除此之外，看膩了車子的顏色，汽車包膜也可以為愛車換上新顏色，快速變色不會傷害烤漆，另外也可以客製化包膜的圖案，為您的愛車打造理想的造型。 透明的TPU時間長了以後會產生黃色漸變，各品牌的區別僅在於黃變速度的快慢，所以縱使材質本身具有很長的有效期，一旦發黃後仍會影響美觀，尤其是在白色車上。 此外，撕除後是否會有難以處理的殘膠，甚至於傷害漆面也常有所聞。 無論是選擇汽車鍍膜或包膜做為漆面的保護商品，請務必選擇信用良好的施工店舖。 內裝鍍膜 想要讓愛車保持光亮如新的狀態，建議您找CASPER–鎧特精緻汽車美容，提供專業的台中汽車鍍膜，能夠保護愛車避免水漬髒汙、灰塵汙泥堆積的侵襲。
大廠牌價格高，其實主要一大部分是取決於它背膠的科技，因為用了很好的製造材料，以及高級的背膠，能夠對保護愛車底漆的安全。 鑄造膜是一種由最優質的PVC、無鉛顏料、鏈體增塑劑、高溫穩定劑 等材料經由嚴格的生產工藝生產的一種高品質彩色貼膜。 其工藝流程是將原材料合成後，經由一種超潔凈的透明鑄膜紙，通過專用設備將原材料刮平。 工藝與價格之外，延壓膜最大的特色就是在顏色上幾乎可以製造出任何車主想要的顏色，在經過額外的切割、噴墨，只要形狀適合，加上小宇的精緻手工，改色包膜幾乎可以說有無限可能。
內裝鍍膜: 皮革滋養鍍膜 G’ZOX
這一篇已發佈於 內裝鍍膜2025 Duralbond,DuralBond常見問題 內裝鍍膜 且標記為 保養,問題,易潔,材質,鍍膜. 裝置藝術鍍膜以及建築鍍膜，價位會落在10~50萬之間，像是沉思者、奇美博物館與雪山隧道這些巧思的經典案例，雖然施工費用偏高，但是這些單位的負責人看到驗收成果都相當的滿意，只需簡單清潔，就能使這些珍貴的藝術品免於吃色的困擾。 只要鍍膜有任何受損剝落，回廠保養即可享有出保，修補鍍膜不收費用(3片內含3片)，如有整車都想補鍍膜施工費將會酌收
元。 「Comfort Guard」為G’ZOX系列當中第一個用於車內裝的鍍膜組。 應用先進的化學技術，追求更為升級的車內舒適空間，帶給您極致的乘坐體驗。
目前主流的材料是TPU，但車主從外觀上很難辨別材質與真偽，也很難從價格高低來判斷。 PVC即是聚氯乙烯，價格便宜，雖然化學穩定性良好，但質地較脆，拉伸性能較差，同時由於對光和熱的穩定性較差，貼在高熱度的汽車漆面上容易產生自動催化分解，引起脆化、變色，物理機械性能下降等現象，使用壽命在1-2年左右。 以液體形式塗抹後與車漆結合，具有提升漆面優異的光澤與抗污效能，硬化後的鍍膜類似於玻璃結構，具有輕微的抗刮傷能力，即使有輕微刮傷也能局部修復，除非有過度的摩擦導致膜層磨損，否則幾乎是永久有效，其撥水效能平均高於包膜，可長期維持漆面光澤。 方向盤跟安全帶都是最容易有病毒附著的地方，凡是來鎰術鍍膜的車輛皆會免費使用「抗菌噴霧抑菌、高溫蒸汽抑菌、臭氧消毒抑菌」透過高溫蒸氣針對皮革、絨布深層清潔、臭氧機消毒殺菌 分解異味，做到完整三層殺菌功效。 原來是因為上百台超跑車主強力推薦指定鎰術鍍膜施工，我們的技術層面與工法細膩度通過他們的嚴格考驗，從此開啟了鎰術與超跑的連結。 在外洗車分好幾個等級，但是沒有統一的標準，所以導致洗出來的情況也是參差不齊，很多車主回饋的情況就是花了錢，找不到能洗乾淨的地方，透過簡單的方式我們可以不假他人之手，自行三分鐘洗車。
內裝鍍膜: 內裝鍍膜作品案例：
