房屋委員會公佈，屯門兩個即將落成的新公共屋邨租金以區內最佳租金水平釐定，所有單位月租定於2,500元以下。 屯門和田邨和彩樓 2022年初，香港爆發2019冠狀病毒病第五波疫情，政府曾計劃徵用本邨及菁田邨部分大廈作檢疫隔離設施[8]。 屯門和田邨和彩樓 向來是新界區路線「大戶」的九巴，在屯門54區新路線中，只投得67A一條巴士線。 屯門和田邨和彩樓 惟該巴士線是和田邨和菁田邨，目前唯一提供全日服務的跨區巴士線。
兩個新屋邨共九幢大廈暫定於3月至6月落成，有9,415個單位，其中和田邨佔4,232個，菁田邨佔5,183個。 屯門和田邨和彩樓2025 值得一提的是，和田邨連同沙田錦駿苑，獲選爲房署“加強預製混凝土組件”計劃的先導項目，是繼葵涌邨百葵樓及合葵樓於2008年落成後，相隔12年之後再有房委會項目將預製組件的適用範圍擴大至大廈結構部分[11]。 按照最新的建屋計劃，和田邨預計將於 財政年度落成[9]。 最後，該屋邨於2022年5月16日起開始進行預派，較原來的計劃略遲，並於2022年8月15日開始分階段入夥。 2022年初，香港爆發2019冠狀病毒病第五波疫情，政府曾計劃徵用本邨及菁田邨部分大廈作檢疫隔離設施[8]。
屯門和田邨和彩樓: 樓宇
和田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區[16][17]，由新民黨黨員蘇嘉雯出任該區區議員。 而在2021年香港立法會選舉地區直選中，則屬於新界西北（LC8）選區[18][19]。 屯門和田邨和彩樓 其餘兩條前往港島全新過海路線950及955，則將於今年內稍後時間開辦，有待公佈。
2011年3月28日是彩雲道的公共房屋發展項目最後一期建築工程在當日完成，包括彩盈邨、彩福邨及彩德邨三個屋邨。 香港房屋委員會成功把荒廢的石礦場改變為13000個居所，容納超過35000人在這三個屋邨居住。 通過周全的規劃設計，為這個公共房屋發展項目營造強烈的社區氣氛。 屋邨居民可以在綠意盎然的自然環境中，經過四通八達的行人通道，享用各式各樣的設施和綠化空間。 和田邨（英語：Wo Tin Estate）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，位於屯門區西北部第54區興貴街35號[2]，鄰近菁田邨、寶田邨、欣田邨，由房屋署總建築師（1）負責總體設計，並由王歐陽（香港）有限公司負責細部設計，安保工程承建。
屯門和田邨和彩樓: 設計
平整山頭的工程完成後，該隧道改建成行人隧道連接彩霞道至彩興路，隧道現時已開放予公眾使用。 彩德邨（英語：Choi Tak Estate）是香港房屋委員會轄下一個公共屋邨，位於九龍觀塘區平山，由房屋署總建築師（3）負責整體設計，再由周林建築師事務所及Design（2）建築師事務所負責詳細設計。 屯門和田邨和彩樓2025 發言人表示，公屋租金已獲得大幅資助，當中已包括差餉、管理費和維修保養成本。
- 彩德邨第一期的兩座大廈（彩誠樓、彩信樓）使用智慧卡及密碼雙門禁系統，該智慧卡以藍綠色設計，與同期入夥的彩盈邨及彩福邨第一期是極少數採用智慧卡門禁系統的公共屋邨。
- 九巴為反攻失地，圖以優惠吸客，表明會為和田邨及菁田邨居民提供「買三送一」的月票優惠。
- 最後，該屋邨於2022年5月16日起開始進行預派，較原來的計劃略遲，並於2022年8月15日開始分階段入夥。
- 城巴營運總裁李卓豪早前表示，部份路線未來有機會轉為全日服務，「希望城巴網絡成為大眾的首選」。
- 最後，該屋邨於2022年5月16日起開始進行預派，較原來的計劃略遲，並於2022年8月15日開始分階段入夥。
九巴表示，按月票原價780元計算，透過「買三送一」優惠，連同政府公共交通費用補貼，平均每張月票只需392元，低至近五折，乘客每程車費僅需6.5元。 和田邨及菁田邨的居民只需到指定九巴流動月票銷售點，便可以登記享有優惠。 彩雲道的公共房屋發展項目在香港工程師學會和英國結構工程師學會聯合結構分部舉辦的「卓越結構大獎」中，奪得嘉許獎。
屯門和田邨和彩樓: 路線資料
九巴新線67A和城巴新線50M率先於週日(17日)首航，城巴另有3條跨區非全日線下週一投入服務。 九巴表明將向和田邨及菁田邨兩邨居民，提供月票優惠壓低車資吸客；城巴則盼以路線數量取勝，區內巴士大戰一觸即發。 在未興建前，所在的位置分別為平山西面的山脊，以及平山石礦場較高部分。 屯門和田邨和彩樓2025 於2001年起，政府以一連串爆石鑽山等方式平整山頭[4]，地底設有一條隧道，把爆石鑽山產生的大石及泥沙以隧道送至彩德邨現址的臨時碎石廠進行處理[5]，再以輸送帶方式把略經處理的大石及泥沙運往舊啟德機場的地盤。
