這些令人心慌的靈異故事，搭配命案多、兇事多的地點，意旨在提醒用路人特別當心留意。 其實有很多高危險奪命路段，一部分原因也是地形陡峭、駕駛掉以輕心導致，套句台灣俗語：「謹慎不蝕本」，提醒各位關注網路溫度計的朋友出門在外提高警覺，希望大家出門都能快樂出門、平安返家。 高雄義守大學最廣為流傳的「阿飄聖地」──觀音山，因山路蜿蜒狹窄，騎車十分鐘的路程就有約二十個左右的彎道，直線下坡路段又緊接髮夾彎，導致車禍頻傳。 隧道內採用黃光照明視線不佳，鬧鬼傳言也讓路過的民眾產生莫名壓力，彷彿魔咒一般，不時有自撞、對撞的意外。 多數人晚上會選擇繞開這條路，非得夜半經過時還是把眼睛睜亮、聚精會神地通過這條猛鬼隧道吧，免得直直一條路，進去了卻找不到出口。 但房間太舒服，一個不小心又賴到11點才退房，到斑比山丘時，停車場已經是滿滿的人潮。
- 小提醒：以下景點排序依台北往宜蘭方向排列（部分需小繞路）。
- 儘管後續北宜公路區間測速設備因為資安疑慮的關係暫停使用，但是由於區間測速牌面仍存在於路旁，駕駛行經時還是會認為該路段有實施區間測速，除了會對行車過程帶來壓力，也會讓用路人不自覺放慢速度，因此而影響車流。
- 主人在園內種植數千棵不同品種的櫻花，每年3-4月更是花期盛開，粉嫩嫩的美景吸引不少遊客前往打卡！
- 屯门公路是香港首条限制进入的快速公路，由香港政府拨款二亿二千二百万港元兴建。
- 坪林老街不像一般人擠人的觀光區，更像是走在自家巷子，能夠悠閒地進入在地人的生活，除多間百年老店與知名茶行外，最近幾年還多了青年回鄉後開設的文青店家，非常適合全家大小路過時停留逛逛，體驗百年老街風情！
- 從坪林往新北宜蘭交界行進，因地勢攀高，沿路可以見到針葉樹針葉林。
平原、碧海、藍天，海天一線的自然樣貌，讓人捨不得移開視線。 北宜公路2025 騰龍御櫻除了是位在新店山腰上的西式簡餐店，更是一座私人櫻花園！ 主人在園內種植數千棵不同品種的櫻花，每年3-4月更是花期盛開，粉嫩嫩的美景吸引不少遊客前往打卡！ 除了櫻花外也能點份現烤PIZZA，用不同角度欣賞台北，幸運的話還能看到頂天的台北101，好好沉澱自己，享受片刻寧靜。 小提醒：以下景點排序依台北往宜蘭方向排列（部分需小繞路）。 北宜公路 其實北宜公路因為雪隧開通後，車流量1天剩不到2千輛車，現在有了秘境旅行，光老街假日湧入人數就超過2萬人，加上重機、自行車都往這兒跑，帶動周遭商機，原本沉寂的北宜公路，現在因為秘境旅行，人氣意外回春。
北宜公路: 北宜公路景點 | 台北宜蘭不塞車，沿路景點邊走邊玩！（新店、石碇、坪林公路旅行/一日遊打卡景點）
近日一場消息誤傳的風波，讓「劉文正」這個名字再度攻上了所有主流媒體的版面。 現在大約三十歲以下的年輕朋友，很有可能只是曾經聽聞這個名字，但是對他是誰、做過甚麼，或許也只有很微薄的印象；更遑論去理解劉文正在他的全盛時期，在電影與音樂等領域當中所創下的輝煌紀錄，以及當年風靡萬千少女的王子形象。 川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。 在修建过程中，牺牲了3000多个年轻的生命，也就是说平均每公里都有一位半的烈士的鲜血。 这条长达几千公里的公路，从平原跨越高原，艰难穿越易发泥石流塌方路段。 北宜公路2025 太克公路是“中国最危险路段”之一，因为它有一个又急又陡的“U”字型弯道里高外低，并且处在坡道之上，在下坡路况上的车辆，稍不留意，车辆极容易造成侧翻等事故，如果方向控制不当，冲下山坡，车毁人亡。