含有【臘劑成份】的洗車精，或去水垢專用洗滌劑等產品基本都會含有研磨成份。 內裝鍍膜2025 使用含有有機溶劑的成份的物質會造成【鍍膜層】的損傷，因此注意不要使用。 如果發現車身漆面有鳥糞或樹液或蚊蟲及其它不正常情況請立刻清洗去掉，因為長時間的放置，會將鍍膜層酸化腐蝕。 小宇之前做過一個後照鏡，車漆是水轉印的，時間久遠已經出現斑駁脫落的狀況，但還是希望能夠做包膜。 那我也跟客人告知，包完可能會看起來凹凸不平，就像在看一塊地圖或拼圖的樣子，那位客人還是很堅定的說要包，反正不會比現在慘就好。 交車當下不會出現，但是隨著時間推移，在5-7天的時間內，這些毛細孔裡的空氣會匯聚在一起，並且才會產生氣泡，氣泡的移動、匯集，排出都會造成上述輕微起泡、翹邊的現象。
- 不間斷的員工教育訓練，售後服務也是重中之重，鍍卡DO CAR擁有業界少有的售後服務機制及系統，施作過程不僅可以線上同步了解進度，施作完畢每位客戶皆會電話訪問施作滿意度，以及是否有需要加強的項目，強調客戶的回饋才是最為真實。
- 那麼打蠟主要就是多了去柏油、去鐵粉這兩個項目 因為既然要上蠟那麼就必須先把漆面還原到最乾淨的狀態，會達到比較深度的清潔。
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- 例如，如果你拿一顆西瓜砸車子，鍍膜可能可以讓車子不受汁液侵蝕，但西瓜本人的撞擊可能仍會產生刮痕或輕微凹痕。
- PROSPEC 除菌鍍膜配方含具有持續作用的天然抗菌成分，經實驗證實對於常見的黑黴菌、葡萄球桿菌等具有良好的抑制能力。
現在的車友幾乎都會貼隔熱紙，來降低車內的溫度降低UV的穿透，因為PCS的奈米粒徑非常的小，所以表面積非常的大反應速率非常的高，所以只需要持續有光源穿透，奈米即可產生光觸媒的反應，抑制菌體的繁衍及有機物(碳水化合物)的分解，達到抑菌抗菌、消臭的功能。 如果味道比較重就必須加強光源的能量，或是時間要比較久，也可車門全開曬曬太陽效果最好也最快，有天窗的車友建議多讓光線進來效果更好，長效防護全家人特別是小朋友的健康。 在正常保養與維護下，巧思鍍膜能夠給與物品長達十年的保護效果，在這十年間，客戶對於清潔上會變得相當容易，不用擔心物品碰到水會有發霉、腐蝕的情形產生，大幅省去客戶對於產品使用年限不高以及清潔維護時的煩惱。 液劑固化後形成軟質薄膜，長期保護皮革與織品，阻隔外部污染物。 CLIMAX Interior Coat 與常規鍍膜塗層截然不同，因為它是水性配方，不含 VOC 揮發性有機溶劑，不僅使環境更安全，對您和您的家人來說也更加安心。 由於能防止污垢和污染物穿透表面，這使得維護保養極為容易，能長期保持車輛內部的美觀與乾淨清爽。
內裝鍍膜: 犀牛皮的施工方式？
玻璃清晰的視野、自然黝黑的塑膠件、閃亮的輪圈，部品鍍膜不僅有實際作用的意義還有畫龍點睛的效果，是全方位照顧愛車的必選項目。 GZOX的部品鍍膜是依據每個部件的材質所研發的專用鍍膜劑。 雖然電鍍件的毛細孔很小，污垢不容易附著，但時間久了還是會有水斑、水垢形成，嚴重的時候還可能因為水分滲透而產生起泡、剝落的腐蝕現象。
內裝鍍膜: 汽車透明膜|包膜
※ 拋光步驟較進階，可以選擇DIY適用的泡沫拋光劑或是36奈米手拋劑，也可以進階請教有經驗的玩家或專業技師使用機器操作。 車身貼膜可有效防止跳石撞擊與輕度擦傷，保護珍貴的原廠車漆。 亮光透明膜可提升光澤度，消光透明膜則呈現內斂質感，歡迎選用。 無論是進口或國產車，內裝皆已廣泛的使用環保材質，由於環保材質強調可自然分解、減少環境負擔，但相對的，車友們就必須苦惱於內裝皮質、塑料氧化、不易保養…等的不便之處。 常規的漆面鍍膜劑很難與透明保護膜結合，CLIMAX PPF COATING 突破以往的缺點，可以均勻塗布並附著在保護膜上，產生長期高性能的撥水效果，並且增進保護膜抗污、耐黃變的性能。
