（中央社記者黃旭昇新北24日電）新北歡樂耶誕城期間，板橋居民抱怨塞車，飽受交通打結夢魘；除假日外，也憂心忡忡巨星演唱會的人潮。 大圍交通城車房 市府今天說，活動期間階段性交通管制，假日監控車流，呼籲搭大眾運輸。 1997年7月3日，香港持續暴雨，天文台發出紅色暴雨警告，美松苑停車場嚴重水浸後，汽車積聚大量污泥。 有網友指，事件發生於傍晚6時許，該名女生被指古箏太大，不獲進入月台。 該相片在網上瘋傳，隨後網民亦紛紛抨擊港鐵處理乘客攜帶大型物件的條例時「雙重標準」及「執法不公」。 他們以水貨客事件作比較，指港鐵對水貨客寬容，卻嚴禁乘客攜帶大型樂器上車。
- 直到屯馬綫一期啟用後，乘客可前往鑽石山站轉乘觀塘綫，以助分流大圍站與九龍塘站的轉乘人流及減低擠迫情況。
- 本港新冠肺炎疫情未平，今日（7日）大圍交通城群組再擴大，增添一名保安員、一名地下管理處人士，以及患者的家人確診，該大廈至今累計有9名患者有關連。
- 大圍站（積運街）（Tai Wai Station (Chik Wan Street)）巴士站，位於新界沙田區大圍積運街港鐵大圍站G出口旁，海福商場對出，是一個東、西行雙向路邊非專營巴士站。
- 大圍交通城大廈 此外，檢測再找出一宗舊個案，第4249號個案患者於8月29日出院，8月23日已有抗體，但出院前仍於快速測試對病毒呈陽性反應，CT值約34，認為屬之前的感染，並非新的確診個案。
- 1993年，政府發佈《香港鐵路發展研究》報告，當中提及會倡議興建以大圍站為終點站的馬鞍山鐵路。
- 市府今天說，活動期間階段性交通管制，假日監控車流，呼籲搭大眾運輸。
惟女職員入了月台室後，一名男職員表示該杖需短於130厘米為最好，之後就拿出軟尺量度。 2009年，東鐵綫各月台進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。 大圍交通城車房2025 工程包括重新為各車站配主題色，並加入花的代表，為月台橫樑及支柱翻上月台配色的油漆，貼上印有車站主題花的圖案、車站附近／主題建築物／街道、車站名書法字的牆紙，加設／更新直立站牌、路綫圖、指示牌、告示等等。
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衞生防護中心傳染病處主任張竹君相信大廈出現小型爆發，不排除出現超級傳播者，而大廈6樓已有4個商戶確診，故認為該層其他商戶有高危因素，全層另外8個商戶、共20多人均須接受檢疫。 醫管局表示，一名參與政府「普及社區檢測」計劃的44歲男子，檢測結果屬初步陽性，但男子入院後先後接受鼻咽、痰液及血清測試，結果均為陰性。 衛生防護中心傳染病處主任張竹君表示，衛生署化驗所覆驗個案時，發現男子的樣本不足，無法確定檢測結果，亦判斷不到這名男子的檢測結果是否「假陽性」。
早前確診、任職冷氣水電工程60歲男（CASE 4855），曾去6樓貨倉，或在工廈受感染。 據交通城「水牌」，6樓商戶大多是車房，僅有1間「金發食品公司及粉麵廠」。 車房負責人楊小姐指因6樓太焗，部分工友會除口罩，但其車房3人早前已全民檢測呈陰性；另一車房負責人陳先生指，6樓各工場有獨立廁所，但整體通風一般，車房會互借工具。 大圍交通城車房2025 憲示第1785號〈運輸署佈告：道路交通（道路及標誌）規例（香港法例第二二〇章）〉，《香港政府憲報》第124卷第22期，1982年6月4日。
