早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 逢星期一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分,使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘,即可享車費65折優惠。 屯馬線屯門至元朗路段(屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗)使用八達通出閘後,再於附近輕鐵站轉乘輕鐵,即可享免費優惠(只適用於成人八達通車費$5.2或以下,小童及學生身份為$2.5或以下)。

繼港鐵宣布當日免費讓長者搭乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士外,九巴九巴及龍運今日(16日)亦宣布,合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士,惟P960、P968線除外。 直至 2022 年 6 月 30 日,乘搭指定九巴過海路線轉乘進智公交港島區專線小巴;或乘搭進智公交港島區專線小巴轉乘指定九巴過海路線,第 2 程轉乘只需支付 HK$1 車資。 在將軍澳區內乘搭前往九龍方向的指定九巴路線,在區內特定巴士站的拍卡機拍卡可以退回部分上車已支付的車資,每程劃一收費 HK$5.4。 九巴優惠站位置2025 在乘搭 1 程九巴後,於分別設置在 18 家大專院校的九巴大專優惠站拍卡,同日再次乘搭九巴時將會有 HK$4 車資折扣。 「公共交通費用補貼計劃」旨在減輕市民的交通負擔。 市民每月的公共交通開支只要超出HK$400,便可以獲得補貼。

九巴優惠站位置: (A) 九巴優惠站

交通費的計算適用於港鐵、巴士、渡輪、電車、綠色專線小巴,購買九巴月票亦包括在內。 只要該月信用卡簽帳金額達 HK$3,000 或以上,當中交通費支出在計算 15% 後,回贈將會儲入你的 Citi 八達通信用卡賬戶內。 以 1 張九巴月票 HK$780 計算,每張可慳 HK$117,即只花費 HK$663。 只要該月信用卡簽帳金額達 HK$1,000 或以上,當中的九巴與龍運巴士車費可獲 20% 回贈(回贈上限 HK$400)。

  • 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內,但需獲運輸署審批,簽約及準時上傳交易記錄。
  • 雖然現時九巴大專優惠站,並未有香港理工大學等有超多巴士線途徑的院校,不過九巴已正與其他院校磋商,期望讓更多市民受惠,其中香港科技大學已同意參與計劃,並將在校園內設置九巴大專優惠站。
  • 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段,乘客需先付輕鐵車費,到在車站出閘後,閘機自會豁免該程輕鐵車費。
  • 成人或學生八達通卡持有人,以「先拍後搭」的方式,即先在九龍清真寺的優惠站拍卡,然後乘搭九巴路線,即享$1優惠。
  • 除了加開班次疏導人潮外,九巴亦安排配置行李架的雙層巴士,加派外勤人員協助乘客。
  • 在將軍澳區內乘搭前往九龍方向的指定九巴路線,在區內特定巴士站的拍卡機拍卡可以退回部分上車已支付的車資,每程劃一收費 HK$5.4。
  • 由11月10日(星期五)至2024年2月25日,乘客可於市區乘搭28條指定路線,在元朗轉乘B1線來往落馬洲,或乘搭25條指定市區線於元朗接駁至B9線來往香園圍口岸。
  • 就算你唔係住新界咁偏遠,返工都要過大海車費都肉赤!

九巴又已向運輸署申請,加強部分醫院路線及途經主要醫院的巴士路線服務。 九巴優惠站位置 福田口岸是深圳福田區的陸路口岸,與香港的落馬洲支綫管制站實施「兩地兩檢」。 大家乘搭4種交通工具到管制站出境後,只要經天橋跨越深圳河,便能抵達口岸入境。 從香港多區到福田口岸,最平只需$8.7,部份路線更設有轉乘優惠甚至提供免費轉乘服務,減省大家北上的旅費。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出,適用於全港逾400條九巴路線,包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線,亦適用於跨公司的聯營過海線。 「九巴月票」售每月HK$780,每日最多任搭10程。

九巴優惠站位置: 港鐵明起推出北上優惠 指定車站一個動作即享 7 折

大埔那打素醫院巴士站是率先成為其中一個樂齡巴士站,新增的候車座位方便經常到醫院複診的長者可以「坐定定」候車。 九巴優惠站位置 部分座椅會貼上豆沙色貼紙,讓長者或有需要人士更容易識別。 九巴亦會在這些巴士站貼上特製標語,提醒候車乘客要多點關愛長者和有需要人士,可先讓他們上車,亦同時提醒乘客在上車後要緊握扶手。 配合人口老齡化,九巴特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」,這些樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方,站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語,改善候車環境。