內裝鍍膜: 汽車鍍膜包膜價目表
愛車的撥水與抗水性非常重要，我們的三種方案擁有不同的撥水角度，為您的愛車得到如金鐘罩般的無死角保護。 內裝鍍膜2025 細密施工、注重私密、以客為尊，加上對於各大名牌超跑瞭若指掌，贏得許多超跑車主的信任和口耳相傳，使得鎰術全台分店，超跑雲集，成為眾家車主，一次上門，嚴選指定的鍍膜管家。 不少人的車都有太陽紋的困擾，太陽紋是指在燈光照射下，光點周圍出現好像太陽光芒一樣的刮痕。
內裝鍍膜: 服務及產品內容
而太陽紋可不是由太陽照出來的，發生在深色車的漆面上很明顯，不過如果嚴重的話，連淺色車也會產生，一般都是由於洗車和打蠟時方法不正確而產生的。 車體漆面更光亮，光澤質感提升；鍍膜因晶體特性，結晶後在漆面形成瓷器般光澤，且鍍膜後在車漆堆疊的高透明度質感，讓漆面光亮度更勝新車。 耐刮痕：鍍膜可以保護愛車，避免道路上行駛受到沙石或日常接觸車體所受到輕微刮傷的困擾，就算外力超出鍍膜晶體硬度保護範圍時，一般也只是在鍍膜晶體上留下刮痕，不會傷及漆面。 受到風雨、紫外線等影響，在戶外保管時間越長漆面的損傷裂化越嚴重，隨著時間的推移，污漬和車蠟的油性成分等會附著於車體表面。 因為內飾空間狹小，光是冷氣出風口的上方空間這麼小、中央扶手，卡在兩個椅子中間，前面還一支手煞車，根本沒辦法下刀，或者下刀有其他風險。
內裝鍍膜: 汽車鍍膜價格
基本上7天過後，就不太可能有其他狀況，為了保持粘合，膜料的膠水都非常強勁，人的手想撕可能也沒那麼好撕。 延壓膜的生產工藝是將原材料經由『擠壓拉伸』生產出來的，其成本相對較低，生產效率高，也因此在價格上較有優勢，門檻較低。 約達2-3年的使用壽命，是許多頻繁換車，或者剛入門的車主選擇。 那麼打蠟主要就是多了去柏油、去鐵粉這兩個項目 因為既然要上蠟那麼就必須先把漆面還原到最乾淨的狀態，會達到比較深度的清潔。 關於犀牛皮會不會黃，我敢肯定一定會，只是時間的長短跟發黃的程度有所不同，再好的膜都是一樣！ 烤漆都會黃了，只是在車上可能會不明顯，但是你撕下來，拿新的對比舊的，同時對比的狀況之下才會發覺其中的差異。
內裝鍍膜: 玻璃防爆膜
當然如果你的用車習慣是常開、常跑高速公路、多半的時間停在室外，或者您對愛車的車體、車漆的保護有極高的需求，又或者您是百萬、千萬名車車主，一塊板金數十萬起跳….。 下面是維基百科石英註解：石英（英語：quartz）是大陸地殼數量第二多的礦石，僅次於長石，其晶體結構是SiO4（矽-氧四面體）的連續框架，其中每個氧在兩個四面體之間共享，得到SiO2的總化學式，石英的種類有很多，無色全透明的石英稱為水晶。 內裝鍍膜2025 要知道灰塵的主要成分就是碳跟石英莫氏硬度7比許多寶石都硬，這種附送的、非專業的洗車擦車基本上就是拿充滿鑽石的抹布在刷愛車。 因為他們的海綿跟布都很髒，甚至前一台刷完，連過水都沒有就直接刷下一台，上一秒刷輪框，下一秒刮板金，對於車漆、車體的傷害都超級大。 因為愛車、愛玩車，小宇花費大量的時間、投注熱情在汽車包膜上，對於汽車包膜的材料、原理、知識都有深入的了解，是你可以信任、交託愛車的對象。 在外表上，現在TPH做的跟TPU幾乎沒辦法區分，甚至有時候不是店家刻意詐騙顧客，而是廠商把TPH當作TPU來賣給店家，但店家卻沒有相應的能力來檢驗入手的產品。
