為配合垃圾收費實施，環保署綠展隊8月中起，在社區展開垃圾收費的推廣工作，並提供回收支援，在屋苑、住宅大廈、綠在區區回收點等舉辦宣傳活動及現場示範，教育市民、屋苑及住宅大廈的前線員工遵守法例要求及進行乾淨回收。 綠在區區在多區設立回收點協助實踐減廢回收，環境保護署綠展隊即場向市民介紹垃圾收費的實施時間和收費模式。 若超過20分鐘但少於150分鐘於原站出閘，成人須繳付$10，小童或學生須繳交$5，而殘障人士或長者則須繳交當時最低額之特惠單程車費，現時車費即為$1.5。 已透過網上、電話或代理購票的旅客，可於出發當日，帶備身份證明文件正本、購票時所使用的信用卡或訂單編號連同購票時自定的取票密碼，在香港西九龍站的票務處及自助售票機取票，過程簡單方便。 乘客使用同一張八達通，即日往返市區與博覽館站，並在博覽館逗留最少1小時 (以博覽館站出閘至回程入閘時間計算)。
到達目的地站後，使用該「八達通」車票在屯馬線站出閘，繳付屯馬線車程的車費。 當屯馬線收費系統計算出之前的輕鐵接駁車程可獲得免費轉車優惠，該程屯馬線車程的車費會被綜合計算，最終令之前的輕鐵接駁車程變成免費。 根據港鐵公司「車票發出條件」，乘客入閘後，若在20分鐘內原站出閘，需繳付當時最低額之成人或特惠單程車費，即為$3.8或$1.5。
入閘時間: 臺灣大選︱賴清德明日將公佈蕭美琴擔任副手
俗稱「太空卡」的電話儲值卡實名登記，最遲須於本月23日完成，限期前仍未完成實名登記的儲值卡將會無效。 香港高鐵西九龍站營運時間為早上6點至晚上12 入閘時間 點，平日每日開出70對班次，往返58個中國內地城市，而週末及假日期間，全日最高可開出超過110對班次。 但在中港全面通關後，香港西九龍站及高鐵航線需要逐步回覆疫情前的服務，請留意鐵路公司公佈的最新消息。 由香港西九龍站出發之香港高鐵車票，所有未經使用和並未更改的香港高鐵車票可辦理退票，視乎香港高鐵開車的時間，旅客可按比例取回部分退款。
- 為推動行為改變，減少整體垃圾棄置量，政府明年4月1日實施都市固體廢物收費，按污染者自付原則，對全港所有界別棄置的垃圾按量收費，市民應及早了解相關措施。
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- 若超過20分鐘但少於150分鐘於原站出閘，成人須繳付$10，小童或學生須繳交$5，而殘障人士或長者則須繳交當時最低額之特惠單程車費，現時車費即為$1.5。
- 貴為最長鐵路線，港鐵表示由烏溪沙站到屯門站，全程預料需73分鐘，全程車費23.5元。
- 任何人不得將或致使任何玻璃物、石塊、投射物或任何垃圾或其他厭惡性物體或廢物棄向或拋向、棄在或拋在鐵路處所，或自鐵路處所棄出或拋出。
港鐵營運的香港高鐵動感號分為兩個座位等級：一等座、二等座，所有等級的座椅都可以調校方向，配合香港高鐵行車方向。 香港高鐵訂票有數種方法，可直接西九龍總站現場訂票，或網上經港鐵高鐵官方網站、中國鐵路官方網站（鐵路12306）或網上旅行代理商如 Trip.com 上訂票。 除本部條文另有規定外，任何人除非隨身攜有就某過境限制區而向他發出的有效許可證，否則不得進入或留在該過境限制區。 除人員或獲港鐵公司特許的人外，任何人不得招攬受聘以搬運、搬移或運送任何行李或其中任何物品以換取報酬。 除港鐵公司行使其絕對酌情決定權許可或準許者外，任何人不得將任何動物或其他禽畜帶進或帶上鐵路處所任何部分(但陪同失明人的引路犬則不在此限)。 環境保護署環境保護主任（減廢及社區回收）簡煒堯指，預計三至四人家庭，每日使用一個十公升或15公升的指定袋，即每月垃圾收費開支約30元至50元。