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有車房負責人指，旁邊車房有確診者上星期仍有工作，已要求自己車房職員做檢測，又指出入的人都有載口罩，不清楚病毒傳播途徑。 有地下車房職員指，知道樓上有人確診，但和他們接觸不多，不擔心受感染。 上述4宗個案均經全民檢測找出，加上交通城的第4881號個案，今日共5宗個案有參與全民檢測。 大圍交通城大廈 此外，檢測再找出一宗舊個案，第4249號個案患者於8月29日出院，8月23日已有抗體，但出院前仍於快速測試對病毒呈陽性反應，CT值約34，認為屬之前的感染，並非新的確診個案。
直到屯馬綫一期啟用後，乘客可前往鑽石山站轉乘觀塘綫，以助分流大圍站與九龍塘站的轉乘人流及減低擠迫情況。 停車場設有390個車位和39個電單車位，商場1樓設有1.3萬平方呎單車停車場，提供330個單車停車位，為全港最大。 大圍交通城車房 昔日大圍盡是田地，區內的田心村正是四面皆由田地包圍而得名，而隔田村一名則是因該村與其他村落之間有阻隔而來。 而瀝源一帶早年生產香木，砍伐後運往現時美田邨一帶磨成粉狀，因此該帶被稱為「香粉寮」。 1910年九廣鐵路（今港鐵東鐵綫）通車，其軌道穿越大圍，但並未在此設站，因此其後不如設有車站的沙田墟繁盛。
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工程包括在大圍站A出口、車站1、3－4號月台範圍加設扶手電梯連接其商場項目「圍方」的新出入口[29]。 大圍交通城車房 而目前相關工程只在車站3號月台加設扶手電梯，並於車站加建H出口連接圍方3樓[30]。 在1976年8月25日熱帶風暴愛倫吹襲香港期間，沙田一帶出現豪雨，沖毀了九廣鐵路英段橫跨城門河的11號石拱橋橋躉，路軌下陷，九廣鐵路往返旺角車站至沙田車站的列車服務被迫停運。
- 有地下車房職員指，知道樓上有人確診，但和他們接觸不多，不擔心受感染。
- 大圍交通城工業大廈群組，累計有九人確診感染新冠病毒，六樓的12個商戶有四戶出現確診個案，早上未見有商戶營業。
- 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑，24小時閉路電視監察，保安良好。
- 有人未有佩戴口罩，升降機外有兩個大型垃圾箱，但未有蓋好，有以膠袋盛載的伊麵放置外面。
- 〈馬鐵大圍站上蓋物業發展建議道路工程計劃 (修訂文件及補充資料)〉（第66項），沙田區議會交通及運輸委員會2010年度第一次特別會議，2010年12月3日。
假日期間開設「交通戰情室」，監控人流與車流隨時應變，由員警及義交疏導交通。 貼文引起網友朝聖貼文回應，「凡進耶誕城者，必承擔自己之重擔。若不藉著捷運，沒有人能到耶誕城去」。 通勤族黃小姐告訴記者，匯集高鐵、台鐵、捷運的板橋車站，每晚更是擠滿人。 2006年12月1日，領匯調整轄下43個停車場月租車位的租金，加幅最高是美松苑車位，加幅接近兩成四。 美松苑停車場是獨市生意，平均泊車率高達八成，出租率非常高，沙田區議員鄧永昌批評領展加幅遠超通脹及薪酬加幅.