內裝鍍膜: 內裝美容 – 車內翻新蒸氣殺菌
防刮痕：堅硬的鍍膜層可以將車體表面的硬度提高到9H ，遠高於車蠟的硬度，能更好的保護車漆不受沙石的傷害。 耐高溫：石英鍍膜本身具有耐高溫的特質，能有效反射陽光將外部的熱輻射進行有效反射，防止高溫對車漆的傷害。 耐腐蝕：堅硬的無機膜層自身不會氧化的同時也防止外界的酸雨、飛蟲、鳥糞等對車漆的腐蝕,緊密的玻璃晶體膜具有超強抗腐蝕性，鍍膜能有效防止酸雨等腐蝕性物質對車漆造成的損害，同時防止車漆的褪色。 5~6萬約為中階膜料行情，並非不好，就是品牌知名度沒那麼大；這類膜料較不需要擔心殘膠或掉漆的問題，只要施工稍微重本一點，切割2-3塊下去貼（這就是功夫了），一整塊難度還好，兩塊三塊下去切線還能夠直才是重點，但有的人覺得不美觀就會選擇再更進一階。
內裝鍍膜: 拋光
在保持了皮革原有的通氣性的同時，大幅度減輕了來自摩擦及紫外線的損傷，不會影響座椅表面和方向盤等的操作性及機能性，也不會造成表面滑膩和反光。 在鍍膜效果持續的期限內，抗菌效果也能穩定持續發揮，美好生活從抗菌＆防污開始。 汽車的外表用於欣賞，真正接觸並使用的是車內，尤其是駕駛座，研究顯示，方向盤的細菌含量是廁所的 10 倍，鞋底的水漬、汙垢踩進車內會滋生黴菌，對於呼吸道過敏的車主極為不利，人體皮膚的油脂、汗水沾附在皮椅上也會造成污垢或斑點，維持乾爽你需要完整的保護方案。 如考量新舊烤漆光澤問題，可以參考拋光修復，單一片將會酌收
元施工費(3片內含3片)以上依參考小美容大美容，鍍膜保固內補鍍膜免費。 專業汽車美容、包膜、鍍膜中心，在嘉義首創面積高達兩百多坪的施作空間，不僅擁有全室內場地、無塵施作空間、汽車頂高機、頂級的施作環境外，更設立專屬交車空間及北歐風客戶休息區，接待人員皆有專業的職前訓練，讓每位愛車的車主們在等待愛車的同時都能享有最尊榮感受。
內裝鍍膜: 服務項目
短波紅外線屬於熱輻射，有效達到耐刮傷、防酸鹼、抗氧化的功能。 內裝鍍膜2025 有烘烤過的表面硬度及耐久性都比沒有烘烤過的來的硬且持久，對愛車而言，正需要這樣的效果，讓愛車免於日後洗車打蠟所產生的刮傷，讓愛車永保如新。 一般洗車是無法去除深層的水斑(雨水、沙塵中含有的礦物質，蒸發形成白色的沉澱物。)！ 透過專業的鎰術拋光技術，才能以最不傷害金油層(清漆層，厚度愈厚並且乾淨透明時，愈能顯現深層、自然的光澤。)的清況下慢慢修復漆面。
近年來疫情襲捲全球，許多人為避免搭乘公共交通運輸染疫，選擇購入新車來保護家人，在保護家人的同時也希望愛車能擁有光澤度，並且在下雨天能不留水痕，因此，汽車鍍膜的產業需求也日益增加。 而車內的皮革座椅和內飾不容易卡髒，但是與人體接觸最多，人體油脂對於真皮有著巨大的危害，會導致汽車真皮座椅的開裂，發硬，甚至發黑和霉變。 烘烤一小時之後，就完成整個 Tesla Model 3 鍍膜工序了！ 從洗車清潔、鍍膜施工到完成，基本上需要一整天 8 小時的時間，非常費工。 鎰術鍍膜有整間式的紅外線烤燈，在完成鍍膜施工之後，就要進行一小時以上的紅外線烘烤，使鍍膜結晶，結晶之後就會在金油層表面形成一道晶瑩剔透保護膜，有效達到耐刮傷、防酸鹼、抗氧化的功能。 Model 3 車內的部份是使用高溫蒸氣殺菌機，可以做到深層溶解汙垢的效果，高溫蒸氣也可用在 Model 3 車內的皮革、絨布深層清潔。
內裝鍍膜: 內裝鍍膜