据统计，从1997年改建后至今，在太克公路“U”字型弯道上发生的事故频次，平均每星期都会发生一次不同程度的交通事故。 還有車友表示，區間測速的儀器，是否可以準確透過距離除以時間，算出速率，計算的儀器是否判定準確，可能也會引發另一波爭議。 而除了海，岸邊的沙灘、奇石、港口、步道等，都構成了北海岸到東北角不同凡響的海岸線，可以說是台灣地形最有特色、變化最多的海邊，一點也不為過。 「萊萊」位在東北角，很多人沿著濱海公路經過，卻未曾停下腳步。
北宜公路: 台灣國賠實錄 我們的錢賠我們的痛
有名到就連不是台北人也都聽過、堪稱全台「猛鬼隧道」之首的辛亥隧道，超多鬼故事背景都在此發生！ 其中一端的出口就是台北第二殯儀館，緊鄰聚陰之地，讓許多恐怖傳聞不脛而走。 大大的停車場，輕鬆豪邁的氣氛，假日應該生意很不錯～食物的水準也可以，若能有室內空調的座椅區會更棒的。 北宜公路2025 屋台拉麵也在北宜公路的終點處，停車位也夠多；這裡只賣三種拉麵：豚骨拉麵／地獄拉麵／醬油拉麵，配菜：叉燒+糖心蛋+海帶芽+宜蘭蔥+黑木耳（醬油拉麵則改筍乾）。 結束牧場行程，回來宜蘭的舊城北路，這區有許多隱藏古早味小吃，傳承蒜味肉羹、北門綠豆沙、宜蘭檸檬愛玉、宜蘭紅糟魷魚……可以說是宜蘭市美食一級戰區。
猶記得過去總需要橫越坪林、石碇、新店，才能到台北，而這也是條驚險又美麗的道路！ 一路輕鬆開上山，遍覽湖光山色、也能品味山中茶香，體會北宜公路景點的美麗與單純。 「頭城濱海森林公園」是以前宜蘭人唯一的海水浴場，後來因為園內高聳的八角觀景台爆紅，成為網友們最愛的打卡聖地！ 觀景台內的螺旋狀階梯更有「天使階梯」美稱，拍照上傳IG保證吸睛！
北宜公路: 少女練壓車命喪北宜 生前這句話竟一語成讖
为求能在2005年12月31日全线通车，“交通部”以降低雪山隧道通风及交控系统履勘标准，使小型车在当日能优先通行，以符合地方需求，但也造成了施工品质的质疑。 由于消防演练未完成，使得通车日程再度延后，原“交通部”定于2006年1月，农历新年前能使雪山隧道完成履勘工程，并阶段性通车。 [周刊王CTWANT] 警方指出，初步了解，屋主吳母與兒子同住在埔里鎮，平日生活單純，因遠嫁到日本的女兒多日聯繫不上母親，察覺情況有異，25日委託在台友人前往家中查看，沒想到兩人在屋內已氣絕多日，遺體發黑腫脹腐爛。 報案人說，因為屋主吳媽媽沒應門，經過有人同意，他找來鎖匠幫忙開門，… 【記者吳慧芬／高雄報導】高雄市某明星國小上周爆發300多位小五生校外露營，遭委外輔導員命令集體下跪，學生受此屈辱，當時校方竟沒老師在場，校長為此自請處分，高雄市教育局決定即日起更換校長，指派督學代理校長職務。
北宜公路: 台灣版「魷魚遊戲」選哪項？網友驚：從沒聽過這遊戲
因為翡翠水庫的建立，而生成了石錠的千島湖、鱷魚島、土虱頭、八卦茶園、永安景觀步道等新景點，其中以北宜公路前往小格頭、鱷魚頭的最佳觀景點為最熱門。 「石牌縣界公園」也是跑馬古道的一端，另一端在礁溪，靠近五峰旗瀑布與老爺飯店那邊。 這裡可以用「走的」到礁溪，一路下山（當然也可以一路走上來）；若是假日，來這郊遊踏青的人非常多。 頭城北宜公路終點處開了一間咖啡，專門以重機騎士為主要客群，帶大家一起去看看吧。