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而大圍站仍沿用車站主體的 深藍色，而車站主題花為鬱金香，街景為沙田車公廟。 1993年，政府發佈《香港鐵路發展研究》報告，當中提及會倡議興建以大圍站為終點站的馬鞍山鐵路。 隨後政府於翌年發佈《鐵路發展策略》中提及會優先興建該鐵路，並定位為與九廣鐵路－英段的支綫。 1986年4月23日，位於臨時站以南現時富嘉花園對開位置的大圍站啟用，而臨時站亦因應車站啟用而停用並拆卸，當時車站只設有兩個相對的出入口（現時的D出口及客務中心所在位置）。 另一部分為香港伍倫貢學院校舍入口，並需要從車公廟路停車場入口進入。 大圍交通城車房 美松苑靠近山邊，距離猴子聚居的金山郊野公園不遠，加上有居民喜歡餵飼猴子，所以經常有猴子出現。
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〈馬鐵大圍站上蓋物業發展建議道路工程計劃 大圍交通城車房2025 (修訂文件及補充資料)〉（第66項），沙田區議會交通及運輸委員會2010年度第一次特別會議，2010年12月3日。 香港特別行政區政府，〈馬鞍山線大圍站日後上蓋物業發展的建議道路工程刊憲〉［新聞公報］，2011年11月11日。 第1516號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–延長大圍巴士總站臨時禁區的實施期限〉，香港特別行政區政府憲報第09卷第13期，2005年4月1日。
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TOPick記者下午到現場了解，發現大廈電梯按鈕沒有貼上保護膠，而6樓不少商戶為車房。 另外，管理處亦於9月2日貼出告示，指6樓出現一宗確診個案，呼籲業戶主動參與全民檢測計劃 。 傍晚6時許，6樓大部份商戶已落閘，包括數間車房；同層另有一間業戶名為「金發食品有限公司」，該戶門口放置大量粉面製品，其中有紙皮箱印有連鎖餐廳「越棧」的品牌字樣，紙箱內放置有膠袋密封的河粉製品，以及部分伊麵製品。 根據政府規劃，第三代巴士總站也是公共運輸交匯處的一部分，在工程進行期間，巴士總站臨時向南遷移。
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另外，「大圍交通城」地下管理處一位管理人員確診，他與編號#4854曾經有過緊密接觸，該人士的編號#4884，其2位家人也係確診患者，編號分別為#4889及#4890，他們曾經於9月1日左右發現身體不適及咳嗽。 衛生防護中心傳染病處主任張竹君表示，「大圍交通城」目前有5名人士確診，6樓爆疫的12間商戶需要全數隔離檢測，整棟大廈需要採樣化驗。 大圍交通城車房2025 4宗源頭不明個案，均在全民檢測中找到，其中編號#4880，係1懷孕女士，於9月3日留下樣本，該人士於太子道西中醫診所任職中藥配藥員，該名確診人士工作期間一直都有配戴口罩，在該診所的所有30位工作人員都將進行檢測。
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2022年3－5月期間，東鐵綫旺角東站－上水站沿途各站因應過海段通車而進行月台牆身翻新工程[11][12]，而大圍站於2022年3月上旬，更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新一代站名書法字[13]。 大圍交通城車房 由於大圍站較車公廟站更接近沙田車公廟，因此在農曆新年期間，有不少市民會選擇由大圍站步行前往車公廟參拜，同時警方亦會因應情況而於大圍站實施人流管制[7]。 五樓租戶主要以生活，電器用品和電訊公司為主，通道較其他樓層寬落。 主要租戶包括屈臣氏、日本城、優品360旗下的品牌Foodville、睡眠產品店Casablanca、健康鞋店Dr. Kong、拉夫寵物生活、⼩王⼦藝術、PanaShop樂聲牌專門店、豐澤、OSIM、中原電器、CSL和數碼通等。 同層最大租戶為英皇戲院 Plus+，設有6間獨立影院，第二大租戶為奇趣天地。