入閘時間: 港鐵入閘時限: 南昌站
港鐵發言人回應指，因延誤期間車務控制中心人員希望盡快透過乘客資訊顯示屏發放最新資訊，未有留意有錯別字，約10分鐘後已糾正。 入閘時間 入閘時間2025 入閘時間2025 巴士免費轉乘優惠：必須於指定西鐵綫車站出閘後60分鐘內再於巴士八達通收費器確認，或於巴士八達通收費器確認後60分鐘內再於指定西鐵綫沿途各站入閘。 入閘時間2025 西九龍高鐵站實施一地兩檢之邊檢安排，採用同層兩檢模式，即離港及抵港旅客均可在同一樓層內完成出入境手續。 旅客最早可於列車開出前120分鐘辦理實名驗證、安檢、通關及登車程序，一般需時約30分鐘完成乘車手續。
- 片段引起網民熱議，笑言「打開車窗笑啊」、「笑死我」，又揶揄女子「指揮能力這麼強，適合做領導呢」。
- 由香港西九龍站出發，設有福田高鐵站、深圳北高鐵站、光明城高鐵站、虎門高鐵站、慶盛高鐵站、終點站為廣州南高鐵站。
- 按袋或按標籤收費適用於大部分住宅樓宇、工商業樓宇、村屋、地鋪等，將來大部分市民要丟掉一般垃圾，須先購買指定袋包妥垃圾。
- 當輕鐵收費系統計算出該車程可獲得免費轉車優惠，該程輕鐵車程會變成免費。
- 香港口岸區（高鐵西九龍管制站）位於西九龍站B2、B3層的邊境管制禁區，為旅客進行出入境及海關檢查。
- 值得注意的是，由於是次為club1933會員專享，有關會員須至4月30日，進入App1993內會員專頁登記參與活動。
- 港鐵，可以說是港人或者旅客日常的出行方式，全長82.2公里，共有44個站，每天載客量達220萬人次。
- 除非得到港鐵公司的特准，否則任何人不得進入或留在港鐵公司所宣佈的由港鐵公司以告示、標誌或任何其他方式合理地顯示為限制區的任何區域。
原先路線在節省成本的前提下，只連接天水圍新市鎮至深水埗新填海區的新車站，而延伸至屯門的鐵路，當局認為在輕鐵的幫助下，押後至第二期再作研究。 入閘時間2025 然而，在屯門區居民強烈反對後，香港政府最終同意把第一期計劃南延至屯門市中心。 當列車抵達羅湖站後，大家需先進入與車站接壤的羅湖口岸辦理出境手續，再經羅湖橋跨越深圳河，才能抵達羅湖口岸進行入境手續。 購票時，系統會將證件與車票連結，車票證件二合一，直接憑證件便可直接進行實名驗證與檢票程序，以及通過登車閘機和出閘機。 Trip.com 會員在 Trip.com App購買單程／來回中國鐵路香港段產品，領取並使用以下優惠代碼，以 AlipayHK 港幣付款，即可以獲得10%優惠！ 【B3層離港大堂】海關、出入境及檢疫（過關前出示內地電子健康申報；完成所有程序，再以證件過關乘車）。
入閘時間: 香港高鐵營運班次
貴為最長鐵路線，港鐵表示由烏溪沙站到屯門站，全程預料需73分鐘，全程車費23.5元。 不過留意，根據規例，所有乘客進入已付車費區後，須在合理可行的情況下，盡快乘列車往目的地，在入閘後150分鐘內完成車程，並出閘離開。 根據港鐵公司「車票發出條件」，乘客入閘後，若在 20分鐘內於原站出閘，需繳付當時最低額之成人或特惠單程車費。 用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，可享0.3元或以上轉乘優惠。 轉乘優惠更可與車費扣減優惠（如適用）、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 更需付 入閘時間2025 $30.5 的車資，成人則需付 入閘時間 $61.5 車資，港鐵提醒一眾老友記，切勿誤信謠言！