北宜公路: 北宜公路超速與區間測速照相
坪林老街不像一般人擠人的觀光區，更像是走在自家巷子，能夠悠閒地進入在地人的生活，除多間百年老店與知名茶行外，最近幾年還多了青年回鄉後開設的文青店家，非常適合全家大小路過時停留逛逛，體驗百年老街風情！ 途中尚有跑馬古道，為宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉與新北市烏來區的陸路連結，二戰時期日軍官兵常於其上騎馬巡狩，現已整建為健走步道。 經過這次經歷，吳怡霈也表示，「寧可在雪隧塞12小時，都不要走北宜」。 北宜公路是台灣擁有不少靈異故事的熱門地點，不少人開車經過時都會心裡毛毛的，過去也曾傳出，若因為工作需要必須經常路過此地時，都會特別準備「過路費」也就是「冥紙」來保佑行車平安。
北宜公路: 台灣邦交剩最後「13國」誰會留到最後？ 網一致認同就是它
北宜公路還有許多可怕的鬼故事傳聞，根據媒體報導，曾有人在此遇過陰森的老婆婆、問去處的路人，種種傳說穿鑿附會，讓這裡神秘恐怖的氣氛更加提升。 位於南投仁愛鄉的力行產業道路，又稱投89縣道，堪稱全台灣最險惡的產業道路，只要是熱血騎士一定會想征服，但每逢豪大雨即坍方，導致交通中斷，柔腸寸斷的路面經過幾次政府的復建工程，某些路段依舊不見起色。 「石牌縣界公園」算是「北宜公路」上的一個制高點，從臺北過來的話，彎彎曲曲一個多鐘頭之後，這裡是下滑到宜蘭的開始。 北宜公路沿线景观呈现多段变化，在新北市境内为丘陵景观，其中坪林区路段还可见到台北盆地水源地的北势溪，所经台北县诸乡镇境内有许多生产包种茶的茶园。
北宜公路: 新北小六童住家14樓頂墜地亡！母崩潰無法言語
全线的的车道数均为四车道，南港至头城为主线收费站，头城以南为匝道闭合式收费站。 北宜公路2025 北宜公路 某天夜晚，小劉獨自開車行駛北宜公路，經過一個小村落，雖然小村落只有少少幾戶人家，卻連一個照明燈都沒有，他覺得氣氛特別詭異不適。 不久後，小劉看見前方有位穿著白衣服的女子，對著汽車招手，小劉當下心情複雜，仍不知不覺的放慢車速。
北宜公路: 景點介紹
儘管後續北宜公路區間測速設備因為資安疑慮的關係暫停使用，但是由於區間測速牌面仍存在於路旁，駕駛行經時還是會認為該路段有實施區間測速，除了會對行車過程帶來壓力，也會讓用路人不自覺放慢速度，因此而影響車流。 北宜公路 喜好攝影的追焦族在定點爭拍騎士過彎風采，也可能是肇禍誘因。 臉書粉絲頁「中華民國機車黨」日前就貼文質疑，追焦族的存在，助長騎士飆車耍帥危險駕駛，引起正反網友論戰。 10處地點道路中線設置交通導桿，另增加3具固定式測速照相桿，機動測照不定時變更地點，測照時間也會延長，交通分隊大型重機也會加強巡邏。
北宜公路: 北宜公路景點｜坪林熱門打卡景點
今年1到4月間，才短短三個月的時間，據統計居然已發生4起騎士死亡車禍和85件受傷車禍。 剛滿十八歲的暑假，跟著打工時的同事一起挑戰了北宜兩三次，那個夏天，年輕氣盛又滿腔熱血，騎著剛買的摩托車東奔西跑，愛上了機車旅遊、也是那一年開始，愛上了攝影。 北宜公路是北部熱門的跑山熱點，兩個小時可以從新店抵達宜蘭頭城，好天氣時，能從高點遠眺龜山島和蘭陽平原風光，美麗的風景令人心曠神怡。 北宜公路連接台北與宜蘭，但因公路山勢陡峭與道路彎曲傳出不少靈異故事，其中「九彎十八拐」在部分人心中更與危險畫上等號。 就有民眾表示，北宜公路有幾個路段沒路燈，有的地方甚至連護欄都消失，令他好奇，太陽下山敢走北宜都是什麼人？