  • 以 1 張九巴月票 HK$780 計算,每張可慳 HK$117,即只花費 HK$663。
  • 九巴數據顯示,與同年2月相比,B1線 [天慈 ⇋ 落馬洲站] 於周末及假日的客量上升逾一倍;而本年投入服務的B9線 [屯門站 ⇋ 香園圍口岸] 則有近一倍半升幅,長假期周末更達兩倍增幅可見關口路線需求龐大。
  • 無論你是學生或要過海返工,你可以多做一步令你的車費更優惠,立即睇以下 7 大慳錢搭九巴攻略。
  • 轉乘優惠及免費轉乘服務的詳情可參閱九巴官方網站。
  • 九巴月票乃九巴於2018年3月1日推出之車資優惠計劃,月票售價$800.0,乘客可透過九巴月票自助販賣機購票。

加價後日常使費增加,推介以下搭車信用卡,以回贈抗通脹。 2023年11月1日起,門檻將會變回HK$400,補貼上限亦會調整至每月HK$400。 即每月交通開支超出HK$400便可獲得補貼,而補貼金額為超出HK$400的開支的三分之一,上限為HK$400。 答:港鐵都會票現時售價為HK$435,規定40天內任坐40程港鐵,平均每程車費HK$10.875。

九巴優惠站位置: 優惠2:Citi八達通白金卡買月票 享15%車費回贈

須於購票當日起計14日內作首次使用,車票於首次使用起計40日內有效,車票將於第40程出閘時被收回。 「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售,購買後將會注入在乘客的個人八達通內,搭適用路線時會自動使用。 以下車資將不計算在內:所有的士及非專營巴士的車費,以及以任何支付方式購買的港鐵(包括機場快綫)單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用,和購買為遊客提供的車/船票的費用。

九巴希望,除長者外亦鼓勵讓座予孕婦、攜帶嬰幼兒和有需要人士。 透過九巴 APP 或前往九巴月票銷售點可以 HK$780 購買九巴月票。 在 30 日有效期間,每日可乘搭由九巴營運的路線 10 次(除 B1 路線為 2 次)。

九巴優惠站位置: 香港都會大學

此外,港鐵亦提供免費接駁巴士服務,穿梭多個位於新界西的輕鐵車站,只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵,便可使用此優惠。 九巴優惠站位置 新界西的港鐵接駁巴士路綫編號,一般均以K字為首。 九巴還有其他乘車優惠,包括坐指定的過海九巴路線,可免費轉乘電車。 雖然現時九巴大專優惠站,並未有香港理工大學等有超多巴士線途徑的院校,不過九巴已正與其他院校磋商,期望讓更多市民受惠,其中香港科技大學已同意參與計劃,並將在校園內設置九巴大專優惠站。 九巴策劃及發展組經理李侃陵指,九巴主動與不同持份者合作,於人流暢旺的地點裝設「優惠站」,繼早前於22個大專院校校舍、商場及屋苑設置優惠站,今次於九龍清真寺設置優惠站,鼓勵市民使用公共交通工具。

九巴優惠站位置: 九巴優惠

除了專綫小巴之外,九巴亦設有路綫由元朗區前往落馬洲支綫管制站。 九巴B1綫由天慈開出,設有轉乘優惠,多班車由配備行李架的巴士行駛,最密10分鐘1班。 大家從多區以八達通乘搭指定路綫到元朗廣場、天祐苑、新田運輸交匯處、形點等B1綫經的車站,能以優惠價,甚至免費轉乘B1綫北上。 轉乘優惠及免費轉乘服務的詳情可參閱九巴官方網站。 九巴是不少香港人常用的巴士路線之一,它們推出的巴士優惠眾多,除使用指定信用卡購買九巴月票有優惠外,亦有提供車費回贈及扣減。 大家於逢星期一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分,使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘,即可享車費65折優惠。

九巴優惠站位置: 交通津貼查詢

除「全月通加強版」,大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」,現時售價為HK$445,40天內任坐40程港鐵,平均每程車費HK$11.125。 城巴/新巴亦提供乘車優惠,例如乘坐指定巴士線第二程時,即享車費扣減優惠。 九巴優惠站位置 九巴月票乃九巴於2018年3月1日推出之車資優惠計劃,月票售價$800.0,乘客可透過九巴月票自助販賣機購票。 至於B1線與B9線互相轉乘組合,由天水圍往香園圍口岸,乘客最高可享$14.5車費優惠。 九巴在今年10月出版的刊物《今日九巴》提到,新增的關愛座會以豆沙色貼紙區分,新貼紙分別貼於車廂旁邊及座位頭枕的正面及背面,而目前較新型號的巴士及電動巴士已設有6張關愛座。