如果大家有工銀亞洲的 ICBC•KMB 銀聯雙幣卡，只要將此卡與個人八達通卡綁定後，憑此卡一次過購買兩張九巴月票（HK$1,560，每張HK$780），ICBC•KMB 銀聯雙幣卡即提供20%金額回贈。 再加上「公共交通費用補貼計劃」的25%津貼，使兩張月票價錢僅HK$958，每張HK$479，即較原價慳HK$301。 不過，港鐵公司在2009年8月16日把尖東站改編為西鐵綫後，部份乘客選擇改回九龍塘站轉車；使本綫的尖東站至紅磡站一段的人流回落。
入閘時間: 使用八達通即日來回可享特別車費優惠（港幣）
旅客最早可於列車開出前120分鐘辦理實名驗證、安檢、通關及登車等手續，過程最快約30-45分鐘完成。 凡於週末、節假日或暑假期間出行、持護照或使用出入境檢查櫃枱，須預留額外時間辦理上述手續。 除了自助售票機，旅客亦可透過香港西九龍站內的票務處，購買跨境車票。 截至去年11月，警方共錄得約2,000宗失蹤人士案件，當中約500名為長者，即每日有1.5名長者走失；約300名為認知障礙症患者。 香港電車推出的「4天通行票」，買票暫可購買通行票之後，可於4日內不限次數乘搭普通載客電車，遊覽附近旅遊景點。 值得注意的是，由於是次為club1933會員專享，有關會員須至4月30日，進入App1993內會員專頁登記參與活動。
入閘時間: 香港高鐵路線圖
港鐵入閘時限 為了迎接九廣鐵路公司的九廣西鐵（現西鐵綫）及九廣東鐵（現東鐵綫）尖沙咀支線的啟用，美孚站及尖東站都分別興建了新的大堂及地底行人隧道，以接駁現時荃灣綫的美孚站及尖沙咀站。 美孚站的D出口轉乘通道於2003年九廣西鐵通車時同時啟用，乘客可直接使用該行人通道步行至荃灣綫的美孚站。 而龍門居、富健花園及新屯門中心的乘客，日後能轉搭輕鐵前往屯門南站轉車。 轉乘功能只適用於使用八達通，使用單程票在此轉乘將會視作兩程獨立車程。
入閘時間: 港鐵入閘時限: 九巴 城巴 新巴 港鐵 乘車月票優惠大集合 (2023.2月更新)
除獲港鐵公司或獲他人代表港鐵公司特別授權外，任何人不得出售、企圖出售、要約出售或邀請他人購買任何由港鐵公司或代表港鐵公司發出的車票。 凡許可證已遺失、損毀或污損，獲發給該許可證的人或其僱主可向港鐵公司申請補發許可證；如港鐵公司信納該許可證已遺失、損毀或污損，則可向該許可證的持有人補發許可證，以代替已遺失、損毀或污損的許可證。 如申請補發許可證的人並非獲授權僱員，則港鐵公司在附表1列出的訂明費用獲繳付後，方補發許可證，以代替已遺失、損毀或污損的許可證。 任何人如拾獲許可證，須將該許可證送交港鐵公司或任何獲授權僱員或送交任何警署的主管人員，而不得作不合理的延擱。 港鐵公司保留憑其絕對酌情決定權拒絕接受任何貨物以作鐵路運載以及拆開或檢查該等貨物及將其移走至安全地方的權利。
入閘時間: 港鐵出入站逾時罰款錯誤訊息瘋傳 港鐵澄清：逾時最高罰$61.5
人員行使其絕對酌情決定權認為列車或其部分已滿載時，如人員有此指示，任何額外的人不得進入或留在或企圖進入或留在該列車或該部分內。 凡藉告示而禁止在鐵路處所的任何其他部分吸煙，則任何人不得在該部分吸食或攜有任何形式的已燃點的煙鬥、雪茄或香煙或無遮蓋火焰。 除非得到港鐵公司的特准，否則任何人不得在鐵路處所的任何部分唱歌或跳舞，或演奏任何樂器或以任何樂器作表演。 已付車費區域或鐵路處所內的乘客，在緊接離開上述區域後，在人員要求下，不論何時，均須出示車票以供檢查、查閱或查覈。