北宜公路: 宜蘭太平山：見晴懷古步道…
參觀完漁港，也別忘了到龜山島魚村文化館，從現居大溪，以前曾是龜山島民的人們記憶中，發現海上那隻烏龜的故事。 經過深澳，沿著濱海公路繼續走下去，穿過隧道，出洞口後第一站，左手邊即是美麗的蝙蝠洞公園。 新北市一名16歲少女想跑山散心，請男友幫借機車，並於上月30日上午10點騎上北宜公路，途中自摔至對向車道遭水泥預拌車輾斃。 據悉，死者男友對女友、車主感到抱歉，並表示願意負起責任，而少女生前最後的求助訊息也曝光。 除了以上這些彎道幅度所造成的死角是許多事故發生的原因之外，「路殺」許多騎士的原因還有北宜公路路面本身的凹凸不平，而且因為公路使用頻繁、貨卡車時常出入等原因，也導致路面損壞率相當高，用路人在行駛該路段時更應該小心。 “国道”5号台北－宜兰段又称“北宜高速公路”，起自台北市南港区、迄于宜兰县苏澳镇，是台湾首条横跨东西部的高速公路。
小劉（化名）因為工作關係，常深夜開車從北宜公路回宜蘭，偏偏北宜公路可是出了名的鬧鬼，特別是夜晚行徑九彎十八拐，那個氛圍活生生就像陰間地府。 除了將速限從40km/h提升到50km/h之外，公路總局也將同步引進道路曲線半徑標誌牌面。 仿效國外的標誌設計，提早預告前方彎道的曲線半徑，讓駕駛人可以提早應對，進而改善行車安全。 今年1月27日除夕清晨，林姓大型重機騎士在北宜指標43.3公里處過彎時失控，衝到對向車道，遭迎面而來的大貨車撞斃。 4月4日相隔不到7小時，2名騎士分在31公里處相距100公尺的2個彎道摔車，1人被轎車撞斃，1人自撞護欄身亡。 坪林老街舊時代的街景、雜貨店、品茶、郊遊的好去處，還有別忘了坪林老街的特色美食寧波餡餅。
北宜公路: 公路旅行｜九彎十八拐不用怕 慢慢開一路欣賞絕美景致還能遠眺龜山島
離開幾米公園，我們繼續往北騎，經過礁溪、頭城後轉入北宜公路，因為收假和高速公路高乘載的關係，北宜公路也有不少汽車，回程比來時花了更多時間。 而過了宜蘭回到新北，迎接我們的是一場猛爆式的午後雷陣雨，直接讓我手機泡水，就是這旅程的另一個故事了。 北宜公路屬於省道台9線之一部份，早年曾是台北通往宜蘭的重要道路，依記載目前全長58公里，起點為新北市新店區，途中橫越了石碇區、坪林區再經二城、礁溪直至終點宜蘭縣頭城鎮，是一條驚險又美麗的道路。 這也引起只能仰賴北宜公路通行的二輪族群不滿，曾經在4月邀集上千車友舉辦「北宜乖寶寶運動」，期望凸顯北宜全段區間測速的不合理，以及對於政府機關屢屢使用「速度控管」作為維繫「行車安全」，這種便宜行事的做法不滿。 北宜公路上另一個空拍美景，是 26.5K 新北與宜蘭交界，可見金面山、龜山島與蘭陽平原，此後進入九彎十八拐，下金面山抵達蘭陽平原，但也許是近年車道的拓寬修整，增加了九彎十八拐的行車安全。
从坪林乡往台北县、宜兰县县界行进，因地势攀高，可以见到针叶树林。 过了县界之后开始下山，兰阳平原倏然出现眼前，天气晴朗而空气湿度低时连外海的龟山岛亦清晰可见，不论白日的田畦房舍或是夜晚星点灯火，皆是鸟瞰兰阳平原的好地点。 但經過幾米公園時，想起一直沒拍到藍天白雲版本的宜蘭車站，加上吃的太飽，剛好可以散步一下、拍拍照。 早上十一點半從板橋出發，一路上停停走走，抵達礁溪公園路上的溫泉飯店「幸福之鄉」時是下午兩點半。