九巴優惠站位置: 九巴優惠站

MoneySmart 九巴優惠站位置 為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠,令打工仔返工可更慳。 隨着更多香港市民北上消費,九巴留意到北上的市民主要集中在周五晚及周六早上,以及在周六晚及周日晚返回本港。 九巴數據顯示,與同年2月相比,B1線 [天慈 ⇋ 落馬洲站] 於周末及假日的客量上升逾一倍;而本年投入服務的B9線 [屯門站 ⇋ 香園圍口岸] 則有近一倍半升幅,長假期周末更達兩倍增幅可見關口路線需求龐大。

九巴優惠站位置: 全港「九巴優惠站」地址

目前全港共有32個港鐵特惠站,遍佈港九各大商場,最近仲新增亞洲國際博覽館(適用於東涌站入閘)及深圳地鐵褔田口岸站(減$3;適用於落馬州站入閘)。 乘客凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線,可獲HK$0.3轉乘折扣優惠,而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 即使大家的目的地並非「全月通加強版」適用範圍,最後一段的連接車程也會有75折優惠。

九巴優惠站位置: 長者日︱11.19免費搭九巴 出示「長者咭」或香港身份證即享優惠

如目的地或出發地超出指定範圍,超出範圍的路段亦可獲75折優惠。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣,東涌至中環免費,中環至銅鑼灣則享正價75折,即該程車費只需$4($5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內,則全程須付正價車費。 憑信用卡每月累積零售簽賬滿HK$2,000,透過Apple Pay或Google Pay於本地交通簽賬(巴士、的士)、快餐店、本地餅店及咖啡專門店的交易可享額外12%現金回贈。 部份交通工具接受信用卡感應式付款或流動支付,使用安信EarnMORE 銀聯鑽石卡以這些方式支付車費可賺取2%回贈。 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段,乘客需先付輕鐵車費,到在車站出閘後,閘機自會豁免該程輕鐵車費。

九巴優惠站位置: 交通補貼計劃

假如大家往返天水圍至觀塘,此段的八達通單程車費原價HK$24.2, 50次車程計算總車費為HK1,210;使用屯門至南昌全月通加強版後,車費總額可降至HK$907.5,每月可節省HK$302.5。 九巴優惠站位置 如果大家有工銀亞洲的 ICBC•KMB 銀聯雙幣卡,只要將此卡與個人八達通卡綁定後,憑此卡一次過購買兩張九巴月票(HK$1,560,每張HK$780),ICBC•KMB 銀聯雙幣卡即提供20%金額回贈。 再加上「公共交通費用補貼計劃」的25%津貼,使兩張月票價錢僅HK$958,每張HK$479,即較原價慳HK$301。 九巴優惠站位置2025 香港打工仔,跨區工作極為普遍,如港島入屯門教書,元朗出港島返銀行,每月車費過千。

九巴優惠站位置: 交通

每月16日之後,到下列指定地點的「補貼領取站」(藍色機)拍卡,上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇(見下表),可節省的車費按路綫而定,以東涌往來香港的「全月通加強版」為例,只售HK$635,相較每月八達通車費原價HK$1,432.2,慳HK$797.2。 倘若各位每天均乘坐西鐵或東鐵上班,讀者只要購買港鐵的「全月通加強版」,便能節省更多。 九巴宣布周六(1日)起,將於尖沙咀九龍清真寺增設「九巴優惠站」,乘客到優惠站拍八達通卡,以「先拍後搭」方式,可享$1乘車優惠。

如同一個月購買兩張九巴月票,平均每張月票更可慳高達 九巴優惠站位置 HK$226.7,詳情可睇【長途上班福音】九巴月票慳錢攻略。 「九巴月票」售價$780,有效期是30天,全港逾400條九巴路線,每日可任搭10程。 「公共交通費用補貼計劃」適用於「九巴月票」,相等於月票以75折發售。 九巴優惠站位置2025 月票乘客登記成為九巴會員計劃「club1933」會員,可自動賺取780分,連同200迎新積分,首次登記可享980分,換取禮品。