客人不能期待用五千塊的價錢，買到五萬塊的東西，如果沒有清楚的知識、意識，很容易受到不肖或無能車行的話術、詐騙影響，損失荷包不說，又讓愛車陷入危險。 改色膜則是有融入顏色的膜料，又分為鑄造與延壓，延壓模的特色是工法簡單，可以大量製造且能產出近乎無限的顏色，鑄造膜則因為其複雜的工藝，超長的耐久而有相對較高的價格。 有些進口品牌膜料如Suntek、Stek、Xpel、Avery、3M、Huntsman等大廠牌的犀牛皮之所以非常昂貴，是因為用了很好的製造材料，以及高級的背膠。
然依實際經驗得知，Ag系抗菌纖維經漿紗、染整等加工處理後，其效果大打折扣，甚至喪失原有機能性，故宜審慎加工條件。 左側未塗佈，右側塗佈，實際使用一個月後，已塗佈之小便斗(右)表面易潔，光亮(一般正常沖水即可)不易產生尿漬，且應用日光紫外線即可達到光觸媒之殺菌效果。 透過「正確的」洗車可以有效降低大自然污染物的傷害，同時延續各項鍍膜服務的效果。 並請保持固定週期的室內清理，在享受駕駛樂趣時連心情都跟著輕鬆。 ※ 車身部品不容易以車型大小定價，小型車的塑膠部品面積可能多於休旅車，最終需以休旅車收費，請與店家充分討論。 G’ZOX 電鍍鍍膜塗層，不僅有增艷的效果，還具有高硬度、高密封性的功能，等於在鍍鉻件表面形成一層防水層，預防電鍍層銹蝕、氧化，同時也降低洗車傷痕的產生。
要解釋鍍膜，要先從「打蠟」的原理開始說起；一般車漆尚有一層透明保護漆，當抹布擦拭後會產生細微刮痕（太陽紋也是一樣），而打蠟就是把高於刮痕的地方打磨掉，讓車子透明漆的凹陷處和打磨掉的地方一樣高，這樣就看不出刮痕了。 因為時間越久會越穩固，所以萊恩會在包膜之後提醒車主，在包膜之後7天不要洗車。 同時因為膜料特性，一個禮拜內，都有可能會輕微起泡或者是翹邊起泡，這是正常的現象，請您放心。 會出現這個現象的原因是因為，漆面也是有跟人體皮膚一樣的毛細孔，材質之間也並非完全密合，而是有肉眼看不見的隙縫。
內裝鍍膜: 汽車鍍膜、包膜、貼膜是什麼？價格多少？又有哪些注意事項？
舉例：因為法令規定，現在便利商店賣的果汁都需要標註含量，或者改名為果汁飲料，這也讓消費者可以很輕鬆的選擇產品，也可以知道產品的好壞、濃淡、多寡。 也就是所有透明的汽車包膜，都可以稱作犀牛皮，又稱為隱型車衣、透明車衣，最近因為工法進步，犀牛皮目前也有推出燻黑的款式。 氟素類等等材料，但是很多時候一種材質並不能解決所有防護的問題，巧思的鍍膜使用的是複合式材料，針對不同材質的產品，研發其適合的鍍膜，也因此巧思的鍍膜能夠有最好的防護力及時效性。 CLIMAX 內飾鍍膜產品已通過抗菌製品技術協議會 的嚴格基準測試要求，在長期持續型鍍膜劑塗層的基礎上，增加了可抑制導致疾病及異味細菌增殖的抗菌・防霉功效。 不間斷的員工教育訓練，售後服務也是重中之重，鍍卡DO CAR擁有業界少有的售後服務機制及系統，施作過程不僅可以線上同步了解進度，施作完畢每位客戶皆會電話訪問施作滿意度，以及是否有需要加強的項目，強調客戶的回饋才是最為真實。 鍍卡DO CAR 負責人李群緯認為，職員定期教育訓練絕對不能省略，提升專業技能與知識，不僅僅在於技術層面，良好的服務態度、接待客戶的基本禮儀、甚至增強接待員對汽車的專業知識…等，都是相當重要的。