很快就就看到這次的一大目標－台九線18公里的標誌，趁著下午車潮較少，趕緊留念一張。 「石牌縣界公園」位於北宜公路往礁溪方向56.5km處，是欣賞蘭陽平原的絕佳位置！ 平日天氣好時能在平台上俯視蘭陽平原與龜山島，入夜後月光映射在海平面上的絕美夜景更令人讚嘆不已。
北宜公路: 【將軍茶葉蛋 北宜蛋之家】專賣茶葉蛋 八仙湯，穿梭數十個年頭，歷經三代傳承。用了獨門調配的中藥散發出獨特的鹹香，榮獲 「宜蘭勁好TOP10 好食.好物.好所在」小吃飲品組十大好食｜頭城必吃美食小吃
但近年來政府相關單位進行了大規模的路線改良，除了拓寬車道增加緩衝空間之外，一些會阻礙視線的邊坡也經過削除，雖逐漸失去原本九彎十八拐的險峻氣氛但也增加了行車安全。 北宜公路2025 此文一出，便有不少網友紛紛表示，最可怕的其實是「白天的三寶」，「晚上跑反而安全，至少盲灣吃對向的人變很少，就算盲灣吃對向也能從大燈提早發現」、「現在白天根本不想跑北宜，盲灣吃對向的逆行者有夠多」、「北宜九彎十八拐拓寬很多，就怕盲騎士」。 北宜公路是條連接台北與宜蘭的公路，但因公路山勢陡峭與道路彎曲，傳出許多口耳相傳的靈異故事，對此，就有名網友在網路上好奇發文「晚上騎『北宜公路』是不是超可怕？」沒想到卻意外引起許多網友熱議。 從24日開始，新店區環河路、台64線中和段及北宜公路26.2至32.2公里區間平均速率恢復執法，新北警方自20日透過地方電視台、電台、跑馬燈、社區治安會議等管道對外宣布，至今該路段行車速率超過60公里的車輛下降72.8%！ 属于台湾省道台9线一段，是一条连接台北盆地与兰阳平原的公路，全长约58公里。
這裡充滿幾米風格的童趣，有種走入繪本的魔幻感，但畢竟就是裝置藝術，如果沒有太多更新或活動，很容易來過一次就不會再造訪。 周日午後遊客稀少，我認為有些可惜，個人是蠻喜歡的這個景點。 當天從板橋出發，先經過永和走秀朗橋抵達新店，半小時左右抵達北宜公路。
北宜公路: 台9線 11K+650 新店國小(北)
這裡的沙質良好，被世界沙雕協會認定為台灣最適合進行沙雕及玩沙活動的沙灘。 沿著南雅漁港涼亭旁的地質步道走去，你會發現全台灣最奇幻的海岸風景。 那些岩石因為岩層軟硬層相間，加上東北角強勁的風浪，讓它們成了美術館才會出現的珍藏。 這些奇形怪狀的岩石，有的看來像海狗；有的看來像竹筍；有的，則像甜美誘人的霜淇淋，光是看著就不自覺感到一陣沁涼。
坪林鄉做為北宜公路的中間點擔任重要的補給角色，許多美食、便利商店供選擇。 持續的下滑，同時也要注意在此練壓彎的機車、重機騎士們，秉持著本是同根生，相煎何太急的心態，各退一步，禮讓是福。 同時路上還會經過著名的壓彎、追焦聖地 – 北宜財茂彎，此處為不少兩輪騎士們爭先拍取好看追焦照，使出渾身解數的大轉彎，這邊是可以看見各式壓車絕技的好去處。 雲海國小再往前是爬升約1%左右的無感上坡，不到十分鐘就能看見暫時喘口氣的好地方 – 北宜海倫咖啡，享用一杯香醇的咖啡、吃上一片好吃的厚片再出發也是個不錯的選擇喔！ 太魯閣國家公園美景鬼斧神工，每年吸引超過六百萬人次朝聖，但在壯麗景色的背後，卻有著「致命公路」的代稱；山壁陡峭、視線死角多，再加上道路狹窄彎曲、人車爭道，易受天災影響落石不斷，外媒還將此路段列為全球22大危險路段之一。