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另外，一名九十六歲、確診新冠肺炎的女病人昨早離世，該病人有長期病患，居於紅磡花園一座，於上月廿四日因咳嗽及發燒入住伊利沙伯醫院接受治療，病人情況持續惡化，延至昨早八時四十五分離世，至今合共九十八名確診者死亡。 大圍交通城車房 大圍交通城大廈 聶德權表示，只有盡早切斷隱形傳播鏈，才能為逐步放寬防疫措施、重開及恢復活動場所，甚至為外遊、公幹、探親，提供有利條件，讓香港市民早日恢復正常生活。 現場所見，有食品廠將麵粉、食品原材料擺放廠外及汽車通道，與汽車用偈油、廢氣油為鄰，衛生環境令人憂慮。
大圍交通城車房: 逾130個單位：車房位54間 食品廠有22間
小吃店包括洪瑞珍、美心集團旗下的東海堂、蛋糕店Chateraise、Italian Tomato（英语：Italian Tomato）和零食物語。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
其中農曆七月盂蘭節前後，有人在地上遺下水果等祭品無人清理，惹來猴群，更曾發生傷人事件[3]，管理處每年平均會接到5至6宗居民受猴子滋擾報告，所以保安員需接受漁護署特別培訓，並配備發出刺耳響聲的「蜂鳴器」和木棍驅趕猴子。 本身為藝術家的程展緯，同時身兼大圍站清潔工人，因不滿意時薪過低，只有最低工資。 大圍交通城車房2025 在2022年2月3日於大圍站大堂內默站抗議，希望乘客能關注工友的工作環境及工資問題[24]。
非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑，24小時閉路電視監察，保安良好。 2007年3月2日：一輛80K線往愉翠苑方向的利蘭奧林比安非空調巴士（S3BL462／FW2243）在此站撞倒一名老翁，重傷送院。 部分）現址以南、青龍水上樂園（於1990年代改名為歡樂城）以西。 巴士總站配備多組平行式乘客候車月台暨停車處，兩個入口分別設於美田路和車公廟路，其中美田路入口的站位採用U形設計，從車公廟路進入的巴士則單向西行，並統一在美田路駛出。 耶誕城周邊的路口，調整延長「行人保護時相」的號誌運作時間，增加行人號誌秒數。
大圍交通城車房: 大圍交通城車房: 巴士
由於之前1名確診個案者（編號#4855）曾經於8月初因公前往「大圍交通城」，衛生防護中心懷疑有爆發，因此收集了該名確診人士前往該大廈的第6層樓上的所有商戶的工作人員名單及派樣本瓶，發現了4宗確診個案。 截至凌晨，今日（9月7日）本港共錄得中共肺炎11宗，當中1宗為輸入個案，6宗為與其他個案相關個案，另有4宗源頭不明，均於全民檢測中被發現確診。 大圍交通城車房2025 相關個案中，5宗來自「大圍交通城」，爆疫的第6層有1/3商戶都有感染個案，因此，所有12間商戶均須隔離檢疫，整棟大廈需採樣化驗。 大圍交通城大廈 大圍交通城車房2025 另外，59歲管理處職員與兩名家人均感染；還有一宗是早前確診者的密切接觸人士。 其中一名50歲男患者經普及社區檢測確診，他與早前確診商戶同於交通城六樓工作。
大圍交通城車房: 交通城大廈的交通站點
而商場地下至5樓多個位置設24小時行人通道，其中連接地下至2樓往「八爪魚天橋」的通道在2022年12月23日對外開放。 大圍交通城車房2025 公告第193號〈運輸署：道路交通（交通管理）規例（香港法例第三七四章）－ 大圍巴士總站〉，《香港政府憲報》第129卷第3期，1987年1月16日。 現今大圍站公共運輸交匯處屬第四代巴士總站，選址歡樂城遺址南面，緊貼大圍站擴建部分。 您更可以參考其他用戶對某個專家的真實評價，選擇適合您的汽車維修專家。 車主需按預約時間將車輛送到車房接受更換服務，並在完成後簽收確認妥善安裝，車主可要求車房代為處理舊零件，或自行帶走。