你需要事前綁定你的個人八達通,且使用該八達通繳付的車費方可獲計算,購買九巴月票或支付九巴與龍運巴士車費都包括在內。 九巴優惠站位置 當中九巴與龍運巴士車費支出在計算 20% 後,回贈將會儲入你的指定信用卡基本卡賬戶內。 在以 1 張九巴月票 HK$780 計算,每張可慳 HK$156,即只花費 HK$624。 九巴表示九巴大專優惠站適用於全港逾 400 條巴士路線,包括常規路線、馬場專線、通宵線、由九巴營運之過海線、口岸線和假日特別線。

凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線,可獲$0.3轉乘折扣優惠,而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 九巴優惠站位置2025 就算你唔係住新界咁偏遠,返工都要過大海車費都肉赤! 用「都會票」搭港鐵,搭40程只需$435,平均每程HK$10.9,用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站,有效期更已延長至40日。 九巴優惠站位置2025 港鐵都會票於指定港鐵車站客務中心(非付費區)有售。

九巴優惠站位置: 港鐵優惠6:港鐵轉小巴巴士 慳3蚊

除了加開班次疏導人潮外,九巴亦安排配置行李架的雙層巴士,加派外勤人員協助乘客。 公共交通工具的關愛座應供誰人使用,一直引起爭議。 因應本港人口老化,九巴為加強推廣關懷乘客文化,將為現役500部巴士增設多兩張關愛座,即每輛巴士有6張關愛座,有關巴士將集中行走長者使用量高的路線,車頭張貼「關愛座×6」的標誌。

九巴指,新增的「九巴優惠站」設於地下入口,觀迎任何乘客進入清真寺拍卡領取優惠,唯乘客須遵守及尊重場地規例。 針對蝨患,有滅蟲公司日前於Facebook發文拆解巴士藏蝨6大黑點,包括座位、座位旁扶手、車廂頂麻繩材質扶手、安全帶、座位靠窗邊盲點倒影位,以及充電插蘇。 有網民周日(11月12日)在Facebook群組「真.屯門友」發布多張相片,指在在巴士車廂座位旁發現疑似床蝨,「呢隻係咪?好細粒。巴士上影」。

九巴優惠站位置: 大專優惠站

而繼港鐵香港機場快線列車疑似出現床蝨後,巴士亦疑現蝨蹤。 同時,九巴會為現役500部巴士增設多2張關愛座,即令每輛巴士的關愛座增至6個,共涉及1000個座位。 假設搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為$21.6,如以$600購買「屯門 – 紅磡全月通」,每個月搭28程(即14日來回) 便可回本,變相慳了之後的每一程車費。 乘搭市區的士(「紅的」)或新界的士(「綠的」)均能前往落馬洲支綫管制站。

九巴優惠站位置: 九巴優惠6:過海免費轉乘電車

有網民於社交媒體發布相片,指在行走奧運站至屯門區的巴士車廂座位旁發現疑似床蝨。 九巴優惠站位置 網民看後直呼恐怖,呼籲樓主要通知車長,「癲」、「有啲巴士真係蟲蟲屋嚟」,但有網民認為相中昆蟲並非床蝨,「好多巴士都有呢啲,佢哋會匿藏喺巴士最後嗰行啲冷氣位」。 九巴優惠站位置2025 九巴回覆《香港01》表示,未有發現相關情況或報告。 九巴強調,一直重視車廂清潔,因應公眾近日關注,已加強清洗車廂次數,而每次清潔車廂時,會以清潔消毒劑清潔座椅、扶手、安全帶、地板等車廂設施,九巴會密切注意車廂衞生情況,作出適切跟進。

九巴優惠站位置: 九巴 城巴 新巴 港鐵 乘車月票優惠大集合 (2023.11月更新)

售賣機設於SHOP 1933、指定有蓋巴士總站及大型轉車站,擬購票乘客須按照機上屏幕指示,透過八達通付款,月票會即時載入該張八達通卡,每張八達通卡可同時購買及記錄當月及下個月有效的九巴月票。 以乘客由港島出發為例,乘搭968線前往元朗,並於元朗轉乘B1線往落馬洲站,乘客只需付$25.7車資,換言之乘客可獲$13.2車費優惠,相等於六六折優惠。 【床蝨/木蝨/香港/處理/滅蝨/Bed Bugs】床蝨殺入香港巴士?

