「車輛通關電子標籤」。
電動滑板車的駕駛者必須年滿16歲，駕駛時速最高20km/h 。 同時要遵守日本的交通守則，包括馬路上及行車道不能逆線行駛、沒有單車通道則要靠行人路左邊駕駛、只能行駛在左邊起第一條車道等。
港珠澳車牌: 廣東省自駕遊懶人包｜成功申請後
這將惠及在廣東省投資的較小規模香港企業及高新技術公司，便利更多香港私家車經港珠澳大橋前往廣東省。 大公文匯全媒體報道：運輸署今日（27日）宣布，粵港兩地政府同意以試行方式，每月增加最多500個港珠澳大橋香港跨境私家車（即兩地牌私家車）的常規配額，以加強粵港之間的陸路跨境交通及進一步善用大橋。 廣東省公安廳今日開始受理新辦香港私家車使用大橋進入廣東省的申請。 運輸署今日（27日）宣布，粵港兩地政府同意以試行方式，每月增加最多500個港珠澳大橋香港跨境私家車（即兩地牌私家車）的常規配額，以加強粵港之間的陸路跨境交通及進一步善用大橋。
港珠澳車牌: (b)「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」
為進一步便利參與「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」，駕駛輕型汽車經港珠澳大橋來澳之人士，交通事務局修… 港珠澳車牌2025 受廣東省公安廳委託的中旅社，可在網上預約申請車牌，但去年底被傳媒揭發，有中介以電腦程式霸佔所有預約，其後中旅社更改預約方法，需要以香港車牌和身份證登記。 目前可經皇崗、深圳灣、文錦渡、沙頭角口岸的中港私家車，共有三萬輛，日後可免加簽直接行走港珠澳大橋兩年，換言之日後大橋有四萬輛私家車有資格行駛。
港珠澳車牌: 港珠澳大橋通車香港驚見「三地牌」車輛！網民：權貴的身份象徵？
《香港01》更揭發，有中介公司招聘有中港兩地駕駛執照的司機，做掛名兼職司機，用來申請新車牌（詳見另稿）。 在網上以港珠澳大橋中港車牌等關鍵字搜尋，就能找到多個中介，以「極具升值潛力」、「投資自用最佳選擇」、「欲購從速」等字眼招徠。 港珠澳車牌 觀光局表示，近期將前往新馬推廣外，未來也將持續鎖定日、韓及東南亞等區進行行銷，並持續向中央爭取國際城市航點航線的恢復。 緊接8月暑假之後還有「旗津風箏節」、「大港閱冰」、「鹹酥雞暨國際炸物嘉年華」、「高雄奶茶節」、「愛月熱氣球」、「Outdoor森活節」多項活動，相關資訊可上高雄旅遊網查詢。
港珠澳車牌: 相關推薦
民建聯立法會議員陳恒鑌表示，相信有關措施可促進香港與其他大灣區城市往來，尤其吸引港人在周末駕車往大灣區旅遊，對恢復經濟有一定幫助。 此外，粵港兩地政府亦同意以試行方式，每月增發最多50個大橋內地跨境私家車配額，試行期同樣暫定為12個月。 而之前同一內地承辦單位有多個投資商戶的，最多只可申請3輛指標。 無論透過哪一種方法，司機要駕駛車輛前往廣東省之前，一定要有內地的駕駛執照，港人可以憑香港車牌免試換領內地車牌，根據車牌種類可以換到3類的內地駕駛證。 觀光局統計，今年6月較去年10月國境解封後，單月外籍旅客住宿成長人數達5.7萬人，其中港澳客更達2.1萬人，除航班便利外，推動以高雄與香港做為雙母港的策略也見效。 港珠澳車牌2025 港珠澳車牌2025 據高市府觀光局統計，自去年10月疫情趨緩國境開放至今年6月，住宿高雄外籍旅客由3.5萬人增至9.2萬人，成長近3倍。
港珠澳車牌: 廣東省自駕遊懶人包｜保險
高閔琳指出，除航班便利外，旅宿品質也是吸引國際旅客訪高重點，目前已積極輔導20家旅宿業者參加星級旅館評鑑，預計今年可再增15家星級旅館。 日前高雄承億酒店就獲「2023台灣服務業大評鑑」國際觀光旅館類金牌大賞肯定，足見高雄旅宿服務的軟實力。 觀光局也積極持續輔導旅宿業取得星級評鑑，並加入性別友善、環保旅宿以及穆斯林等認證，攜手旅宿業營造友善旅遊住宿環境、接軌國際。 高閔琳表示，截至今年7月，高雄機場已回復20個航點、每周214班次，約恢復疫情前原航班6成，交通部也預估今年國際觀光客應可恢復至疫情前一半約600萬人次。 按交通部觀光局統計，今年上半年從高雄入境國際旅客已累計達22.1萬人，且多以亞洲地區為主，約占92%，航班復飛漸顯成效。
港珠澳車牌: 航班恢復+美食雙母港策略 高雄單月港澳來客成長最多
港車北上計畫暫時只讓申請車輛經港珠澳大橋來往廣東省和香港，而粵港跨境私家車常規配額制度（兩地車牌）的申請車輛則是可以透過指定與深圳連接的口岸或港珠澳大橋來往兩地。 不過，「港車北上」計劃不影響現時的兩地車牌的制度，兩套制度將會雙軌並行。 據悉，當有關安排正式落實，香港單牌私家車在購買第三者汽車保險後，將可經港珠澳大橋直達珠海，但只能停泊在口岸停車場，不能進入內地交通網。
港珠澳車牌: 香港私家車
不過今日已有網民野生捕獲掛有香港、大陸、澳門車牌的「三地牌」車輛，更轉載在 fb，並出 post 提到「澳門車正式喺香港道路行駛，俗稱三地牌」，成功引起網民熱話。 預留一次性特別配額是免費的，而申請「封閉道路通行許可證」則需要繳付港幣45元。 「過境私家車一次性特別配額」的一切手續會由運輸署統一處理和審批，運輸署亦會代為將申請資料交予內地有關機關審批。