大圍交通城大廈 另外，記者到三樓的一個食物工場外見到，有職員於場內製造河粉食品，而另一單位外放有大量等待運到不同餐廳的食品膠箱，上面貼有不同地點的貼紙，地點分布港九各區，而其他原材料亦放滿店外，與車房用品為鄰。 她透露，上星期曾與鄰近工場確診約60歲男東主見面，當時他沒有病徵。 她又稱，6樓有很多車房，有時因環境焗促，部分工友會除下口罩，又指至於交通城衞生情況一般，幾日前有人到場消毒及清潔。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 交通城5樓有多間車房，亦有一間粉麵廠，位置接近，而大廈內空氣欠流通，相當侷促，粉麵廠工人劉先生不知道今日新增5宗確診及6樓全層的人須送往檢疫，表示粉麵廠多數工人均為兼職，工作期間需要用膳的人較少。 雖然工作時毋須前往6樓，他仍擔心染疫或被送往隔離，所以會「自己小心啲」，保持手部衛生及避免進入人多的升降機。
大圍交通城車房: 相關事件
第一代巴士總站於1980年開始運作，當時大圍站尚未興建，大圍一帶的人口也不算多，九巴72A、85及88B線開辦時都是於大圍道泊街，站位鄰近今積德里巴士站，總站名稱為「大圍」。 衞生署今日向大廈派發深喉唾液樣本瓶做檢測，並在管理處外設置了紙箱 ，上面貼有通告，呼籲他們周三上午前交還樣本瓶，不過仍有大量樣本瓶未被領取 ，有領取樣本瓶的業戶指大廈環境不理想。 大圍交通城車房 管理公司在管理處外設置了紙箱，收集深喉唾液樣本瓶，上面貼有通告，呼籲他們周三上午前交還樣本瓶，仍有大量由衞生署送來的樣本瓶未被領取。 沙田警區助理指揮官（刑事）陳昕在現場表示，案發於昨日（16日）傍晚6時半，一輛銀色私家車駛至成興街，3名手持棍狀物的男子下車，進入車房破壞一輛跑車的車身及擋風玻璃，車房內3人追出，其中2名兇徒登上私家車，由第4人駕車逃走。 另外，翻查資料，新翠邨新芳樓之前曾出現多宗確診個案，在本港第三波疫情中，大廈共有至少11名居民染疫。 張竹君形容，交通城大廈6樓的12戶當中有4戶已有確診個案，6樓屬高危，租戶或需共用廁所，亦擔憂有超級傳播者出現，故全層約2、30人列作緊密接觸者需檢疫，全棟樓則獲派發深喉唾液樣本瓶化驗。
大圍交通城車房: 大廈資料：城河道9號
管理公司在管理處外設置了紙箱，收集深喉唾液樣本瓶，上面貼有通告，呼籲他們周三上午前交還樣本瓶，仍有大量由衞生署送來的樣本瓶未被領取。 教育局早前向全港學校發指引，本月下旬恢復面授課堂後，若校內職員或學生確診，學校須暫停面授課堂及校內活動14天；若有人被列為密切接觸者，則停課一至兩日進行清潔消毒。 張竹君稱，目前同層已有4個商戶確診，故認為該層其他商戶有高危因素，全層另外8個商戶、共20多人均須接受檢疫。
4884：大圍交通城地下管理處人士，另一名確診保安員（4854）的緊密接觸者。 大圍交通城大廈 大圍交通城車房 香港今日（9月7日）新增11宗確診個案，其中1宗為輸入個案，是菲律賓返港外傭，其餘10宗為本地感染，累計病例4890宗。 香港今日(9月7日)新增11宗確診個案，其中1宗為輸入個案，其餘10宗為本地感染，累計病例4890宗。 大坑舞火龍主辦方在Facebook宣布，因應新型冠狀病毒疫情傳播風險的不確定性，為避免群眾聚集，將取消本年度原定於農曆八月十四、十五及十六日，即9月30日至10月2日，舉辦的周年舞火龍活動。
大圍交通城群組再擴大，昨日(7日)公布增添一名保安員、一名地下管理處人士，以及患者的家人確診，該大廈至今累計有9名患者有關連。 本港第三波新冠肺炎疫情仍未緩和，衞生防護中心公布今日（7日）新增11宗確診個案，1宗屬輸入個案，其餘10宗是本地個案。 在本地個案中，6宗與早前個案相關，其餘4宗屬沒有源頭；其中5宗經由普及社區檢測計劃發現。 Anyone綜合全港最熱門的 車房推介 ，輕鬆比較 汽車維修價錢 / 整車價錢 、評分，節省更多金錢和時間。 翻查資料，CASE 4854曾因大廈漏水問題，與6樓商戶CASE 4824傾談10多分鐘，當時對方無戴口罩。