GZOX 的部品鍍膜是依據每個部件的材質所研發的專用鍍膜劑。 玻璃的視野清晰、自然黝黑的塑膠件、閃亮的輪圈，部品鍍膜不僅有實際作用意 義還有畫龍點睛的效果，是全方位照顧愛車的必選項目。 、以及海洋物質中提取的海洋膠原蛋白等四種有效成分， 使得鍍膜後的皮革表面達到滋潤、柔軟、光澤、防污等效果，而且乾爽不油膩，讓皮革恢復原有的天然質感。 稍等3分鐘後，即可使用乾淨的下蠟布，於塑料上來回擦拭即完成下鍍膜施工。 特別注意一定要把塑件的每個部位都擦拭過，鍍膜結晶才會平整。 雖然TPU透明膜具有良好的抗油抗污效果，但如果污漬長期附著還是會產生無法解決的瑕疵，因此每隔三個月施工一次不含腊的維護劑可以幫助延長包膜的透明度與效果。
內裝鍍膜: ◆ 使用兩桶水洗車法 :
臭氧 O3 是由氧分子 O2 及氧原子 O 所組合而成，氧原子具有極強的活性，會從 O3 分離與其他物質結合，因此有很好的脫臭效果，例如廁所的阿摩尼亞臭味 NH3，會被游離的氧原子中和，形成無色無味的氮氣 N2 內裝鍍膜2025 與水分子 H2O。 洗車是最好的保養，品質較差的膜料容易產生汙垢的滲透沉澱，形成不規則的色差或發霧現象，例如白色車能看到局部泛黑，因此，每周一次或下過雨後就洗車，是最好的維護對策。 在PVC材質中添加了增塑劑，經過改良擁有較PVC佳的柔韌性能，也有較佳的耐候性能，但由於主材質的關係，相較於TPU，其質地依舊偏脆，拉伸時易斷裂，同時黏著劑膠層容易脫落，撕除時會在漆面產生膠印或殘膠，使用壽命在2-3年左右。
內裝鍍膜: ② 保養
我們從車漆、輪框、內裝、塑膠件、引擎室，完完全全的做了一清潔和保護，最後為車子鍍上一層安全、便利、防護、美觀的結晶鍍膜，20年下來，已讓多達六萬台的進口車與國產車，成為路上炫目奔馳的亮點。 鍍膜後不僅讓車子保養更加容易，其減少的洗車、打蠟費用，以及自身的時間成本，且在保護車體車漆不受損害，節省修復費用，具有達到節省荷包的經濟性。 犀牛皮也有分不同材料，價格有 3~5 萬、8~10 萬，甚至 14~18 萬的都有！ 當然便宜的犀牛皮就容易在洗車完後產生刮痕，短時間就會失去光澤；中低價位的犀牛皮則會泛黃，如果有某塊犀牛皮破損，換貼新的皮上去時就會產生色差。 汽車貼膜就像手機包膜/貼膜那樣，包覆一層「皮」在原本的車上（所以跟鍍膜的藥劑方式不同）；而在保護原廠車漆的方式當中，「犀牛皮」的保護效果是這三種裡面最強的。 首先我們要先了解鍍膜是什麼，鍍膜在萊恩車體美容是先以細膩的手工，用海綿在車上細緻的塗上一層(或數層)鍍膜劑料（石英層）來有效隔絕，自然環境中的酸鹼物質（鳥屎、汙水、果實樹汁）進而來達到保護車漆的作用。
第二種則是手工切割，手工切割會浪費較多膜料，而且手工切割是在車上拿刀割除邊角料，所以施工技術不好的店家可能會割傷板金或膠條…要慎選店家，但手工切割的包覆性比較完整。 建議清水沖洗後，稍微加快車速讓水珠滑開，並用乾淨沒有砂石附著的抹布擦乾剩下的水滴（這樣可以減少空氣中粉塵與鍍膜的磨擦），另外每 3-4 週回去給鍍膜廠商洗車，再多多少少上點保護，延長他的壽命。 當你發現水滴在車上不會滑順掉落，或是看到太陽紋時，就可以回店家去重新修補鍍膜了。 所謂的鍍膜，就是在漆面上多上一層保護劑，把刮痕補起來後再加厚，讓毛細孔都填滿就會有美麗的光澤出現。
內裝鍍膜: 汽車「鍍膜」是什麼
「洗車」在許多人的認知就是用水沖一沖車子，有洗就好，但很多人都疏忽水質是很重要的一個環節，馬丁車體工藝堅持全程使用活水進行清理。 死水成分包含鈣、鎂、砷、鎘⋯等等有害重金屬及許多雜質，這些都是肉眼看不到的，用死水洗車較容易造成水斑和水痕，於是馬丁堅持使用活水來降低對車體漆面的傷害。 另一方電子可還原空氣中的氧氣成過氧化物陰離子（．O2-），形成H2O2，最後成為H2O。