九巴優惠站位置: 九巴

以普通打工仔每月返22日為例,若每日搭2程九巴,平均每程車費要超過$17.7才能回本,較適合長途線乘客。 早前運輸署接獲九巴申請在各大專院校安裝優惠拍卡機的申請,讓乘搭九巴的乘客,可在下車後到大專院校的優惠機拍卡,享有 HK$2 車費回贈。 設置於全港不同地區的「九巴優惠站」採用「先拍後搭」形式,使用成人/學生八達通卡的乘客,乘搭第一程九巴後,只需於同一個工作天內到「優惠站」拍卡及以該卡乘搭第二程九巴,便可獲$1至最多$2的車費優惠。 現時九巴B1線 [天慈 ⇋ 落馬洲站] 於繁忙時段,最高峰一小時內由落馬洲開出28班次,可接載約4,000名乘客;而B9線 [屯門站 ⇋ 香園圍口岸]已提升至每日服務,並因應關口的服務時間而延長服務時間。 有見及此,九巴為乘客提供最新的口岸路線轉乘優惠,為乘客帶來化算的搭乘體驗。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍一拍,並在當日於指定港鐵站入閘,即慳$2!

九巴優惠站位置: 港鐵 優惠 2023

政府將會補貼超出HK$400的實際公並交通開支的三分之一,而上限為HK$400。 答:如果你每天是坐九巴過海到港島上班,較適合使用九巴月票,惟須注意龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 「九巴月票」售價HK$780,有效期是30天,假如大家乘坐968號巴士,往來元朗至銅鑼灣,每程HK$24.7,每月巴士車費約HK$1,482,若使用「九巴月票」,每月便可節省到HK$702的車費。 「九巴優惠站」是由九巴與大專院校合作推出的優惠,優惠剛開始時於全港多間大專院校設立拍卡點,及後亦於其他地區新增了拍卡點,受惠更多市民。 設置於全港大專內的優惠站採取「先搭後拍」,而其他九巴優惠站則採取「先拍後搭」形式,即看以下詳情了解。 以乘客由香園圍口岸出發往觀塘為例,乘搭B9線往元朗並轉乘268C,乘客全程只需付$20.1,相等於五五折優惠。

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今(13)日有外媒報導指出,航運集團馬士基(Maersk)已於丹麥法院對長榮提出告訴,據傳求償金額約達13億元臺幣。 健喬在本土疫情延燒拉動下,防疫的藥品銷售暢旺,4、5月營收分別為3.35億元、3.38億元,預估6月維持高檔,加上業外進補,預估營收、獲利均有機會創高峯。 電商平臺蝦皮購物今天傳出當機,用戶發現電腦版網頁進不去,打開App無法傳送圖片或出貨。 2006年Kissei技術授權健喬在臺灣製造用於治療前列腺肥大的優列扶新藥;2010年Orion授權輸入用於改善心衰竭的Simdax;2011年Kyowa 健喬信元愛克痰 Kirin技術授權鈣離子阻斷劑的Coniel在臺製造,這幾項新成份新藥均已取證上市。 另外健喬代理經銷的諾華、Celltrion及Tolmar的產品,11月營收較去年同期成長31%,也對健喬今年的營收成長有明顯貢獻。 健喬信元愛克痰 健喬指出,2023年全球在長期益情壟罩下,導致製藥業供應鏈大亂,缺藥荒遲遲未解。 2月份愛克痰600mg在中國首批檢驗後,將開始接單生產,健喬將持續在全球供應鏈失序之際取利,搶佔領先地位,往後數月營收將維持強勁成長力道。 健喬信元愛克痰: 外資鎖碼股…

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售樓書平面圖6大好處2025!(小編貼心推薦)

所述的地點並不一定與發展項目位處同一分區計劃大綱圖之區域內。 | 3 .所述公園、設施、建築物、景觀等不會構成發展項目一部份,亦並非毗鄰發展項目,而這些設施、建築物、景觀亦不會或不一定在發展項目視線範圍之內。 所述公園、設施、建築物、景觀等的狀況可能不時改動。 項目綠化比率佔總面積30%以上,住宅平台與公共空間相連,基座商場中央更設露天草坪公共休憩空間,市區罕有。 本設計概念圖所展示之裝置、裝修物料、設備、裝飾、擺設、傢具、植物、園景及照明裝置等只示意個別設計師的設計理念,不一定會於發展項目落成後提供或出現,並可能與實際發展項目所提供(如有)不同。 一房單位主要分兩類景,包括B、C、D室均望向山貝河方向,餘下M、N、L、K室望向宏業西街方向。 有些項目會選擇不設個別樓層 (如4樓),有些只在部分座數設置特色單位。 還有的是公契摘要及批地文件的摘要,即是規管大廈內業主的權利與責任。 於發展項目入伙時學校的狀況亦可能與現時不同,賣方就發展項目附近有何種設施並不作出任何不論明示或隱含之陳述或保證。…

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