在以上事件帶來的爭議發酵之下，2015年10月3日傍晚6時許，超過一百名市民於大圍站大堂示威，抗議港鐵禁止攜帶大型樂器及縱容水貨客，當中數十名為音樂人，分別㩦帶大型樂器如大提琴、結他、手風琴到場，成功入閘乘車。 抗議亦吸引大批市民到場，對港鐵執法不一表示不滿，認為港鐵放生水貨客，部分更指罵港鐵職員，有人更在大堂地下寫上港鐵「擾亂民生 打壓藝術」紅色大字，亦有人揮動港英旗，稱寧要「港英年代的地鐵」。 到接近晚上7時，有樂手各自在大堂不同地方拿起樂器演奏，吹奏出《龍的傳人》和《鳳凰花鼓》，贏到不少掌聲及喝采，成為全場焦點，直到晚上8時許人群才陸續散去[21]。 自2005年起，過境巴士開始在大圍站公共運輸交匯處提供服務，起初反應不俗，業界陸續開設不同的過境巴士路線；但由2007年開始，有關服務的乘客量不斷下降，巴士路線數目亦相應減少。
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【Now新聞台】大圍交通城工業大廈出現小型群組爆發，至今有九宗新冠病毒確診個案，衞生署今日向業主及租戶派發深喉唾液樣本瓶。 呼吸系統科專科醫生梁子超稱，部分個案透過普及社區檢測發現，若當局遲了介入，或會演變成翻版慈雲山。 【晴報專訊】大圍交通城變「疫通城」，衛生防護中心公布，昨新增11宗新確診，當中5宗與交通城相關，涉及6樓4個商戶及保安員，累計9人中招，同層其他8個商戶共約30人要入檢疫中心隔離。
第8202號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–延長大圍巴士總站臨時禁區的實施期限〉，香港特別行政區政府憲報第08卷第52期，2004年12月24日。 2021年4月13日：晚上十時許，大圍站公共運輸交匯處因附近工程導致污水渠損毀，無法排走污水，導致巴士總站出現嚴重水浸，部份巴士選擇在水浸處前停下等候，其後倒車離開，期間巴士總站需暫時封閉以進行清理。 2003年12月24日，大圍站擴建部分局部性啟用，車站面積增至原來的三倍，當中只有非馬鞍山鐵路主體建築部分及現時的A、C出口啟用。 原有的大堂於同日封閉並開始進行改建工程，亦將車站主題顏色由 深綠色改為 深藍色。 隨着2004年12月馬鞍山鐵路通車，餘下的大堂部分及月台轉乘通道啟用。 2005年4月，新建的大圍站公共運輸交匯處啟用，B出口重開；同年，D出口周邊翻新完成後重開；而位於1號月台近海福花園的E、G出口並於同年啟用。
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有些壞車原因是要在行車時才會發現， 整車前應告知維修職員，並與其同行測試，以便車房職員了解原因，並盡快作出維修處理。 盡量避免增加自己的不別要揣測，交給專業的汽車維修師傅檢查，以免增加檢查汽車時的混亂，只需講述自己壞車的現像即可。 另外，記者到三樓的一個食物工場外見到，有職員於場內製造河粉食品，而另一單位外放有大量等待運到不同餐廳的食品膠箱，上面貼有不同地點的貼紙，地點分布港九各區，而其他原材料亦放滿店外，與車房用品為鄰。 80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。
大廈管理處外有大批衞生署送來的樣本瓶，目前有大約700個樣本瓶予各業戶，要求於明日及後日10時前送交予管理處收集。 大圍交通城車房 4880：懷孕33周的女士，太子道西141號7樓普濟堂中醫診所中醫配藥員，9月3日接受全民檢測。 若對舖位租盤有興趣，請直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢詳情。