- 其中城巴將成為區內巴士服務「大戶」，將開辦6條巴士線；至於九巴及港鐵巴士則各營運一條路線。
- 和田邨（英語：Wo Tin Estate）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，位於屯門區西北部第54區興貴街35號[2]，鄰近菁田邨、寶田邨、欣田邨，由房屋署總建築師（1）負責總體設計，並由王歐陽（香港）有限公司負責細部設計，安保工程承建。
- 和田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區[16][17]，由新民黨黨員蘇嘉雯出任該區區議員。
- 第一期共有6座樓宇、一個中型商場以及一間幼稚園，由2010年7月23日起分階段入夥。
- 然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，而上述校舍的興建計劃亦告取消。
香港房屋委員會在設計階段進行廣泛的環境研究，確保該項目的整體發展與四周環境協調。 屯門和田邨和彩樓2025 此外，他們亦顧及其他主要的設計問題，例如保留伸延至鄰近發展項目的觀景廊和風道。 置身在這個發展項目中，天地和樹木等自然景物色彩分明，令三個屋邨與周遭環境融合之餘，又各具特色。 兩個暫定於今年3月至6月期間落成的新公屋，涉及9幢非標準型大廈共9,415個單位，房屋委員會以該兩個屋邨所屬的屯門區最佳租金水平，釐定單位租金。 屯門區公屋單位最佳租金為每月每平方米62.40元，適用於和田邨和喜樓、和善樓、和彩樓及和麗樓的4,232個單位，以及菁田邨菁信樓、菁心樓、菁樂樓、菁喜樓及菁善樓的5,183個單位。 雖然有關環境許可證已於2001年批出，而其中一座校舍（位於和麗樓現址）亦曾於2002年增補校舍分配工作推出，供小學申請轉全日制之用[5]。
屯門和田邨和彩樓: 屯門最新二手成交｜外區上車客490萬購華都花園2房戶
彩德邨第一期的兩座大廈（彩誠樓、彩信樓）使用智慧卡及密碼雙門禁系統，該智慧卡以藍綠色設計，與同期入夥的彩盈邨及彩福邨第一期是極少數採用智慧卡門禁系統的公共屋邨。 屯門和田邨和彩樓2025 彩德商場樓高7層，提供200多個車位及約4,200平方米的商鋪，包括地下佳寶食品超級市場、OK便利店，5樓設日本城、屈臣氏、7-11便利店、自動櫃員機、餅店、藥房、診所等，方便居民購物。 彩德邨第一期的兩座大廈（彩誠樓、彩信樓）使用智能卡及密碼雙門禁系統，該智能卡以藍綠色設計，與同期入夥的彩盈邨及彩福邨第一期是極少數採用智能卡門禁系統的公共屋邨。 和田邨（Wo Tin Estate，城巴地點代號為WTI）巴士站，位於新界屯門區和田興貴街南行寶華花園第二期外，欣寶路路口以北，鄰近和田邨和喜樓，乃一路邊巴士總站及中途站。 屯門和田邨和彩樓2025 和田邨（英語：Wo Tin Estate）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，位於屯門區西北部第54區興貴街35號[2]，鄰近菁田邨、寶田邨、欣田邨，由房屋署總建築師（1）負責總體設計，並由王歐陽（香港）有限公司負責細部設計，安保工程承建。 按照最新的建屋計劃，和田邨預計將於 財政年度落成[9]。
屯門和田邨和彩樓: 巴士站位數目
和田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區[16][17]，由新民黨黨員蘇嘉雯出任該區區議員。 而在2021年香港立法會選舉地區直選中，則屬於新界西北（LC8）選區[18][19]。 雖然有關環境許可證已於2001年批出，而其中一座校舍（位於和麗樓現址）亦曾於2002年增補校舍分配工作推出，供小學申請轉全日制之用[5]。 然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，而上述校舍的興建計劃亦告取消。
屯門和田邨和彩樓: 位置資訊