入閘時間: 使用1隱藏方法可慳車費
按袋或按標籤收費適用於大部分住宅樓宇、工商業樓宇、村屋、地鋪等，將來大部分市民要丟掉一般垃圾，須先購買指定袋包妥垃圾。 按照港鐵附例，任何人不得在港鐵付費區內飲食，即入閘後所有範圍，包括月臺及車廂等，否則可罰款2000元。 乘客若入閘後逗留超過150分鐘，無論是在原站或在另一個站出閘，需繳付相等於當時最高之成人或特惠單程車費作為附加費，以現時車費計算，即為$61.5或$30.5。 入閘時間2025 《鐵路條例（第519章）－「九廣鐵路公司」-「九龍南線」》，香港特別行政區政府憲報，2004年3月26日第8卷第13期，第1951號政府公告。
入閘時間: 以巴衝突︱以色列媒體揭哈馬斯攻擊音樂祭內幕！ 部分狂歡青年慘死以軍槍下
港鐵公司須安排以標誌或其他方式劃定每個過境限制區的界線或入口，向可能進入該過境限制區的公眾人士合理地表明該範圍為過境限制區。 任何人如在鐵路處所的任何部分之內或之上發現任何失物，須告知最接近的車站的人員。 入閘時間2025 除人員外，任何人不得將遺失或遺留在列車或車廂內的任何財物移離列車或車廂，但為了隨即將該財物交予人員則除外。
入閘時間: 高鐵取票方式
憑藉根據第41I條發出的通知而獲交回許可證的僱主，須隨即將該許可證交回港鐵公司或通知所指明的獲授權僱員。 除獲港鐵公司書面準許者外，任何人不得將或安排將汽車或其他車輛留在鐵路處所任何地方或在港鐵公司控制下的車站通道上或車站出入口處。 入閘時間 任何人如其衣着或衣物可能會弄污或損毀鐵路處所之內或之上任何其他人的衣着或衣物或個人財物，則除非獲得人員行使其絕對酌情決定權給予準許，否則不得進入或企圖進入列車或鐵路處所。 入閘時間 除非得到港鐵公司的特准，否則任何人不得進入或留在港鐵公司所宣佈的由港鐵公司以告示、標誌或任何其他方式合理地顯示為限制區的任何區域。 入閘時間2025 除非得到港鐵公司書面特准，否則任何人不得在鐵路處所的任何部分開著或使用或企圖開著或使用任何會產生噪音的收音機、卡式機、雷射碟機、錄音機、便攜式無線電視機或任何其他相似的器件。
乘搭香港高鐵之成人旅客可攜帶物品20公斤，而兒童旅客可攜帶物品10公斤。 至於每件行李長、闊、高總和，不得超過130釐米，另外，高速鐵路不提供行李託運服務，所有行李自攜上香港高鐵。 入閘時間 入閘時間 如果經由港鐵購買，並由香港西九龍站出發之香港高鐵車票，所有未經使用和並未更改的香港高鐵車票可辦理退票，視乎香港高鐵開車的時間，旅客可按比例取回部分退款。
自2003年天水圍支綫通車後，輕鐵網絡擴展至36.15公里，共有68個車站。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。
香港高鐵攻略2023 | 由香港去中國內地除了各海陸口岸和機場之外，還可以選擇乘坐香港高鐵，毋須轉車連接香港西九龍站與58個中國內地城市。 加上俗稱「黑碼」的內地出入境健康申報在11月1日起取消，出入境就更方便喇！ 為使大家更方便乘坐香港高鐵，小編整理了香港高鐵路線圖、票價路線、購票方法、行車時間、座位等級及一地兩檢等香港高鐵攻略。
以往香港西九龍站出發前往內地的乘客，必須在香港西九龍站換領紙質車票後纔可入站乘車，不能直接使用證件入站。 現在全面引入電子票實名制，將車票和旅遊證件(回鄉證)二合一，直接憑證入閘，與全國高鐵看齊。 為更便利使用輕鐵服務的乘客，港鐵提供接駁巴士服務，穿梭多個位於新界的輕鐵車站，每日接載成千上萬的乘客。