最後，該屋邨於2022年5月16日起開始進行預派，較原來的計劃略遲，並於2022年8月15日開始分階段入夥。 城巴其餘5條路線，則會接連屯門北至其他地區的跨區路線，包括三條下週一（18日）投入服務的新線50、55及56，分別往來屯門至尖沙咀、觀塘及上水，不過暫時只於繁忙時段提供特別服務。 至於城巴合共投得6條屯門54區的新路線，其中接駁該區至屯門站公共運輸交匯處的區內線50M，將於明日(17日)投入服務，會提供全日服務。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 彩德邨與彩興苑於有關該邨與該苑共用的升降梯塔及彩興苑內的私人地方通行有爭執,部分居民有仇視的現象，甚至有當面發生爭拗，區議員亦曾介入調平事件。 事件更被東張西望報道[13]，彩興苑的土地由體育館改建為該屋苑被視為事件的開端。
屯門和田邨和彩樓: 興建期間的圖片庫
67A行駛屯門寶田邨至葵芳葵翠邨，從寶田邨出發，巴士先經新落成的和田邨和菁田邨，之後沿青山公路新墟段、屯門公路直達荃灣、葵涌和葵芳，全程收費10元。 其中在青山公路一段只停靠富泰、景峯、華都花園等主要車站。 屯門和田邨和彩樓2025 屯門和田邨和彩樓 屯門和田邨和彩樓 彩德邨與鄰近的彩福邨同屬一個發展項目，兩個屋邨合共有13座樓宇，有3條全日行駛巴士路線、3條晨早特別巴士路線和2條小巴線，從彩德邨到港鐵九龍灣站只需要約10分鐘路程，亦可步行至附近屋苑乘車，所以彩德邨交通還算方便。
屯門和田邨和彩樓: 屯門兩新屋邨租金公佈
惟若公屋申請人未能負擔獲編配的新單位的租金，可要求改配租金較廉宜的翻新單位，如符合申請資格，他們亦可透過租金援助計劃，就舊大廈類別的單位申請援助。 在2015年，此邨連同鄰近的菁田邨用地正式開始平整工程，並於2017年交付房委會興建公屋。 因應政府增加房屋供應的政策，和田邨連同菁田邨的地積比獲準提升，當中此邨可建單位數目亦相應增加至約4,300夥[7]。 屯門和田邨和彩樓2025 九巴為反攻失地，圖以優惠吸客，表明會為和田邨及菁田邨居民提供「買三送一」的月票優惠。
屯門和田邨和彩樓: 香港房屋委員會及房屋署
城巴營運總裁李卓豪早前表示，部份路線未來有機會轉為全日服務，「希望城巴網絡成為大眾的首選」。 彩仁樓、彩義樓、彩誠樓及彩信樓共4座住樓位於彩德邨的其中一個地段位置，並與同邨其餘4座住樓（彩俊樓、彩賢樓、彩亮樓及彩敬樓）所在的位置不同，街坊因而對此4座住樓有「仁義誠信」來描述它們的所在之處，藉此更易記住它們的位置。 彩德邨前身為石礦場，房委會特別在彩敬樓、彩亮樓、彩賢樓及彩德商場下方設立了「彩雲道史蹟徑」以圖片及歷史展板作傳達歷史載體，讓公眾瞭解石礦場及周邊的生活及歷史點滴、把石礦場歷史弘揚於世界上[2]。
屯門和田邨和彩樓: 屯門和田邨、菁田邨將入夥掀搶客戰 城巴九巴5路線明起陸續啟航
彩德邨由兩個發展區域——彩雲道2區（英語：Choi 屯門和田邨和彩樓 Wan Road Site 2）及彩雲道3A區（英語：Choi Wan 屯門和田邨和彩樓2025 Road Site 3A）合併而成，分3期興建。 第一期共有6座樓宇、一個中型商場以及一間幼稚園，由2010年7月23日起分階段入夥。 直至1990年代末，政府決定開發該區域，以提供更多房屋供應，並就此進行環境影響評估[3]。 按照當時的藍圖，和田邨位置將興建2座校舍，並提供一幅私人住宅用地[4]。 屯門和田邨和彩樓 值得一提的是，和田邨連同沙田錦駿苑，獲選為房署「加強預製混凝土組件」計劃的先導項目，是繼葵涌邨百葵樓及合葵樓於2008年落成後，相隔12年之後再有房委會項目將預製組件的適用範圍擴大至大廈結構部份[11]。
在2015年，此邨連同鄰近的菁田邨用地正式開始平整工程，並於2017年交付房委會興建公屋。 因應政府增加房屋供應的政策，和田邨連同菁田邨的地積比獲準提升，當中此邨可建單位數目亦相應增加至約4,300夥[7]。 公屋申請人若未能負擔獲編配的新單位租金，可要求改配租金較廉宜的翻新單位；合資格者也可透過租金援助計劃申請援助。 屯門區公屋單位最佳月租為每平方米62.4元，適用於和田邨和喜樓、和善樓、和彩樓及和麗樓，以及菁田邨菁信樓、菁心樓、菁樂樓、菁喜樓和菁善樓。
然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，而上述校舍的興建計劃亦告取消。 直至1990年代末，政府決定開發該區域，以提供更多房屋供應，並就此進行環境影響評估[3]。 按照當時的藍圖，和田邨位置將興建2座校舍，並提供一幅私人住宅用地[4]。 位於屯門第54區興貴街及欣寶路用地的和田邨及菁田邨即將入夥，區內交通配套備受關注。 其中城巴將成為區內巴士服務「大戶」，將開辦6條巴士線；至於九巴及港鐵巴士則各營運一條路線。
